Рынок бюджетных автомобилей весьма широкий. Благодаря огромному ассортименту каждый может выбрать наиболее подходящую для себя модель дешевого седана или хетчбэка. Обычно в России приобретают авто …
Отзывы владельцев Iran Khodro Samand о своих машинах:
Из Владивостока и других городов Дальнего Востока и обратно 8800-500-0936
Вы смотрите раздел
Отзывы о Иран Ходро Саманд 2007.
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Посмотреть всё о
Иран Ходро Саманд
Иран Ходро Саманд отзывы владельцев все минусы 2007: недостатки, плюсы, поломки.
VIP-объявления
145 000 ₽
156 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Ярославская область, Ярославль
118 000 ₽
180 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Владимирская область, Гусь-Хрустальный
170 000 ₽
193 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
165 000 ₽
95 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
147 800 ₽
158 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Кемеровская область, Гурьевский муниципальный округ, Гурьевск
199 000 ₽
179 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Республика Башкортостан, Уфа
170 000 ₽
193 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
145 000 ₽
156 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Ярославская область, Ярославль
95 000 ₽
190 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Волгоградская область, Волгоград
132 799 ₽
220 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
50 000 ₽
Битый, 167 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Нижегородская область, Бор
140 000 ₽
Битый, 260 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Тюменская область, Тюмень
70 000 ₽
200 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Вологодская область, Вологда
150 000 ₽
150 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Владимирская область, Гусь-Хрустальный
50 000 ₽
Битый, 95 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Проверить историю автомобиля
Краснодарский край, Абинский р-н, пос. городского типа Ахтырский
160 000 ₽
136 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Свердловская область, Екатеринбург
155 000 ₽
176 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Воронежская область, Лискинский р-н, хутор Никольский
118 000 ₽
180 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Владимирская область, Гусь-Хрустальный
120 000 ₽
243 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Удмуртская Республика, Ижевск
160 000 ₽
159 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Кемеровская область, Прокопьевский г.о., Прокопьевск
150 000 ₽
158 232 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Рязанская область, Сасово
179 000 ₽
230 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Ставропольский край, Пятигорск
110 000 ₽
195 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Новосибирская область, Новосибирск
110 000 ₽
150 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Проверить историю автомобиля
Ярославская область, Ярославский р-н, с. Андроники
118 000 ₽
182 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Ленинградская область, Выборгский р-н, Выборгское городское поселение, Выборг
150 000 ₽
120 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Проверить историю автомобиля
Ульяновская область, Ульяновск
120 000 ₽
210 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Автодилер
Курганская область, Курган
170 000 ₽
148 000 км, 1.6 MT (110 л.с.), седан, передний, бензин
Свердловская область, Ирбит
98 000 ₽
200 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Свердловская область, Нижний Тагил
145 000 ₽
160 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Тюменская область, Тюмень
140 000 ₽
104 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Республика Татарстан, Казань
140 000 ₽
150 000 км, 1.6 MT (110 л.с.), седан, передний, бензин
Республика Калмыкия, Элиста
100 000 ₽
180 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Нижегородская область, Нижний Новгород
170 000 ₽
139 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Оренбургская область, Сакмарский р-н, с. Сакмара
169 000 ₽
190 000 км, 1.6 MT (110 л.с.), седан, передний, бензин
145 000 ₽
186 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
257 000 ₽
58 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Саратовская область, Балаковский р-н, муниципальное образование город Балаково, Балаково
155 000 ₽
120 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Самарская область, Самара
80 000 ₽
180 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Краснодарский край, Абинский р-н, пос. городского типа Ахтырский
180 000 ₽
75 548 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Ростовская область, Каменск-Шахтинский
70 000 ₽
135 000 км, 1.6 MT (110 л.с.), седан, передний, бензин
Вологодская область, Череповец
135 000 ₽
170 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Удмуртская Республика, Сарапул
185 000 ₽
96 000 км, 1.6 MT (110 л.с.), седан, передний, бензин
Курганская область, Курган
135 000 ₽
170 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Краснодарский край, Славянский р-н, Славянское городское поселение
169 500 ₽
143 870 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Автодилер
Республика Башкортостан, Абзелиловский р-н
120 000 ₽
170 000 км, 1.8 MT (100 л.с.), седан, передний, бензин
Волгоградская область, Волгоград
Iran Khodro Samand, 2007
Здравствуйте, уважаемые читатели. Если вы открыли данный сайт, значит вас как минимум заинтересовал данный автомобиль. Скажу сразу, если вам нужна иномарка годика на 2, то это оптимальный…
Общие сведения
Габаритные размеры
| Параметры | Значение параметра |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина (с наружными зеркалами заднего вида), мм | 1720 |
| Высота автомобиля, мм | 1360 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Передний свес, мм | 866 |
| Задний свес, мм | 964 |
| Ширина передней колеи, мм | 1440 |
| Ширина задней колеи, мм | 1450 |
| Диаметр поворота автомобиля, м | 11 |
Технические характеристики
| Обозначение двигателя | XU7JPL3 |
| Объем двигателя, см³ | 1761 |
| Порядок работы двигателя | 1 – 3 – 4 – 2 |
| Обороты холостого хода, об/мин | 850 |
| Внутренний диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 81.4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Степень сжатия | 1:9.3 |
| Система зажигания | Дублированная |
| Свечи зажигания | SAGEM RFN58LZ |
| Зазор между контактами, мм | 0.9 ± 0.05 |
| Коробка передач | BE 3/5 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 100 при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н∙м | 153 при 3000 об/мин |
| Октановое число применяемого топлива | 95 |
| Аккумуляторная батарея | Кислотно-свинцовая |
| Заряд аккумулятора, А∙ч | 55 |
| Вольтаж, В | 12 |
| Колеса: | |
| Диски | 6J15 стальные 6.5 J15 из алюминиевого сплава |
| Шины | 185/65R14 185/65R15 |
| Заправочные объемы: | |
| Топливный бак, л | 66 |
| Моторное масло, л | 5 |
| Применяемое масло | Total Quartz 7000 10W40 или Total Quartz 5000 |
| Трансмиссионное масло в коробку передач, л | 2 |
| Система охлаждения, л | 7.4 |
| Система стеклоомывателя, л | 3.4 |
| Гидроусилитель руля, л | 1, ATF Dexron II |
| Тормозная жидкость, л | DOT 4, Bendix 55 Peogeut |
Масса автомобиля и распределение нагрузки:
| Вес автомобиля без пассажиров с полным топливным баком и без дополнительного оборудования | 1200 кг |
| Максимальный вес автомобиля | 1610 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 468 кг |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 716 кг |
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.
После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Дизайн
Так как «Иран» является фактически копией старого «Пежо» из конца 80-х, то и дизайн машины не сильно отличается от тех времен. Автомобиль имеет скромную галогеновую оптику, компактную решетку радиатора и пару небольших противотуманных фонарей.
С завода машина идет на литых дисках с высокопрофильной резиной. При этом зеркала и бампера окрашены в цвет кузова. И если с оптикой и бамперами дизайнеры еще экспериментировали, то основа кузова осталась прежней, французской. Сзади машина смотрится тоже неплохо. Это вполне сносная иномарка середины 90-х. Но печально то, что производится машина в таком виде до сих пор. Выделиться на иранском «Ходро» никак не получится. Это модель для тех, кому просто нужен недорогой автомобиль, который будет ехать из точки «А» в точку «В» с минимальными расходами.
Как обстоит ситуация с коррозией у Iran Khodro Samand 2007? Отзывы владельцев говорят, что машина имеет неплохую устойчивость к ржавчине в районе крыльев и порогов. Краска не самая толстая, поэтому сколы – далеко не редкость на данном авто. Из недостатков Iran Khodro Samand 2007 отзывы владельцев отмечают слабую коррозионную стойкость металла на крыше и около резиновых уплотнителей. Здесь рыжики появляются уже через 120-150 тысяч километров. Что касается безопасности, то в целом кузов довольно крепкий. Удар машина держит хорошо. Из минусов – отсутствие подушки безопасности для переднего пассажира.
Салон
Так как машина была скопирована со старого «Пежо», то и интерьер назвать современным не получится. Дизайн салона застрял где-то в девяностых – говорят отзывы. Iran Khodro Samand 2007 имеет простой интерьер с жестким пластиком и тканевой обивкой. За счет вставок под дерево и благодаря светлым тонам, этот интерьер кажется не таким унылым.
Руль – простой, четырехспицевый, без каких-либо кнопок. На центральной консоли находится бюджетная магнитола и примитивный блок управления печкой. Между передними креслами расположен подлокотник. За счет того, что интерьер был практически не тронут, сохранилась хорошая эргономика. Несмотря на то что это салон старого «француза», сидеть в нем довольно удобно. Внутри довольно много свободного места. Задний диван рассчитан на троих взрослых пассажиров. Объем багажника составляет 500 литров.
Это весьма неплохой показатель. Однако спинка сидений не складывается. Под фальшполом имеется запасное колесо. Шумоизоляция у «Ходро-Саманд» неплохая, говорят отзывы владельцев. Да, в машине громче, чем в современных иномарках В- и С-класса, но однозначно тише, чем в «десятке» или в «Приоре».
Iran Khodro Samand, 2007
Скажу сразу, автомобиль – КЛАААССНЫЙ!!! За время эксплуатации отрекомендовал себя как надёжный, смелый и резвый товарищ. Да, что там говорить – лучший друг! Потому что НЕ ПОДВОДИЛ НИ РАЗУ…
Стоимость
На данный момент автомобиль продается на вторичном рынке по средней цене в 100 тысяч рублей. Средний пробег поддержанных экземпляров – 150 тысяч километров.
Iran Khodro Samand, 2008
Iran Khodro Samand – автомобиль именно для России. По трассе в повороты входит как танк, даже не кренится. По снегу идет не хуже джипа. Поставил колеса на зиму 195/85. Машина итак высокая, а с ними дорожный просвет увеличился до 35 сантиметров. Втыкаешься в любой бордюр без мысли, что погнешь передний свес. Конечно не Мерс и Ауди. Но действительно машина хорошая. Не знаю. Но по трассе есть 7, 5 литров на 100 км. Соотношение цена-качество соответствует. Плюс ко всему масса опций, которые на других автомашинах предлагают за отдельную плату. Печка – просто крутая – 2 минуты и она уже греет.
Уровень оснащения
Уже в базовой комплектации присутствуют два электростеклоподъемника, штатная CD-магнитола, электрический привод зеркал и даже кондиционер. Также в начальной версии автомобиля есть противотуманные фары и литые диски.
Iran Khodro Samand, 2008
Доброго времени суток. В 2008 году приобрел автомобиль SAMAND EL (самая простая комплектация). Двигатель 1.8 л восьмиклапанный. На тот момент стоил 68 тыс. грн. Сейчас пробег 87000 км.Машинкой…
Сейчас в продаже
Самара
Hyundai Elantra
2016 г.в. | новоеСамарские автомобили Hyundai970,000 р.
Самара
Skoda Octavia
2010 г.в. | 77,000 кмКар Вэй530,000 р.
Самара
Opel Astra
2011 г.в. | 70,000 кмКар Вэй470,000 р.
Самара
Toyota Corolla
2016 г.в. | 30,000 кмКар Вэй940,000 р.
Самара
Hyundai i30
2012 г.в. | 60,000 кмКар Вэй640,000 р.
Самара
Hyundai i30
2016 г.в. | 16,000 кмКар Вэй820,000 р.
Самара
Ford Focus
2012 г.в. | 70,000 кмКар Вэй485,000 р.
Самара
Skoda Octavia
2011 г.в. | 70,000 кмКар Вэй495,000 р.
Самара
Ford Focus
2014 г.в. | 50,000 кмКар Вэй595,000 р.
Самара
Citroen DS4
2013 г.в. | 77,000 кмПробег Центр Север625,000 р.