Узнать расход топлива автомобиля Honda Accord (Хонда Аккорд) 3.0 AT (200 л.с.).
Модификация Хонда Аккорд 1.8
Первое поколение автомобилей оснастили 1.6-литровым мотором мощностью 80 сил. Получился добротный переднеприводный хэтчбек. Начиная с 1981 года под капотом Аккорда стали устанавливать 1.8-литровый двигатель. Базовая модификация характеризовалась 88 лошадиными силами. Во втором поколении в паре с силовым агрегатом шла только механика, но уже во всех последующих базовых версиях авто была доступна на выбор и механика и автомат. Эра 1.8-литрового двигателя началась в 1983 году, когда двигатель оснастили электронным распределением впрыска PGM-FIc. Оснащали Honda Accord этим типом мотора вплоть до 2002 года. Нормы расхода топлива двигателем по городу и трассе со слов производителя: 9.5 л – город и 6.5 – трасса.
Реальный расход топлива автомобилем Honda Accord 1.8 со слов владельцев составляет:
- Станислав, Минск. Впервые Аккорд увидел у своего товарища и помню, как сейчас, что машина тогда произвела на меня хорошие впечатления. Со временем стал сам владельцем «японца». В 2000 году приобрел седан с 1.8-литровым мотором и автоматической коробкой передач. Машина прослужила у меня долго, понравился вместительный багаж и небольшой расход бензина на 100 км – 10 л по городу и 7 л по трассе.
- Михаил, Москва. У меня машина шестого поколения с движком 1.8 и механической КПП. На сегодняшний день пробег составляет около 200 тыс. км. Но по состоянию моей машины и не скажешь, что она бороздит наши не самые качественные дороги уже больше 10 лет. Никакого тюнинга не проводил, только своевременное техническое обслуживание. Потребление топлива, как и прежде, радует – 10 л в городе на сотку.
- Антон, Волгоград. Совсем недавно отец подарил мне свой старый автомобиль – Honda Accord 2002 года. Это моя первая иномарка и машиной я неописуемо доволен. Даже и не верится, что этой машине уже столько лет – фору даст любой современной иномарке. Потрясающая динамика и достойная тяга мотора на малых оборотах. Плюс ко всему адекватное потребление горючего – 9,5 л летом и 10,5 л во время морозов.
Данный тип мотора долгое время был в тренде, но со временем 88 лошадиных сил стало не хватать. Силовой агрегат отличается надёжностью и высоким качеством сборки. Его реальные показатели потребления горючего – 10 литров в городском цикле и 7 в загородном, что на 0,5 выше заявленной нормы.
Проблемы двигателей «Хонды Аккорд VIII»
На российский рынок восьмая версия «Аккорда» поставлялась с двумя моторами: 2,0 на 156 сил и 2,4 на 201 л. с. 156-сильный движок не имеет явных проблем и нареканий к работе, а вот «старшая» установка этим не похвастается. У нее отсутствуют гидрокомпенсаторы, клапаны регулируются каждые 40 тыс. км. После 50-60 тыс. км из-за низкого качества топлива наблюдается повышенный расход масла. Проблема не повальная, но распространенная. Решается элементарной раскоксовкой (цена вопроса до 3 тыс. рублей), либо более радикальной мерой — заменой маслосъемных колец, которая обходится в 50 тыс. рублей (работа + запчасти).
Еще одна «болезнь» мотора 2,4 — муфта VTC. После длительного простоя при запуске двигателя она может издавать треск. Дефект заводской, не устраненный даже после обновления. После замены шестерни фазорегулятора (10 тыс. рублей вместе с работой специалиста) шум снова появляется после 20-50 тыс. км. Если вы тяжело переносите сторонние звуки, учтите этот минус при покупке «Хонды Аккорд».
На обоих моторах после 120-200 тыс. км встречаются растяжения цепи привода ГРМ. Замена обойдется в 20-25 тыс. рублей вместе с работой сотрудников официального сервиса.
Пристального внимания требует катализатор «Аккорда». Он начинает осыпаться при холодных запусках и в условиях движения по пробкам после 150 тыс. км. Установка механической обманки обойдется в 11 тыс. рублей, программное отключение — в 13,5 тыс. рублей.
В целом же, двигатели восьмого поколения Accord довольно надежны. Указанные выше проблемы служат, скорее, подсказками, на которые следует обращать внимание при покупке и дальнейшем содержании автомобиля.
Также читайте:Средний или бизнес-класс: обзор Toyota Camry (XV40)
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CVT бензин (робот) | 10.1 | 5.8 | 7.4 |
| 2.0 MT бензин (механика) | 9.4 | 5.9 | 7.2 |
| 2.0 AT бензин (автомат) | 10.4 | 6.6 | 7.7 |
| 2.2 MT дизель (механика) | 6.8 | 4.4 | 5.3 |
| 2.2 AT дизель (автомат) | 8.1 | 5.0 | 6.1 |
| 2.4 MT бензин (механика) | 10.8 | 6.2 | 7.9 |
| 2.4 AT бензин (автомат) | 11.7 | 6.2 | 8.2 |
| 2.4 CVT бензин (робот) | 10.4 | 6.0 | 7.7 |
| 3.0 AT бензин (автомат) | 13.7 | 6.6 | 9.2 |
| 3.5 AT бензин (автомат) | 13.6 | 6.4 | 9.1 |
Honda Accord 2.0 MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 9.6 л
- Загородный цикл: 5.8 л
- Смешанный цикл: 7.4 л
Двигатель автомобиля
Эксплуатация
Экстерьер Хонда Аккорд гибридHonda Accord Hybrid – среднеразмерный седан, имеющий вид спортивного авто. Машина имеет корпус обтекаемой формы и алюминиевые диски колёс с оригинальным узором.
Передняя часть оснащена светодиодной оптикой и фирменной стилизованной радиаторной решёткой. Также установлены противотуманные фары и большой воздухозаборник.
Задняя часть гибрида оснащена аккуратной дверцей багажного отделения с небольшим спойлером, а также в наличии светодиодные фары. Габаритные размеры Accord Hybrid следующие: длина – 4,861 м, ширина – 1,849 м, высота – 1,465 м. Технические характеристики Honda Accord 2.4 AT
8 поколениеВ 2008 году началось производиться восьмое поколение модели, которая, в основном, поменялась только внешне, но небольшие изменения присутствуют и в технической части. Литражи двигателей остались прежними. Дизельную версию подняли до 150 лошадей, добавив также возможность установки автоматической коробки. Расход топлива остался прежним. Двухлитровый мотор остался без изменений, только теперь нет версии с полным приводом, и немного снизился расход до 7.5 литра. А вот 2.4 литровая силовая установка существенно преобразилась. Ее мощность теперь целых 200 лошадиных сил. Все также имеется возможность установки двух коробок передач. Еще одно приятное изменение – снижение расхода до 8.7 литра.
Салон, электроника и безопасность Салон «Аккорда», хоть и выполнен из материалов среднего качества, но вполне презентабелен. Дизайн в него «перекочевал» из флагмана Honda — модели Legend. Центральная консоль несколько перегружена обилием кнопок, но все эргономично и информативно. Передние сиденья имеют широкий диапазон регулировок и превосходную боковую поддержку. Для задних пассажиров места откровенно мало. Люди с ростом более 180 см, скорее всего, будут касаться макушкой потолка. Багажник «Аккорда» рассчитан на 464 л груза.  При поиске б/у автомобиля рекомендуем брать машину с тканевой обивкой кресел. Особенно это касается машин 2008-2009 года выпуска: кожа в них быстро истиралась, образовывались складки. Если кожаная обивка будет в порядке, считайте себя счастливчиком. Из средств безопасности доступны:
По уровню безопасности пассажиров комиссия Euro NCAP присудила «Аккорду» высшую оценку — пять звезд. Также читайте:Lancer X: представитель размеренного поколения Mitsubishi Причины большого потребления топливаЕсли говорить о повышенном расходе топлива на Хонда Аккорд, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные. Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
Большинство причин, по которым на Хонда Аккорд может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика. В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки. Главный конкурентГлавным соперником Аккорда по праву считается седан Toyota Camry. Разработчикам удалось превратить обычную бензиновую версию в потрясающий гибрид, оснащённый 2,5-литровым ДВС, мощным электромотором и бесступенчатой КПП. Внутри автомобиль оснащён 8-дюймовый тачскрином на огромной консоли, Wi-Fi модемом, доступом в Сеть и блоком управления функциями. Обзор Хонда Аккорд гибридНиже в видео представлен полный видеообзор гибридного Аккорда. Видео взято с канала «Asia Import«. |
