Пошаговая инструкция по замене карданного вала на Ваз 2107. Простое описание для новичков. Фото и видео прилагаются!
Лада 2104 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 71 л. с., задний привод, механическая коробка передач — запчасти
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Назначение крестовин кардана ВАЗ 2107
Необходимость использования крестовин кардана (КК) в конструкции автомобиля обусловлена изменениями положения валов относительно друг друга во время движения. Если бы оси этих валов постоянно находились на одной прямой, то крестовины были бы не нужны. Однако при движении расстояние между осями изменяется как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.
Карданное соединение участвует в передаче крутящего момента от КПП к ведущим мостам. Благодаря КК обеспечивается гибкое соединение двигателя ВАЗ 2107 с ведущим задним мостом. Конструкцией кардана предусмотрены также шарниры, промежуточные опоры и соединительные устройства. Но именно крестовины отвечают за передачу крутящего момента при постоянно меняющихся углах между валами во время движения.
ВАЗ 2107 является заднеприводным автомобилем, и его конструкция предусматривает особую роль для кардана. Он передаёт всю работу двигателя только на задние колёса. Поэтому на «семёрке» кардан располагается под днищем и в салоне посередине приподнят пол.
Артикул: 21050-2202025-00еще, артикулы доп.: 21050220202500, 2101-2202025скрыть
Код для заказа: 011497
Доступно для заказа – >10 шт.Данные обновлены: 18.03.2021 в 16:30
Трансмиссия Ширина, м: 0.061 Высота, м: 0.024 Длина, м: 0.061 Вес, кг: 0.286
Отзывы о товаре
b581617734a352dba602726df307aca4
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Товар успешно добавлен в корзину
!
Прежде всего…
Просьба учитывать, что всё написанное ниже не претендует на 100% истину, поскольку не является официальной информацией завода- производителя (к сожалению наши производители запчастей не утруждают себя информированием покупателей о способах распознания подделки), а всего лишь нашей, наработанной опытом методикой распознавания подделок.
Данная методика применима к карданным валам автомобилей ВАЗ 2101-2107
Проверка состояния карданной передачи без разборки
Очищаем от грязи валы, муфту и опору.
Проверяем карданные шарниры на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие радиальных и осевых перемещений.
При обнаружении повреждений хотя бы одного из валов желательно заменить карданную передачу в сборе, так как ее балансировка проводится в собранном состоянии на специальном стенде.
Резиновые детали эластичной муфты и упругой опоры не должны иметь трещин, разрывов и отслоений от металла.
При эксплуатации автомобиля следует в установленный срок (10 тыс. км пробега) смазывать шлицевое соединение карданного вала около эластичной муфты.
Вместо пробки на фланце эластичной муфты заворачиваем пресс-масленку и смазываем шлицевое соединение смазкой Фиол-1, Фиол-2У или ШРУС-4.
Шарнир, колонка рулевого управления FENOX UJ80002C3
Шарнир для ВАЗ (экспорт) 1200-1600, 1200-1500, Toscana, Nova, 2107; OEM номера: 21052202025, 2105-2202025, 21050220202581, 2105-0220202-581, 21050220202500, 2105-0220202-500;
Устройство крестовины карданаКК представляет собой шарнир, обеспечивающий соосность всех вращающихся элементов, и состоит из:
Каждая КК имеет четыре чашки, которые являются выступающими элементами узла. Все их необходимо периодически проверять на вращение, которое должно быть плавным и ровным. Для проверки наличия смазки чашки легко снимаются. Крестовина кардана имеет достаточно простое устройство: 1 — крестовина; 2 — сальник пластмассовый; 3 — сальник резиновый; 4 — игольчатый подшипник; 5 — фиксатор; 6 — чашка; 7 — стопорное кольцо Подшипники предназначены для движения крестовины в разных плоскостях. Игольчатые элементы, расположенные в чашках, фиксируются с помощью стопорных колец и предотвращают смещение подшипников во время вращения. Размер колец зависит от диаметра осевого зазора. Подбирают их с помощью четырёхлепесткового щупа, которым измеряют расстояние от чашки до края канавки — это и будет диаметр ограничительного кольца. В зависимости от размеров крестовин на ВАЗ 2107 устанавливаются кольца толщиной 1.50, 1.52, 1.56, 1.59 или 1.62 мм. Выбор крестовины кардана для ВАЗ 2107Случилось мне раз поспорить с механиком. Он утверждал, что крестовины не должны иметь маслёнки, так как она предоставляет лишнее отверстие для попадания грязи. Шарнир быстро забивается и выходит из строя. Я же настаивал на том, что без маслёнки не будет возможности смазывать крестовину — было несколько обидно, так как до этого в гараже у деда нашёл почти новый винтовой шприц для смазывания. «А зачем, если у каждой деталей имеется свой ресурс, — отвечал мой оппонент — кончится смазка, меняй деталь, тем более что стоит она недорого. Лучше обрати внимание на сальники (уплотнительные кольца). Если они иссохнут, новая смазка не спасёт». Действительно, так оно и есть. При покупке новых крестовин для ВАЗ 2107 следует руководствоваться следующими моментами.
Усиленные крестовины можно устанавливать на ВАЗ 2107, выпущенные после 1990 года Из производителей крестовин наилучшим образом зарекомендовали себя следующие фирмы:
ДТП в России
Подготовка к работеБез нужного инструмента не обойтись в любой работе. Следует подготовить:
И, конечно же, работы лучше производить на подъёмнике, эстакаде или осмотровой канаве — так будет и удобнее и безопаснее. Если работы ведутся на первых двух сооружениях, то нужно зафиксировать колёса, подложив под них колодки, что исключит нежелательное катание автомобиля вперёд или назад. Нужно всегда помнить о технике безопасности прежде, чем снять крестовину с кардана ВАЗ-2107 или производить любые другие работы под автомобилем. Признаки неисправности крестовин ВАЗ 2107Неисправности крестовин обычно связаны с износом уплотнительных манжет и попаданием внутрь подшипников грязи, которая, обладая абразивными свойствами, начинает разрушать металл. Проявляется это следующим образом.
Горазда проще идентифицировать неисправность крестовин на снятом кардане. Если подшипники разрушены, то шарнир будет плохо вращаться в одной из плоскостей, появятся звуки, напоминающие хруст или шуршание. Щелчки при троганииПервым признаком неисправного карданного шарнира являются звонкие щелчки при включении первой скорости в начале движения. При появлении таких звуков, напоминающих кастрюльный звон, рекомендуется повращать руками части кардана в разные стороны, удерживая при этом шарниры. Если обнаружится большой люфт, крестовины нужно заменить. Примечательно, что иногда щелчки могут появляться лишь при резком старте с места, а при плавном начале движения их может и не быть. ВибрацияЧасто при неисправных крестовинах во время движения задним ходом появляется вибрация. Иногда она не исчезает и после замены крестовин, но начинает проявляться на средней скорости. Более того, вибрация может стать ещё сильнее, чем до замены КК. Такие ситуации являются следствием несоблюдения соосности элементов кардана при его сборке. Иногда вибрация сохраняется даже после грамотно выполненной работы. Причиной этого обычно является использование при замене КК некачественных изделий. Специалисты советуют перед установкой новых крестовин простукать чашки со всех сторон металлической трубкой. Это позволит сдвинуть заевшие стопорные кольца, и вибрация исчезнет. |