Подробное описание как снять заднюю полку Приора седан,и как устранить скрипы в салоне автомобиля,советы по установке
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
В чем преимущества самодельной полки в хэтчбеке по сравнению с покупной?
Те, кто решил оборудовать не только заднюю полку, но и боковины машины, выделяют следующие плюсы самостоятельного изготовления всех комплектующих:
- Cсамодельная задняя полка идеально впишется в размеры багажника,
- Есть возможность самому подобрать схему соединения акустической системы, при которой звучание всех без исключения музыкальных композиций будет вызывать неистовую радость,
- Можно самому выбрать материал корпуса и обивки, который будет использоваться при создании полки
Внимание! Если вы решили вручную сделать полку, то лучше всего выбрать для корпуса натуральную древесину, которая будет обработана с помощью специального влагоустойчивого состава. Это значительно повысит долговечность конструкции.
- В отличие от покупных моделей, самостоятельные образцы не будут вызывать различных дребезжаний, которые можно наблюдать в 75% случаев установки штатных полок в багажник или боковину,
- Используя свои размеры и трафарет можно значительно увеличить внутреннее пространство внутри машины, что с лучшей стороны скажется на звучании музыки в Приоре.
Что нужно знать перед изготовлением акустической полки на Приору хэтчбек?
- Для обтяжки эксперты советуют использовать материалы из искусственной и натуральной кожи. Это сделает полке солидный вид, а качественная отделка позволит полностью скрыть новые динамики от ваших попутчиков,
- За счет выбора правильных размеров и формы полки вы сможете добиться максимального эффекта в звуке и басах, даже при покупке бюджетных динамиков для Приоры,
- При создании макета задней полки для багажника вы должны предварительно рассчитать ее размеры под диаметр и габариты купленных колонок. В противном случае на этапе установки придется снова переделывать собранную схему.
Выбор материала для конструкции
Для изготовления деталей рекомендуется выбирать натуральное дерево. Предварительно древесину обрабатывают специальными влагоустойчивыми составами, улучшающими качество материала.
LADA Priora sedan
А для отделки основания выбирают материалы опираясь на результативный внешний вид изделия. Например, чтобы достичь солидности, конструкцию декорируют кожей или ее заменителем (более дешевый вариант). Кому-то нравится замша, бархат, плотная парча. Но, следует понимать, что тканевые поверхности будут собирать на себя много пыли. Они сложнее очищаются и со временем выцветают. В то время как кожа довольно легко поддается очистке и служит дольше.
Полка для динамиков
Акустическая полка
Выбрали солнечный теплый день с другом и прикупив необходимых инструментов -начали.
Инструменты:
Замечу, что обклеивание вибропластом просто вынужденая мера, задняя полка сделана из железа толщиной 0.2-0.3 мм, при касании её просто звенит звонко и выбрирует.После обклейки стала жесткой, глухой.
Стали примерять полку, вставала без проблем, но столкнулись с известной проблемой-родные отверстия на 18 и расположены чуть в стороне, отмерили овалы снизу и приняв пивка решились резать болгарином, предварительно стекло закрыли картоном (там пленка тонировочная могла сгореть), низ плотными одеялами.
Болгарка
Помучавшись минут 20-поняли, много шума, огня, металической стружки, а толку мало:(( Решили поехать взять электролобзик у знакомых установщиков музыки. Дело пошло ловчее и быстрее. А стоящие в гараже инструменты реально помогали:))
Отверстие ДО резки
Выпилили отверстия, выглядело в живую канешно страшно. Поместили полку на место, принялись крепить “блины” по месту.
Замечу, что выбор динамиков был разный, мне дали на выбор Herz, Kikx, Macaudio. Почему то выбор остановился на Киксах. Алюминиевый дифузор, питание твитеров через магнит-внутренюю трубку.
Финал
Полку снизу привернули к металической полке саморезами, ниче не брянькает. Звук чистый, при выкручивании почти на максималку почти нет искажений, в то время как передние Герцы на 16 хрипят и захлебываются. Ставить усилитель в принципе не хачу, не любитель я доп.оборудования и лишней траты бабла. Музыку я слушаю 4-5 минут по дороге на работу и обратно, и редко по выходным.Вообщем мне нормуль. К полке нареканий нет, все акуратно, грамотно, доделок не требует. С трудом прикрепили левый и правый ремень безопастности, но все встало и работает функционально. Средний ремень без проблем пролез в отверстие.
Теперь в будущес прикупить два подиума готовых направленых на передние двери и норм динамики на 16, может типа Киксов;)
P.S. Спасибо огромное другану Kos-у за реальную помощь.
Изготовление акустической полки
Перед началом изготовления следует разместить картонный макет на материале, выбранном для изготовления акустической полки и обвести маркером ориентиры конструкции.
Этапы работы:
- При помощи электролобзика вырезать основу под будущую полку, отсекая им лишние выступы.
- Между вырезами для динамиков установить 2-3 деревянных бруска. Для этого их следует прикрепить герметиком и закрепить саморезами с минимальным шагом отступа. Данная мера увеличит жесткость конструкции, сделает ее прочной и исключит дребезжание при громком проигрывании.
- На отдельном листе материала разместить макеты подиумов для динамика и обвести маркером по периметру.
- Вырезать подиумы для динамиков и закрепить их на заготовке полки монтажной пеной.
- После полного застывания пены, следует убрать ее излишки острым ножом.
- Вырезать короб для ремней безопасности, согласно конструкции макета. Ремни должны входить в короб с боков.
- Зафиксировать короб на полке.
- Обработать внутреннюю и внешнюю сторону полки мелкой наждачной бумагой, добившись гладкости поверхности.
- Все швы проработать герметиком.
- Обклеить отделочным материалом, фиксировать который можно при помощи эпоксидного клея.
- Если для декорирования используется не шумоизоляционный материал, то под его поверхность следует дополнительно установить прокладку с любым листовым шумоизолятором.
- Закрепить полку в автомобиле. Обратите внимание, что для этих целей следует использовать прочные и качественные болты, чтоб избежать скрипов и дребезжания.
С чего начинается создание задней полки под Приору хэтчбек?
Первым этапом создания качественной акустической полки является выбор материалов для корпуса и самого контура коробки. Здесь наибольшей популярностью у владельцев Приоры хэтчбек пользуются недорогие типы древесных материалов, такие как ДСП, образцы толстой фанеры или МДФ-плиты. Такие материалы хорошо переносят влагу и имеют хорошие показатели долговечности – в среднем акустическая полка на Приору проживет у вас 5-6 лет. Следующий этап выбора материалов сводится к подбору метода соединения вырезанных частей макета полки и ее обтяжке. Для склеивания частей между собой лучше всего пользоваться карпетом. Работать с ним довольно просто и конечный результат обязательно должен вас порадовать. Он не оставляет следов и заусенцев на местах соединения. Однако многие владельцы Приоры хетчбэк выбирают для воплощения своих идей более дорогие варианты сочетания материалов – например, обтяжка корпуса из натуральной древесины кожей. Последним этапам в подготовке является создание эскиза или макета будущей полки под багажник или боковины. Здесь вам необходимо точно обмерить все углы и боковые стороны автомобиля и воссоздать образ будущей полки с указанием мест под колонки.
Внимание! Часто дребезжание полки связано не столько с использованием некачественных материалов, сколько с возникновение вибрации после неправильной фиксации задней полки в багажнике. Именно поэтому перед проверкой работы системы обязательно убедитесь в том, что задняя сторона конструкции закреплена жестко в углах машины с помощью соответствующих крепежных элементов.
Как сделать заднюю полку на Приора Хэтчбек своими руками
Смастерить акустическую полку Приора Хэтчбек с боковинами под силу каждому автолюбителю. В качестве основы для изготовления прототипа следует использовать лист фанеры толщиной не менее 12мм, что обеспечит достаточную шумоизоляцию и прочность изделию. Рабочий процесс довольно прост и делится на следующие этапы:
- 1. Разметка шаблона. В качестве лекала можно использовать заводскую декоративную обивку задней панели Хэтчбека, контуры которой переносятся на картон и корректируются под необходимый размер. На этом этапе помечаются отверстия для динамиков;
- 2. Перенос контуров деталей на лист фанеры и последующее их вырезание по намеченным линиям. Для удобства лучше использовать электролобзик и дрель;
- 3. Покрытие отверстий для динамиков металлической сеткой с внутренней стороны;
- 4. Обшивка лицевой стороны деталей карпет-покрытием или другим подходящим материалом при помощи мебельного степлера и клея.
Как снять заднюю полку Приора седан
При изучении нюансов процесса снятия, все работы должны занять не более 20 минут.
Для проведения снятия понадобится обычная крестовая отвертка.
- Первым делом нам нужно отсоединить провода от динамиков расположенных на полке. Для этого отключаем разъем от стоп-сигнала.
- Далее перемещаемся в салон автомобиля и снимаем элементы заднего сиденья. Сделать это нужно для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и простоту работы.
- Теперь необходимо отпустить подлокотник. В результате чего станут доступны два крепежных шурупа лючка багажника, которые вам и предстоит открутить, используя обычную крестовую отвертку.
- Находим 4 специальные фиксирующие защелки, которые располагаются по всему периметру металлической конструкции. Чтобы отстегнуть полку, необходимо надавить на ее выпирающее основание, которое находится внутри фиксатора, и одновременно потянуть его по направлению вверх. Аналогичные манипуляции проделываются в отношении всех четырех защелок.
- Теперь, когда элемент не имеет прочной фиксации, необходимо немного поднять переднюю часть полки и с небольшим усилием потянуть ее на себя. Требуется это для того, чтобы три специальных уплотнителя выскочили из-под стекла.
- На этом демонтаж завершен.
Обратная установка производится аналогично вышеприведенному процессу снятия.
Как установить акустическую полку на Приору своими руками
Как чудесно слушать в машине хорошую музыку. Однако для этого тоже нужно сначала потрудиться. Дело в том, что завод, выпускающий «Приору», предусматривает установку только двух колонок. В дверях автомобиля, в нижней части, и в районе петель. Однако современные музыкальные комплексы для автомобилей намного лучше звучат в комплектации «квадро». То есть при наличии 4 колонок. И лучше всего, когда две дополнительные колонки (динамики) расположены в задней части салона.
Акустические полки
купить для укомплектования внутренней отделки автокондиционеры и комплектующие к ним (растяжки, упоры, усилители), и еще сидения. На сайте в наличии приспособления, которые колеблются по цене минимальной«775 руб.», по возможностям, выпускающим фирмам.
Безопасность – на первом месте!
сохранность комплектующих ТС имеет большую роль, ведь с ее помощью ей спасаются конкретные части ТС от неисправностей, особенно если вы ездите по бездорожью или плохим покрытиям. Чтобы не портить кузов ТС, добавляются силовой обвес, защита переднего, заднего бампера, порогов, угловые защиты. Также вы имеете возможность заиметь опоры запасного колеса.
необходимо использовать надежные тормозные системы, зеркала, стекла, ходовую, трансмиссию, двигатели, стеклоподъемники, что так или иначе действует кроме как на наружный образ машины, но и на жизнь управляющего авто и пассажиров. Все это мы советуем проанализировать и заиметь разделе «Акустические полки» «Запчасти» и вы находитесь на странице №1.
Если вы любите ездить на большие промежутки километров, то вам лучше обзавестись хорошими буксировочным оснащением во избежание проблем, которые могут возникнуть в течение дистанции. помимо этого с этой задачей желательно заиметь тягово-сцепные устройства. А если вы нередко держите в транспортном средстве, сравнительно не маленькие веса, то у нас имеете возможность заиметь надежные багажники, рейлинги, поперечины.
Джипы, коммерческий машину и грузовики.
Для таких машин вы так же имеете возможность подобрать составляющие. К примеру, можно заиметь аксессуары для внедорожников, (лебедки, электроарматура, блоки, домкраты), с помощью которым вождение таким ТС будет еще более прочным, приятным и защищенным. тут есть и детали для грузовиков: зеркала, накладки на крылья, на кабину, бамперы, решетки для радиатора.
Кузовщина.
У нас вы обнаружите и конкретные механизмы для починки или дооснащения фасада ТС: фары, капоты, бамперы и пр.
Дополнительное оснащение и электроника.
На в интернет-магазине вы имеете возможность заиметь заглушки, нагревательные элементы, термоусадку, автозвук, выключатели, клеммы, парковочные радары, автосигнализацию, качественную электронику (парктроники, бортовые компьютеры, комбинации приборов, тахометры, стробоскопы), автосвет, фары и пр. Все это преобразует вашу езду более комфортной.
Заботитесь об природе? – в этой ситуации вам стоит приобрести у нас качественную систему выпуска (глушители, выхлопные системы).
По какой причине с данным интернет-магазином «Regiontehsnab.ru» рентабельно заключать сделки.
К приобретению составляющие ТС стоит подходить с серьезно, ведь от них складывается не только вид ТС, но и личная жизнь. в настоящее время большинство магазины автопродукции продают плохой комплектующие, который в очень быстро выходит из строя, но это не о нас «Regiontehsnab.ru». Мы обещаем, что всякая представленная в нашем магазине «Regiontehsnab.ru» запчасть выполнена из надежных сырья в соблюдении с нормами и признанными нормами, потому будет выполнять свое предназначение стойко и не мало лет.
Наш сервис считается самым авторитетным на рынке автотоваров. За годы своего существования мы заполучили признание и уважение среди наших клиентов. сервис «Regiontehsnab.ru» желают с нами работать большинство, так как:
- мы предлагаем выгодные цены от «775 руб.»руб. на всю продукцию – постоянно оцениваем среднерыночные цены «775 руб.», чтобы предложить для своих аудитории самые оптимальные условия покупки;
- у нас трудятся только проверенные специалисты, которые поспособствуют вам сделать правильный выбор, проконсультировав об нюансах той или иной запчасти;
- предлагаем способы оплаты (наличный, безналичный), поэтому вы имеете возможностьрассчитаться с нами так, как будет комфортно вам;
- при надобности, мы привезем изделияв любой регион России (в Самаре доставку реализует наш курьер, а в другие субъекты – разнообразные транспортные компании);
- перед реализацией доставки всякого товара мы тщательно проверяем его на присутствие отклонений, соответствие документальным параметрам чтобы товар был доставлен до вас в в рабочем виде и без отклонений, помещаем в специальные коробки или бумагу;
- у всякого заказчика есть функция, наблюдать товара в любое время вы имеете возможность увидеть, где располагается на в конкретный момент времени сделанный товар, особенно комфортно, если вы заказываете большую партию в другой часть России;
- у нас вы имеете возможность покупать товары как в больших количествах, так и в единичным заказом.
Если вы находитесь не в России, а в какой-нибудь государстве содружества независимых государств, не беда – и там имеются наши отделения. С нами удобно и выигрышно работать и в связи с тем, что весь представленный на сайте изделия в любой момент времени у нас в запасе (на складе), следовательно вам не нужно ждать долгое время, а то и месяцами (как у почти всех конкурентов), до того момента приедет нужная запчасть.
Еще есть какие-то предметы обсуждения? – узнавайте их нашим специалистам по телефону «8-800-30-1234-7» или в реальном времени через интернет, они решат проблему вам в моментально! помимо этого вы обладаете возможностью приехать к нам по адресу, имеющемуся на интернет-ресурсе.
Интернет-магазин неизменно радк новому коллаборации как с физическими, так и с юридическими лицами. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы устроить приобретения у нас простыми и производились в короткий срок.
Доработка полки универсала
Акустическая полка lada priora
Можно взяться за доработку штатной заводской полки, если нет желания ее менять. На универсале заводская полка не имеет прямой поверхности для монтажа динамиков. В чем заключается смысл доработки? Обеспечить ровную поверхность, все верно. Материалом и в данном случае будет выступать фанера, толщина которой составляет 20 мм. Что касается ширины, то 35 см, это то, что нужно.
Примечание. Отметим, что заводская полка сделана из 2-х слоев пластмассы.
Приступим:
- Отрезаем ту часть заводской полки, куда должны будут вставляться динамики, острым ножом;
- Из фанеры вырезаем контур заводской полки;
- Приклеиваем дополнительный вариант с обратной стороны заводской полки, используя эпоксидку.
Примечание. В процессе такой доработки возможен перепад. Во избежание его рекомендуется вырезать 2-миллиметровую фанеру по контуру вырезанной части, а затем приклеить все это дело к толстой части фанеры.
- Шпаклевка на основе акрила (по дереву) поможет скрыть все швы и неровности, а наждачная бумага – зачистить поверхности до гладкого состояния;
- В конце всю получившуюся полку перетягиваем карпетом и еще на всякий случай утяжеляем виброматериалом.
Гремит задняя полка приора седан
седан приора, скрипит что то сзади, думал полка, заменил на деревянную аккустическую. скрип стал еще больше. когда сзади никто не сидит, скрипа почти нет, изредка. а как садятся люди, он появляется вновь. уже не знаю на что думать. может у кого нибудь было такое?
Comments 24
трос ручника скрипит это. смазать надо крепления его
тоже беда началась когда никого нет оч редко скрип, а когда кто-нибудь сядет, начинается жесть…
1 резинка которая стоит в отверстие в сидении ( верхняя защелка на сидении, обшем отстегни сидение и посмотри на него с багажника там должна быть резинка,
2 может пружинки в спинке скрипят?
попробуй че нить постелить под сиденье тряпку что ль какую нить( под всю ту сторону на всю ширину) и посмотреть… на время пластмасу снять где защелка( не помню можно нет без нее или моделином ее проклееть
а если на боковушки грешат то сними так же на время и поезди посмотри. найдеш причину все норм сделаеш
у меня вооще там ансамбль. сиденье скрипит где паз для защелки, пластиковые боковушки, подголовники…
пластиковые боковушки самое зло! поставил деревянное всё сзади — езжу и ненарадуюсь
Точно такая же ситуация была на седане!
Поставил деревянную полку и появился скрип!, когда сзади садились-тишина!
Какое-то из сидений не застегнулось вверху на крючок(замок)попробуй за спинки потяни!
Деревянная полка чуть шире заводской, и сиденье не застёгивается до конца, надфилем подпилил металлический крючок-и всё пристегнулось!год тишина)
ну у него я так понял обратная ситуация, как и у меня, скрип когда сзади кто-то сидит, а когда нету то практически нет шумов.
ну да(
Что-то зачитался я)
бывает)) уже везде там сзади облазил, ничего не могу найти, давлю, раскачиваю спинку и полку — тишина…звук проявляется только когда кто-то сидит сзади и еду по плохой дороге, ну у меня правда хэтчбек
Проверь дополнительный стоп-сигнал и еще места крепления ремней.
Кстати возможно и спинки скрипят, но это легко проверить, я рукой на полку давил и она у меня с левой части скрипела, можно было ощупать что она не плотно сидит, а спинки снимаешь они на штырёк садятся вот там может резинка стёрлась или порвалась или попросту её нет
Скрипела тоже, у вас полка закреплена на саморезы?
ставил полку в салоне, закрепили на два самореза сверху к балке, ездил месяца два беды не знал, потом начали появляться противные скрипы, снял полку оказалось полка сместилась с положенного ей положения, снизу куда ложиться полка проклеил по периметру метал антискрипом, прижал полку по плотнее к стеклу, закрепил проездил и скрипов нет, счастлив был, ещё можно угольники купить, в багажник ложишься смотришь в район полки где она прижимается к стеклу, она лежит на балке можно уголками с двух сторон закрепить тогда вообще намертво встанет
Скрипы в районе задней полки Лады Приоры достаточно распространенное явление и наблюдается у автомобилей, начиная с 15, 20 тысяч пробега.
Скрипит задняя полка приоры (седан) потому, что фактически местом ее установки является металлическая труба, а по центру и по бокам элемент закреплен при помощи пластмассовых уголков. Кроме того, материал заднего акустического элемента – пластик, и взаимодействуя с жесткой основой ничего хорошего ждать, не приходится. Однако из сложившейся ситуации есть выход, который заключается в проведении определенных модификаций. О них в настоящей статье и пойдет речь.