Давление в шинах, руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Getz
Рекомендации по накачке колес HYUNDAI
Проверять давление в летних или зимних шинах HYUNDAI Getz (TB) 06-08 необходимо только на «холодных» шинах, т.е. когда машина долго не трогалась с места.
Все данные в таблицы рассчитаны именно для колес Хёндай, температура которых совпадает с температурой окружающего воздуха.
При дальних поездках и высоких скоростях движения, лучше накачивать покрышки значениями давления для полной нагрузки, это поможет избежать «пробоя» колеса и больше защищает ваши диски от повреждений при попадании в яму.
Дополнительно
Почему у нас дешевле?
Ценовая политика нашей фирмы заключается в предоставлении покупателю качественного товара за минимальные деньги.
- Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
- Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
- У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
- Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.
2.16. Давление в шинах
| Модели Хэтчбек | ||
| Давление (холодная шина) |
Передние |
Задние |
| Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 145 R 13 |
1,9 бар |
1,7 бар |
| шины 155 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 165 R 13 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 145 R 13 |
2,0 бар |
2,3 бар |
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 165 R 13 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,2 бар |
| шины 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – модели с 16 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,3 бар |
2,1 бар |
| предельная нагрузка |
2,4 бар |
2,6 бар |
| Модели с 8 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели Седан | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,4 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
2,1 бар |
2,5 бар |
| шины 175/70 R 13 |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров: |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели Универсал и Фургон | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,8 литров: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
2,3 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
2,2 бар |
2,6 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
3,2 бар |
| Модели Пикап | ||
| До 2 пассажиров и 100 кг груза: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,0 бар |
2,2 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
2,2 бар |
| Предельная нагрузка: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,2 бар |
3,0 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
3,0 бар |
| Конвертируемые модели | ||
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 175/ 70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/ 65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/ 60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,5 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,7 бар |
2,9 бар |
Предупреждение
Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.
Hyundai Accent
Hyundai Accent — компактный автомобиль, который помимо Южной Корее собирается ещё в семи странах. Это Турция, Иран, Пакистан, Индия, а также в странах СНГ – России, Украине и Казахстане. В некоторых странах эта модель продаётся под другими названиями. Например, в России это Solaris, а в Австралии Exel (до 2000-го года). Также в ходу другое название – Verna.
Hyundai Accent третьего поколения
Первое поколение Accent – самостоятельная разработка южнокорейского автопроизводителя, которая увидела свет в 1994 году и выпускалась c 1995 в трёх кузовах: седан, трёх- и пятидверный хетчбэк с бензиновым двигателем 1,3 или 1,5 литра. Весьма современный на то время дизайн в сочетании с невысокой ценой дали возможность занять Хендай Акценту довольно приличную нишу в России и других, в том числе европейских странах. Комплектации этого автомобиля варьировались от самой простой до полной, включающей гидроусилитель, электрические автоподъемники, автоматическую коробку переключения передач и подушки безопасности.
Второе поколение появилось в 2000 году, название изменилось на Accent LC (после внешних косметических обновлений в 2003 — Accent LC2). Дизайн стал более линейным, больше пространства внутри. Помимо нового 12-ти клапанного двигателя 1,3 литра и 16-клапанного полуторалитрового, появилась дизельная версия с 1,5-литровый 3-цилиндровым турбодизелем CRDi. В РФ выпускался на ТагАЗе до 2012 года.
Третье поколение. Обновление модели произошло в 2006 году. Accent MC (в России назывался Verna) построен на базе автомобиля Kia Rio. Под капотом новый CVVT-двигатель объёмом 1,4 и 1,6 литров, новый внешний вид и салон. Выпускался до 2010 года. Давление в шинах Хендай Акцент смотрите в таблице:
| ↔ Накачка колес Hyundai Accent 2006-2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| двигатель | типоразмер шин | обычная нагрузка | повышенная нагрузка | ||
| передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | передние колеса (атм/psi) | задние колеса (атм/psi) | ||
| 1.4, 71кВт 1.6, 82кВт |
175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V |
2.1/30 | 2.1/30 | 2.3/33 | 2.3/33 |
| 205/45 R16 83V | 2.2/32 | 2.2/32 | 2.4/34 | 2.4/34 | |
| 1.5 CRDi, 81кВт | 175/70 R14 84T 185/65 R14 86T 195/55 R15 85V |
2.2/32 | 2.2/32 | 2.3/33 | 2.3/33 |
| 205/45 R16 83V | 2.3/33 | 2.3/33 | 2.4/34 | 2.4/34 |
Четвертое поколение. Accent RB. 2011- настоящее время. Презентация состоялась в 2010 на пекинском автосалоне. Изменены габариты, дизайн, салон. Новые двигатели 1,4 литра (107 л. с.) и 1,6 литра (123 л. с.). В России модель называется Solaris, в Китае – Verna, в Израиле – i25, в Мексике — Dodge Attitude.
Расчет рекомендуемого значения
Калькулятор работает в тестовом режиме! Нашли ошибку в показателях или хотите оставить предложения, просьба отправлять через форму обратной связи на старнице Обратная связь или группа ВК ! Принимаются ошибки с доказательной базой (фото, скриншоты, ссылки)! Вся представленная на сайте информация носит информационный характер! Спасибо за понимание!
Колеса и шины Hyundai Getz
Данные для проверок и регулировок (номинальные значения)
|
Схождение колес, мм: передних задних |
-2… +2 (максимально допустимая разница между колесами – 1,5 мм) 2±2 (максимально допустимая разница между колесами – 2 мм) |
|
Развал колес, град: передних задних |
0°±30′ (максимально допустимая разница между колесами – 0° 30′) -1°±30′ (максимально допустимая разница между колесами – 45′) |
|
Продольный угол наклона оси поворота (автомобили с усилителем рулевого управления): стандартный для европейских стран и Австралии |
2°24’±30′ 2°18’±30′ |
|
Продольный угол наклона оси поворота (автомобили без усилителя рулевого управления): стандартный для европейских стран и Австралии |
1°54’±30′ 1°40’±30′ |
|
Максимально допустимая разница между колесами |
0°30′ |
|
Поперечный угол наклона оси поворота передних колес |
13°±30′ |
|
Расстояние между точкой пересечения оси поворота передних колес с плоскостью дороги и центром контакта шины с дорогой, мм |
2,6 |
|
Увод передних колес, мм |
±3 (вперед 1 мм) |
Диски и шины колес
|
Тип дисков |
Стальные, штампованные |
|
Размер дисков |
4,5Jx13; 5,0Jx14 |
|
Размер шин |
155/80 R13, 175/65 R14, 185/55 R15 |
|
Давление в шинах, кгс/см2 |
2,1 |
|
Запасное (докатное) колесо: размер диска размер шины давление в шине, кгс/см2 |
4,0Тх14 Т105/70 D14 4,2 |
Проверка и регулировка углов установки колес
Для проверки углов установки передних и задних колес (продольный угол наклона оси поворота, развал, схождение и угол поворота колес) с помощью компьютерного стенда установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку, передние колеса установите в положение прямолинейного движения. Перед проверкой убедитесь в нормальной работе передней подвески и рулевого управления; проверьте, чтобы управляемые колеса находились в положении движения по
прямой; убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.
Проверка и регулировка углов
установки передних колес
Проверка и регулировка схождения передних колес
|
|
Рис. 4.52. Измерение схождения передних колес |
Схождение передних колес (размеры А и В или угол а+b) (
|
Рис. 4.53. Наконечник рулевой тяги |
При регулировке схождения вращайте обе рулевые тяги на одинаковую величину (
|
Рис. 4.54. Проверка биения колес с помощью индикатора часового типа |
Проверьте биение колес с помощью индикатора часового типа (
|
Рис. 4.55. Порядок затяжки гаек крепления колес |
Затяните гайки крест-накрест и еще раз проверьте момент затяжки (
|
Рис. 4.56. Схема перестановки колес |
Перестановку колес проводите по одной из указанных схем (рис. 4.56).
Проверка увода и «виляния» автомобиля. Если автомобиль уводит в одну сторону, переставьте колеса, как указано ниже.
Поменяйте местами передние колеса и проверьте устойчивость автомобиля, выполнив пробную поездку.
Если автомобиль снова уводит в ту же сторону, замените передние колеса новыми.
Если автомобиль уводит в другую сторону, поменяйте местами передние и задние колеса с каждой стороны и снова выполните пробную поездку.
Если автомобиль по-прежнему уводит в одну сторону, снова поменяйте местами передние колеса и выполните пробную поездку.
Видео про “Колеса и шины” для Hyundai Getz
Хендай гетц, колеса не открутить, что делать?
Литые диски NZ R15 на Hyundai Accent, Solaris, Getz, Kia Rio и др.
разная зимняя резина на осях
Hyundai Getz I 2003 1.1i
Поколение: I
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 63 л.с. (46 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 79T Заводской комплект |
5.5Jx13 ET46 | 4×100 | 54.1 | 2.1 |
| 175/65 R14 82T Тюнинг |
5.5Jx14 ET45 | 4×100 | 54.1 | |
| 185/55 R15 82H Тюнинг |
6.5Jx15 ET38 | 4×100 | 54.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Hyundai Getz I 2003 1.1i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx13 ET46 в сборе с шинами 155/80 R13 79T. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET46 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 155/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 79T:
- 79 — максимально допустимая нагрузка на шину 437 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Давление в колесах Солярис R15 зимой и летом
Производитель не предусматривает изменения подкачки в зимний период, поэтому обычные 2.2 атмосферы подойдут, если дороги плохие, то 2 bar будет самое то.
По мнению некоторых автолюбителей, его нужно несколько снижать на всех колёсах равномерно, либо только на задних.
Какое давление в шинах ?
Многие автовладельцы задаются вопросом: «какое давление в шинах на Хендай Крета?». Давайте разбираться с этим вопросом.
Информацию о давлении в шинах Хендай Крета можно найти на специальной табличке, которую Вы можете увидеть, если откроете водительскую дверь. Данная наклейка находится на центральной стойке и выглядит следующим образом:
Вверху таблички Вы можете увидеть надпись на английском и русском языках:
Сold tire inflation pressure: bar (psi).
Рекомендуемое давление в холодных шинах: bar (psi).
Ниже нарисована машина и рекомендуемое давление на переднюю и заднюю ось автомобиля.
Также мы можем сделать вывод, что давление для колес 205/65/R16 и 215/60/R17 не отличается.
Давление в шинах на Хендай Крета должно составлять 2.3 bar (33 psi) на переднюю ось и 2.3 bar (33 psi) — на заднюю, при неполной загрузке салона. Если же автомобиль загружен полностью, то давление в шинах должно составлять 2.5 bar или 36 psi. Об этом нам говорит информационная табличка на центральной стойке Хендай Крета.
Колеса и шины
- *539~588 Н·м
- 539~588 Н·м*
Внимание
- Поскольку колесные болты разделяются на левосторонние и правосторонние, следить за тем, чтобы не перепутать их между собой при снятии колес автомобиля при выполнении ремонтных работ. Правосторонние болты и гайки имеют маркировку «R», а левосторонние – «L».
- Колесные диски из стали или легких сплавов при обнаружении повреждений должны быть заменены новыми. Не использовать различные типы колесных дисков.
- При желании заменить колесный диск на диск другого типа необходимо также заменить шпильки ступицы и колесные гайки.
Проверка
1. Измерить давление воздуха в шине. Если необходимо, отрегулировать давление согласно спецификации.
2. Измерить высоту протектора шины. Минимально допустимая высота протектора: 1,6 мм.
*Индикатор износа шины*
- Если высота протектора меньше 1,6 мм, проявляется индикатор износа шины.
- При наличии неравномерного или ненормального износа шины, даже если индикатор износа не проявился, шину необходимо заменить новой.
3. Проверить шину на предмет значительных повреждений (А) и трещин (В). Если необходимо, заменить шину новой.
4. Измерить осевое биение шины. Номинальное значение: 3,5 мм.
5. Если величина осевого биения превышает номинальное значение, необходимо произвести следующую процедуру коррекции:
- Нанести метки взаимного расположения (А) на колесный диск, болт ступицы и боковую поверхность шины.
- Снять шину с колеса. Переустановить шину, совместив метки (А).
- Измерить биение колесного диска. Если участок, имеющий наибольшее биение, находится возле отметки (А), установить шину на диск так, чтобы отметка (А) находилась с противоположной стороны от отметки на диске.
- Снова измерить осевое биение шины.
- Если биение выходит за пределы нормы после проведения вышеописанных операций, заменить колесо с шиной.
Камерная шина
*
- Шина (проверить на предмет неравномерного износа, повреждений и наличия посторонних предметов)
- Колесный диск (проверить на предмет трещин, деформации, биения, вмятин)
- Бортовое кольцо (проверить на предмет трещин, повреждений или деформации)
*
Демонтаж
1. Выпустить весь воздух из шины (А).
2. Вставить монтировку (В) между бортовым кольцом (А) и бортом шины. Двигая монтировку вверх-вииз, перемещать её по окружности колеса.
3. Вставив монтировку (В) за край бортового кольца (А), протолкнуть другую монтировку (С) в зазор между рычагом и бортовым кольцом.
4. Протолкнуть монтировку (А) в центр шины. Вставить другую монтировку (В) между бортовым кольцом (С) и ободом колеса (D).
Внимание
Когда бортовое кольцо наполовину снято, оставшаяся его часть отойдёт от колеса автоматически. В это время необходимо соблюдать особую осторожность, так как бортовое кольцо может резко выскочить вверх.
5. Протолкнуть вентиль камеры (А) в отверстие обода колеса.
Внимание
Вентиль должен быть закрыт колпачком (В) для защиты поверхности резьбы от повреждения.
6. Поставить колесо (А) вертикально и слегка надавить по центру колёсного диска.
Внимание
Соблюдать осторожность, так как колёсный диск (В) может внезапно выскочить.
7. Вставить монтировку (А) между бортом шины возле вентиля и ободом колёсного диска. Для снятия шины надавить на её обод.
Внимание
Соблюдать осторожность, так как колёсный диск (В) может внезапно выскочить.
8. Положить колесо (А). После удаления ободной ленты извлечь камеру (В).
Проверка
Проверка отклонения от плоскости посадочной поверхности колёсного диска
1. Используя индикатор часового типа (А), измерить величину отклонения от плоскости колёсного диска в точках 170 мм и 270 мм диаметра колеса (В).
- Для измерения величины отклонения от плоскости, выполнить замеры как минимум в 16 точках, расположенных на достаточном расстоянии друг от друга по диаметру колеса. Величина отклонения от плоскости колёсного диска – это разница между максимальной и минимальной измеренной величиной.
- Если величина отклонения от плоскости превышает допустимый предел, заменить колесный диск новым.
Примечание
Отклонение от плоскости посадочной поверхности колёсного диска: не более 0,5 мм.
Проверка радиального и осевого биения колеса
Используя индикатор часового типа (А), измерить радиальное и осевое биение колеса (В). Если замеры превышают допустимую величину биения, указанную в спецификации, заменить колесо.
Примечание
Радиальное биение: не более 1,7 мм.
Осевое биение: не более 1,8 мм.
Монтаж
1. Немного накачать камеру (А) и вставить ее покрышку (В).
2. Вставить вентиль (В) в отверстие на ободной ленте (А). Вставить ободную ленту в шину (С).
3. Положить колёсный диск (А) на пол. Вставить вентиль (В) в отверстие для вентиля на колёсном диске.
4. Вставить диск (А) в шину. Установить бортовое кольцо (В) в канавку.
Внимание
Край бортового кольца должен располагаться на расстоянии не менее 15 см от вентиля.
5. Надавливая ногой на край бортового кольца (А), вставить её с помощью рычага (В).
6. Накачать шину.
Внимание
Убедиться, что бортовое кольцо вставлено полностью. Вставить монтировку (А) в отверстия колёсного диска и, отодвинувшись от колеса, понемногу подкачивать шину.
7. Проверить плотность установки бортового кольца на колесе и отсутствие утечки воздуха из вентиля.
8. Отбалансировать колесо в сборе.
Примечание
- Величина динамического дисбаланса должна быть по 40 г с каждой стороны обода.
- Устанавливаются 2 балансировочных грузика изнутри и снаружи оси. Их максимальный вес с одной стороны не должен превышать следующие значения:
| HD65 | Не более 160 г |
| HD72, HD78 | Не более 230 г |
- Если величина дисбаланса превышает 270 г (HD72, HD78), 200 г (HD65) с одной стороны до балансирования колеса, демонтируйте шину, а затем смонтируйте снова.
Бескамерная шина
*
- Вентиль (проверить на предмет повреждений на резьбовой поверхности)
- Шина (проверить на предмет трещин, неравномерного износа и повреждений)
- Колесный диск (проверить на предмет трещин, деформации, повреждений, вмятин и биения)
*
Демонтаж
1. Выпустить весь воздух из шины.
2. Надавить на шину сбоку так, чтобы образовался зазор между внутренней поверхностью обода колеса и бортом шины.
3. Нанести на борт шины и обод колеса мыльный раствор.
4. Положить шину так, чтобы внешняя поверхность колесного диска (А) была обращена вниз. Используя монтировку (В), приложить усилие по окружности обода, чтобы отделить шину от обода на некотором участке (С).
5. Перевернуть шину, чтобы внешняя поверхность колёсного диска (А) была обращена вверх, вставляя монтировку (В) между шиной и ободом, приложить усилие, чтобы извлечь колёсный диск.
Монтаж
1. Осторожно вставить вентиль (А).
Внимание
Вентиль должен быть закрыт колпачком (В) для защиты поверхности резьбы от повреждения.
2. Нанести на борт шины и обод колеса мыльный раствор.
3. Положить шину так, чтобы внешняя поверхность колёсного диска (А) была обращена вниз. Надавить на шину, чтобы завести часть борта шины внутрь обода колеса.
4. Вставить монтировку (А) между бортом шины и ободом колеса. Толкая ручку монтировки наружу в сторону шины (В), смонтировать другую часть борта шины на обод колеса.
5. Надавливая на шину (А) ногой, толкать борт шины вниз и тянуть обод колеса вверх при помощи другой монтировки.
Примечание
До полной установки шины действовать аналогичным образом по всей окружности колеса.
6. Накачать шину.
Внимание
Вставить монтировку (А) в отверстия колёсного диска и, отодвинувшись в сторону от колеса, понемногу подкачивать шину.
7. Нанести мыльный раствор на стык обода колеса и борта шины для проверки герметичности.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.
После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
ДТП в России
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.29.19
-
07.29.19
-
07.29.19
Установка датчиков давления в шинах “Хендай-Крета”: предосторожности
Аккуратность и соблюдение техники безопасности превыше всего.
На шиномонтаже инструмент для демонтажа бортов (включая рабочую головку) должен быть на удалении от “золотника” (не допустите любого соприкосновения используемых предметов с этой деталью). При демонтаже и монтаже покрышек действуют аккуратно, чтобы не повредить устройство.
Если возникла нужда в обращении к профессионалам, воспользуйтесь агрегатором Uremont.com. Заполнив заявку, вы получите отклики в течение трех минут независимо от сложности поставленной задачи (можно даже эвакуатор вызвать). Помимо этого, сервис предлагает автовладельцам и другие удобные инструменты:
- интерактивную карту (Россия, Беларусь, Казахстан);
- чат с представителями партнерских СТО и автоэкспертами;
- клиентские отзывы, а также оценки и рейтинг на их основе для удобного анализа.
Считывание
Если с панелью Супервижн все ясно, то при наличии стандартной приборной панели считывать данные непосредственно с нее не получится. Однако выход есть. Необходим смартфон и OBDII адаптер. Посредством софта (бесплатного) происходит считывание данных и отображение на смартфоне.