Компания «АвтоВАЗ» специализируется исключительно на бюджетных автомобилей. Отчасти это можно объяснить тем, что тольяттинский автозавод еще со времен СССР выпускал только дешевые машины. Позднее, когда «АвтоВАЗ» перешел во владение Renault, концепция предприятия не поменялась во многом потому, что и французский концерн выпускает в основном дешевые автомобили. Но уже в ближайшем будущем ситуация
Экстерьер
Дизайнеры не скрывают, что возможный основатель династии российских спорткаров изначально ориентирован на запросы молодёжного водительского сообщества. В конфигурации и компоновке корпуса доминируют детали спортивно-агрессивного стиля, характерного для дизайна суперкаров ведущих автомобильных брендов.
В частности, на фото фронтальной стороны передка Лада Равен 2019 демонстрирует равное количество функциональных и декорирующих кузовных элементов. Заднемоторная компоновка кузова позволила оптимизировать форму, угол наклона и размеры передка.
- В поле зрения – компактный гоночный формат лобового остекления и рельефного капота, под которым располагается объем небольшого багажного отсека.
Большую часть площади передка занимают воздухозаборники систем вентиляции двигательного отсека и дисковых тормозных механизмов переднего моста. - Класс автомобиля предполагает светодиодную или лазерную фурнитуру, дополненной росчерками ходовых огней узкой светодиодной оптики.
- Противотуманная подсветка представлена встроенными в боковые воздушные диффузоры красными светодиодными полосами. Дополняют компоновку передка ребристые элементы аэродинамического кузовного рельефа.
Динамично и футуристично смотрится новый кузов концепта суперкара в боковой проекции. Спортивный статус новинки подтверждает:
- пологий наклон крыши и лобового остекления;
- высоко поднятая линия боковых окон;
- низкая посадка кузова и объемные колёсные арки с гоночными титановыми дисками.
Общему стилю соответствует конфигурация зеркал обратного вида и дверных проёмов, форма дополнительных воздухозаборников и аэродинамических продольных волновых рельефов. Летящий силуэт кузова подчёркивают декоративные вставки.
- Дизайн тыльной стороны заднемоторного кузова Lada Raven 2019 во всех отношениях эксклюзивный. В центральной части находится укомплектованный люками и крышками объемный выступ двигательного отсека.
- На одной линии расположены разделенные элементами кузовной конструкции огромные диффузоры, оснащенные габаритными фонарями и противотуманными плафонами.
- Вопреки принципам стандартной компоновки, сдвоенные крупнокалиберные законцовки выхлопных труб выведены в центральную часть бампера.
Несмотря на относительно компактные габариты, новый спорткар при наличии достойных мощностных характеристик получит все данные для успешной конкуренции с аналогами более высокой ценовой категории.
Напускать туман нужно уметь красиво!
В течение только 2015 года известные автомобильные концерны и заводы выплеснули на публику столько идей — хватит на 20 лет вперед, о правильном развитии мирового автомобилестроения можно не переживать. Там капитализм и без концепций — ни имиджа, ни продаж, ни бизнеса. Основные игроки автомобильной индустрии прекрасно это понимают и работают по схеме:
- Создание оригинальной уникальной идеи — необычный дизайн плюс технические инновации.
- Подготовка концепт-кара, как заявка на претензию быть в мейнстриме.
- Максимально быстрая постройка действующего прототипа, для убеждения публики в состоятельности и художников компании, и производственных мощностей.
- Подготовка предсерийного прототипа.
- Постановка бывшей концепции на конвейер.
Насколько оперативно сработает производство и насколько плотные связи в компании и насколько слаженно работают отделы дизайна, КБ и производственники, зависит конечный результат. Примеров — миллион. Безусловно, каждая компания по-своему напускает туман, неизбежно выдавая желаемое за действительное. В этом ничего зазорного, публика весело ведется на игры в концептуализм и его визуализацию. Но пускать туман — великое искусство, его, к сожалению, не постиг автомобильный завод в Тольятти.
Метки: newskiy carbon fiber
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Выгодные предложения на все автомобили LADA (ВАЗ)
Компания АвтоГЕРМЕС – официальный дилер Лада (ВАЗ) в Москве, более 20 лет продает и обслуживает автомобили крупнейшего российского автоконцерна АвтоВАЗ.
В официальных автосалонах представлен весь модельный ряд LADA со всевозможными типами кузова: компактный седан, мощный кроссовер, стильный хэтчбек, динамичный спорткар – выбирайте автомобиль себе по душе, а мы в свою очередь гарантируем демократичную ценовую политику и высокий уровень сервисного обслуживания. Опытные сотрудники компании готовы предоставить профессиональную консультацию и помочь с выбором оптимальной модели, учитывая пожелания и возможности клиента.
Купить машину можно любым удобным способом: за наличные или безналичные средства, в кредит или лизинг, обменять по условиям Трейд-ин.
Интерьер
Класс автомобиля предполагает соответствующее оформление салонного объема, с применением материалов элитного отделочного и декорирующего ассортимента. Ожидается наличие нескольких вариантов натуральной кожи и эластичного пластика, карбона и выполненного из полированного металла деталей салонного декора.
В базовой модели будет предложено современное мультимедийное оборудование, но основной приоритет получат многофункциональные электронные ассистенты и системы эксплуатационной безопасности.
Производитель обещает виртуальную имитацию многорежимного приборного щитка и расширенный функционал мультируля и бортового компьютера, эргономичную компоновку элементов центральной консоли, сочетание комфорта и безопасности посадочных мест.
В активе нового отечественного спорткара:
- оснащённые боковой поддержкой, а также системами подогрева и вентиляции спортивные кресла ковшового типа;
- несколько диапазонов регулировочных настроек;
- высокий уровень автоматизации управления автомобилем на номинальных и максимальных скоростных режимах.
Имеются все предпосылки для комплектации модели Лада серии Равен 2019 системами климат-контроля и навигации, камерами мониторинга слепых зон, парктрониками и иммобилайзерами, ходовыми стабилизаторами и несколькими вариантами ходовых режимов.
Технические характеристики
Информация о габаритах, характеристиках силового агрегата и трансмиссии спорткара на этот час отсутствует. С большой долей вероятности, новинка получит тандем мощного, от 300 л.с., двигателя и автоматической силовой передачи, полноприводное шасси с функцией отключения переднего моста, а также ряд ходовых опций.
Отличным вариантом может стать мощный двигатель и адаптированная силовая передача от отечественного премиального автомодельного ряда Аурус.
Достоверные тягово-скоростные и расходные характеристики спорткара первого поколения будут опубликованы после того, как новинка пройдет тест-драйв, и будут обработаны его результаты.
А при чём здесь АвтоВАЗ?
Что же это за концепт, о котором никто не слышал? Текст новостей содержит единственное название – LADA Raven. Но разве можно поверить в то, что АвтоВАЗ к проекту Raven имеет хоть какое-то отношение? Оставим этот вопрос открытым.
Так LADA Raven может выглядеть в действительности
Какое-то время назад сообщалось о другом неожиданном проекте, тоже якобы реализуемом Волжским автозаводом. Тогда речь шла о кабриолете семейства «Гранта». Все подобные сообщения, правда, датировались началом апреля. И можно было догадаться, что в действительности речь идёт о первоапрельской шутке.
Автомобиль в кузове «кабриолет» не может быть создан на базе обычного седана или купе, если просто взять и удалить крышу. После такой «модернизации» кузов согнётся пополам.
Из тех проектов ВАЗ, которые действительно готовятся к запуску в серию, можно назвать хэтчбек семейства «Лада Гранта», который обозначен сокращением GT. Автомобиль получит люксовую комплектацию, подходящую для дальних поездок.
Разгон
Отдельная тема для обсуждения)
до 100 – 2,74 с
до 200 – 5,46 с
до 300 – менее 10 секунд
Максимальная скорость-более 400км/ч
Таким образом в мире создали еще один гиперкар, теперь с русскими корнями, а АвтоВАЗ… а что АвтоВАЗ? АвтоВАЗ как всегда
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Комплектации и цены
АвтоВАЗ не раскрывает своих планов в отношении модернизации будущей модели и формирования её стоимости. С большой долей вероятности, цена базовой модели будет ниже однотипных аналогов зарубежного производства.
Сроки выхода на рынок
Изначально предполагалось, что представленный концепт Lada Raven является не более чем разработкой независимого дизайнера. То есть серийная версия данной модели не должна выйти на рынок. Но позднее стало известно, что некая украинская компания заинтересовалась этим проектом и готовится выпустить собственный Raven. В этом случае автомобиль будет продаваться под другой маркой. Цены на новый Raven пока предсказать сложно хотя бы потому, что неизвестны ни тип материалов, из которых изготовлен кузов, ни силовые установки. Впрочем, даже в этом случае можно предсказать, что стоить российский суперкар будет существенно дешевле аналогичных моделей от McLaren и Lamborghini.
Старт продаж в России
Новая Лада Равен 2019 модельного года в варианте концепта будет впервые показана на ежегодном московском автосалоне осенью 2019 года. По заключению экспертов, дата выхода в России буден обнародована не ранее чем в середине 2021 года.
Технические характеристики
Какой-либо информации по моторному ряду нет. Ясно одно, что имеющиеся решения не подойдут для Lada Raven. Есть слухи, что АвтоВАЗ собирается вплотную сотрудничать с , которая уже имеет немалый опыт в этой области.
Очевидно, что двигатели должны обладать отличной отдачей, иначе такая продвинутая аэродинамика кузова пропадёт зря. Тип и вид топлива также под вопросом.