Dodge Caliber owner story — just for fun. Отступление
Отец решил купить машину, для дачи, для рыбалки, для вылазок на природу, помогаю ему с выбором автомобиля — обязательные условия:
— объем 3.0 min. автомат (вариатор)
— полный привод (блокировки дифференциалов) и т.д.
— вместительный багажник
— кондер (климат)
Вот в принципе основные тре…
Другие отзывы о Dodge Caliber
Очень хорошие впечатления!!! Говорят америкосы ненадёжны,вот тут я не согласен вполне, вполне!!! После нашей нивы (не в обиду ей ) как в рай попал.Общие впечатления очень даже ничего!!!
Очень нравится …чуть чуть бы побольше(повыше крышу)Рост 198.Есть с чем сравнить было много разных машин (шевроле блейзер 4,3 , додж караван 2,0 ,хонда цивик гибрид 1,4 ,пежо 605 , 607 , 806 ….и д.р.)
/ понедельник, июня 26, 2017 – 05:00
автомобиль стоит денег .настоящий семейный автомобиль!!!!!!!!!!!!
/ понедельник, ноября 21, 2016 – 05:00
Купил ДОДЖИКА в августе в Москве.Гнал домой на Алтай сам, первый раз в жизни. Кто ездил по М-5, знает, что это такое(особенно перегон-Уфа-Челябинск).Проехав 4000 км.
/ четверг, августа 18, 2016 – 02:05
Отличный автомобиль! Брал б.у. и не пожалел!
/ четверг, августа 18, 2016 – 02:04
Купили данного бегемотика в начале февраля,пригнанным из Канады. Сев за руль этого брутального самца – сразу почувствовал – МОЁ!!!
/ четверг, августа 18, 2016 – 02:04
Калибер пришел на смену Неону. Машина имеет интернациональный двигатель ( я касательно 2 литров) подвеску заднюю от отлендера. Вариатор от Ниссан х треил. Не гниент. Мега надежный.
/ среда, августа 17, 2016 – 22:07
У этой модели преимущества я считаю всего 2 высоки клиренс и внешний вид и все . Все косяки готов простит и за его внешнего вида В общем доволен и ближайшие время продавать не собираюсь
/ среда, августа 17, 2016 – 22:07
как и все обладатели этой модели ,брал его в любившис ,и не жалею ,400000р оно стоит ,, 10раз лучше приоры и 20 раз лучше чем все остальные росссийские модели ,
/ среда, августа 17, 2016 – 22:07
Долго думал что взять до 480 000.
/ среда, августа 17, 2016 – 22:06
Dodge Caliber, 2008
Почему именно Додж? Еще не зная машину изнутри, он, прежде всего, понравился снаружи! Дизайн выделяет его из общей массы автомобилей. Да и на дороге Калибр не часто встречается. Его танкообразная…
В общих чертах
Dodge Caliber – это вместительный, пятиместный хэтчбек С-класса, выпуск которого производила американская компания Крайслер. Автомобиль пришел на смену Dodge Neon и сразу вызвал повышенное внимание со стороны публики: мощная, брутальная внешность выбивалась из городской повседневности. Несмотря на то, что все свесы автомобиля имеют резкие срубы без плавных, изящных изгибов, он пользовался повышенным спросом. В 2011 году его производство прекратили, но ценители американского качества по сей день продолжают охоту за этой моделью.
Отзывы владельцев Додж Калибр (113 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас? Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
| Влад
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (16) НЕТ (4) |
Простая, хорошая машина! Рекомендую! |
| Александр Геннадьевич
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (10) НЕТ (0) |
Dodge Caliber отличная машина, не понимаю что не понравилось в ней Раку. может быть ему не повезло с конкретным автомобилем? Я 10 лет на нем отъездил и никаких претензий. Один раз только амортизаторы менял так как часто за городом ездил. Красивая современная машина, свои 750 000 стоит. Так что бёрите – не пожалеете. |
| Петр
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (8) НЕТ (0) |
Машина Dodge Caliber хорошая, причем как по цене своей, так и по техническим характеристикам: мотор мощный, подвеска качественная, передний привод что надо, да и ломается очень редко, что не может не радовать, особенно если приходится ездить по не такому уж идеальному покрытию. Я сначала читал отзывы владельцев этой марки, перед тем как ее покупать… Показать целиком |
| Николай
нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА (7) НЕТ (0) |
У меня пятидверный хэтчбек додж калибр, но с механикой, движок 1.8. Езжу почти 3 года. Машина очень нравится: большой клиренс, просторный салон, очень умеренный расход топлива. При чём если залить 92-й хороший – не капризничает. Есть у додж калибер, на мой взгляд, минусы, которые не умаляют качество этого автомобиля. Так машину невозможно бросить в… Показать целиком |
| Сергей
нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА (8) НЕТ (1) |
Интересно как Александр Геннадьевич мог на Калибре 10 лет отъездить если он на момент отзыва максимум мог быть семилеткой. Года выпуска 2006 – 2011? А вообще, задумался над покупкой данного авто матери как первой машины. Уже два месяца вылавливаю на дорогах Калиброводов и насилую им мозг своими вопросами. Одно дело прочитать отзыв (такой как оста… Показать целиком |
| Юля
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (9) НЕТ (2) |
Мне моя машинка нравится. Подвеска для наших дорог должна быть жесткая, так как другая быстро выходит из строя, уже столкнулась. а на счет поломок Рак Вам просто не повезло! |
| Дима
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (6) НЕТ (0) |
Додж Калибр – это удобная машина для бизнеса. Купил 2 года назад и не пожалел об этом. Авто стильное и комфортное. Управляемость на дороге превосходная. Цена тоже нормальная. |
| Дмитрий
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (7) НЕТ (1) |
Додж Калибр выглядит агрессивно, мощно и притягательно. Этим он меня и покорил. Цена невысокая. Не хотел покупать только за его внешний вид, поэтому, изучил отзывы владельцев этой машины и остался доволен. Сейчас доволен уже по поводу эксплуатации машины. Бензина потребляет не много, разгон быстрый. Тормоза работают прекрасно, маневренность достойн… Показать целиком |
| серега
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (4) НЕТ (1) |
Мне мой Додж Калибер достался всего за 520 тыс. рублей, для такого автомобиля цена не высокая. Машинка отличается легкой управляемостью и большой вместимостью. |
| Элина
нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА (5) НЕТ (2) |
Хорошая машина, только жалко, что ремонт в сервисе дорогой, а частники желают навариться и пользуются тем, что клиент не знает ничего об устройстве машины, втюхивают разные поломки которых вообще нет. Постоянно так налетаю, уже достало (( А так просто влюблена в свою машину, у парочки знакомых другая модель, но этой же фирмы Дожд, отзывы просто чуд… Показать целиком |
Модификации Dodge Caliber
Dodge Caliber 1.8 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1798 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 168/5200 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Dodge Caliber 2.0 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 151/6300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 190/5100 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.4 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Dodge Caliber 2.0 CVT 156 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 156/6300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 190/5100 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Dodge Caliber 2.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2359 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Dodge Caliber 2.4 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 183 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2359 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Dodge Caliber, 2008
Автомобиль за все время эксплуатации не доставлял никаких серьезных хлопот. При покупке было неисправно боковое левое зеркало, заменили по гарантии. В…
Dodge Caliber, 2008
Надёжный как Фольксваген. С большим клиренсом, просторным салоном и низким расходом топлива.Так средний расход по городу не превышает 6, 5 литров. На …
Интерьер Доджа
Приборная панель водителя
Эргономика салона модели – на высшем уровне. Как отмечают автовладельцы, здесь все создано для приятного и комфортного времяпрепровождения. В нем вам не встретятся лишние девайсы, которым порой сложно найти применение; здесь будут только необходимые опции, которые к тому же удобно распределены на панели. Сама панель выполнена из темного пластика, причинить вред которому будет достаточно сложно. Если на автомобилях-конкурентах пластиковые детали легко царапаются от ключей, мобильных устройств и прочих изделий, то в Додже вам это не грозит.
Для водителя вся приборная панель особенно удобна: во-первых, она хорошо просматривается, во-вторых, все кнопочки и консоли управления находятся на расстоянии вытянутой руки. Т.е. вам не придется наклоняться вперед и тянуться к панели для активации нужного девайса, все это будет располагаться рядом с вами.
Производитель создавал автомобиль для семейного использования, поэтому для удобства его пассажиров он снабдил приборную панель двумя вместительными бардачками. Верхний предназначен для небольших вещей, нижний – состоит из двух отделений: одно из них может использоваться в качестве привычного перчаточного ящика, второе представлено небольшой холодильной камерой, в которую спокойно умещается четыре полулитровые бутыли.
Сам салон рассчитан на пять человек среднего телосложения. Кресло водителя можно настраивать под свои габариты, но оно, к сожалению, не регулируется по высоте. Тем не менее, комфорт от поездок всегда сохраняется на высшем уровне за счет удобной формы сидений.
Небольшая холодильная камера
Додж Калибр даже в базовой комплектации оборудовался мощной аудиосистемой, которая дополнялась специальными раскладными динамиками, установленными в двери багажника. Для чего это нужно? Для того, чтобы во время пикников и кемпинга путешественники могли включать любимую музыку.
Помимо эффектного экстерьера и комфортабельного салона, “американец” получил большое багажное отделение. В обычном состоянии его объем – 352 литра. Если сложить задний ряд сидений, он возрастает до 1 013 литров.
Вместительное багажное отделение
Технические характеристики
Технические характеристики Доджа представлены в следующей таблице:
| Параметр | Показатель |
| Длина, мм | 4 415 |
| Ширина, мм | 1 800 |
| Высота, мм | 1 535 |
| Снаряженная масса, кг | 1 405 – 1 475 |
| Клиренс, мм | 195 |
| Радиус разворота, м | 10,8 |
| Размерность шин | 215/60R17 |
Выпускался автомобиль с четырьмя вариантами двигателей и трансмиссии:
- бензиновый мотор (1.8 литров, 148 л.с.) с электронным впрыском и 5-ступенчатой МКПП,
- бензиновый инжекторный мотор (2.0 литра, 156 л.с.) с вариатором,
- дизельный мотор (2.0 литра, 140 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП,
- бензиновый мотор (2.4 литра, 174 л.с.) с 5-ступенчатой МКП.
На протяжении пятилетнего выпуска каких-либо явных изменений в конструкцию автомобиля внесено не было.
Сравнение цены Додж Калибр с конкурентами
Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Додж Калибр с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.
Конкуренты Додж Калибр
Dodge Caliber, 2008
4 года езда: 60% – трасса, 30% – город, 10% – проселок. Движок 1.8 150 сил – вполне хватает. И любители погонять не в обиде будут, и любители поэкономить. Скромно кушает свои 5, 7 листров…
Dodge Caliber, 2008
Моя первая машина… Сравнить особо не с чем… Итак, Dodge Caliber 1.8, механика, базовая комплектация.Машина рвет с места вполне вменяемо, если крутить до 4000 оборотов, а потом переключать…
Вторичный рынок
Приобрести новый Калибр из салона увы, не получится, однако есть возможность купить его с рук. На вторичном рынке Доджи присутствуют в избытке, причем в каждом регионе нашей страны. Несмотря на то, что автомобиль заслужил хорошую репутацию в странах Европы, в России он не ликвиден. Сложившийся стереотип о сложном техническом обслуживании “американцев” настораживает и отпугивает потенциальных покупателей. Однако, если эти домыслы и имели реальное подтверждение, то много лет назад. Сейчас даже для 12-летнего Калибра можно найти запчасти, причем вполне дешевые, и также самостоятельно их поменять. Неизвестно сколько еще времени пройдет прежде, чем россияне отбросят стереотипы в сторону, но автомобиль действительно заслуживает внимания. Цены на него начинаются с отметки в 280 000 рублей за модели 2006 года выпуска с пробегом более 150 тыс.км. Стоимость выпущенных в 2008 году машин в среднем составляет 460 000 рублей. Калибры из последней партии (2011 г.) можно приобрести за 600 000 – 700 000 рублей. При этом вам может достаться экземпляр с одним хозяином и относительно небольшим пробегом (60-70 тыс. км).
Dodge Caliber, 2008
Dodge Caliber в эксплуатации год. Показал себя не только как обладатель яркой внешности, но и как исключительно надежный и функциональный автомобиль.С таким хорошим качеством сборки столкнулся…
Проблемы и болезни Dodge Caliber
Удивительно, что в основном механическая коробка передач Додж Калибр доставляет хлопот своим владельцам, а не пресловутый, якобы ненадёжный вариатор. Шум механической КПП и выжимного механизма сцепления — вот самые частые обращения в гарантийные сервисы официальных дилеров.
Регламентное техобслуживание необременительно даже для небогатых владельцев: в среднем плановое Т.О. ограничивается суммой до 5000 рублей (включая замену масла в двигателе, воздушного и салонного фильтров, диагностику подвески и считывание кодов неисправностей).
Самые распространённые проблемы Caliber, с которыми сталкиваются сервисы обслуживающие Dodge, относятся к разряду электрических. Рассинхронизация электронных модулей, потеря цифровой связи между блоками управления, отказ работы TPM (tire pressure monitor) — «стандартные» обращения в сервис.
Одно из самых необъяснимых нововведений Крайслера связано с заменой ламп головного света. То, что для замены лампы необходимо частично демонтировать передний бампер — не самое удивительное — так поступают производители многих автомобилей, например, Кадиллак CTS. «Чудеса» начинаются, когда после замены лампы не гаснет сигнализатор неисправности цепи ламп головного света и… Лампа не горит!
Рядового пользователя такой оборот ставит в тупик, многие, греша на некачественный товар, бегут менять «бракованную» лампу на новую, но и это не приносит положительного результата. Ларчик при этом открывается крайне просто — ошибку включения ламп головного света на Додж Калибр необходимо деактивировать только на сервисной станции дилера, или в автосервисе, имеющем в своем распоряжении фирменный диагностический сканер StarsCAN (СТО Вита-Моторс располагает необходимым оборудованием, разумеется).
Зачем так усложнять банальнейшую процедуру — не смогли ответить даже представители Крайслер-Рус.
Ещё одна любопытная ситуация (случай из нашей практики) — неисправность штатной системы сигнализации. В результате диагностики выявлена неисправность модуля управления, встроенного в плафон потолочного освещения(!). И не самое страшное, что деталь стоит $1000, а то, что при полном отсутствии люка, модуль попросту сгнил от коррозии (и это на трехлетней, ни разу не бывавшей в аварии, машине!).
Следов попадания воды извне наши специалисты не обнаружили. Поднимаем техническую литературу, сервисные бюллетени Крайслер — складывается впечатление, что решением нетрадиционных вопросов гарантийного ремонта в корпорации Крайслер занимаются наши соотечественники: «голь на выдумки хитра». Оказывается, эта проблема известна производителю и имеет решение – из за разницы температур выпавший конденсат скапливаются прямо на незащищенном модуле, вызывая коррозию плат и выход из строя всей системы охраны. Причина ясна, что там с решением вопроса?
Внимание! Вам понравится:
демонтируйте потолок салона, возьмите лист поролона или войлока и приклейте к крыше таким образом, чтобы влага выпадающая в виде конденсата, аккумулируясь на войлоке, имела возможность стекать по передней правой стойке в ноги пассажира.
Занавес. Аплодисменты 
Отдельно стоит отметить самую дорогую и шуструю модель Додж Калибр SRT с турбо-мотором объемом 2,4L — это даже не ураган, а ракета. Ощущения от ускорения просто запредельные. Хорошо, что не забыли снабдить авто достойными тормозами. После очередного светофорного старта соседи по потоку с уважением рассматривают автомобиль, не ожидая от обычной с виду машинки такой прыти! Тот самый, типичный представитель класса волков в овечьей шкуре. Если вы хотите иметь достаточно неприметный городской автомобиль, готовый «порвать» многих на наших необъятных просторах – берите, не пожалеете.
Тюнинг Dodge Caliber
Никаких проблем — комплектов для форсировки на любой вкус, цвет и кошелёк просто не счесть. От «обычной» бюджетной чиповки (chip tuning) и фильтра нулевого сопротивления K&N, до установки турбин повышенной мощности и увеличения объема двигателя (stroker kit), но это тема для отдельного разговора.
Вита-Моторс — правильный выбор профессионального сервиса по техобслуживанию, ремонту и тюнингу Dodge Caliber. Если Вы только собираетесь приобретать Додж Калибр, обратитесь к нам для проведения комплексной диагностики понравившегося автомобиля. Наши мастера с удовольствием проконсультируют Вас об особенностях эксплуатации Додж Калибр и дадут необходимые рекомендации.