Как снять стекло с фары ваз 2114 АвтоДок24 – все про ремонт автомобиля

Как снять стекло с фары ваз 2114

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Характеристики

Модель

ВАЗ 2113-15 “Самара-2”

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова LADA 2115, давление в шинах LADA 2115, неисправности LADA 2115, подготовка к зиме LADA 2115, тормоза LADA 2115, масляный фильтр LADA 2115, топливный фильтр LADA 2115, фильр салона LADA 2115, регулировка фар LADA 2115, номер кузова LADA 2113, давление в шинах LADA 2113, неисправности LADA 2113, подготовка к зиме LADA 2113, тормоза LADA 2113, масляный фильтр LADA 2113, топливный фильтр LADA 2113, фильр салона LADA 2113, регулировка фар LADA 2113, номер кузова LADA 2114, давление в шинах LADA 2114, неисправности LADA 2114, подготовка к зиме LADA 2114, тормоза LADA 2114, масляный фильтр LADA 2114, топливный фильтр LADA 2114, фильр салона LADA 2114, регулировка фар LADA 2114, номер кузова ВАЗ 2115, давление в шинах ВАЗ 2115, неисправности ВАЗ 2115, подготовка к зиме ВАЗ 2115, тормоза ВАЗ 2115, масляный фильтр ВАЗ 2115, топливный фильтр ВАЗ 2115, фильр салона ВАЗ 2115, регулировка фар ВАЗ 2115, номер кузова ВАЗ 2114, давление в шинах ВАЗ 2114, неисправности ВАЗ 2114, подготовка к зиме ВАЗ 2114, тормоза ВАЗ 2114, масляный фильтр ВАЗ 2114, топливный фильтр ВАЗ 2114, фильр салона ВАЗ 2114, регулировка фар ВАЗ 2114, номер кузова ВАЗ 2113, давление в шинах ВАЗ 2113, неисправности ВАЗ 2113, подготовка к зиме ВАЗ 2113, тормоза ВАЗ 2113, масляный фильтр ВАЗ 2113, топливный фильтр ВАЗ 2113, фильр салона ВАЗ 2113, регулировка фар ВАЗ 2113

Сроки замены и выбор оптики

Кроме вышеописанных трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, существуют более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы со временем «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в данном случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» вместо света более тусклой. Следовательно, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Замена стекла фары на автомобиле – это означает полный процесс разборки корпуса. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на проведения ремонтных работ по смене стекла:

1. Первое, что необходимо сделать – это снять верхнюю решётку радиатора.

   Место крепления решетки радиатора, которую необходимо раскрутить.

   Демонтированная решетка радиатора, чтобы добраться до крепления фары.

2. Снимаем гидрокорректор и отсоединяем колодки проводов питания.

   Задняя часть корпуса блок-фары

   Отсоединяем гидрокорректор

3. Откручиваем крепления фары. Два вверху, один сбоку и одно снизу.

   Место крепления фары с внутренней стороны

4. Вынимаем фару с посадочного места.
   

   Снимаем нашу подбитую фару.

5. Демонтируем лампочки и остальные элементы, которые находятся сзади корпуса.
6. При помощи ножа или отвёртки с тонким лезвием поддеваем между стеклом и корпусом, а затем прорезаем по всему периметру уплотнительную резинку и клей.
   

   При помощи отвертки вынимаем стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

   Нанесение герметика на стекло фары. Это фара ВАЗ-2114.

7. Вынимаем стекло.
8. Новое стекло обезжириваем и клеем на него уплотнитель.
   

   Смазываем клеем или герметиком стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

9. Наносим клей на корпус и плотно прижимаем стекло.
   

   Плавно прижали новое стекло к фаре и ждём высыхания.

10. Остальной процесс сборки проводится в обратном порядке.

Снять клей можно без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют застывшую жидкость. Разнообразие производителей, на сегодняшнее время, достаточно большое, поэтому автомобилисту будет с чего выбрать.

Выбор стекла

Стекла на фару ВАЗ могут продаваться оригинальные или аналоги. Так, аналог стоит на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплекте будет идти уплотнительная резинка. Этот элемент является обязательным, поскольку именно он не даёт попасть влаге внутрь блок-фары.

Причины замены

Стекло на автомобильной фаре может меняться по нескольким причинам. Так, рано или поздно автолюбителю придётся столкнуться с данным процессом. Конечно, одним из вариантов остаётся поездка в автосервис, где однозначно скажут менять изделие полностью, но многим этого не хочется делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стекла фары:

• Со временем стекло имеет свойство тускнеть. При этом уже полировки верхнего слоя не помогаю, поэтому приходиться менять стекло.
• Разбитая фара. Зачатую дешевле поменять стекло, чем менять всю блок-фару полностью, поэтому многие владельцы автомобилей склоняются именно к этому варианту.

Одним из дешёвых вариантов замены становится покупка фары на разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится непригодным, а вот стеклянная поверхность остаётся целая.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

1. 1. Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

1. 1. Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:
      а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
      б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
      в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.

ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.

1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
2. Теперь демонтируем саму фару.

Делается это следующим образом:

• отсоединяем провод от самой фары и фиксируем его в подкапотном пространстве;
• находим защелку корректора и зажимаем ее, после чего проворачиваем его против часовой стрелки. Если все сделано верно, он извлечется легко и без необходимости применения физической силы;
• откручиваем гайки крепления при помощи накидного ключа. Всего гаек три и найти их не составит труда;
• отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
• аккуратно вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.

Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:

1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Видеообзор процедуры снятия и установки передней блок-фары Ваз 2113 / 2114 / 2115

Выбор стекла

Необходимый комплект для замены стекла.

Очки на фаре ВАЗ могут быть проданы оригиналами или аналогами. Таким образом, аналог на 20-30% дешевле, но не тот факт, что в комплект войдет уплотнительная резина. Этот элемент является обязательным, поскольку он не допускает попадания влаги в фару блока.