В чем разница между Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster и Mercedes-Benz SLS AMG (2014)? Узнайте какой из них лучше и их общие показатели в рейтинге спортивные машины .
Почему Mercedes-Benz SLS AMG (2014) лучше чем Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster?
- 9mm ниже?
1.25mvs1261mm - Имеет передачу двойного сцепления?
- Имеет полностью независимую подвеску?
- 137mm более узкий?
1.94mvs2075mm - 44.91kg легче?
1.69tvs1735000g - Имеет вертикально открывающиеся двери?
- Имеет регулируемые по высоте ремни безопасности?
- 26mm больше высота в салоне (спереди)?
991mmvs965mm
Предложение о продаже
Нет предложений от автосалонов
Новые авто на AUTO.RIA
«Для удобства использования сайта и всех сервисов, мы используем cookie-файлы.
Чтобы узнать о типах cookies
и настроить их,
нажмите «Настроить» или ознакомьтесь с
«Политикой использования файлов cookie»
.
Принимаю все Настройки
«Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользования сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты интересуют пользователей больше всего.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Подробнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже вы можете разрешить или не разрешить нам установку опциональных cookies».
Сохранить
Mercedes-Benz SLS AMG GT side-front view
Шильдики GT, красные суппорты тормозной системы и затемненная оптика помогут распознать версию GT
Почему амортизаторы не сделали активными? Отчего такие заминки при переключениях передач в ручном режиме — у Ferrari 458 Italia эта же коробка работает молниеносно? Такими вот вопросами журналисты раньше ставили в тупик создателей суперкара Mercedes-Benz SLS AMG. На один из них, касательно электронно-управляемой подвески, инженеры ответили, показав родстер SLS — именно после его выхода на «чайки» AMG начали устанавливать регулируемое, менее требовательное к качеству дорожного полотна шасси. А проблему с «задумчивой» трансмиссией решили только сейчас — после появления временно топовой модификации GT.
Почему Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster лучше чем Mercedes-Benz SLS AMG (2014)?
- 1Nm выше максимальный момент силы?
650Nmvs649Nm - 5.6l/100 km больше экономия топлива (в целом)?
13.2l/100 kmvs18.8l/100 km - 1.8l/100 km лучше экономия топлива (по городу)?
19.9l/100 kmvs21.7l/100 km
Безопасность и системы
- Противоугонный пакет
- “Автоматическое отключение подушки безопасности переднего пассажира”
- Система экстренного торможения Active Brake Assist
- Система контроля давления в шинах
- Противоугонная система с защитой от проникновения в салон
- Светодиодная система освещения Intelligent Light System
- Датчик движения в салоне
- Адаптивные тормозные огни
- Система комфортной парковки PARKTRONIC
- Функция ECO start/stop
- Технология очистки выбросов EURO 6
Победитель Porsche Boxster GTS
Достоинства
- быстрее скорость разгона (0-100) = 4.6. Данный параметр ниже, чем у 73% аналогичных товаров.;
- выше максимальная скорость = 280. Данный параметр выше, чем у 71% аналогичных товаров.;
- Вес = 1350000. Данный параметр ниже, чем у INF% аналогичных товаров.;
- Имеет задний привод;
Недостатки
- выше максимальный момент силы = 370. Данный параметр ниже, чем у 59% аналогичных товаров.
- больше цилиндров = 6. Данный параметр ниже, чем у 61% аналогичных товаров.
- больше экономия топлива ( на шоссе) = 9.5. Данный параметр выше, чем у 65% аналогичных товаров.
- больше высота кузова (спереди) = 135. Данный параметр ниже, чем у 100% аналогичных товаров.
Общая информация
Бензиновый двигатель предлагает несколько преимуществ по сравнению с дизельным двигателем. Например, бензиновые двигатели, как правило, легче и дешевле, чем их дизельные аналоги. Бензиновые двигатели также имеют тенденцию иметь большую мощность, и топливо для них более доступно.
Передача двойного сцепления (DCT) является автоматизированной механической коробкой передач, что позволяет водителю дать возможность контролировать переключения механизма компьютеру. Переход на повышенную передачу происходит очень быстро, в результате происходит плавное ускорение, и в связи с непрерывным потоком мощности также возникает преимущество увеличения эффективности использования топлива.
Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.
Автомобиль с задним приводом быстрее разгоняется, так как вес автомобиля переносится назад над ведущими колесами. Вес автомобиля также более равномерно распределен, в результате чего автомобиль более удобен в управлении.
Дизайн и внешнее оборудование
- Окраска кузова, неметаллик, черная
- Легкосплавные колесные диски 16″, дизайн 5 спиц
- Панорамная складная крыша с тонированным стеклом
- Съемная ветроотклоняющая сетка
- Защита картера двигателя
- Отдельно запираемая крышка багажника
- Серийная подвеска
Размеры
Высота представляет вертикальный размер продукта. Мы считаем меньшую высоту лучше, потому что она обеспечивает легкую маневренность.
Мы считаем, что чем короче длина тем лучше, т.к. с компактной рамой обычно легче маневрировать
Ширина представляет горизонтальный размер продукта. Мы считаем, что меньшая ширина лучше, потому что она обеспечивает легкую маневренность.
Мы считаем, что меньший вес лучше, потому что более легкие устройства удобнее переносить. Меньший вес также является преимуществом для бытовой техники, поскольку транспортировка становится удобнее, а также для многих других видов продукции.
Вертикально открывающиеся двери удобны при парковке в ограниченном пространстве, и выглядят очень эстетично.
Большая высота в салоне в передней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей.
Mercedes-Benz SLS AMG inside 3
Руль с красной прострочкой и такого же цвета индикатором «нуля» должен настроить водителя на боевой лад
В принципе, образцовый атмосферный мотор V8 6.2 с заводским индексом M159 в доработке не нуждался, но мастера из Аффальтербаха поколдовали и с ним. Так, благодаря повышению давления на впуске (как и раньше, применен резонансный наддув, создающий «правильные» завихрения в коллекторе) агрегат стал выдавать 591 л. с. вместо 571 при той же угловой скорости коленвала (6800 об/мин). Пиковый крутящий момент остался на неизменном уровне — 650 Нм при 4750 об/мин.
Скорость
Максимальная скорость, которую может развить средство передвижения.
Время, необходимое автомобилю для разгона от 0-100 километров в час.