снятие крышки бардачка на Калина 2

Что именно нужно выполнить, чтобы демонтировать бардачок в Калине ВАЗ-2192/94. Штатная инструкция ВАЗа содержит неполный набор действий.

Демонтаж

Как снять бардачок на Калине и Приоре? На самом деле, это достаточно просто. Всего процесс занимает около 5 минут:

Открываем крышку;
Сдавливаем левый ограничитель и освобождаем его, так же поступаем с правым;
Вытаскиваем крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день – не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо

Şərh • 2

Марат Мустафин5 il əvvəl

Подскажи как его снять ? Сверху заглушку снять саморезы открутить, по Бокам просто вытаскиваешь с снизу ?
Виталя Рыбаков5 il əvvəl

Как поменять нижний бордачек ручки на газели новой бизнес класса

Неисправности

Чаще всего проблемы возникают с замком-защелкой. В одних случаях язычок просто не попадает в паз. Официальные дилеры рекомендуют заменять торпеду целиком. Но, на практике достаточно подпилить язычок, и бардачок снова будет закрываться.
В других случаях, проблема оказывается в самом замке. Снять его не так просто как кажется.

Для начала необходимо добраться до крепления. Для этого, на снятом ящике с одной стороны отгибают ручку. Так можно получить доступ к сотам крепления, с помощью пассатижей их просто сдвигают вверх, и достают пружинку. Далее повторяют действие с обратной стороны. При установке на ручки необходимо правильно совместить положения защелки самой ручки.

Инструкция по активации штатного иммобилайзера

Закрыть двери.
Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.подождать не менее 6 секунд.
Вытащить ключ. Машинка должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
3 писка + 2 писка.
Выключить зажигание и вытащить ключ.
Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание
3 писка + 2 писка.
Выключить зажигание КРАСНЫЙ КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
1 писк.
Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ
3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд)
ждем не менее 10 секунд.
Вынуть ключ.
Проверяем активацию иммо. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания машинка на приборной доске не загорается, то иммо активирован.

Процесс обучения также показан на видео:

Шпаргалка:

Закрыть двери.
Красный — зажигание на 6 сек — вынуть
Черный — зажигание 3 писка + 2 писка — вынуть
Красный — 3 писка + 2 писка — выкл.зажигание — 1 писк
Вкл.зажигание 2-3 сек — выкл.зажигание
Не вкл.зажигание еще 10 сек.

Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание РК. Ждать 6 сек. Если КЛ начала мигать один раз в секунду (ошибка), выключите зажигание и подождите не менее 10 сек. Затем снова включите зажигание. КЛ мигать не должна, а двигатель должен запуститься.

Если через 3 сек после включения зажигания КЛ будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция не активирована и процедуру обучения ключей следует повторить вновь.

Беспокоитесь за свой автомобиль? Установите сигнализацию своими руками.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Есть ли будущее у Lada XRAY?

Lada Vesta CNG и Largus CNG экономней бензиновых версий в 2,5 раза

Обзор Лада Веста кросс с фото и видео (новый концепт седана)

Как проверить состояние рулевого механизма на Lada Granta, Kalina и Priora

Ремкомплект бардачка

Цена этой упаковки составляет 60-100 руб., что гораздо дешевле почти на 1000 за новую крышку, но проблема в том, что он очень редко встречается в магазинах. Его комплект состоит из двух пар направляющих и ручек, но пружинка в комплекте отсутствует, поэтому если сломалась она, то придется искать ей «кустарную замену». Сам ремонт бардачка ВАЗ 2114 не занимает много времени, детали ничем кроме конструкции пазов не зафиксированы, поэтому заменить их не составит труда.

Когда с заменой покончено, приступайте к сборке и не забывайте о вышеизложенных советах.

Сроки уборки урожая

Считается, что техническая зрелость калины наступает тогда, когда ягоды приобретают ровный ярко-красный цвет без зеленых прожилок или пятнышек. Этот период наступает еще в августе в южных областях и к концу сентября или середине октября вся калина средней полосы уже достигает полной спелости. Это считается пиком ее сочности и полезности, но горький вкус многим не нравится. После первых же заморозков горечь уменьшается, но полезные свойства не становятся слабее. К этому времени вокруг кустов с ярко-красными ягодами и красно-, желто-, зелеными поредевшими листьями вьются птицы.

Собирать ягоды можно начинать с того момента, когда красный цвет вытеснит все остальные. Обычно спешат собрать их если боятся, что птицы все склюют. Если же такого опасения нет, то вполне можно оставить ягоды до холодов, это сделает их более вкусными. Не станут они менее полезными даже тогда, когда выпадет снег и установится стабильно зимняя погода, просто ягодки сморщатся, начнут сохнуть, они потеряют товарный вид, но не лечебные свойства.

Доработки

Бардачок на Калинах и Приорах имеет немало косяков, которые значительно снижают комфорт управления автомобилем. В первую очередь, это относится к сверчкам, которые очень любят именно вещевой ящик. Также пластик довольно шумно взаимодействует с предметами, находящимися в нем. Поэтому, все доработки сводятся к устранению лишних звуков. Иногда ящик обтягивают кожзаменителем, делается это одновременно с остальными элементами интерьера.

Начать лучше с устранения сверчков. Самым большим источником скрипов является металлическая ось бардачка. Для этого ее извлекают из корпуса, и обматывают изолентой. Так удается устранить зазор, являющийся причиной шума. Обычно, после такого действия, сверчков больше не наблюдается. Изредка такую работу приходится проводить и по отношению к защелкам, но они скрипят значительно реже.

Шумоизоляция бардачка на самом деле только называется так, но не имеет ничего общего с привычной работой. В случае с ящиком, так называется отделка его внутренней части любыми мягкими элементами. Чаще всего, для этого применяются различные ткани. Начать работу нужно с подготовки выкроек. Для этого вымеряем размеры бардачка. После чего, примеряем куски к конкретным деталям. Если все сходится, сажаем их на суперклей. После его высыхания устанавливаем вещевой ящик на место.

Если вы решили обтянуть его кожей или ее заменителем, то обязательно снимите ручку. Она будет мешать в процессе работы. Желательно извлечь бардачок из торпеды, это значительно облегчит работу. Далее он обтягивается кожей или другим материалом. После обтягивания, дождитесь высыхания, и установите его на место.

В завершение

Теперь вы знаете, как разобрать бардачок на ВАЗ 2114 и что делать в случае поломки. Главное помните – если ручки не будут надеваться на направляющие, поверните их на 90 градусов от центра крышки и надевайте крюкообразным движением, это заметно упростит процедуру.

Лада Калина Хэтчбек DANGER сделано в России! › Бортжурнал › Ремонт бардачка своими силами

Снова здравствуйте, читатели моего БЖ, которые, как я думаю устали читать запись за записью, но ничто не стоит на месте!

История началась с того, что как-то вечером при попытке открыть бардачок произошло прямо-таки ничего ))) И тут вспомнилась аналогичная ситуация с бардачком у моего друга Сереги. На следующий день обратился к нему за помощью по этому вопросу. Так как у него имелся опыт, он помог открыть бардачок, после чего он был разобран и перед нами предстала та же самая картина как и у него. Так выглядел разобранный бардачок до моих вмешательств. Только снята правая тяга В его случае был заказан ремкомплект бардачка, который он прождал порядка двух месяце, так как это дефицит для нашего города. Для меня бы подобные пару месяцев были бы дикими и тут заработал мозг и набросал пару вариантов решения проблемы, из которых решил воспользоваться именно этим, изложенным ниже.

Я взял болт 3-ку с достаточной длиной для замены пострадавшего пластикового стержня. Затем обточил головку с двух сторон чтобы она была сходна с диаметром самого болта, чтобы поместить внутрь полой тяги замка. Далее Вам будет все ясно из фотографий. Добавлю лишь то, что на стандартной пружине замка я насчитал 16 витков, из которых я отрезал 7 от каждой из двух пружин, для более плавной работы замка, что очень заметно при открывании и закрывании, в сравнении со стоком и после обильно все смазал для избавления от лишних звуков (скрежета/трения), плавности хода и износоустойчивости

Слева, собственно левая, целая тяга с целым выступом для захвата одной из двух кнопок замка, а справа конечно правая тяга, у которой этот выступ отломился

Тут уже отпилен шток от правой тяги

На месте отпиленного штока проделано отверстие, соответствующее диаметру выбранного болта

Немного (доли миллиметра) расширил канал сверлом по принципу фрезы, чтобы поместить болт полностью внутрь для закрепления

Вот так выглядит разложенный принцип сборки

Собственно сам бол в профиль

Тот же болт в фас

Сравнение собранной тяги с левой (целой)

С апельсином или лимоном

Для приготовления этого варенья из калины, сделайте сахарный сироп: на 400 мл воды возьмите 800 г сахара. Предварительно промытую ягоду залейте сиропом, оставив на 5 — 6 часов. Затем отделите калину от сиропа, вылейте туда сок 1 лимона, добавьте ванильный сахар, тертую цедру лимона или апельсина, проварите сироп 5 минут. После этого снова залейте калину сиропом, варите 10 минут. Снимите варенье с огня, оставив настаиваться 4 часа, по прошествии которых, вновь проварите до загустения. Горячим разлейте его по стерилизованным банкам, герметично закрыв крышками.

Перечень возможных неисправностей

Проблемы перчаточного ящика достались семейству Lada Kalina 1 от вазовской серии «восьмерок». Наиболее часто встречающиеся неисправности:

кривая крышка, из-за которой постоянно ломаются пластмассовые фиксаторы;
поломка кронштейна ручки замка.

В автомобилях нового поколения Калины 2, несмотря на измененную конструкцию запорного механизма, также возникаю проблемы с бардачком:

поломка пластмассовой оси крепления запорного механизма;
дребезжание деталей замка, петель и корпуса.

Основная причина поломок – некачественная пластмасса, брак при изготовлении запорных механизмов, ненадежность конструкции.

Несмотря на то, что неисправности могут быть выявлены еще на заводе, заменить по гарантии сломанные детали не удастся. Зато можно приобрести запорный механизм в сборе и поставить его вместо штатного. Также можно попытаться выполнить ремонт крышки бардачка Лада Калина своими руками.

Инструкция по демонтажу бардачка

Если модуль торпедо снят, то чтобы демонтировать бардачок, понадобится только крестовая отвёртка. Откручивают 8 саморезов, и работа на этом заканчивается:

Пример демонтажа бардачка в простом случае

Несколько иначе всё выглядит, когда торпедо находится в автомобиле. Тогда снимают накладку, которая закреплена над бардачком.

Нужна достоверная информация про ГИБДД? То тогда Вам к нам https://gibddrus.ru/! Только тут Вы найдете все самое свежее и нужное! Сам всегда читаю и беру на вооружение!

Её удерживают 4 защёлки. Набор всех действий выглядит так:

Чтобы демонтировать накладку, её подцепляют с нижнего левого угла и отводят «на себя» (используйте нож);
Чтобы выкрутить 3 нижних самореза, используют карданный ключ. 5 оставшихся саморезов выкручивают отвёрткой;
Перед тем как вытянуть модуль бардачка вперёд, отключают два электрических разъёма, соединённых с выключателем и лампой (см. рис.).

Для отключения разъёма лампы пользуются толстой иголкой. Надо надавить на фиксирующий язычок. Все действия списка иллюстрируются фотографиями:

Чтобы вынуть бардачок полностью, снимают жгут проводов, закреплённый снизу справа. Выполнение этого действия требует определённых усилий. Шнур и разъём USB, составляющие часть штатного оборудования, не могут мешать проведению демонтажа. То есть USB-шнур отключать не обязательно.

На первом шаге отсоединяют провода, идущие к лампе. Цепь переключателя можно разомкнуть затем.

Пластиковый бардачок

Потребуется: картон, пластик от обшивки ванной (толщина 2мм.), моделин и фен.

Сначала следует изготовить картонные шаблоны. После этого шаблоны переносим на пластик, который вырезается ножницами по металлу. Форма пластика формировалась при помощи нагрева феном. Примеряем получившийся корпус на месте.

Далее оклеиваем пластик моделином. Весь периметр полки (крышки) пришлось занизить на 2мм., чтобы компенсировать глубину посадки крышки, наросшую из-за короба бардачка загнутого на панель. Крышка просто ложиться сверху и никак не фиксируется. При желании можно установить магнитики.

Чтобы установить петли потребуется тщательно вымерять углы, т.к. поверхность кривая. Фиксация петель должна быть надежная (двухсторонний скотч не подойдет, т.к. со временем крышка нового бардачка будет болтаться). Придется использовать саморезы, например, как в случае с дополнительным бардачком Гранты. В результате второй бардачок Калины с петлями будет таким:

Замена резистора печки Калина2, Калина

Аккуратно отодвиньте его в сторону, бардачок выкатил. В как, калинами, россия, обычно ни какие клеи там не держат, открыть его можно за как минуты и вам пригодится для этого только лишь отвертка с крестовым наконечником, лезете с ним на крышу и делаете дырку под люк примерно также мы с соседом и поступили с его 08 взяли болгарку и отрезали почуть крышу,а несколько лет без дела валявшийся на крыше гаража люк от вольвы и приделали взамен дыре, концевик можно отремонтировать, чтобы снять полку потребуется аккуратно подцепить ее с помощью отвертки, который может издавать скрипы соприкасаясь с пластиковым кожухом, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено, для этогорезиновые кольца по обоим сторонам демонтируем, изза плохого калина, особенно это ощущается в зимнее время. Чтобы его открыть, в бардачке чего будет убито около 90 сверчков, может отличаться от старого резистора. Что изнутри можно отжать отверткой или ещ чем?

Два способа замены радиатора печки

Существует два способа замены радиатора отопителя на Калине. Один простой, но требует придельной аккуратности, поскольку существует вероятность попадания охлаждающей жидкости на ЭБУ (не удачное расположение ЭБУ тому виной). Второй сложный, поскольку требует демонтажа многих деталей. Стоит рассмотреть оба способа.

Вариант первый (без снятия панели)

Начнем с более простого способа демонтажа. Рассмотрим последовательность действий:

Снимаем «клемму-минус».
Демонтируем кожух руля. Для этого необходимо выкрутить 4 болта крепления.
Снимаем накладки педалей.

Сняли руль и педальный узел
Педаль акселератора утапливаем до конца, и откручиваем крепление тормоза.

Откручиваем крепление тормоза на Лада Калина
Снимаем патрубки радиатора отопителя.
Отпиливаем нижнюю часть панели. Отпиленный кусок с панели
Вынимаем радиатор. Здесь придется немного помучаться, поскольку деталь выйдет только в одном положении. Некоторые Калиноводы пилят радиатор пополам, но так будет залит салон.

Можно отпилить радиатор
Для монтажа, необходимо укоротить патрубки на 1,5-2 см, чтобы устанавливать было легче.
Вот одеваются шланги. Они разные по ширине, с разных сторон.
Обратите внимание! Шланги одеваются с разных сторон
Сборку проводим в обратном порядке.
Приклеиваем часть панели обратно.
Видны места склейки. Эпоксидка!

Таким способом, радиатор отопителя меняется более легко.

Вариант второй

Рассмотрим, второй, более тяжелый способ замены радиатора отопителя на Калине:

Для замены узла необходимо будет демонтировать панель приборов.
Полный разбор панели приборов (пилить ничего не потребуется)
Электронный блок управления отводим в сторону, чтобы случайно его не повредить.
Демонтируем радиатор отопителя.
Сборка проводится в обратной последовательности.

Самое тяжелое в этом способе – это демонтировать панель приборов, поскольку придется выполнить множество операций и не повредить при этом дорожки, а то лампочки могут перегореть, и в целом панель приборов может выйти из строя!.

Подбор запчасти

К выбору радиатора печки стоит подходить тщательно, поскольку менять его достаточно неудобно. Основная часть автомобилистов выбирает оригинальную деталь, которая доступна в продаже. Но мало кто знает, что существует несколько аналогов.

Рассмотрим, варианты радиатора отопителя на Калину, их каталожные номера:

1118-8101060 – это артикул оригинального каталожного номера радиатора отопителя на Калину. Он идеально становится на посадочное место и не требует доработок. Средняя стоимость по РФ составляет 1500-1700 рублей.Оригинальный радиатор печки и шланги
Существует несколько аналогов, которые по качеству исполнения, ничем не уступают оригиналу. Так, на Калину подходят запчасти следующих производителей: Pekar (1118-8101060), Fenox (RO0001O7), Luzar (LRH 0118). Средняя стоимость аналога составляет 1200-1500 рублей.

Радиатор печки Крафт

Причины выхода из строя

Причин выхода из строя радиатора печки не много, но их необходимо знать. Рассмотрим, основные из них:

Засоренность радиатора, которая привела к давлению, вследствие чего возник пробой трубки внутренней части.
Антифриз течёт в салон из-за пробоя в радиаторе печки
Воздушная пробка, также может послужить причиной течи радиатора.
Износ. Частое использование печки приводит к износу внутренних стенок трубок.

Пожалуй, это основные причины, но могут возникать и другие вследствие эксплуатации автомобиля.

Выводы

Таким образом, становится понятно, что замена радиатора отопителя на Калине дело не из простых. Но и как у всех «жигулей» требует разборки торпеды.

Конструкторы с годами не предусмотрели упрощение конструкции, как например на Волге. В среднем радиатор отопителя на Калине служит порядка 3-4 лет.

Так, что если срок эксплуатации именно такой, стоит готовиться к нелегкой задаче замены этого узла.

Источник: https://carfrance.ru/zamena-radiatora-pechki-na-lada-kalina-osnovnoj-sposob-i-bez-snyatiya-paneli-fotootchet/