Антифриз за 241 рублей из светофора | Все про авто | Яндекс Дзен

Отзывы сотрудников в городе Дзержинск

Отзывов о работе в Тосол-Синтез Столица – 9

• 

  Моя оценка:

  Нет серьезных проектов. Грозная охрана всего бизнес-центра не хотела пускать без документа.

• 

  Моя оценка:

  Лично общался с Романом Хмилем, когда он ещё там работал. Чистота и порядок, дисциплина. Бренд узнаваемый всем и каждомуДля лодырей — простор, задачки запамятывают ставить и при всем этом управление в аспекты не лезет, видимо считает что сами справимся.

• 

  Моя оценка:

  Людей постоянно дурят, дают жалкие надежды на хорошую зарплату и светлое будущее. Ненормированный график работы (по факту он получится нормированным — часов 12, как минимум. Работа в очень напряженном ритме — непрерывные входящие звонки, недовольные клиенты, постоянные крики этих клиентов в офисе, а к тому еще — прослушка и камеры со стороны руководства.

• 

  Моя оценка:

  Ни знаю как за другие офисы, но в Ростовском офисе работать не возможно! Оскорбляют, матерят и за такие жалкие деньги люди это терпят.

• 

  Моя оценка:

  Уволился по собственному желанию. Советую всем!. Много учебных помещений, но очень плохо оборудованных.

• 

  Моя оценка:

  Более либо наименее применимые условия проживания для вахтовиков. Перспектива возникает у каждого, не все только могут ею пользоваться. Брэнд достойный, продукт высококачественный.

• 

  Моя оценка:

  Перетягивание одеяла между управленцами, частая смена руководства. Все остальное никого не интересует. Постоянные склоки, интриги и подозрения.

• 

  Моя оценка:

  Работа увлекательная!. Есть способности проф роста, выполняя свои обязанности, приметно растешь как спец.

• 

  Моя оценка:  не выбрано

  <p>Устроился на работу,как всегда обещали золотые горы и тому подобное. Начальник продаж(роп) салищев обещал что премии равные оклады и бонусы если выведешь территорию на самоокупаемость, и тут вдруг как только это произошло (2 месяца как отработал) мне коммерческий говорит, что на бонус и твали + штраф в 32000т.р за дебиторскую задолжность. В итоге 0 руб.и оклад 20) корче в этой компании к торговым относяться как свиньям, там уборщица получает больше чем торговый. Начальник продаж ничего не может решить, ни один вопрос. Он даже в сартир не ходит пока ему коммерческий не разрешит. А этот в свою очередь *** полный( в прямом и переносном всмысле). Текучка кадров огромная(6 менеджеров за месяц), про з/п вообще молчу, хотите брать в долг и практически не жрать,тогда вам сюда. К сотрудникам и клиентам отношения как свиньям(берите отходы и радуйтесь)</p>

Имя *

E-mail *

цены

Часто задаваемые вопросы о работе в городе Дзержинск

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Закипание авто при данном использовании данного антифриза

Многие автовладельцы отмечали при полностью залитым в систему данного антифриза,авто кипит,Это действительно так закипании данного антифриза происходит уже при 86°,в сети полно имеется тестов где данный антифриз кипит уже при 86°.Когда нормальный антифриз или любая качественная охлаждающая жидкость закипает при +108 °С +110 °С

фото взято с источника https://www.youtube.com

Огонь!

Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. В том числе и производители, у которых возникнут сомнения в результатах экспериментов ЗР: проверьте, горит ваша продукция или нет.

Охлаждающая жидкость становится легковоспламеняемой, когда вместо дорогостоящего этиленгликоля производитель использует более дешевые глицерин и метанол. Ведь температура кипения метанола — всего лишь 64 градуса с хвостиком (нормальная охлаждающая жидкость закипает при температуре примерно 108 ºС). И это опасно не только потому, что такой антифриз может вспыхнуть, случайно угодив, к примеру, на раскаленный коллектор.

Страшилка для тех, кто верит сказкам про безвредность охлаждающих жидкостей с метанолами и глицеринами. В прежней жизни это была качественная чугунная гильза. Но борьбу с кавитацией она проиграла нокаутом. Вместе с двигателем, естественно.

Страшилка для тех, кто верит сказкам про безвредность охлаждающих жидкостей с метанолами и глицеринами. В прежней жизни это была качественная чугунная гильза. Но борьбу с кавитацией она проиграла нокаутом. Вместе с двигателем, естественно.

Давайте заглянем внутрь двигателя. Поршни носятся вверх-вниз, вращается коленчатый вал. Подобная «гимнастика» неизбежно вызывает колебания стенок цилиндров: гильзы начинают вибрировать. Охлаждающая жидкость испытывает перепады давления, периодически вскипая. При этом на наружных стенках гильз возникают воздушные пузырьки, которые, лопаясь, порождают эффект кавитации. И если жидкость легкокипящая (с глицерином и метанолом), кавитация резко усиливается. Пузырьки взрываются, выгрызая из гильз кусочки металла. После этого — два пути: капремонт или помойка. Аналогичным образом от кавитации страдает крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.

Кроме того, если в системе охлаждения возникают паровые пробки, то охлаждающая жидкость перестает циркулировать. Двигатель начинает перегреваться, метанол из охлаждающей жидкости выкипает, остается водный раствор глицерина с температурой кристаллизации от —20 до —12 ºС. И такой «антифриз» вполне может замерзнуть.

Первые признаки закипания. Первые признаки закипания.

Кадр посвящается тем, кто полагает, будто все охлаждающие жидкости разливаются из одной бочки. Ничего подобного! Синяя уже кипит, а вот красная и не думает. Кадр посвящается тем, кто полагает, будто все охлаждающие жидкости разливаются из одной бочки. Ничего подобного! Синяя уже кипит, а вот красная и не думает.

Контрольная закупка и проверка по электронному банку данных

Как уже говорилось ранее, задача перед контрольной закупкой была поставлена такая: нужен готовый продукт в таре объемом 1 литр (или около того), который промаркирован как G12 или схожим образом.

Место приобретения охлаждающей жидкости не так важно, как то, что именно вы выбираете. Однако для объективности мы все же решили покупать канистры с антифризами в разных торговых объектах — крупных гипермаркетах (специализированных и не очень), на заправках, рынках, через интернет-магазины.

Так, охлаждающая жидкость Antifreeze AM35 была куплена за 5,18 рубля на заправке «Белоруснефти». Сразу оговоримся, антифриз относится к типу G11, но мы все же включили его в исследование. Ради интереса.

Контрольный знак, размещенный на крышке, выводит на ПТУП «АзотХимФортис». Это дочернее предприятие ОАО «Гродно Азот», чья продукция уже подвергалась экспертизе в рамках расследования.

Речь об охлаждающей жидкости красного цвета, которая выпускается под брендом Fortis. Исследование показало: содержимое соответствует требованиям законодательства и тому, что указано на этикетке.

В этот раз будем анализировать еще одну похожую канистру Fortis, только зеленого цвета и с обозначением Econom (у красной было Premium и Long Life). Цена банки — 4,87 рубля. Контрольный знак также выдан ПТУП «АзотХимФортис».

Охлаждающая жидкость, которая продавалась под маркой Unix на открытом рынке в Малиновке, обратила на себя внимание, во-первых, низкой ценой (4 рубля за литровую банку), а во-вторых, слегка нехарактерным для антифризов цветом. Возникло ощущение, что краситель со временем несколько деградировал. А может, просто показалось?

Проверка по blank.bisc.by показала: контрольный знак выдавался ООО «Энерджи Групп». На сайте предприятия сказано, что оно «является холдинговой, многопрофильной и динамично развивающейся компанией, которая специализируется на продажах бакалейной продукции, а также технических жидкостей и смазочных материалов».

«На рынке технических жидкостей и смазочных материалов „Энерджи групп“ работает c 2009 года и является официальным дилером компании „Hyundai Fine Chemical“ моторных масел XTeer, „СВ-хим“ (Unix) „Обнинскоргсинтез“ (Sintec, Sibiria)», — отмечается на сайте ООО «Энерджи Групп».

Напомним, в рамках расследования Onliner продукция «Обнинскоргсинтез» также анализировалась: о результатах можно почитать тут и тут.

По данным kartoteka.by, ООО «Энерджи Групп» зарегистрировано в Минске 12 лет назад, имеет три торговых объекта, получило ряд сертификатов о соответствии (в основном на продукты питания). За историю существования несколько раз проверялось контролирующими органами. Например, в 2016 году — Государственным комитетом по стандартизации (Госстандартом). Основание — отнесение проверяемого субъекта к высокой группе риска.

А самым дешевым антифризом, который нам удалось приобрести во время всего расследования, стала банка «Трассы». Канистру охлаждающей жидкости с невзрачной упаковкой, на которой указано «1 кг», купили всего за 3 рубля в ТЦ «АвтоМОЛЛ Кольцо».

При проверке контрольного знака оказалось, что 23 ноября 2018 года он был выдан организации, хорошо знакомой по масляному расследованию, а именно — ООО «Город масел» (сразу несколько канистр с поддельным маслом были промаркированы знаками, выданными этому ООО). И хотя компания была ликвидирована в апреле 2019 года, спустя пять месяцев мы смогли приобрести продукцию, которая поставлялась ею.

Пятым образцом стал антифриз MegaZone, промаркированный как G-12. Канистру мы нашли на заправке «Газпромнефти». Стоила банка 6,53 рубля.

Контрольный знак выдан уже знакомому нам СООО «М-Стандарт». Продукция этой компании, известной среди специалистов как производитель антифризов, анализировалась в предыдущих публикациях (GreenCool и Onzoil Optimal).

Разновидности

Стоит отметить, что антифриз G12 красный – не единственный представитель охлаждающих жидкостей.

Всего существует несколько групп:

• G11. Это отечественные тосолы и антифризы синего цвета. Использовались на автомобилях до 1996 года.
• G12. Сейчас это самая распространенная группа антифризов, которая используется ведущими мировыми автопроизводителями. Состав имеет более щадящую структуру, а также отличается наличием карбоксилатных присадок. Может окрашиваться не только в красный, но и сиреневый оттенок.
• G13. На данный момент это самый экологичный охладитель для двигателей внутреннего сгорания. Имеет отличные свойства и характеристики. Однако ввиду высокой стоимости, не используется так широко, как предыдущая группа. Кроме этого, жидкости типа G13 не предназначены для латунных и медных радиаторов.

Опасность для здоровья

Сейчас поясню почему он так опасен для здоровья,а точнее второй выходит из первого ,это почему он закипает при такой низкой температуре,а все просто,все проводимые тесты показывают превышение используемого для производства метанола для этого антифриза в 200 раз,когда норма метанола в охлаждающих жидкостях всего 0.005%,когда в данном антифризе содержание метанола более 10%.Испарение метанола происходит всего при 70°градусах,при таком стоя долго на холостом ходу на светофоре или пробке пары будут попадать через систему вентиляция и вдыхаться людьми сидящими в салоне данного авто.Этот антифриз не только вредит мотору, но и вам.

Антифриз G12 красный «Дзержинский»

Это охладитель от ООО «Дзержинский завод органического синтеза». Представляет собой карбоксилатный антифриз, изготовленный по технологии органических кислот.

Состав имеет полный пакет присадок и лишен неблагоприятных добавок (нитраты, фосфаты и силикаты). Красный антифриз G12 «Дзержинский» используется на автомобилях как с медными, так и с алюминиевыми радиаторами. Результаты теста показали следующие характеристики охладителя:

• Температура кипения – 109 градусов Цельсия.
• Температура кристаллизации составляет -41 градус.
• Массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превышает 49%, что выше требования технического регламента.

Судя по отзывам, это весьма неплохой продукт. Однако так отзываются не о всех охладителях данной фирмы. Много негатива хлынуло в сторону тосола «Дзержинский». Отзывы отмечают, что охладитель кипит при температуре в 91 градус. Состав не справляется со своей задачей.

Как смешивать?

Стоит отметить, что большинство продуктов импортного производства являют собой не разбавленную жидкость, а концентрат. Не исключением является и антифриз G12 красный VAG (от «Фольксваген-Ауди групп»). Инструкция гласит, что разбавлять его не обязательно. Но при необходимости его можно пополнить, дабы не смешивать с другими жидкостями иного класса и цвета. А разбавлять его можно дистиллированной водой.