Volkswagen Caddy представляет собой небольшой коммерческий автомобиль с богатой историей. Его дебют на рынке состоялся в 1980 году. С тех пор сменилось 3
Отзывы владельцев автомобиля Volkswagen
-
12.08.2007
сантехник_12082007
Купил в 2005 году, машина из Америки, я первый хозяин. Комплектация устраивала, салон кожаный, механика, багажник и места сзади чуть меньше чем у В-3, но хватает. Сразу заменил ремень ГРМ с роликами, жидкости, потом подвеску полностью-заплатил 14500руб-запчасти, /т.е. рычаги/и 5000р-работа. За два года эксплуатации менял масляный насос /как сказали на сервисе слабоват насос для этих движков/, бензонасос /умер совершенно неожиданно/ , подшипник ступицы /2000руб/, задние аммортизаторы, стекла зеркал заднего вида /не грели/. В целом машина устраивает. Зимой , конечно, клиренс …
подробнее
-
16.03.2008
surinov sergey pavlovich
Машинка на твердую четверку. Немного слабовата ходовка. Кое на чем VW слишком сэкономил. Но , удобно просто функциональго. Для бизнеса отличный автомобиль.
подробнее
-
22.11.2010
пронин сергей владимирович
автомобиль купил б/у.3 года был в хороших руках,успел пробежать за это время 28000км.пересел на неё с мазды mpv 2.5.сразу порадовал расход топлива,тормоза просто клас,а рулевое с электроусилителем это просто чудо.машина прошла за 3 мес 16000км-нариканий нет.
подробнее
История модели
История Кадди начинается с 1978 года, когда Фольксваген представил пикап, основанный на базе Golf I. Автомобиль первоначально разрабатывался специально для рынка Северной Америки, получил индекс 14D, продавался как VW Rabbit Pickup.
На европейском рынке транспортное средство было впервые объявлено в 1982-м, выпускалось на производственном предприятии в Сараево, но в дальнейшем завод закрыли из-за войны в Боснии.
За последующие годы Фольксваген Кадди пережил несколько генераций, производился в разных вариантах кузова: трех- или четырехдверный фургон, двухдверный пикап, минивэн.
В 2020 году немецкий автоконцерн предлагает уже пятое поколение Caddy – это пяти-/семиместный автомобиль MPV-сегмента и грузовой фургон, обе модификации базируются на платформе MQB evo.
Доступные двигатели
1.2 TSI BMT 84л.с. | 1.0 TSI BMT 102л.с. | 1.6 MPI 110л.с. | 1.4 TSI BMT 125л.с. | 2.0 TDI 110л.с. | 2.0 TDI 140л.с. | |
---|---|---|---|---|---|---|
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Дизельный |
Число цилиндров, рабочий объём (см³) | 4, 1197 | 3, 999 | 4, 1598 | 4, 1395 | 4, 1968 | 4, 1968 |
Максимальная мощность (кВт) | 62 при 4300-5300об/мин | 75 при 5000-5500об/мин | 81 при 5500-5800об/мин | 92 при 5000-6000об/мин | 81 при 4200об/мин | 103 при 4200об/мин |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 160 при 1400-3500об/мин | 175 при 1500-3500об/мин | 155 при 3800об/мин | 220 при 1500-3500об/мин | 250 при 1500-2500об/мин | 320 при 1750-2500об/мин |
Объём бака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 55 |
Тип топлива | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Дизельное не ниже К5 | Дизельное не ниже К5 |
Ручная коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая |
Автоматическая коробка передач | – | – | – | DSG, 7-спупенчатая | – | DSG, 6-спупенчатая |
Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный | Передний |
Экологический стандарт ЕС, Экологичеcкий класс РФ | Euro 6, Пятый |
Euro 6, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Euro 6, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Особенности новой модели
Всего модель Кадди 2020/2021 модельного года представлена немецким автопроизводителем в трех основных вариантах:
- пассажирский вэн, доступный в Германии в комплектациях Basic, Life, Move и Style;
- стандартный по габаритам фургон Cargo;
- фургон Cargo Maxi с большей длиной.
Если Caddy-IV в свое время на самом деле представлял лишь серьезную реконструкцию предыдущего, третьего поколения, Caddy-V является практически полностью реконструированным коммерческим автомобилем, и впервые получил вместо жесткой задней оси с листовыми рессорами торсионную балку.
Вместе со всеми прочими модификациями компания Volkswagen также предложила кемпер California, оборудованный спальным местом (двухметровой кроватью), складной кухонной мебелью и плитой для разогрева пищи.
По сравнению с предыдущей версией новый Кадди обзавелся увеличенной колесной базой (2755 против 2682 мм), для Карго Макси этот показатель стал равным 2970 мм.
Высота машины уменьшилась на 25 миллиметров, но при этом вырос объем багажного отсека.
При отделке салона теперь используются более качественные материалы, хотя здесь по-прежнему нет вставок из полированного алюминия/ценных пород дерева. Но и пластик смотрится достаточно хорошо, приятен на ощупь.
В Caddy-5 доступно до 19 всевозможных электронных помощников водителю, многим знакомым по VW Golf 8.
Среди прочих опциональных новинок модели, которых не было ранее: электроприводы самой задней и боковых сдвижных дверей, большой панорамный люк площадью 1,4 м2 (для MPV), электронный стояночный тормоз для всех модификаций без исключения.
Экстерьер Caddy 2021
Кадди 2021 модельного года отличается тем же внешним дизайном, что был использован практически во всех нововведениях, внедренных на конвейере немецкой компанией Фольксваген в последнее время.
В частности, передняя часть фургона похожа на Гольф седьмого поколения, так же в облике машины присутствуют черты Туарег и Пассат B8.
Дизайнерам Caddy-V удалось создать современный и элегантный автомобиль, в формах которого угадывается и сдержанность, и аристократизм.
При своей кажущейся схожести со своими предшественниками четвертой и даже третьей генерации авто обновился в экстерьере полностью, включая не только обвес, оптику, решетку радиатора, но и боковые линии, спойлер над дверью багажника.
Особенно эффектно смотрятся у минивэна вертикально вытянутые по длине задние фонари в сочетании с сильно затонированным большим стеклом крышки багажника, и кажется, что элементы изготовлены из какого-то особого материала, похожего на хрусталь.
Следует отметить, что базовая комплектация представлена с пластиковыми неокрашенными бамперами темного цвета, в остальных модификациях эти кузовные детали имеют кузовной окрас. При этом корпуса наружных зеркал всегда черные вне зависимости от «заряженности» авто.
Стандартным для кузова этой модели является расцветка Candy White (конфетная белая), за нее отдельная плата не берется.
Также купить Volkswagen Caddy в Германии в текущем и 2021 году можно в вишнево-красном цвете (плюс 145 €), в тоне Deep Black Perleffekt (632 €), еще предлагается восемь различных видов металликов за дополнительные 632 евро.
Массы и нагрузки
Двигатель | Трансмиссия | Мощность, кВт (л.с.) | Разрешённая полная масса, кг | Снаряженная масса, кг | Грузо подъёмность, кг |
Максимальная нагрузка на перед. / зад. оси, кг | Вес прицепа с тормо- зами при уклоне до 12% / без тормозов, кг | Разрешённая полная масса автопоезда при уклоне до 12%, кг |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caddy Conceptline | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1576 | 704 | 1140/1200 | 1500/750 | 3780 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2170 | 1375 | 795 | 1000/1200 | 1100/680 | 3570 |
Caddy Trendline | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1616 | 664 | 1140/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2280 | 1534 | 746 | 1100/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2280 | 1556 | 724 | 1125/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2280 | 1641 | 639 | 1155/1200 | 1500/750 | 3780 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2170 | 1375 | 795 | 1000/1200 | 1100/680 | 3570 |
Caddy Comfortline, Caddy Highline | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1641 | 639 | 1140/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2280 | 1555 | 725 | 1100/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2280 | 1577 | 703 | 1125/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2280 | 1662 | 618 | 1155/1200 | 1500/750 | 3780 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2170 | 1375 | 795 | 1000/1200 | 1100/680 | 3570 |
Caddy Maxi Conceptline 5-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1642 | 638 | 1220/1200 | 1500/752 | 3780 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1200/710 | 3750 |
Caddy Maxi Conceptline 7-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2415 | 1642 | 773 | 1220/1250 | 1350/750 | 3765 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1000/710 | 3550 |
Двигатель | Трансмиссия | Мощность, кВт (л.с.) | Разрешённая полная масса, кг | Снаряженная масса, кг | Грузо подъёмность, кг |
Максимальная нагрузка на перед. / зад. оси, кг | Вес прицепа с тормо- зами при уклоне до 12% / без тормозов, кг | Разрешённая полная масса автопоезда при уклоне до 12%, кг |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caddy Maxi Trendline 5-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1690 | 590 | 1220/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2365 | 1608 | 757 | 1175/1250 | 1500/750 | 3800 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2380 | 1630 | 750 | 1175/1250 | 1500/750 | 3800 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2297 | 1710 | 587 | 1235/1200 | 1500/750 | 3797 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1200/710 | 3750 |
Caddy Maxi Trendline 7-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2415 | 1690 | 725 | 1220/1250 | 1350/750 | 3765 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2365 | 1608 | 757 | 1175/1250 | 1400/750 | 3765 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2380 | 1630 | 750 | 1175/1250 | 1400/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2415 | 1710 | 705 | 1235/1250 | 1350/750 | 3765 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1000/710 | 3750 |
Caddy Maxi Comfortline 5-мест, Caddy Maxi Highline 5-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2280 | 1720 | 560 | 1220/1200 | 1500/750 | 3780 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2365 | 1631 | 734 | 1175/1250 | 1500/750 | 3800 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2380 | 1653 | 727 | 1175/1250 | 1500/750 | 3800 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2297 | 1733 | 564 | 1235/1200 | 1500/750 | 3797 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1200/710 | 3750 |
Caddy Maxi Comfortline 7-мест, Caddy Maxi Highline 7-мест | ||||||||
2.0 TDI | Ручная 5-ст., 4MOTION | 81 (110) | 2415 | 1720 | 695 | 1220/1250 | 1350/750 | 3765 |
2.0 TDI | Ручная 6-ст. | 103 (140) | 2365 | 1631 | 734 | 1175/1250 | 1400/750 | 3765 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) | 103 (140) | 2380 | 1653 | 727 | 1175/1250 | 1400/750 | 3780 |
2.0 TDI | Автомат 6-ст. (DSG) 4MOTION | 103 (140) | 2415 | 1733 | 682 | 1235/1250 | 1350/750 | 3765 |
1.6 MPI | Ручная 5-ст. | 81 (110) | 2260 | 1438 | 812 | 1075/1230 | 1000/710 | 3750 |
Салонное пространство
Хотя Кадди пятого поколения и относится к разряду коммерческих автомобилей, где больше важна практичность, садясь за его руль, водитель ощущает такой же комфорт, как и на шоферском месте популярного Golf-8, при этом имеется солидный запас пространства над головой.

Диван второго ряда, разделенный в пропорции 60/40, может не только складываться и передвигаться продольно, но и быстро трансформироваться для освобождения места под груз.
Уже в базовом варианте авто наделяется удобным в обхвате трехспицевым мультифункциональным рулем, передними креслами с хорошо продуманной боковой поддержкой.
Рулевая колонка имеет достаточно большой запас механических регулировок по наклону/вылету, дверные карты дополняются объемными «карманами» для размещения пластиковых бутылок и всевозможной мелочи.
Другие особенности интерьера:
- перчаточный ящик обладает весьма внушительными размерами, оснащается подсветкой;
- на центральной консоли предусмотрены различные мелкие ниши и место для подстаканников, также есть подлокотник, обшитый мягким материалом, с откидывающейся крышкой и внутренним боксом;
- спереди на потолке установлена объемная по размерам полка, где можно разместить немало полезных вещей, имеются углубления с аналогичным назначением и на самом корпусе торпедо;
- мультимедийный экран с сенсорным управлением сливается в общую линию с приборной панелью, он здесь не возвышается по центру;
- опционально доступен третий пассажирский ряд, представляющий собой два откидных места.
Пассажиры обновленного Фольксваген Кадди не испытывают нехватки запаса свободного пространства не только по высоте, но и в коленях, хотя на дополнительных сиденьях третьего ряда более-менее комфортно смогут разместиться лишь дети или подростки.
Еще салон может оборудоваться откидными столиками, закрепленными сзади спинок передних кресел.
Устройство
Кузов автомобиля целостный с частичной оцинковкой и антикоррозийной обработкой. На сквозную коррозию производитель предоставляет гарантию 12 лет. Крепление грузов выполняется с использованием 6 такелажных петель. Доступ в отсек осуществляется через боковые сдвижные двери или через распашные задние двери. Пол в грузовом отсеке сделан из листового железа, по нижнему краю сделана защитная накладка.
На Volkswagen Caddy используется независимая передняя подвеска МакФерсон с амортизационными стойками, имеющими поворотные кулаки, и треугольными поперечными рычагами. Параметры подвески конструктора оптимизировали специально для данной модели. При этом подвеска последней генерации Фольксваген Кадди схожа с подвеской Фольксваген Гольф, что обеспечивает повышенный комфорт и высокую динамику. К ключевым особенностям подвески следует отнести:
- треугольные поперечные рычаги;
- алюминиевый подрамник;
- подшипниковые узлы колес 3-го поколения;
- раздельную передачу усилий с амортизаторов и пружин на кузов посредством резиново-металлической опоры;
- активный датчик частоты вращения.
Задняя рессорная подвеска включает неразрезной задний мост, подвешенный на листовых рессорах. Данный элемент выделяется простотой конструкции и максимальной надежностью.
Volkswagen Caddy получил переработанный подрамник силового агрегата, который включил три составляющие: основание, левый и правый кронштейны. Все детали подрамника сделаны из алюминиевого сплава, а сам он соединен с кузовом посредством болтов в 6 местах. За счет подобной технологии жесткость передней части машины заметно увеличилась, а уровень шума сократился.
Торможение осуществляется за счет усиленной двухконтурной тормозной системы.
Автомобиль комплектуется 2 типами трансмиссий. Первая появилась в результате модернизации механической КП, используемой на других продуктах бренда. Она отличается высоким качеством и имеет 5 передач. Также Фольксваген Кадди комплектуется «роботом».
Особенности ходовой части автомобиля:
- упрощенная компоновка, которая была достигнута за счет исключения из конструкции гидронасоса, бачка с гидравлической жидкостью и шлангов;
- автоматическая установка колес в среднее положение благодаря функции активного возврата;
- полное исключение протечки масла.
Volkswagen Caddy оснащается электроусилителем руля от ZF уже в базовой комплектации. Это повышает комфорт управления автомобилем.

Салон автомобиля получился довольно простым. Экран управления расположился в нижней части консоли, а элементы выбора силы обдува и температуры перекочевали в область над ним. В результате практичность панели повысилась. При этом грузовая версия оснащается упрощенным вариантом панели. Руль получил регулировку в 2 измерениях, а кресла оборудовали настройками наклона и продольного положения.
Все версии Фольксваген Кадди оснащают системами пассивной и активной безопасности: ASR, MSR и ABS. Опционально предлагается ESP.
Минусов у Volkswagen Caddy практически нет. Главным недостатком модели считается небольшой клиренс, требующий постоянного внимания на дороге.
Размеры
Caddy Conceptline (5- / 7-местный) | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() |
|||||
Модель / Размеры | Caddy | Caddy TDI | Caddy 4MOTION | Caddy TGI BlueMotion | |
B1/B2 | Ширина багажника мин / макс, (мм) | 1168/1190 | |||
H1 | Дорожный просвет (под картером) (мм) | 155 | 125 | 153 | 123 |
H2 | Погрузочная высота (мм) | 575 | 545 | 612 | 575 |
H3 | Высота до крыши (мм) | 1822 | 1792 | 1851 | 1822 |
H4 | Высота с рейлингами (мм) | 1858 | – | 1887 | 1858 |
H5 | Высота багажа (мм) | 1230 | |||
L1/L2/L3 | Длина багажника за первым / вторым / третьим рядами (мм) | 1781/1095/224 | |||
W1/W2 | Угол въезда / съезда (°) | 15,7/17,5 | 13,2/18,1 | 14,7/23,2 | 15,7/17,5 |
W3 | Угол рампы (°) | 13,5 | 12,3 | 14,8 | 13,2 |
Проём сдвижной двери: ширина / высота (мм) | 701 x 1086 | ||||
Задняя дверь, высота х ширина (мм) | 1183 x 1134 | ||||
Объём багажника при 2/5/7 сиденьях (л) | 3200/918/190 | ||||
Диаметр разворота (м) | 11,1 |
Caddy Maxi Conceptline (5- / 7-местный) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() |
||||
Модель / Размеры | Caddy Maxi | Caddy Maxi 4MOTION | Caddy Maxi TGI BlueMotion | |
B1/B2 | Ширина багажника мин / макс, (мм) | 1168/1190 | ||
H1 | Дорожный просвет (под картером) (мм) | 158 | 152 | 146 |
H2 | Погрузочная высота (мм) | 581 | 624 | 581 |
H3 | Высота до крыши (мм) | 1831 | 1863 | 1831 |
H4 | Высота с рейлингами (мм) | 1868 | 1899 | 1868 |
H5 | Высота багажа (мм) | 1240 | ||
L1/L2/L3 | Длина багажника за первым / вторым / третьим рядами (мм) | 2250/1566/644 | ||
W1/W2 | Угол въезда / съезда (°) | 15,9/15,3 | 14,7/20,2 | 15,9/15,3 |
W3 | Угол рампы (°) | 12,1 | 12,6 | 12,1 |
Проём сдвижной двери: ширина / высота (мм) | 701 x 1084 | |||
Задняя дверь, высота х ширина (мм) | 1183 x 1134 | |||
Объём багажника при 2/5/7 сиденьях (л) | 4130/1650/530 | |||
Диаметр разворота (м) | 12,2 |
Caddy Trendline, Caddy Comfortline и Caddy Highline (каждый 5- / 7-местный) | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() |
|||||
Модель / Размеры | Caddy | Caddy TDI | Caddy 4MOTION | Caddy TGI BlueMotion | |
B1/B2 | Ширина багажника мин / макс, (мм) | 1120/1136 | |||
H1 | Дорожный просвет (под картером) (мм) | 155 | 125 | 153 | 123 |
H2 | Погрузочная высота (мм) | 575 | 545 | 612 | 575 |
H3 | Высота до крыши (мм) | 1822 | 1792 | 1851 | 1822 |
H4 | Высота с рейлингами (мм) | 1858 | – | 1887 | 1858 |
H5 | Высота багажа (мм) | 1226 | |||
L1/L2/L3 | Длина багажника за первым / вторым / третьим рядами (мм) | 1781/1095/224 | |||
W1/W2 | Угол въезда / съезда (°) | 15,7/17,5 | 13,2/18,1 | 14,7/23,2 | 15,7/17,5 |
W3 | Угол рампы (°) | 13,5 | 12,3 | 14,8 | 13,2 |
Проём сдвижной двери: ширина / высота (мм) | 701 x 1086 | ||||
Задняя дверь, высота х ширина (мм) | 1183 x 1127 | ||||
Объём багажника при 2/5/7 сиденьях (л) | 3030/750/190 | ||||
Диаметр разворота (м) | 11,1 |
Caddy Maxi Trendline, Caddy Maxi Comfortline и Caddy Maxi Highline (каждый 5- / 7-местный) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() |
||||
Модель / Размеры | Caddy Maxi | Caddy Maxi 4MOTION | Caddy Maxi TGI BlueMotion | |
B1/B2 | Ширина багажника мин / макс, (мм) | 1120/1121 | ||
H1 | Дорожный просвет (под картером) (мм) | 158 | 152 | 146 |
H2 | Погрузочная высота (мм) | 581 | 624 | 581 |
H3 | Высота до крыши (мм) | 1831 | 1863 | 1831 |
H4 | Высота с рейлингами (мм) | 1868 | 1899 | 1868 |
H5 | Высота багажа (мм) | 1233 | ||
L1/L2/L3 | Длина багажника за первым / вторым / третьим рядами (мм) | 2250/1566/644 | ||
W1/W2 | Угол въезда / съезда (°) | 15,9/15,3 | 14,7/20,2 | 15,9/15,3 |
W3 | Угол рампы (°) | 12,1 | 12,6 | 12,1 |
Проём сдвижной двери: ширина / высота (мм) | 701 x 1084 | |||
Задняя дверь, высота х ширина (мм) | 1183 x 1127 | |||
Объём багажника при 2/5/7 сиденьях (л) | 3880/1350/530 | |||
Диаметр разворота (м) | 12,2 |
Вернуться к обзору модели
Подробные технические характеристики Volkswagen Caddy заинтересуют тех, кто рассматривает автомобиль не просто, как средство передвижения, а помощника в решении различных транспортных задач. В этом плане модель способна предложить многое. Недаром она считается одной из наиболее универсальных, из всех, представленных на отечественном рынке, поэтому пользуется стабильно высоким спросом и популярностью у автовладельцев.
Обратите внимание на такие важные технические характеристики «Фольксваген Кадди», как:
- габариты;
- грузоподъемность и объем багажного отделения;
- мощность двигателя;
- вид трансмиссии;
- расход топлива;
- динамические показатели.
Немецкий автомобильный бренд обладает более чем достаточным опытом, чтобы разрабатывать и предлагать автомобили, обладающие максимально высоким уровнем функциональности. Технические характеристики VW Caddy красноречиво говорят о потенциальных возможностях модели. Подробности, касающиеся нюансов конструкции и эксплуатации, вы можете уточнить у менеджеров компании по телефону или при личном посещении автосалона.
Силовые агрегаты и трансмиссия
У себя на родине, в Германии, новый Кадди на старте продаж оснащается двухлитровым дизелем TDI из линейки EA288 в трех вариантах мощности (75/102/122 л. с.) и бензиновым полуторалитровым двигателем TSI из серии EA211, 116 лошадиных сил.
Все силовые агрегаты наделяются турбокомпрессором, непосредственным топливным впрыском, четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд, также предложена версия мотора 1,5 TGI 130 л. с., работающего на природном газе.
При этом все ДВС имеют ременный привод ГРМ, по два распредвала (DOHC), приведены в соответствие с нормами экологии Euro-6.
Практически все модификации представлены с передним приводом колес, исключением является лишь 4WD вариант, агрегатируемый движком 2.0 TDI 122 л. с. (90 кВт).
По стандарту обновленный Кадди комплектуется 6-ступенчатой «механикой», опционально доступна 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG, она же является базовой для авто с движком на газовом топливе.
Цена нового и б/у Volkswagen Caddy
Стоимость Фольксваген Кадди:
- Комплектация Trendline (1,6-литровый агрегат, 5-ступенчатая МКПП) – от 1,270 миллиона рублей.
- Комплектация Maxi Trendline (1,6-литровый агрегат, 5-ступенчатая МКПП) – от 1,434 миллиона рублей.
- Комплектация Maxi Comfortline (2-литровый дизельный мотор, роботизированная КП) – от 2,204 миллиона рублей.
Для тех, кто желает сэкономить подойдет подержанный вариант Фольксваген Кадди, который с учетом высокого качества можно купить с большой выгодой. Здесь ценники на модели 2010-2011 год составляют 650000-760000 рублей, на версии 2013-2014 года – 900000-1200000 рублей.
Аналоги
Аналоги модели Volkswagen Caddy: Ford Transit Connect, Citroen Berlingo и Peugeot Partner.

Комплектации и цены в Германии
Volkswagen Caddy немецкий автопроизводитель позиционирует как модель начального уровня для молодых семей с предоставлением достаточно большого выбора дополнительного оборудования.
Комплектация MPV
Базовая комплектация MPV предполагает наличие 75-сильного дизеля и 6-ступенчатой МКПП, а набор стандартных опций включает в себя:
- раздвижные боковые двери справа и слева для облегчения доступа вовнутрь салона;
- наружные электрозеркала с обогревом;
- многофункциональный руль;
- мультимедийную систему с радиоприемником, 6,5-дюймовым дисплеем, с четырьмя динамиками, интерфейсом USB (тип C);
- мультифункциональную камеру, следящую за объектами на дороге;
- колеса на стальных дисках R16;
- иммобилайзер;
- электростеклоподъемники;
- круиз-контроль;
- кондиционер;
- подушки безопасности: фронтальные и боковые;
- адаптивный дальний свет;
- системы: ESP, ABS, ASR, EDS и MSR, Start-Stop, слежения за внимательностью водителя, мониторинга давления в шинах;
- центральный замок с ДУ;
- блокировку крышки топливного бака с помощью ЦЗ;
- ассистенты: Lane Assist и экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов/велосипедистов.
Пассажирский вэн оснащается солнцезащитными козырьками с зеркалами, галогенными фарами, салонным зеркалом с регулируемой яркостью, 12-вольтовой розеткой и 4 проушинами для фиксации грузов в багажнике.
Устанавливаются светодиодные лампы для освещения салона, рулевое колесо регулируется по высоте и наклону, на крыше имеются пазы для монтажа рейлингов.
В базовом варианте сиденья обновленного Кадди обшиты темной тканью, запаска в европейском исполнении не предусмотрена.
Стартовая цена такого авто в Германии в декабре 2020 года без учета НДС – от 22 055 евро (примерно 1 млн 982 тыс. рублей).
Комплектация Life
Более заряженная комплектация Life (102 л. с., МКПП-6) со стоимостью от 23 830 € предусматривает наличие:
- легкосплавных R16 колесных дисков;
- мультимедиа с 8,25-дюймовым экраном и шестью громкоговорителями;
- черных рейлингов на крыше.
Наружные зеркала здесь дополняются функцией автоматического складывания, есть регулируемый по высоте и длине передний центральный подлокотник.
Имеются четыре разъема USB-C, расположенные на передней панели и центральной консоли (2+2), передние кресла оборудуются поясничными опорами.
Комплектация Move
Следующая по старшинству версия Move (от 25 880 евро) поставляется с колесами 215/55R17 на литых дисках, со светодиодными фарами и ДХО.
Ко всему прочему оборудованию здесь добавляются передние/задние парктроники, электроприводы сдвижных дверей и створок багажника, панорамная крыша.
Стекла боковые задние и багажника имеют затемнение, руль и рычаг КПП обшиты кожей.
Комплектация Style
Самая дорогая комплектация Style (от 26 230 €) доступна уже со 122-сильным дизельным мотором, но и в этом случае устанавливается механическая коробка передач, а DSG-7 предлагается за отдельную плату.
Отличительные детали этой версии:
- хромированные элементы во внешней отделке;
- литые диски колес Colombo 6,5 J x 17 с полированным покрытием цвета темный графит;
- текстильные коврики на полу в салоне;
- двухзонный климат-контроль;
- рейлинги на крыше серебристого цвета.
Из допоборудования, которого нет в других вариантах:
- бесключевой доступ Keyless Go;
- система очистки воздуха Climatronic;
- парковочный ассистент;
- полностью светодиодная оптика (передняя и задняя) с современной световой графикой, автовыключатель фар дальнего света;
- цифровой дисплей комбинации приборов.
Еще возможна установка шин 225/45 R18.