Зачем шприцевать крестовины карданного вала и как это делать правильно…
Лада 4×4 3D 2009, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Зачем шприцевать крестовины карданного вала и как это делать правильно.
Здравствуйте уважаемые читатели!
Сегодня в статье расскажу что такое крестовина карданного вала, зачем и как её шприцуют.
Крестовина карданного вала – это основной элемент вала, гибкое соединений раздатки с мостом возможно благодаря именно крестовине.
Когда необходимо шприцевать крестовины.
Крестовина карданного вала постоянно находится в экстримальных условиях. Поэтому необходимо регулярно производить её смазку (благодаря регулярной смазке крестовин можно продлить срок их службы на долгое время).
Смазывать крестовины рекомендуется одновременно с заменой масла в двигателе или каждые 7-14 тыс. км.
Если при начале движения слышен щелчок (хруст) и чувствуется вибрация во время движения (от 50км/ч), то обязательно необходимо провести осмотр и шприцевание крестовин.
Процедура шприцевания крестовин достаточна проста и вполне выполнима в “домашних условиях”.
Вам понадобиться:
*Яма, эстакада или подъемник.
*Специальная смазка для крестовин карданного вала (рекомендуемая производителем автомобиля или любая другая предназначенная для данных работ)
*Пневматический или рычажно-плунжерный шприц.
Как шприцевать крестовины карданного вала.
Загоняем автомобиль на яму, эстакаду или подъемник и добираемся до карданного вала.
Первым делом необходимо отмыть крестовины от грязи (например с помощью WD40), насухо протереть.
Заправляем в шприц смазку.
На крестовине находим тавотницу ( пресс-масленку) и с помощью шприца закачиваем смазку в крестовину.
Через сальники будет выдавливаться старая смазка, смазываем до тех пор пока не начнет выдавливаться новая (как на фотографии в начале статьи).
Необходимо проследить, что смазка выходит равномерно из под всех сальников и в случае, если смазка выходит только из под одного необходимо придавить крестовину к сальнику и подать смазку резко (с большим давлением). Если смазка все же выходит из под одного сальника необходимо немного проехаться и повторить шприцевание.
Так же необходимо закачать смазку в карданный вал, находим тавотницу и выполняем ту же процедуру, что и с крестовинами. После шприцевания необходимо вытереть излишки смазки. Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, удачного Вам дня!
Какой смазкой лучше шприцевать
Существует различные виды, например можно использовать mobil xhp 222, ниже представлена таблица и уже по ней определитесь, что вам выбрать.
КАТАЛОГ
- Абразивные материалы
- Автоаксессуары
- Автовоски и полироли
- Герметики
- Зимние товары
- Клеи и средства для ремонта
- Краски
- Ленты
- Масла и смазки
- Хомуты
- Наборы подарочные
- Освежители
- Очистители и промывки
- Предохранители
- Присадки
- Рамки для номерных знаков
- Салфетки
- Технические жидкости
- Щетки стеклоочистителя
- Клеи и средства для ремонта
- Краски
- Ленты
- Освежители
- Очистители и промывки
- Салфетки
- Абразивные материалы
- Антикоррозионные средства
- Герметики
- Клеи и средства для ремонта
- Краски
- Ленты
- Очистители и промывки
- Смазки
- Хомуты
К сожалению страница не найдена!
Вход
Принцип работы
Во время движения положение мостов относительно раздаточной коробки постоянно меняется. Поэтому для передачи усилий между несоосными осями, расстояние между которыми постоянно меняется, используется карданная передача.
Передний и задний карданы Нивы отличаются лишь длиной. На автомобиль могут устанавливаться два типа узлов: с крестовинами или ШРУСами.
Первый вариант конструкции состоит из трубчатого вала, вилок с крестовинами. Шлицевое соединение, которое обеспечивает изменение длины, уплотнено сальниками.
В кардане со ШРУСами выполнен с использованием шарниров равных угловых скоростей. Они установлены на его концах вместо крестовин, защищенные пыльниками.
Интересное! ШРУСы обеспечивают плавное вращение узла при больших углах изгиба. Поэтому на все новые Нивы Шевроле устанавливаются шрусовые карданы.
Теоретически, моторесурс карданного вала на ШРУСах намного превышает срок службы детали с крестовинами. Однако при разрыве пыльника из шарнира равных угловых скоростей вытекает смазка и в подшипники забивается песок. Поэтому при регулярной эксплуатации Нивы в условиях жесткого бездорожья крестовины более предпочтительны.
Примечание! Оба типа деталей имеют одинаковые фланцы для крепления к мосту и раздатке. Поэтому при ремонте привода можно одинаково использовать узлы с крестовинами или с ШРУСами.
Аналогичная передача также соединяет раздаточную коробку с КПП Нивы Шевроле. В этом случае используется промежуточный вал со ШРУСом на одном конце и шлицами на другом.
Какие смазки использовать
Некоторые водители считают, что шприцевание — сложная процедура, поэтому доверяют ее выполнение только механикам и автослесарям на СТО. Стоимость обслуживания — 600-800 рублей. На самом деле трудностей с ней нет, такая задача по силам любому водителю. Главное — иметь нужный инструментарий и знать, какую смазку использовать.
При выборе смазки следует обращать внимание на рекомендации, указанные производителем в руководстве по эксплуатации. Для каждой модели используется конкретная смазка. Но если никаких предписаний в мануале нет, то можно приобрести универсальную.
Смазка для крестовин карданного вала Toyota Prado должна быть на литиевой основе с пометкой NLGI 2.
Если провести шприцевание карданов и крестовин прадо 120 или 150 неподходящими средствами, то велик риск повреждений и проблем в ходе эксплуатации авто.
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.
ЗАПИСАТЬСЯ на Ремонт
Я приезжаю в первый раз (получить скидку 15% на работы)
Регламент ТО Тойота Прадо 150 – периодичность технического обслуживания 10000 км либо 1 год эксплуатации. Карты ТО Prado 150 представленные на сайте соответствуют официальным графикам технического обслуживания Toyota для автомобилей российского рынка.
Запчасти
Расход топлива
По дороге на работу. 80% трасса, 20% город.Все относительно, вне населенных пунктов, в населенных пунктах со светофорами.
28 апреля 2017
Применение
Благодаря простой инструкции по применению смазку просто, удобно использовать.
- Все загрязнения, ржавчину, старую смазку очищают со всех обрабатываемых поверхностей.
- Даем поверхности просохнуть.
- На рабочую поверхность наносят средство тонким слоем.
- Избыток следует аккуратно удалить.
- Можно собирать обрабатываемый узел и эксплуатировать.
Артикул 3552 0.4кг / 3553 1кг
Инструмент для шприцевания крестовин
Чтобы смазать крестовины кардана на тойоте прадо 120, 150 или другой модели, приобретают специальные инструменты — шприцы. Они бывают нескольких видов:
- Механические — простые в использовании устройства. В корпус заливается жидкость, а нажатием ручки она выдавливается в точку шприцевания.
- Пневматические — инструменты с воздушным компрессором, в котором используется сжатый воздух.
Стоит отметить, что пневматика удобнее в применении, поскольку водителю не нужно затрачивать много сил и энергии для шприцовки кардана или крестовин прадо 120/150 (как на дизеле, так и на бензине).
По способу подачи расходного материала различают следующие виды инструментов:
- плунжерный — шприц с подвижным корпусом, неподвижным поршнем и всасывающим элементом;
- электрический — шприц с аккумулятором средней мощности (18 Вт);
- винтовой — механизм со штуцером, давление внутри которого создается ввинчиваемым в корпус болтом с поршнем;
- пневматический — инструмент с пистолетом, при нажатии на курок которого выдавливается смазка.
При выборе шприца следует обращать внимание как на технические характеристики самого механизма, так и на совместимость его с автомобилем. Цена не должна быть решающим фактором при покупке. Для крузаков прадо водители часто используют плунжерные и пневматические инструменты.
Проводим ТО Прадо 150 дизель с отметкой в сервисную книжку
Задайте вопрос мастеру
Доступ временно закрыт.
Напишите нам
Что бы вы хотели нам сказать:
Представьтесь:
ФИО:
Электронная почта:
Телефон:
Город:
наверх