Description – С чего начать установку второй печки в салон Газели. Примерный порядок проведения работ по монтажу и подключению. Плюсы и минусы такого решения, а также рекомендации по уходу.
Печка Газель Бизнес для салона
печка Газель Бизнес
Цена 3500 руб.
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Характеристика
Автономный отопитель (или на языке водителей «фен») – это устройство, служащее для подогрева кабины, а также двигателя. В последнем случае «фен» называют предпусковым подогревателем. Сама автономка представляет собой небольшой прибор размером 25 на 20 сантиметров.
Устанавливается в салоне либо в подкапотном пространстве. Представляет собой отдельный, автономный двигатель. Обычно работает на дизеле. Но некоторые ставят газовую автономку на «Газель». Дополнительно в салоне размещается таймер, благодаря которому устройство и программируется. На дорогих моделях типа «Вебасто» запуск можно сделать с брелока, дистанционно. Питается отопитель от бортовой сети 12 или 24 вольта. Топливо для сжигания берется из бака либо из отдельной емкости (как правило, это небольшой, 10-литровый пластиковый бачок). Таким образом, при сжигании смеси вырабатывается тепловая энергия, которая затем направляется в салон. Сам двигатель автомобиля при этом может быть выключен. Автономка представляет собой стояночный отопитель и работает вне зависимости от штатной печки или мотора. Кстати, выхлопные газы выводятся через отдельные трубки наружу. Таким образом, водитель получает чистый и теплый воздух в салоне.
Вебасто устанавливается под пассажирским сиденьем. Основная цель в данном случае обогрев кабины водителя.
Отопитель расположен достаточно далеко под сиденьем, задеть его ногами практически невозможно (нужно очень сильно постараться).
Поток теплого воздуха направлен пассажиру в ноги, отверстие на вход воздуха, с другой стороны, закрыто защитной, пластиковой сеткой, во избежание попадания мусора в отопитель.
Выхлопная труба и трубка для забора воздуха выведена под днище автомобиля, обе направлены так, чтобы во время езды не собирали грязь и влагу. Воздушная трубка крепится пластиковыми хомутами, выхлопная на железные.
Сам отопитель надежно крепится к днищу автомобиля, не стоит забывать и то, что между отопителем и полом (нужно предварительно вырезать ковер по лекалу) кладется специальная резиновая прокладка.
Так же под днищем автомобиля находится топливный насос, который крепится специальным демпфером и воздушный фильтр (на конце трубки для забора воздуха).
Топливо берется из бензобака напрямую, в конкретной Газели не требуется демонтаж топливного бака, т.к. доступ к нему есть. В топливный бак врезается топливозаборник, а к нему уже соответственно топливопровод до насоса и дальше до отопителя.
В салоне устанавливается терморегулятор, место установки предварительно соласовано с заказчиком, с помощью него и осуществляется управление отопителем.
После установки отопителя владелец без проблем сможет переждать долгие стоянки в зимнее время благодаря работе отопителя Webasto. В салоне автомобиля всегда тепло и уютно. На малых оборотах вебасто можно оставлять работающей на всю ночь, а если установить MultiControl HD, то можно и активировать режим вентиляции в летнее время года.
Время установки – 1 день
Демонтаж бака не требуется (по факту нужно смотреть, есть Газели на которых нужно снимать)
Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок
Как снять и поставить радиатор отопителя газели
К радиатору отопителя подходят подводящий и отводящий резиновые шланги.
Забор жидкости в радиатор при открытом кране отопителя, производится из головки блока цилиндров, а отвод — в насос системы охлаждения двигателя.
Снятие радиатора основного отопителя
1. Сливаем охлаждающую жидкость Замена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель
2. Ключом «на 8» отворачиваем три самореза крепления
3. Снимаем защитный щиток шлангов.
4. Отверткой, ослабляем затяжку хомутов патрубков радиатора
5. Снимаем шланги с патрубков радиатора отопителя.
Если приходится снимать радиатор отопителя, то можно заменить некоторые патрубки, которые загрубели или потрескались.
6. Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления облицовки радиатора
Снимаем облицовку радиатора
Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления радиатора
Снимаем пластиковую пластину
10. Вынимаем из отопителя радиатор.
Устанавливаем радиатор в обратной последовательности.
Перед установкой радиатора желательно пылесосом пропылесосить внутреннюю часть отопителя.
При этом учтите, что патрубки радиатора совпадают с отверстиями отопителя только при определенном положении радиатора.
При установке облицовки радиатора сначала заводим ее верхнюю кромку в паз, а затем утапливаем нижнюю часть.
Радиатор отопителя Газель 3302 2705 2217
Радиатор отопителя Газель ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402.
Диаметр шлангов радиатора отопителя D-18 мм, только двигатель ЗМЗ-406, -405, -402.
Цена 1000 руб.
доп печка в газель — поиск по DRIVE2
Дополнительный электро насос на печку Газель — ГАЗ Газель .
Из проблем с двигателем стала завоздушиваться печка
и не грела т.к радиатор
отопителя выше расширительного бачка, после 2х дней поездок в ледяной машине решил не рисковать здоровьем и как то решить проблему.
Установка доп . печки от газельки — УАЗ 31514, 2.5 л., 1995 года.
Двигатель у уаза низкооборотистый, шкив помпы большого диаметра, итог — охлаждающая жидкость еле течет. Штатная печка
с обогревом большого внутреннего пространства не справляется. Особенно с учетом большого количества щелей.
Дополнительная печка газелевская, дополнительная помпа bosh
Здравствуйте дорогие подписчики! Я уже в Тюмени, и пишу о том что было сделано за мои каникулы. Было сделано крепление на котел; вытащил и продул радиатор основной печки
; поставил
дополнительнуюпечку от
Газели и
дополнительную помпу BOSH. ну и мелочь.
Дополнительный радиатор в печку — ГАЗ Газель , 2.3 л., 2000.
Добрый вечер всем, надоело мне мёрзнуть зимой давно решался поставить второй радиатор но все ни как в один прекрасный день я решился заняться этим открутил панель снял отопитель
и начал колдовать над ней.
дополнительный радиатор в печку — ГАЗ Газель , 2.4 л., 2001.
Всем привет! Прошлой зимой в морозы в кабине было не совсем комфортно, решил поставить еще один радиатор в печку
. Конструкция
печки с завода по моему мнению не продуманная, слишком большой объем холодного воздуха находиться в корпусе
печки и как результат в.
Подключение шлангов системы отопления под капотом(2 печки ).
Отзыв владельца ГАЗ Газель
— своими руками. Вообщем проблема с непонятным шлангом решена, спасибо Балу(balu134), направил на путь
ГАЗ Газель
Семейногрузовая › Бортжурнал › Подключение шлангов системы отопления под капотом(2
печки ). Vazich Был 10 часов назад.
Установка дополнительной печки . — ГАЗ Газель , 2.5 л., 2004.
Установил дополнительную
печку с какого то вездехода (точно не помню) и за одно сделал немного по ниже задний диван так как был сделан высоко и сидеть немного не удобно на нем было.
Переделка отопителя в Соболе, Газели со старой панелью.
Отопитель
в Соболе,
Газели с старой панелью/торпедой, будет намного теплее и бесшумней, если сделать так как описано. У меня был БАРГУЗИН, сделал себе, потом ещё переделал несколько машин, недовольных нет ни одного.
Производители
Основные производители мокрых автономок:
- «Вебасто».
- «Ебершпрехер».
Дополнительно системы могут укомплектовываться GSM-модулем с возможностью программирования запуска автономки. Но беда в том, что стоимость таких отопителей начинается от 50 тысяч рублей. И если для седельного тягача типа «Вольво» это небольшой расход, то для малотоннажной «Газели» – существенная трата средств. К тому же объем кабины у них разный. А «Вебасто» в основном выпускает автономки на 2-3 киловатта. Как показала практика, для «Газели» достаточно и полутора киловатт энергии. Возникает вопрос: какую автономку выбрать?
Комплектация
В комплектацию “Планара 2Д” входит:
- Автономный отопитель.
- Топливный бак на 7 литров.
- Пульт управления.
- Штуцеры, шланги и элементы крепежа.
Устанавливается автономка на «Газель» своими руками либо в сервисном центре.
Рекомендуется производить монтаж в специализированных мастерских. Если установка будет производиться своими руками, вы автоматически лишаетесь гарантии. Благо те, кто занимается продажей подобных отопителей, производят и установку. Поставить «фен» можно прямо на месте. По времени это занимает не более четырёх часов. Стоимость установки не превышает пяти тысяч рублей. Ниже мы рассмотрим, как производится монтаж.
Система охлаждения автомобиля
В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.
Как установить автономку на «Газель»?
Для начала необходимо определиться с местом. Куда обычно производится установка автономки на «Газели»? Зачастую ее прячут под пассажирским сдвоенным сиденьем. Поэтому его нужно извлечь наружу. Крепится данное сиденье на четырех шпильках с болтами. Нам понадобится ключ на 10 (желательно с трещоткой). Не забываем уложить все шайбочки и гайки в отдельную коробку и достаем сиденье наружу.
Кресло в меру легкое, поэтому справиться можно одному. Далее отгибаем часть обивки пола и просверливаем несколько технологических отверстий. Они должны соответствовать внешнему диаметру трубок, что идут на подачу топлива и на вывод отработавших газов. Затем подключаем бачок. Его можно разместить между кабиной и будкой – это самое чистое место. Но следите за тем, чтобы после установки был обеспечен нормальный доступ к заливной горловине.
Далее прокладываем топливные шланги и, продевая через созданные отверстия, подключаем их к автономке. Теперь осталась электрическая часть. Нужно подать «плюс» и «минус» от аккумулятора. Провода прокладываются под полом. Возле рычага КПП есть стык напольного покрытия – между ним и проводим шнур. Выводится он к АКБ через небольшие отверстие в нижней правой части кабины. Если посмотреть со стороны подкапотного пространства, оно будет расположено сразу за аккумулятором (немного выше и скрыто резинкой). Таймер подключается по схеме, что указана в инструкции по эксплуатации. Сам блочок выводится наверх и крепится к задней стенке (между водительским и пассажирским сиденьем). В случае если у вас установлен спальник, понадобится гофра длиной не менее двух метров. Важно, чтобы она была термостойкой: воздух от автономки очень горячий, и пластик может расплавиться. Подключаем гофру через разветвитель и тянем на спальник. В крыше проделывается отверстие соответствующего диаметра. Гофра прокладывается у правого края пассажирского сиденья. Именно так устанавливается автономка на «Газель». Остается лишь установить на место штатное сиденье и закрепить его на тех же гайках.