Как сделать реснички на фары своими руками и из чего

Что такое реснички на фары, чем они отличаются друг от друга, как можно изготовить их своими руками.

Немного о ресничках

Реснички представляют собой небольшие накладки из различных материалов, которые плотно прилегают к поверхности оптики и частично закрывают собой часть корпуса фары. Как думаете, где по логике вещей устанавливают ресницы? Верно, сверху.

Даже на фото они выглядят превосходно. Разумеется, когда установка осуществляется по всем правилам и с соблюдением основных рекомендаций. И важно понимать, что у ресничек есть не только одна функция. Да, основная задача именно декоративная, поскольку их используют в качестве элементов для визуального изменения автомобиля. Но дополнительно ресницы способны защищать от мелких механических повреждений, различных негативных атмосферных воздействий и пр. Полноценным щитом их не стоит воспринимать, однако со своей небольшой протекторной задачей они справляются достойно.

Устанавливать их или нет, дело лично каждого. Важным плюсом такого декора с частичными защитными свойствами я считаю их универсальность. Ресницы актуально практически для любого авто, вне зависимости от марки, модели, поколения или года выпуска.

То есть при грамотном подходе декор будет одинаково выгодно смотреть на любом автомобиле:

• на ВАЗ 2101;
• Ниссан Альмера;
• Хендай Солярис;
• Митсубиси Лансер;
• Форд Фокус;
• Шевроле Нива;
• Киа Оптима;
• Тойота Авенсис;
• Хонда Пилот;
• УАЗ Патриот и пр.

Задача не сложная, но не все готовы браться за нее своими руками.

Советую попробовать с самого простого метода установки ресничек. Если вам понравится результат и вам захочется его улучшить, переходите на более сложные способы. Видео инструкции вам в этом дополнительно помогут.

Архив объявлений

Москва Перевозка Станков Манипулятором – Перевозка Станков и Оборудования 9 марта 1311

Москва Аренда ямобура ГАЗ 33081 (садко), БКМ-302, Isuzu, Урал 9 марта 2211

Москва Ремонт ЭБУ раздаточной коробки Tahoe (Шевроле Тахо) 8 марта 3

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок комфорта, BCM) Volkswagen (Фольксваген) 8 марта 34

Москва Переделка ЭБУ Audi Q7 для работы с LED 8 марта 6

Москва Ремонт ЭБУ (модуль ELV) BMW (БМВ) E60, E87, E90 8 марта 10

Москва Ремонт, восстановление ЭБУ FRM от BMW (БМВ) 8 марта 18

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок комфорта, BCM) Land/ Range Rover (Ровер) 8 марта 12

Москва Ремонт электронного блока питания ксеноновых ламп Вольво 8 марта

Москва Ремонт, чип-тюнинг центрального ЭБУ (модуль CEM) Вольво 8 марта 5

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок BCM) Mazda (Мазда) 8 марта 14

Москва Ремонт ЭБУ Dodge (Додж) 8 марта 4

Москва Ремонт ЭБУ Opel (Опель) 8 марта 6

Москва Ремонт ЭБУ Jaguar (Ягуар) 8 марта 3

Москва Ремонт ЭБУ Cadillac (Кадиллак) 8 марта 3

Москва Ремонт ЭБУ двигателем Chevrolet Tahoe (Тахо) 8 марта 3

Москва Ремонт системы управления климатом (модуль, блок CCM) Вольво 8 марта 8

Москва Ремонт блока предохранителей Ford Focus 2. (Форд Фокус) 8 марта 9

Москва Ремонт ЭБУ комфортом Audi (блок комфорта, BCM) 8 марта 19

Москва Ремонт, чип-тюнинг ЭБУ двигателем Audi, Skoda, Volkswagen 8 марта 3

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок BCM) Chevrolet (Шевроле) 8 марта 9

Москва Ремонт ЭБУ комфорта (блок, модуль BCM2) Ауди A4 A5 Q5 (Kessy) 8 марта 31

Москва Ремонт ЭБУ автомобиля (блок ECM) 8 марта 9

Москва Ремонт ЭБУ (блок BCM, модуль GEM, PJB) Форд (Ford) 8 марта 17

Москва Ремонт автоэлектроники (автомобильной электроники) 8 марта 13

Москва Ремонт ЭБУ Chevrolet (Шевроле) 8 марта 4

Москва Ремонт ЭБУ (блок, модуль ELV) Фольксваген Пассат B6, CC 8 марта 22

Москва Ремонт ЭБУ Мерседес 221 S-klasse 164 ML GL 211 E-klasse 8 марта 7

Москва Ремонт ЭБУ АКПП Chevrolet Tahoe (Тахо) 6 марта 4

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (BCM, SAM) Mercedes-Benz 6 марта 4

Москва Ремонт ЭБУ АКПП Hummer (Хаммер) 6 марта 3

Москва Ремонт блока предохранителей Ситроен C4 6 марта 1

Москва Ремонт ЭБУ ДХО на Ауди (Audi Q5) 6 марта 33

Москва Ремонт ЭБУ ESL, ELV на Audi (Ауди) A6, Q7 6 марта 15

Москва Ремонт ЭБУ Alfa Romeo (Альфа Ромео) 6 марта 1

Москва Ремонт центрального ЭБУ Бентли (Bentley) 6 марта 1

Москва Ремонт блока предохранителей Рено Меган 2. Renault Megan 6 марта 6

Москва Ремонт штатного ЭБУ парктроника Ауди, Фольксваген, Шкода 6 марта 12

Москва Прошивка ЭБУ FRM от BMW (БМВ) 6 марта 2

Москва Ремонт ЭБУ вентиляторами автомобилей VAG 6 марта 7

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок BCM, ZKE) BMW (БМВ) 6 марта 6

Москва Ремонт ЭБУ дверьми, стеклоподъемниками VAG (Ауди, Фольксваген, Шкода) 6 марта 7

Москва Ремонт ЭБУ раздаточной коробки Hummer (Хаммер) 6 марта 1

Москва Ремонт ЭБУ двигателем Nissan (Ниссан) 6 марта 13

Москва Ремонт климат-контроля автомобиля 6 марта 6

Москва Ремонт ЭБУ климат-контролем Audi, Volkswagen, Skoda 6 марта 1

Москва Ремонт ЭБУ двигателем (блок ECM) на Вольво 6 марта 3

Москва Ремонт верхнего ЭБУ (модуль UEM) Вольво (Volvo) 6 марта 20

Москва Ремонт ЭБУ ДВС Bentley (Бентли) 6 марта

Москва Ремонт ЭБУ комфортом (блок BCM) Skoda (Шкода) 6 марта 9

Смотрите все объявления в архиве

Что собой представляют реснички для фар

Ресницы на фары – это уникальные и недорогие накладки на внешние оптические приборы транспортных средств.

Они могут выполнять несколько полезных функций, таких как:

• улучшение оригинального внешнего вида автомобиля;
• придание фарам оригинального дизайна;
• смена формы оптическим приборам;
• усиление осветительных свойств дорожного полотна;
• защита стекла от механических повреждений.

Тюнинг фар позволяет создать дизайн автомобиля намного более интересным для окружающих.

Основные преимущества, которыми обладают реснички, заключаются в следующем:

1. Зрительное уменьшение зазора между капотом и блоком оптических приборов автомобиля. Это достоинство накладок непосредственно зависит от марки и модели транспортного средства.
2. Придание передней части ТС действительно оригинального и интересного внешнего вида. Даже самые популярные модели машин в таком случае будут выглядеть более привлекательно и необычно.
3. Простота монтажа. Выполнить установку накладок может даже тот владелец автомобиля, который совершенно не имеет никакого опыта в этом деле.
4. Относительная дешевизна. В настоящее время можно приобрести как весьма дорогие, так и довольно дешевые реснички на фары. К тому же стоит обратить внимание и на то, что их можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Таким образом, вследствие всех вышеперечисленных особенностей, ресницы на оптические приборы легковых автомобилей устанавливаются довольно часто. Этот вариант тюнинга транспортных средств является одним из наиболее доступных и популярных.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Адрес

Россия, Москва, ул. Ткацкая, д.12

Установочный центр, склад, офис продаж
Пожалуйста, согласуйте свой визит заранее

Запись автомобилей в работу по телефонам:

+7 (495) 374-77-00
+7 (967) 122-20-00 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Где взять реснички?

В первую очередь, если вы не хотите тратить время и у вас есть определенное количество денег, то легче и проще купить ресницы для фар автомобиля. Это можно сделать практически в любом автосалоне, где тюнингуют авто, или же без лишних разъездов заказать в интернет-магазине. Цена зависит от простоты и стоимости использованного для их изготовления материала. Всегда можно купить подобный аксессуар усложненной конфигурации или со светодиодной подсветкой (для светодиодных фонарей). Установить такое приобретение очень легко самостоятельно — они крепятся на автомобиль при помощи двухстороннего скотча.

Второй вариант — сделать ресницы на фары своими руками. Этот вариант отлично подойдет для тех, кто любит тюнинговать свой автомобиль самостоятельно, тем более что на современном автомобильном рынке появилось очень большое количество различных интересных новых материалов. К тому индивидуальный подход к тюнингу автомобиля уже делает его уникальным и неповторимым, что для многих водителей остается в приоритете.

Для изготовления ресничек вам не нужно тратить большое количество денег и времени, все делается легко и просто, однако потребуются терпение, элементарные навыки работы с домашним инструментом и усидчивость. Следовательно, такой аксессуар можно сделать:

• с пленки;
• стеклопластика (стекловолокно);
• пластика ПВХ.

Самоклеющаяся плёнка

Самый простой способ сделать ресницы — использовать «самоклейку». Для работы с плёнкой не требуются никакие специальные навыки и инструменты, она дёшево стоит, её не придётся красить, можно выбрать любой цвет, не нужно снимать фары, а весь процесс изготовления ресничек займёт у вас не более 40 минут.

Казалось бы, сплошные плюсы, но они же являются одновременно и минусами. Плёнка недорогая, но она дёшево выглядит на автомобиле, не требует покраски — и нет точного попадания в цвет кузова, легко использовать — и потому любой может сделать так же.

К тому же срок службы плёнки на фарах ограничен: края «самоклейки» после моек задираются и рвутся, в царапины от камней забивается грязь, и уже через 3 месяца езды по российским дорогам такой тюнинг будут не улучшать, а портить вид автомобиля. Учтите и то, что лет 10 назад, когда магазины ещё не были переполнены автоаксессуарами, тюнинг-ателье были развиты лишь в столице, а заказ тюнинга через интернет только входил в жизнь, реснички из плёнки могли вызвать восхищение и желание «сделать также». Сегодня ими сложно кого-то удивить.

Как можно приклеить реснички из плёнки

Чтобы изготовить такие элементы самому, необходим следующий набор:

• лист самоклеющейся плёнки;
• ножницы или канцелярский нож;
• обезжириватель;
• чистая хлопковая тряпка;
• бумага и карандаш.

При изготовлении ресничек рекомендовано соблюдать определённую последовательность действий.

1. Приложите лист бумаги к фаре и очертите границы будущей реснички. Советуем делать её не по размеру видимой части фары, а с полным нахлёстом на ту часть, которая находится под капотом, а также с небольшим нахлёстом на части, примыкающие к решётке радиатора и крылу.
2. Сделайте на бумаге эскиз будущей наклейки. Не забудьте учесть нахлёст на ту часть фары, которая спрятана под капотом.
   

   Примерка макета сэкономит не только материал, но и время на переделку неудачной реснички

3. Готовый чертёж вырежьте и с помощью получившегося трафарета перенесите на оборотную сторону плёнки.
4. Для второй фары переверните трафарет и начертите контур на оборотной стороне. Чтобы плёнка не просвечивала, лучше склеить её в два слоя и только потом вырезать.
5. Очистите фару от загрязнений, обезжирьте, дождитесь высыхания обезжиривателя, аккуратно приклейте реснички и любуйтесь результатом.

Конечно, изменить внешний вид авто всего за 100–200 рублей (стоимость листа плёнки) — это большой соблазн. Но если вы хотите получить качественный результат, мы советуем этот соблазн преодолеть. Плёнка подойдёт новичкам для первых экспериментов с внешним видом автомобиля, а также будет очень удобна для «примерки» на фаре формы и цвета будущей реснички.

Хочется отдельно упомянуть плёнку а-ля карбон: её мы не советуем использовать даже для первых экспериментов. Настоящий карбон — уникальный материал, лёгкий и прочный. Из-за высокой стоимости он используется заводами только в автомобилях премиум-сегмента, а также применяется при подготовке спорткаров к профессиональным соревнованиям, в которых даже незначительное снижение веса авто может улучшить динамику разгона, сэкономить долю секунды и повлиять на победу. Изделия, обклеенные «карбоновой» плёнкой, имеют мало сходства с настоящим карбоном и выдают себя сразу, удешевляя вид автомобиля.

Видео: клеим реснички из плёнки на фары

Использование пленки

Изготовление ресниц из пленки считается наиболее простым и финансово доступным вариантом. Нужно лишь купить самоклейку, цена которой не превысит пары сотен рублей за большой рулон и воспользоваться подручными инструментами.

Подготовьте набор из:

• самоклеящейся пленки;
• ножниц;
• канцелярского ножа;
• обезжиривателя;
• хлопковой чистой ткани;
• бумаги;
• карандаша;
• хорошего освещения;
• хорошего настроения;
• приятной музыки.

Этого будет достаточно, чтобы изготовить реснички. Если все готово, просто берем и делаем заготовку.

Не бойтесь экспериментировать с формами и размерами. Пленки лучше использовать как проходной материал, чтобы выбрать оптимальные параметры ресничек, а уже затем и более качественных материалов сделать долговечный тюнинг.

При всех своих преимуществах, пленки выглядят дешевле остальных материалов, служат не более 3 месяцев, отдираются, отклеиваются и их сложно подобрать точно под цвет кузова.

Но если вы решили воспользоваться пленками, работа выполняется в следующей последовательности:

• Приложив к фаре лист бумаги, карандашом сделайте контуры будущего декора;
• Предусмотрите небольшой нахлест на подкапотную часть фары и к зоне примыкания к решетке радиатора;
• Из бумаги вырезайте эскиз с учетом нахлеста;
• По трафарету вырежьте кусочек самоклеющейся пленки;
• Чтобы сделать заготовку для второй фары, просто переверните первый трафарет и все;
• С помощью обезжиривателя удалите все загрязнения;
• Снимите защитную пленку и приложите к фаре;
• Разгладьте поверхность, удалив лишний воздух.

Все, реснички готовы. Суммарно такой тюнинг обойдется в 100-200 рублей.

Но повторюсь, это вариант для новичков и тех, кто не уверен, стоит ли вообще делать реснички на своей машине.

Реквизиты

ИНН: 771500553802
ОГРНИП: 318774600246268
Расчетный счет: 40802810202310001515
Название Банка: АО “АЛЬФА-БАНК”
Кор.счет: 30101810200000000593
БИК банка: 044525593
ИП Петровский Виктор Александрович
Почтовый адрес для корреспонденции:
127273, Россия, Москва, Декабристов 20-1-64

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Применение пластика

Более эффективным и эффектным вариантом будет ресничка из пластика. Купить материал не составит большого труда. Плюс есть ряд ателье, где вам могут сделать декор быстро и профессионально. Одна лишь Москва насчитывает десятки таких тюнинг-ателье.

Но поскольку цена кусается, делаем все своими руками.

Для работы потребуется:

• ПВХ или другой пластик толщиной около 2-3 мм;
• фен (лучше строительный, бытовой не справится);
• отвертки;
• наждачная бумага (крупная, средняя и финишная);
• обезжириватель (обычный спирт подойдет);
• чистая ветошь без ворса;
• герметик;
• либо скотч двухстороннего типа;
• карандаш;
• дополнительные инструменты.

Сначала потребуется снять фару, и уже с ней работать в демонтированном состоянии. В отличие от использования пленок, пластиковые реснички требуют снятия оптики.

Обычно фары удерживаются на нескольких болтах сверху и на креплении снизу. Как именно они снимаются, зависит от конкретного авто.

Демонтировав элемент, действуйте по такому алгоритму:

• отрежьте кусочек пластика, размеры которого захватят поверхность оптики с припусками по сторонам;
• придайте материалу приближенную форму будущей реснички;
• к фаре приложите пластик;
• включите фен и начинайте нагревать материал;
• постепенно пластик станет мягче и пластичнее;
• придавайте заготовке форму;
• дождитесь остывания;
• снимите заготовку с фары;
• нанесите карандашом разметку нужной геометрии ресницы, добавив припуск буквально 0,3 мм;
• вырежьте излишки;
• края обработайте наждачкой;
• обезжирьте саму фару и пластиковую заготовку;
• с помощью герметика или скотча закрепите реснички.

Рекомендую заранее предусмотреть защиту для стекла самой фары, чтобы не повредить его в процессе нагрева феном. Прикройте каким-то плотным материалом и аккуратно водите феном по поверхности, не затрагивая другие участки.

Также пластик потребуется затем зачистить, прогрунтовать и покрасить, если он не повторял точно цвет кузова.

Какая польза от светомаскировки

По мнению многих опробовавших данную конструкцию подобные «военные фары» приносят очень мало пользы. Чаще всего военные накладки на фары ставят на УАЗ, но иногда их можно увидеть на мотоциклах и грузовиках. Итак, перечислим основные плюсы этих приспособлений:

• делают ночные передвижения менее заметными;
• защищают фары от грязи, веток, камней и всего, что может их повредить;
• делают автомобиль менее заметным с выключенными фарами, особенно в лесу (блестящие фары, особенно на темном фоне, видно очень далеко);
• добавляют крутости к внешнему виду.

Если последние 3 пункта на вызывают сомнений, то на первом стоит заострить внимание. Ранний простейший вариант светомаскировки

Ранний простейший вариант светомаскировки

Действительно, светомаскировка на фары УАЗа позволит более скрытно передвигаться в ночное время. Но света, проходящего через узкую щель приспособления, будет явно не хватать. К тому же этот свет проходит через синее стекло в корпусе конструкции, что делает его еще более тусклым и менее заметным со стороны. Поэтому уверенно передвигаться с таким светом можно только по очень хорошо знакомым местам. Можно, конечно, открыть шторки конструкции, но все равно часть света будет теряться.

Даже с открытой шторкой часть света теряется

У кого может возникнуть необходимость в скрытном перемещении? Да у кого угодно, кто не хочет особо «палиться»: кладоискателей, браконьеров и других. Конечно, если бюджет позволяет, то лучше вообще использовать прибор ночного видения, благодаря которому вероятность остаться незамеченным значительно повышается. Но, в любом случае, светомаскировка или прибор ночного видения сделают вас менее заметным только для глаз и устройств, работающих в видимом спектре. От тепловизора с помощью этих устройств не скрыться.

Светомаскировка старого образца

Недостаток у этой конструкции только один, но весьма существенный — очень мало света. Можно еще добавить дополнительный вес, стоимость (комплект может обойтись дороже 1500 рублей), но по сравнению с главным минусом это мелочи.

Мотоцикл Урал со светомаскировкой

Вывод

Да, светомаскировка на УАЗ неплохо защищает фары и добавляет привлекательности автомобилю. Но с практической точки зрения это малополезное приспособление для гражданского автомобиля. Фары можно защитить силовым бампером с кенгурятником и даже обычной металлической сеткой, которая почти не влияет на световой поток. А качество света для внедорожника — очень важный показатель, особенно при частых передвижениях в ночное время, поэтому ограничивать световой поток, устанавливая светомаскировку на фары, стоит разве что в исключительных случаях.

Светомаскировка на УАЗ

Кенгурятник Лайтбары (светодиодные балки) Дополнительный свет на бездорожье Силовой бамперНужен ли шноркель

Крепим реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить,  можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Светодиоды как основа для модных фар

Существуют реснички, которые монтируются в корпус фары, а именно — из светодиодной ленты. Однако 21 июля 2016 года был введён новый закон об ужесточении мер за установку тюнинга. Обычные реснички под запрет не попали, если их наличие не препятствует подаче света.

А вот установка светодиодных ресничек — это изменение конструкции осветительных приборов, не предусмотренное заводом-изготовителем (за исключением тех случаев, когда светодиодные реснички ставились на точно такую же модель, но в другой комплектации). За это по нынешнему законодательству вам может грозить абсолютно легальное лишение водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев. Стоит ли игра свеч? Решать вам.

Тюнинг необязательно должен быть дорогостоящим и трудозатратным. Даже без специальной подготовки можно за несколько часов своими руками создать оригинальную деталь, на которую будут обращать внимание другие автолюбители. Самостоятельный тюнинг любимой машины — это всегда приятные и интересные впечатления, о которых вы будете вспоминать каждый день, смотря на преображённый автомобиль. Запаситесь всем необходимым и попробуйте сделать реснички — вы об этом не пожалеете!

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Материалы для изготовления

Сегодня имеется большой выбор материалов, из которых можно в домашних условиях изготовить этот аксессуар. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских способностей мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента. Однако в работу наиболее часто берут следующие материалы:

• Различной толщины пластики;
• Ткани из стекловолокна;
• Цветные декоративные плёнки.

Наверное, многие могут не согласиться и назвать ещё несколько различных материалов, но ещё раз повторимся, что это дело личного вкуса и предпочтений.