Чем смазать замок чтобы не замерзал зимой? | Слава созидателям

Замерз замок в гараже Замерз замок в гараже? Не беда. На этой странице покажу, как открыть замерзший замок гаража простым и бюджетным способом без…

Почему замерзают замки дверей?

Очень часто причиной того, что запорный механизм в зимнее время не открывается, является влага. Идет снег, дождь, капли воды и других осадков попадают в запорный механизм. Таким образом, при снижении температуры влага замерзает, в результате чего образуются кристаллы, препятствующие нормальному функционированию замка.

Почему замерзают замки дверей:

• Наличие грязи  
• Попадание внутрь механизма воды  
• Большое количество смазки 

Замерз замок

Замок – невечный механизм

Механический или электронный замок даже самого высокого качества со временем начинает заедать. «Продлить жизнь» замку помогает правильная эксплуатация и профилактика.

Смазывать механизм необходимо:

·         чтобы защитить элементы от ржавчины;

·         чтобы не допустить трения деталей друг об друга;

·         чтобы предотвратить износ механизма.

Коррозия – процесс, разрушающий металлическую структуру. Хотя замок и защищен корпусом, но под действием влаги, и для этого необязательно, чтобы непосредственно внутрь устройства попала вода, достаточно повышенной влажности, на металлических деталях образуется ржавчина.

Пыль, частички грязи, попадающие через замочную скважину со сквозняком или на ключе, засоряют механизм, увеличивается трение между элементами замка.

Для нормального функционирования запорного устройства важно, чтобы детали не притирались, а плавно скользили.

Замки, как и дверные петли, нуждаются в смазывании. Устройства, установленные внутри помещения, необходимо смазывать раз в год, на входных дверях эту процедуру необходимо проводить чаще. Но всему мера, чрезмерное количество смазки может привести к скоплению ее на деталях замка, сгущению, что в дальнейшем приведет к плохому функционированию запорного механизма.

Замерз замок в гараже

Замерз замок в гараже? Не беда. На этой странице покажу, как открыть замерзший замок гаража простым и бюджетным способом без применения каких-либо дорогих химических средств или инструмента.

Помню, как в детстве мне нравилась зима, много снега, Новый Год, санки, лыжи и прочие прелести этого морозного времени года.

Но когда я получил водительское удостоверение и приобрел свой первый автомобиль, тогда наступило прозрение. Оказывается от снега и мороза одни только проблемы, которые постоянно портят жизнь автомобилисту.

Но если раньше мне доставлял проблемы только снег, который необходимо постоянно убирать, чтобы выехать из своего удобного и сухого гаража, то теперь я столкнулся и с пагубным влиянием мороза.

Так уж сложилась жизнь, что я лишился своего гаража и пришлось на время снять чужой.

Признаюсь честно, с такими гаражами я никогда дела не имел. Я жил в частном доме и гараж у меня был во дворе. Казалось бы, какая разница, где гараж — то ли во дворе, то ли в гаражном кооперативе.

Но моя первая зима в таких условиях показала, что разница огромна. Дело даже не в том, что приходится несколько км шагать к гаражу и иногда задумываться — ближе сходить за машиной или сразу туда, куда я хотел поехать на этой самой машине

А в том, что настоящие подводные камни начали себя проявлять с первым снегом и первым морозом.

Как всегда срочно понадобился автомобиль и я побежал к гаражу. Придя, увидел печальную картину

Ладно, не беда, за часик откидаю снег и поеду.

Но чем откидать? Лопата то в гараже… И вокруг ни души — даже попросить не у кого.

Через три часа нашел лопату. Два часа носил снег. Стемнело. Никуда не поехал…

Раньше даже и не задумывался, что это может быть такой проблемой, что придется изменять свои планы, ведь лопата у меня всегда стояла во дворе. А тут возле гаража её не оставишь. Сразу ноги сделают. Так и хожу теперь с лопатой по городу

Решил ехать утром. Пришёл. Снова намело. Хорошо, что лопата теперь всегда со мной. Откопал. Настроение поднялось. Вставил ключ в замок. Настроение упало ниже не куда.

В общем, замок замерз крепко.

С этой ситуацией я столкнулся впервые. Мой родной гараж был сухим, а этот сырой. Естественно, вся сырость конденсировала на холодном металлическом замке и замерзла. Вот так это выглядит

Также хозяйка гаража любила смазывать замок тормозной жидкостью. Я, вообще, противник смазки замков и, уж тем более, не предназначенными для этого средствами. В итоге, со временем все эти смазки превратились в противную эмульсию, которая ещё больше усугубила ситуацию.

Пошёл обратно, залез в сеть, почитал бредовые советы. Может они и не бредовые, но другого слова не подбирается.

Совет первый — залить в замок кипятка. Допустим, я донесу до гаража кипяток. Залью замок и он откроется. А что дальше? Эта вода через час замерзнет и я тогда, вообще, не смогу пользоваться замком до весны. Просушить замок нечем, так как в гараже отсутствует даже электричество. Отбросил эту идею.

Совет второй — попшикать в скважину замка WD-40 или силиконовой смазкой. Но ведь все эти смазки находятся в закрытом гараже… Ладно, куплю ещё в магазине, пока он открыт. Но прикинув стоимость этих смазок, отказался от этой идеи. Не верю я, что эти смазки что-то сделают с довольно массивными замками гаража. Тем более я раньше замечал, что силиконовая смазка замерзает в мороз на металле. В общем, откинул эту идею.

Совет третий — купить размораживатель замков. Маленький замочек двери автомобиля может и оттает, но массивные замки гаража вряд ли. Конечно, может и оттает, если вбухать его туда пол ведра , но учитывая их стоимость, пришёл к выводу, что это не мой путь.

Совет четвертый — прогреть феном. Совет просто бомба. Улыбнулся и пошёл дальше.

Совет пятый — протянуть шланг от выхлопной трубы автомобиля к скважине замка и выхлопные газы отогреют замок. Уже даже не улыбался. Где я возьму выхлопную трубу, если авто в гараже, который мне и необходимо открыть? Допустим, даже если найду кого-нибудь и попрошу поделиться выхлопными газами, то в этих газах тоже влага, которая снова потом замерзнет. Отбросил идею.

Совет шестой — развести костер под воротами гаража и ждать пока оттает замок. Или сгорит гараж, особенно в такой ветер.

Плюнул на это всё и начал думать. Пошёл пообедал. Ещё чуть подумал.

Сузил круг требований, который стал состоять из двух пунктов:

1. Растопить лед в замке можно только температурой. Никакие силиконы, спирты и WD-40 в этом не помогут, когда даже замочная скважина покрыта льдом. Эти все средства даже банально не смогут проникнуть в необходимые места. В общем, только что-то горячее!
2. Чтобы это что-то горячее потом не замерзло или не спалило гараж. А также не требовало электричества.

Думаю, хорошо хоть незамерзайку успел залить в омыватель до наступления такого мороза. А то ещё за это переживай.

СТОП! НЕЗАМЕРЗАЙКА. Эврика! Думать стало намного приятнее. Может это выход из ситуации?

Нет! Незамерзайка не то. А вот антифриз — это то! Он и от коррозии бережет, и обладает легким смазывающим эффектом, и цена бюджетная. А также его можно нагреть, а после остывания он не замерзнет.

Чем смазать навесной замок

• admin
• Стройка и ремонт
• 0

Как открыть замерзший замок?

В сети можно найти массу способов, которые позволят открыть замок.

Как открыть замерзший замок:

• Самым распространенным и популярным является использование горячей воды. Необходимо налить горячую воду и подождать, пока он отогреется. Этот вариант мы не рекомендуем применять для гаражных ворот, и для автомобиля. В итоге вы отогреете дверь, сможете ее открыть, но всего через несколько минут ситуация повторится. Ведь горячая вода замерзает гораздо быстрее холодной. Кроме того, влага может испортить детали, способствует образованию конденсата, что приведет к коррозии и порчи.
• Второй вариант, который рекомендуется использовать, это фен. Этот способ работает, однако достаточно сложно к гаражу принести фен. Необходимо позаботиться о переноске, и о бытовой технике, которая будет отогревать замок. Способ хорош, так как он является эффективным, однако возможностей его реализовать крайне мало, из-за отдаленности гаража от дома. Согласитесь, что не у каждого хозяина авто имеется фен.  

Дверной замок замерз

Что выбрать для смазки замка

Для обработки деталей выбираются специальные составы, недопустимо использовать народные средства, типа подсолнечного масла и животного жира. Эти средства дают моментальный эффект, потом они загустевают и еще больше усугубляют проблему.

Какие составы лучше всего подойдут для смазки замков

Отработка, для очистки и смазки деталей замка подойдет отработанное машинное масло. Это дешевый и неплохой вариант для смазывания замков
	Графитовая смазка, ее основное назначение – смазывания узлов трения. Выпускаются высокотехнологичные графитовые смазки, которые можно использовать при любых температурах
Силикон, средство, которое подойдет для смазывания цилиндровых механизмов. Аэрозольные силиконовые смазки отличаются высокой текучестью, не вызывают коррозии, могут применяться при низких температурах
	WD 40, популярное средство, особенно среди автомобилистов. Длинная красная трубочка позволяет смазать даже самые труднодоступные элементы. Свойства WD 40 – это защита от коррозии и разрушение ржавчины, отталкивание частичек пыли. После применения вэдэшки запорный механизм рекомендуют смазать графитовой смазкой или силиконом
Солидол, плотная мягкая масса, эффективен при любых температурах и при любой влажности воздуха. Солидол выпускается в разных видах, для смазки замков используют обычный, пресс-солидол, графитовую смазку УСса с солидолом, садовый (такой же по составу, как и обычный солидол)
	Литол, вязкий многоцелевой гель, использующийся для смазывания подшипников
Углеродная смазка, графитсодержащая силиконовая смазка, продлевает срок функционирования контактных элементов

Замерз замок, что делать?

Самым лучшим вариантом против замерзания замков, является профилактика. Для этих целей каждый год рекомендуется разбирать гаражный замок, и смазывать все его запчасти специальной антизамерзающей смазкой. Подойдет ВД-40, или отечественная смазка против замерзания.

Замерз замок, что делать:

• Также можно для обработки использовать жидкий графит. Он образует на поверхности деталей тонкую пленку, которая уменьшает трение, улучшая скольжение, тем самым препятствуя замерзание.
• Даже в сильный мороз открыть такую дверь не составит труда. Для того чтобы препятствовать замерзанию, придется выполнить профилактические меры, то есть полностью разобрать замок. Далеко не все владельцы гаражей готовы тратить полдня, чтобы разобрать и собрать запорный механизм. 
• Можно с легкостью использовать срезанное дно пластиковой бутылки. Благодаря тому, что продаются напитки в бутылках разного диаметра, удается подобрать подходящий размер для вашей двери. Способ простой и надежный. Крепится обычно защита при помощи проволоки.

Замерз замок в гараже

Не только двери

Еще одно замечание. Во время профилактических мероприятий помните не только про боковые двери – не забывайте про крышки капота, багажника и лючка бензобака. А также про пробку горловины, если она с ключом. Не очень приятно оказаться в ситуации, когда ты уже рядом с колонкой, а пробку не достать. Впрочем, это как раз не самый страшный сценарий, так как на АЗС всегда можно найти возможность для размораживания замка. А вот если у вас старый Ford, где капот открывается с ключа, есть вероятность оказаться в дурацкой ситуации. Тем более что замок за передней эмблемой частенько замерзает или даже закисает.

Как правильно смазать замок

Порядок проведения профилактической обработки замка следующий:

1.      Необходимо очистить устройство от старой смазки и пыли, можно использовать специальную очищающую жидкость, залив ее в замочную скважину.

2.      Несколько раз ключ вставить и извлечь из замка, каждый раз протирая его от пыли и старой смазки.

3.      Аккуратно впрыснуть смазочный состав в механизм. Лишнюю смазку удалить.

4.      Спустя некоторое время вставить ключ в отверстие и провернуть его 3-4 раза. Ключ извлечь и удалить смазку, так как первое время на нем может оставаться смазочный состав.

Обработку сувальдных замков проводят, раскрыв

секретный механизм. Для сувальдных устройств используют графитовые смазки.

Как открыть замерзший замок машины?

Несколько сложнее ситуация обстоит с автозамком, который вмонтирован в дверцу железного коня. Использовать горячую воду ни в коем случае нельзя. Это будет способствовать порчи замка, а также уплотнителя. Из-за резких перепадов температур резиновый уплотнитель может растрескаться. Идеальным вариантом являются профилактические меры.

То есть необходимо регулярно протирать резиновые уплотнители сухой тканью, и обрабатывать специальными средствами. Можно найти в любом автомагазине. Наиболее распространенными являются незамерзайки, но не для стекол, а для замков. Это маслянистые жидкости, которые содержатся во флакончиках с распылителем. Такие смазки имеют низкую температуру замерзания, благодаря чему, даже при сильных морозах, удается избежать поломки замка. 

Замерзли петли

Замерзание автомобильных замков

Как вы уже поняли, все автомобильные замки имеют цилиндровый тип механизма секретности, то есть такой, который меньше всего приспособлен к эксплуатации на улице. Производители пытаются защищать их шторками, но они далеко не герметичны. И поэтому по факту дверные автомобильные замки всегда являются самыми грязными из всех возможных.

Помимо этого сердечники всех автомобильных замков, начиная от лады и заканчивая инфинити, изготовлены из силумина. Если ими не пользоваться годами (что часто бывает после установки сигнализации), силумин окисляется и разлагается – замок работать перестает сам по себе

Если спустя пять лет после момента покупки автомобиля у вас в ключе или брелоке сигнализации сядет батарейка. Не удивляйтесь, если вы не сможете открыть дверь автомобиля через замок. Скорее всего он находится в закисшем, полуразложенном состоянии.

Именно по этим двум причинам: из-за конструкции механизма и из-за обездвиженности, с автомобильными замками одни только беды, причем не только в зимний период.

Поэтому если вы хотите, чтобы ваши автомобильные замки не замерзли. Если вы хотите, чтобы дверь открывалась от замка в нештатных ситуациях, ну например, когда батарейка в ключе сядет, нужно придерживаться нескольких правил.

1. Раз в год автомобильные замки необходимо промывать большим количеством растворителя, можно использовать и сжиженный керосин ВД-40. Теперь несколько раз откройте и закройте замки ключом для профилактики от закисания. А после этого начисто продуйте замок сжатым воздухом.
2. После автомойки дверные замки всегда необходимо качественно продувать сжатым воздухом.
3. Автомобильные замки ни в коем случае не подлежат смазке. Никакой. Вами любимая вэдэшка гигроскопична, то есть со временем после высыхания будет притягивать влагу, что, как вы поняли, не лучшим образом скажется на эксплуатации замков в зимний период. Поэтому использовать её рекомендуется только в том режиме, который писан выше.

Ну и последний совет, которому мы призываем вас следовать. Если у вас возникла какая-то нештатная ситуация с замками – обращайтесь к специалистам. Не нужно колхозить и предпринимать попыток исправить косяк, если вы ни черта не разбираетесь в теме. Если у вас зуб заболит, будете ли вы сами его лечить? Посоветуетесь ли по поводу лечения с рукастым соседом Николаем, который и плитку кладет и унитазы чинит? Конечно же нет – если в вас осталось ещё что-то здравое и рассудительное, вы сразу же побежите к врачу, зубному специалисту. И с замками поступать нужно точно так же. Тем более, что в большинстве случаев консультацию вы получите бесплатно.

Как предупредить замерзание в холода

Помимо чистого содержания, чтобы избежать промерзания следует еще выполнить два условия:

• Выбрать модель, которая не подвержена влиянию агрессивных сред.
• Не допускать попадания внутрь влаги или образования конденсата.

Чтобы гаражный замок не замерзал, лучше ставить сувальдный замок. Причем на морозе хорошо себя ведут конструкции с жесткими пружинами на сувальдах.

Также от замерзания вашу дверь спасет правильный выбор самого полотна. Если вы установите дверь с дополнительным слоем теплоизоляции, это избавит от образования конденсата на конструкции, а, значит, и спасет в мороз.

И не забывайте контролировать процесс прямого попадания влаги, то есть дверь должна находиться под козырьком. Если вы хотите обезопасить гаражные ворота, то смонтируйте небольшой навес.

Чаще всего подвержены холоду автомобильные механизмы, которые впоследствии приходится размораживать.

Замок замерз

При капитальном обледенении автохимия уже не поможет!
При капитальном обледенении автохимия уже не поможет!

Что ж, повторяем опыт в более щадящих условиях. Оттаявшие личинки вновь погружаем под воду, выдерживаем там около часа, после чего постукиваем каждой по столу, механически облегчая поставленную задачу. Брызгалкой уже не пользуемся. Нечестно? Да нет, просто надо оценить пределы возможного для препаратов — только и всего.

Через 12 часов повторяем заклинания. Вот это уже внушает оптимизм: во всех личинках шторка осталась подвижной, позволяя ключу влезть внутрь на 5 — 7 мм. Теперь зовем на помощь флакончики, пытаясь заставить их обработать потроха наших замочков.

Домашние замки

На домах и внутри помещений стоят как правило разные типы запирающих устройств. В железной входной двери квартир обычно врезан сувальдный замок. Его механизм закрыт кожухом, а замыкание происходит несколькими штырями. Устройство это достаточно сложное, и использовать народные средства не рекомендуется. Специалисты считают оптимальной сухую графитовую смазку либо «Литол», если дверь наружная и выходит на улицу.

Рекомендуем: Как заморозить на зиму перец для различных блюд

Как смазать сувальдный замок:

1. Открыть дверь и до предела выдвинуть механизм штоков.
2. Покрыть штыри сухой смазкой.
3. Несколько раз полностью закрыть и открыть замок.

Между комнатами чаще всего стоят более простые замки — цилиндровые. Если такой стал заедать, стоит смазать его ригель. Идеальным также является графит или другая сухая смазка на его основе. Алгоритм профилактики тот же, что и у сувальдного замка.

Совет Некоторые мастера рекомендуют задуть сухую смазку в скважину сувальдного замка — чтобы увеличить площадь смазывания. С цилиндровыми такого делать никак нельзя: внутренний механизм слишком точный и мелкий и выйдет из строя.