Детали подвески CHEVROLET CRUZE купить в Москве, цены на запчасти для подвески ШЕВРОЛЕ КРУЗ на сайте Автомания-Шоп.ру

2. Установить крепежные болты подшипника/ступицы колеса в сборе и затянуть их с моментом 50 Н·м + 40° с помощью комплекта EN 45059.

Затянуть болты равномерно, крест-накрест.

3. Установить датчик скорости вращения колеса.

4. Установить болт датчика скорости вращения колеса и затянуть его с моментом 6 Н·м.

5. Снять держатель с опорного щита тормозного механизма.

6. Установить заглушку в отверстие для доступа к исполнительному элементу тормозного барабана в опорном щите.

7. Установить тормозной барабан.

8. Установить колесо и шину в сборе.

9. Снять опору и опустить автомобиль.

Ступица и подшипник заднего колеса (дисковый тормозной механизм)

Снятие

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Не отсоединяя гибкий гидравлический тормозной шланг, снять тормозной суппорт и крепление в сборе, затем снять задний тормозной диск.

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

4. Снять болт (1) датчика скорости вращения колеса.

5. Снять датчик (2) скорости вращения колеса.

6. Отвернуть и удалить в отходы крепежные болты (1) подшипника/ступицы колеса.

7. Снять подшипник/ступицу колеса в сборе (1) и крышку (2) заднего тормозного механизма с задней оси.

Установка

1. Поместить крышку заднего тормозного механизма и подшипник/ступицу колеса в сборе на заднюю ось.

2. Установить новые крепежные болты подшипника/ступицы колеса и затянуть их с моментом 50 Н·м + 40° с помощью комплекта EN 45059.

3. Установить датчик скорости вращения колеса.

4. Установить винт датчика скорости вращения колеса и затянуть его с моментом 6 Н·м. Затянуть болты равномерно, крест-накрест.

5. Установите тормозной ротор, затем узел тормозной скобы.

6. Установить колесо и шину в сборе.

7. Снять опору и опустить автомобиль.

Амортизатор

Снятие

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Подпереть заднюю ось высоким домкратом рядом с амортизатором.

4. Снять верхние болты амортизатора (1).

5. Снять нижний болт амортизатора (1).

Установка

1. Поместить амортизатор на автомобиль.

2. Установить новые верхние болты амортизатора и затянуть их с усилием 100 Н·м.

3. Установить новый нижний болт амортизатора и затянуть его с усилием 150 Н·м + 60 градусов.

4. Убрать домкрат.

5. Установить заднее колесо и шину в сборе.

6. Опустить автомобиль.

Задняя пружина

Снятие

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Подпереть заднюю ось высоким домкратом рядом с амортизатором.

3. Удалить нижний болт амортизатора.

4. С помощью высоких домкратов немного опустить заднюю ось, чтобы устранить напряжение задних пружин.

5. Снять пружину (1).

6. Снять верхнее гнездо пружины/отбойник (1) с пружины, оставив нижнее гнездо пружины на оси.

Установка

1. Установить верхнее гнездо пружины/отбойник на пружину.

2. Установить пружину, проследив за тем, чтобы нижний виток сел в нижнее гнездо пружины.

3. С помощью домкратов поднять заднюю ось, чтобы сжать задние пружины.

4. Установить нижние болты амортизатора.

5. Опустить автомобиль.

Задний мост

Снятие

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Снять оба болта (2) тормозного шланга, крепящие шланг к кронштейну заднего тормозного суппорта.

4. Снять болты крепления троса заднего стояночного тормоза (1) с задней оси.

5. Снять крепежные болты (1) подшипника/ступицы колеса.

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

6. Не отсоединяя гибкий гидравлический тормозной шланг, снять подшипник/ступицу и тормозной механизм в сборе (2), подняв узел вверх, и закрепить подшипник/ступицу и тормозной механизм в сборе прочной проволокой (1) или аналогичным креплением.

7. Подпереть заднюю ось гидравлической подъемной платформой.

8. Удалить нижние болты амортизатора.

9. Опустить гидравлическую подъемную платформу и снять задние витые пружины.

10. Снять обе гайки болтов (1) втулок задней оси.

11. С помощью гидравлической подъемной платформы опустить заднюю ось относительно автомобиля.

12. Снять изоляторы (1) гнезда задней витой пружины с оси.

Установка

1. Установить изоляторы гнезда задней витой пружины на ось.

2. Поднять ось на место.

3. Установить болты и гайки втулок задней оси, не затягивая их.

Примечание:
Болты (1) и гайки втулок задней оси необходимо затягивать при нахождении оси на надлежащей высоте подвески.

4. С помощью подъемной платформы поднять ось на надлежащую высоту подвески, измеряя расстояние по вертикали между нижним краем верхнего гнезда пружины и нижней точкой паза в нижнем гнезде пружины.

Расстояние (a): 224 мм.

5. Затянуть новые стяжные болты втулок оси и новые гайки и затянуть их с моментом 70 Н·м + 130° с помощью комплекта EN 45059.

6. Установить задние витые пружины.

7. Установить нижние болты амортизатора.

8. Удалить гидравлическую подъемную платформу из-под задней оси.

9. Установить подшипник/ступицу и тормозной механизм в сборе.

10. Установить новые крепежные болты подшипника/ступицы колеса и затянуть их с моментом 50 Н·м + 40° с помощью комплекта EN 45059.

11. Установить болты крепления троса заднего стояночного тормоза на заднюю ось и затянуть их с моментом 10 Н·м.

12. Установить оба болта тормозного шланга, крепящие шланг к кронштейну заднего тормозного суппорта.

13. Установить колесо и шину в сборе.

14. Снять опору и опустить автомобиль.

Колесные шпильки

Снятие

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Демонтировать ступицу/подшипник колеса.

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

4. Освободить колесную шпильку (1) из ступицы подшипника с помощью гидравлического пресса и удалить шпильку в отходы.

Установка

1. Установить новую шпильку в блок (2) подшипника/ступицы. Чтобы ввести шпильку в ступицу, следует установить достаточное число шайб (3).

2. Установить и затянуть колесную гайку (1) так, чтобы головка колесной шпильки полностью села на поверхность обратной стороны фланца (2) подшипника/ступицы.

3. Отвернуть колесную гайку (1) и снять шайбы (3).

4. Установить ступицу/подшипник колеса.

5. Установить колесо и шину в сборе.

6. Снять опору и опустить автомобиль.