Ошибка P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) – низкое Определение кода ошибки P0562 Ошибка P0562 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM)
Определение кода ошибки P0562
Ошибка P0562 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил слишком низкое напряжение системы питания автомобиля. Если при работе двигателя автомобиля на холостом ходу напряжение системы питания автомобиля составляет меньше 10 вольт в течение более 60 секунд, появляется данный код ошибки.
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0561 (Нажмите здесь).
№ DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
P0562 | Напряжение аккумуляторной батареи составляет 2,5-10 В или менее через 180 с после запуска двигателя (логика диагностирования за 3 поездки) |
|
P0563 | Напряжение аккумуляторной батареи составляет 17 В или более, когда скорость автомобиля превышает 25 км/час (16 миль в час) через не менее 180 с после запуска двигателя (логика диагностирования за 3 поездки) |
|
УКАЗАНИЕ:
- Код DTC P0562 обнаруживается, если двигатель работает на холостом ходу более 180 секунд.
- Код DTC P0563 обнаруживается, если скорость составляет приблизительно 25 км/час (16 миль в час) или более и с момента запуска двигателя прошло не менее 180 с.
Симптомы P0562
- Лампочка индикатора батареи.
- На панели приборов — предупреждение о низком напряжении, о батарее или о сбое системы зарядки.
- Сложность запуска двигателя.
- Мерцание или потускнение фар и внутреннего освещения.
- Отключается аудио-система.
- Ошибочные коды неисправности по освещению.
- Неправильное переключение передач.
Причины возникновения ошибки P0562
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0562 являются:
- Повреждение одного или нескольких проводов системы зарядки
- Неисправность генератора
- Саморазряд аккумуляторной батареи
- Неисправность регулятора напряжения
- Повреждение соединителей или проводов, идущих к генератору
- Неисправность проводов, идущих от генератора к PCM
- Повреждение аккумуляторного кабеля B+, идущего от генератора к аккумуляторной батарее
- Неисправность аккумуляторной батареи и его кабелей
- В редких случаях, неисправность PCM
Причины P0562
- Ослабленные или поврежденные клеммы на генераторе.
- Сбой ЭБУ.
- Ослабленный или изношенный ремень привода генератора.
- Разъедание, перелом или натирание проводки.
- Недостаточный заряд или неисправность батареи.
- Слабое подключение проводки.
- Неисправный генератор.
- Слабая положительная или отрицательная клемма аккумулятора.
Каковы симптомы ошибки P0562?
Основными признаками возникновения ошибки P0562 являются:
- Загорание индикатора Check Engine или сигнальной лампы, указывающей на наличие неисправности
- Загорание сигнальной лампы зарядки аккумуляторной батареи
- Наличие проблем с переключением передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Заглохание двигателя на холостом ходу
Большинство вышеуказанных симптомов могут появиться при наличии других кодов ошибок. Если двигатель автомобиля глохнет на холостом ходу и не запускается снова, проблема, скорее всего, заключается в неисправности аккумуляторной батареи. Если появилась ошибка P0562 рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Основные симптомы
Основные симптомы бегло озвучены в начале статьи, здесь попробуем дать более развернутое их описание.
- При повороте ключа зажигания стартер запускается медленно, или не запускается совсем.
- Тускло горят фары и освещение в салоне.
- Отказывает аудио-система;
- Медленно работают или не двигаются вовсе дворники и стеклоподъемники.
Во всех названных неполадках виновато низкое напряжение в сети.
Как механик диагностирует ошибку P0562?
Сначала механик проверит наличие кода P0562 и других кодов ошибок, связанных с системой зарядки, с помощью сканера OBD-II. Затем он займется поиском основной причины возникновения ошибки. При обнаружении проблемы механик очистит код с памяти PCM и повторно проверит систему, чтобы убедиться в успешном диагностировании и устранении ошибки.
Как устранить ошибку P0562?
Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики. Наиболее распространенной причиной для этого кода является низкое напряжение батареи / батарея, которая была отключена / неисправность системы зарядки (неисправный генератор). Пока мы находимся на этой теме, давайте не забудем проверить наиболее забытую часть системы зарядки-ремень генератора!Сначала проверьте систему зарядки. Заводи машину. Поверните фары дальше и вентилятор воздуходувки к быстрому ходу для того чтобы нагрузить электрическую систему. Используя цифровой Вольт Ом метр (DVOM), проверьте напряжение на батарее. Это должно быть между 13. 2 вольта и 14. 7 вольт. Если напряжение тока хорошо под 12 вольтами или над 15. 5 вольт, диагностируют поручая систему, с главным образом вниманием быть на альтернаторе. Если неуверенный, имейте батарею, начиная и поручая систему испытанную на местном магазине частей / мастерской автоматического ремонта. Большинство будет выполнять эту услугу за небольшую плату, если не бесплатно, и, как правило, даст вам распечатку результатов теста. Если напряжение было правильным, и у вас есть инструмент сканирования, очистите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли этот код. Если это не так, более чем вероятно, что этот код является либо прерывистым, либо кодом истории/памяти, и дальнейшая диагностика не требуется. Если код p0562 возвращается, найдите PCM на вашем конкретном автомобиле. После того, как расположены, визуально проверить разъемы и проводки. Ищите соскоб, трение, оголенные провода, пятна ожога или расплавленный пластик. Потяните разъемы друг от друга и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они сгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Используйте уборщика электрического контакта и пластичную щетинку щетинки если чистка стержней необходима. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку там, где контактируют клеммы. Затем очистите диагностические коды неисправностей из памяти с помощью средства сканирования и проверьте, не возвращается ли этот код. Если это не так, то соединения, скорее всего, ваша проблема. Если код P0562 возвращает, то нам будет нужно проверить напряжения тока к PCM. Во-первых, отключите отрицательный кабель батареи на батарее. Затем Отсоедините жгут, идущий к PCM. Подсоедините кабель аккумулятора. Включите переключатель зажигания. С ДВОМ, испытайте цепь питания зажигания ПКМ (Красное руководство к цепи питания зажигания ПКМ, черному проводу ПКМ к хорошей земле). Если на этой цепи меньше вольт батареи, отремонтируйте проводку от PCM к выключателю зажигания. Если это в порядке, проверьте, чтобы убедиться, что у вас есть хорошая почва на PCM. Соедините свет теста с позитвом батареи 12В (красным терминалом) и коснитесь другому концу света теста к земной цепи идя к земле цепи питания зажигания ПКМ. Если тестовый индикатор не загорается,это указывает на неисправность схемы. Если он загорается, пошевелите жгут проводов, идущий к PCM, чтобы увидеть, мерцает ли тестовый индикатор, указывая на прерывистое соединение. Если все предыдущие тесты прошли, и вы продолжаете получать P0562, это, скорее всего, будет означать сбой PCM. Если Вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному диагносту. PCMs должны быть запрограммированы, или откалиброваны к кораблю для того чтобы быть установленным правильно.
Коды, связанные с P0562
P0563 — высокое напряжение бортовой сети.