Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла и приклеить обратно

Ездить без зеркала заднего вида, наверное, не отважится ни один автолюбитель. Но и это нехитрое устройство выходит из строя. Крепление

Подготовительный процесс

Салонное зеркало с электроникой

Если перед вами, как перед обладателем российского автомобиля, стоит задачка в смене штатного зеркала заднего вида на более прогрессивное устройство, то для вас пригодится фигурная отвертка и малость терпения.

Каким может быть

Смотрите:

Решение о подмене штатного зеркала заднего вида в салоне автомобиля является более чем целесообразным, так как заводской вариант открывает водителю ограниченный тыловой обзор обстановки, которая происходит на дороге в данный просвет времени.

Образование по краям автомобиля широких «мертвых зон» во время его движения является главной предпосылкой негативного дела автолюбителей к заводскому оборудованию. устройство и снятие зеркала заднего вида шкода а5 fl в зеркало! Как октавия,. Конкретно это принуждает их поменять штатный девайс на более многофункциональный и конструктивно обмысленный аналог.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин.  Как правило, лобовое зеркало снимают:

• при замене лобового стекла;
• для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
• для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
• в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
• при замене самого зеркала заднего вида;
• в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида.  Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

• имеется пару болтов, закрытых заглушками;
• заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
• после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
• дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
• после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

• крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
• затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
• необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.

Разборка зеркала заднего вида

Салонное

Для того чтобы разобрать внутреннее, вам понадобятся специальные медиаторы и отжимы. Разделяется корпус по тому же принципу, что и мобильный телефон или пульт управления для замены батареи.

1. Найдите место стыка корпуса и зеркальной части.
2. Вставьте отжим в это место и с усилием надавите. На корпусе должна образоваться щель.
3. Аккуратно пройдитесь медиатором вдоль всей щели и разделите корпус на две части.
4. Уберите зеркало. Все необходимые вам элементы будут находиться под ним.

Процесс разборки на видео

Боковые

После того как вы отделили корпус бокового зеркала от кузова автомобиля, его следует разобрать. В первую очередь нужно снять зеркальный элемент. Этот процесс может не совпадать у различных марок, однако, чаще всего применяется следующий порядок действий.

1. Обычным бытовым феном тщательно прогрейте место соединения отражающего элемента с корпусом. Температура потока воздуха не должна быть слишком высокой, поэтому технический фен здесь не подойдёт.
2. С помощью отвёртки с прямым шлицем или небольшой лопаточки, отделите зеркало от корпуса. На некоторых моделях на этом этапе нужно отогнуть клеммы. Чтобы не повредить стекло, отвёртку или лопатку можно обернуть изолентой или мягкой тканью.
3. В некоторых конструкциях, чтобы отделить его, нужно слегка прижать его в центре и как бы выдвинуть в сторону. После этого аккуратными движениями отражающий элемент можно вынуть.
4. Затем открутите центральный винт с пластиковой рамы (при наличии).
5. Под рамой располагаются все механизмы бокового зеркала. С помощью отвёртки вы можете открутить любой из них и поставить на место. Вы можете самостоятельно разделить конструкцию на все составные части, включая двигатели регулировки и складывания.

Видео: процесс разборки бокового зеркала

Собирается зеркало таким же образом, но в обратном порядке.

Поэтапная разборка зеркала

Теперь зеркало у Вас в руках и с ним можно дальше работать. Вообще, существует несколько способов по разборке зеркал. Первый способ, требующий только плоскую отвертку, реализуется следующим образом:

Немного надавливаем

на зеркало с обратной стороны, отщелкиваем его плоской отвёрткой. Операцию проводим аккуратно без особых усилий и резких движений. Если давить на один край зеркала, то его можно повредить или сломать, равномерно распределяйте усилие. Чтобы избежать царапин, на отвертку намотайте изоленту или работайте ею через салфетку или тряпку.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

• отвёртка крестовая;
• отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

1. С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.

   
   Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки

2. Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.

   
   Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой

3. После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.

   
   После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

1. Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
2. Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.

   
   Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой

3. Зеркало аккуратно снимается.

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

1. В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
2. После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

   
   Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Возможные проблемы при поклейке автозеркал

При фиксации автомобильных зеркал многие люди сталкиваются с различными проблемами. Чтобы устранить влияние негативных факторов, их нужно выявить.

Некачественный клей

Основной причиной недостаточно сильной фиксации автомобильного зеркала считается применение некачественного клеевого состава. К выбору этого вещества стоит относиться очень внимательно.

Слишком холодные поверхности

Перед фиксацией зеркала поверхности рекомендуется прогреть. Это допустимо сделать при помощи обыкновенного фена. Если этого не сделать, добиться высокой адгезии не удастся.

Нарушение технологии

Неправильное выполнение работы не поможет надежно закрепить зеркало. Если не обезжирить поверхность, не потереть стекло наждачной бумагой или не очистить его от старого клея, зеркало держаться не будет.

Тюнинг салонного зеркала Kia Koup

После покупки машины стал вопрос об установке заднего парктроника экран индикатор которого расположен в накладе на салонное зеркало.

Накладка выполнена в виде зеркала на салонное зеркало, простите за каламбур.

В принципе идея хорошая, но реализация китайцев оставляет желать лучшего. Зеркало фиксируется при помощи 4-х лапок на пружинках который обхватывают штатное зеркало. И все это работает пока зеркало новое, но уже через пол года на жаре и тряске оно начинает слетать с этого варианта крепления. К тому же зеркало трясется в ходу, хотя оно и не особо громоздкое.

Эту проблему я уже решил раньше на предыдущем автомобиле Galant EA, сделав кастомное зеркало из двух — штатного и накладки.

Когда я продавал машину, новый владелец попросил установить штатное зеркало, поэтому мой «колхоз» остался лежать у меня.

На Kia Cerato Koup я установил такой же парктроник, соответственно можно было установить это зеркало, но есть отличия в креплениях зеркал, к томуже зеркало на Киа имеет два шаровых соединения, а соответственно больше регулировок.

На фото отдельно накладка, зеркало KIA и модифицированное зеркало от галанта:

Но прежде посмотрим как снять салонное зеркало Kia Cerato Koup.

Отдам должное, оно из самых удачных креплений зеркала.

Просто тянем язычок на себя, а зеркало сдвигаем вверх, к потолку:

Отличная реализация, ломаться нечему, просто пластиковая пятка:

И монтажная пластина на лобовом стекле:

Само салонное зеркало Kia Koup:

Как видно, шаровое соединение зеркала Koup и Galant имеют схожие диаметры, а значит можно установить лапку крепления от Киа в кастомное зеркало, но есть проблема, данные зеркала практически не разборные, а снять лапку можно только изнутри.

Я подозреваю, что само зеркало вальцуется в корпус на горячую уже после сборки самого механизма. Соответственно разобрать, а тем более собрать без потери товарного вида вряд ли выйдет, даже при помощи фена.

Мне не жалко зеркала и я просто ломаю зеркальный элемент, поддеваем отверткой и бережем глаза, т.к. стекло может «стрельнуть»:

Доступ к механизму регулировки зеркала получен:

Откручиваем один болтик:

Наше старое зеркало имеет тот же принцип, демонтируем лапку от галанта:

Вставляем лапку от Kia и собираем в обратном порядке:

Одна заглушка потеряна, поставим ее чуть позже.

Устанавливаем обратно, но тут нас ждала неудача, зеркало издает звуки, но нет индикации.

Снова разбираем и смотрим в чем причина!?

Оторвался китайский провод, не удивительно, столько раз его собирали и разбирали:

Находим паяльник, в мое случае он оказался очень «маленьким»:)

Припаиваем провод и фиксируем его при помощи термоклея которого достаточно в зеркале.

Устанавливаем обратно, получаем вполне законченный, заводской вид, а главное без тряски и выпаданий.

Видео

Смотрите также, как заменить боковые зеркала заднего вида на ВАЗ:

Обстоятельства, при которых вам понадобится демонтировать зеркала заднего вида, могут быть разнообразными. Например, ремонт или замена треснувшего стекла, покупка новых модифицированных моделей и даже обычная тонировка стёкол. Кроме того, можно установить в свой автомобиль обогреватель, а также монитор и камеру заднего вида. Снять повреждённое зеркало , разобрать его и приклеить новое своими руками не так уж и сложно, также как и установить устройства поудобнее обычного отражателя. Для этого вооружитесь руководством по эксплуатации своей машины и нашими инструкциями.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей.  Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.  

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

• клеевая основа химически или светоотверждаемая;
• клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.  

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа  бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея  можно переходить к установке кронштейна.  Все работы необходимо проводить  при температуре около +20 градусов по Цельсию.

1. Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
2. Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
3. Небольшой слой клея нанести на крепление;
4. На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
5. Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
6. Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
7. После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
8. Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Установка зеркал с дополнительными функциями

Современные устройства не только отражают, но и обладают рядом дополнительных функций. Вы можете оборудовать их подогревом, или даже установить камеру с монитором.

С подогревом

Функция подогрева очень удобна для внешних боковых зеркал, так как благодаря ей они не запотеют при высокой влажности и не покроются корочкой льда при морозе.

Устройство подогрева состоит из следующих частей:

• нагревательный элемент;
• проводка для системы на 12В;

В продаже есть как отдельные нагреватели, так и сами зеркала со встроенным элементом. И те и другие достаточно просто установить. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

1. Снимите обшивку дверей.
2. Демонтируйте боковые зеркала согласно инструкции.
3. Прокиньте провода через боковую часть двери и выведите ко внешним зеркалам.
4. Снимите отражающий элемент, предварительно прогрев место соединения с корпусом.
5. Выкрутите винт и уберите раму (при наличии).
6. Протяните провода через корпус рамы, концы зачистьте и установите разъёмы.
7. Верните на место раму и выведите через неё провода.
8. Подключите провода к контактам нагревательного элемента и установите его.
9. Верните на место зеркало и соберите всю конструкцию обратно.
10. Подключите ту часть провода, которая находится внутри салона, к реле обогрева заднего стекла.
11. Проверьте работоспособность механизма.

Теперь при плохой погоде вам не придётся выходить из машины и самостоятельно очищать зеркало. Это очень удобная функция, особенно с учётом невысокой цены оборудования.

Видео: процесс установки зеркала с нагревателем

С монитором

Мониторы — частое явление для современных автомобилей высокого класса. Как правило, они устанавливаются на панели управления и отображают информацию об автомобиле, изображение с видеорегистратора или камеры.

Если вы не можете позволить себе машину с такой комплектацией, но идея монитора в салоне вам нравится, обратите внимание на специальные зеркала заднего вида с монитором.

Самое сложное в установке конструкции — это правильно проложить проводку и подключить питание. Как правило, к зеркалу прилагаются провода: отрицательный чёрный (-12В), положительный красный (+12В), синий для подключения источника сигнала, а также разъёмы RCA, которые в быту называются тюльпанами.

Как правило, мониторы обладают тремя разъёмами, один из которых отвечает за питание, а два других за получение сигнала. При этом подключить можно как переднюю, так и заднюю камеру. По умолчанию на экран будет подаваться видео с фронтальной камеры. Но при получении сигнала с задней, монитор автоматически переключится.

Цвета проводов и штекеров могут меняться в зависимости от модели зеркала.

Проложите провода по полу или потолку. Оптимальный вариант выбирайте с учётом особенностей вашей модели автомобиля.

Само зеркало, как правило, имеет специальные крепления, которые позволяют устанавливать его прямо поверх заводского. При желании функцию монитора можно отключить, и тогда у вас останется обычное зеркало, но, к сожалению, с чуть худшей отражающей способностью.

Видео: установка монитора и камеры заднего вида своими руками

С камерой

Установка монитора обычно имеет смысл, когда вы собираетесь выводить на него изображение с камеры. Обычные зеркала обладают слепыми зонами, поэтому камера позволяет значительно расширить обзор области позади автомобиля. Кроме того, использовать такое оборудование очень удобно во время парковки.

Лучше всего приобретать камеру и зеркало с монитором в комплекте: это упростит вам задачу при подключении.

По методу крепления все камеры можно разделить на несколько видов:

• навесные;
• встраиваемые;
• на кронштейне.

Наибольшей популярностью пользуются навесные камеры, так как они обладают меньшими размерами и не требуют серьёзных манипуляций с кузовом или другими элементами автомобиля. Устанавливаются они, как правило, над номерной табличкой. Там она довольно незаметна, поэтому не стоит опасаться, что её могут украсть.

Все камеры имеют специальные парковочные линии, которые выводятся на монитор. По ним вы можете рассчитать угол, оценить параметры машины и понять расстояние до отображаемого объекта. Поначалу это может показаться непривычным, но с опытом вы приобретёте все необходимые навыки.

Камеры переднего и заднего обозрения имеют разные оптически системы, поэтому не взаимозаменяемы.

В комплекте с камерой поставляется вся необходимая проводка для подключения к монитору. К ним относятся провод возбуждения, активирующий работу мониторов током с положительным зарядом, а также провод питания.

Принцип подачи сигнала следующий: когда вы переключаетесь на заднюю скорость, ток подаётся на камеру, которая, в свою очередь, посылает сигнал о включении экрана в зеркале. Как только движение задним ходом прекращено, изображение автоматически исчезает.

Для того чтобы камера заработала, протяните провода из задней в переднюю часть автомобиля и подключите их, согласно инструкции. Если вы приобрели монитор и камеру в комплекте, это не составит особо труда: достаточно соединить необходимые штекеры и провода соответственно их заряду (плюс к плюсу, а минус к минусу).

Клеим датчик дождя на лобовое стекло

Еще один частый вопрос — как приклеить датчик дождя на лобовое стекло, чтобы он нормально работал и не выдавал ошибок. Изначально требуется снять старый элемент.

Для установки датчика дождя, необходимо купить специальный акриловый двухсторонний скотч. Место на которое будет клеиться элемент, должно быть очищено от грязи, обезжирено. Далее вырезается кусок скотча, чтобы по величине он перекрывал все сенсоры расположенные на датчике дождя.

С завода датчик клеится на специальный гель. При использовании геля или скотча в домашних условиях остаются пузырьки воздуха, от которых проблематично избавиться. Тем самым датчик будет работать нестабильно.

Наилучшим решением следует признать применение прозрачного силиконового герметика, который наносится толстым слоем на линзу датчика. Затем постепенными круговыми надавливающими движениями удаляются пузырьки воздуха.

Важнейшим элементом является Adhesive Pad – специальная пластинка, без которой система не сможет нормально функционировать. Она должна располагаться между датчиком и стеклом. Если система работает неправильно после самостоятельной замены, желательно отвезти машину к профессионалам.

Вес процесс заканчивается инициализацией датчика, для этого используется специальная программа и диагностический кабель. Видео можно легко найти в YouTube.

Монтируем зеркало обратно

Если вы произвели демонтаж зеркала заднего вида, то смонтировать его после выполнения всех необходимых вам работ не представится сложным. Достаточно повторить все предыдущие действия в обратном порядке. И снова нужно следить за усилием давления. Обычно зеркало входит в кронштейн достаточно туго, поэтому нашей естественной реакцией будет добавить усилий. Но не забывайте о том, что вы давите на лобовое стекло, которое может дать трещину.
Также помните о правильном соединении всех элементов электроники, которая присутствует в зеркале. Правильный монтаж салонного зеркала заднего вида позволит вам устранить все неприятные звуки, которые могли присутствовать ранее.

Skoda Octavia A7 фильтр кондиционера

Относится к этой машине серийный номер фильтра 5Q0 819 653. Остальное в бардачке. Поэтому процедура замены салонного фильтра несколько отличается. Но все же в нем нет ничего, что требовало бы специальных знаний, специального инструмента и, как следствие, потраченных денег.

1. Сначала нужно снять перчатку. Для этого откройте его, освободите от содержимого.
2. Возьмем обычную отвертку (удобнее будет нажать на пластиковый крючок, который находится справа от перчатки). Мы убираем этот крюк из канавки и, двигаясь вверх по коробке, верхний и нижний правые шарниры опускаются. Все было снесено, отложено (см. Фото 6 и 7). Фото 6. Снимите варварскую шапку с Октавии 3-го поколения.

Фото 7. Варвар в захваченном состоянии.

Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками

Зеркало заднего вида – один из обязательных элементов каждого автомобиля. Основная функция этой детали – обеспечение безопасности в процессе эксплуатации машины. Именно зеркала предоставляют водителю информацию о том, что происходит на дороге в секторе за задними крыльями и задним бампером.

1 Причины поломки зеркал

Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения. В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков. Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.

Рекомендуем ознакомиться

• Регулировка боковых зеркал автомобиля
• Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле
• Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем
• Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Замена зеркального элемента на Гранте

Очень многие водители по своему незнанию меняют полностью зеркало в сборе, хотя поврежденным в большинстве случаев является только зеркальный элемент. И будет довольно нелепо отдавать около 1000 рублей зап зеркало в сборе, если можно обойтись 300 рублями за элемент.

На Гранте устройство зеркала заднего вида, имеется ввиду наружные, такое же как и на Калине. Конечно, если есть возможность, то лучше при замене сразу установить камеру заднего вида carbaza.ru, чтоб максимально обезопасить себя от нежелательных повреждений. Именно поэтому весь процесс данного ремонта будет идентичным. Рассмотрим основные причины, по которым возможны повреждения данной детали:

• боковой удар при ДТП
• удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
• иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто