Причины, почему, возможно, не горит одна фара ближнего света, и методы их устранения

не работает ближний свет на приоре



Приора не горит ближний свет

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос На приоре пропал ближний и дальний свет. Дайте совет. спасибо! заданный автором Косоворотка лучший ответ это пидахарнители открой, там даибенимати проводов слева, найди корчневый толстый, он с одинарной фишкой папа-мама, если всё норм, ничего не поплавилось не погорело — езжай к электрику Источник: Больше про свет ничего не знаю))

Ответ от 22 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: На приоре пропал ближний и дальний свет. Дайте совет. спасибо!

Ответ от Европеоидный[гуру] Смотри МУС (модуль управления светом), где находится — смотри ниже. Садишься в авто на водительское сиденье, это там где расположено рулевое колесо (руль) . Ложишь руку на левое колено и вытягиваешь пальцы увидишь круглое колесико (как на центральной консоли только там их три). и поворачиваешь его по часовой стрелке в первом положении включаются габаритные огни это маленькие лампочки в блок фарах головного света и параллельно подсветка всех кнопок в салоне. Крутишь дальше включается ближний свет, но при включенном зажигании (это когда лампочки на панели приборов загорятся) или заведенном двигателе. Там есть еще две кнопочки включения передних и задних противотуманных огней. Так вот этот блок отвечает за свет! С ближнего на дальний переключается подрулевым переключателем поворотов только не вверх-вниз, а вперед-назад!

Ответ от Проституция[активный] выбросить на свалку

Ответ от А[гуру] реле или масса

Ответ от Aslan aslanow[активный] От спасибо… А то я правой тянулся, все никак…

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Предохранители и реле в Ладе Приоре, электрические схемы

Лада Приора — ещё один автомобиль в линейке новых ВАЗовских, который набирает популярность среди слоёв населения. Внешние сходства с 10-ой моделью привлекают внимание молодёжи, оносительно низкая цена также является причиной покупки для большинства автолюбителей. Одновременно с ростом популярности, владельцы этой модели набирают опыт ремонта и технического обслуживания, которого с каждым годом становится всё больше.

Если в вашей Приоре появились проблемы с электрикой, не спешите расстраиваться, для начала проверьте предохранители и реле в Ладе Приоре. Именно о них и пойдёт речь в этой статье.

Предохранители

Это вторая по распространенности причина отказа ближнего света. Если не горит левая фара, то стоит осмотреть предохранитель F6.

Где он находится? Он расположен в блоке, спрятанном под рулем. Чтобы добраться туда, требуется снять защитный кожух, удерживаемый на месте тремя фиксаторами.

Когда не функционирует правый осветительный прибор, смотрят на предохранитель F7.

Названные выше защитные устройства имеют одинаковый номинал – 7,5 ампера. Проще всего заменить испорченный предохранитель на исправный. Если такового под рукой нет, то в качестве временной меры устанавливается «жук», то есть перемычка из любого подходящего куска проволоки медной или алюминиевой. На крайний случай сгодится даже обычная фольга.

Стоит знать, что частые перегорания предохранителей свидетельствуют со всей очевидностью о проблемах с проводкой. Как правило, здесь нередко неисправность происходит из-за того, что перетирается изоляция у токоведущих элементов. Важно как можно скорее отыскать дефектное место и заизолировать, поскольку возникновение короткого замыкания приводит к возгоранию транспортного средства.

Пропал ближний и дальний свет на приоре

Если правильно отрегулировать свет фар, Приора будет обеспечена безопасной эксплуатацией. Именно поэтому при осмотре технического состояния транспортного средства указанному аспекту уделяется повышенное внимание. Не упускают из поля зрения качество работы осветительных элементов сотрудники ГИБДД. Включенный и правильно работающий ближний свет фар улучшает обзор дороги.

Проверка и регулировка работы механизма

Избежать внезапной поломки помогут регулярные профилактические осмотры. Согласно рекомендациям производителя, проводятся таковые не реже 1 раза каждые 3 месяца. Внепланово понадобится заглянуть под капот, если свет Приоры стал тусклым. Вне зависимости от причины для работы необходим ключ на «6».

В обязательном порядке автовладелец проверяет давление воздуха в шинах. Даже незначительное отклонение от нормы негативным образом скажется на эффективности работы световых приборов. После этого транспортное средство устанавливается на максимально ровной поверхности гаража. Лада Приора ставится на расстоянии 5 м от гладкой стены. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

• установить на водительском сиденье груз, масса которого 70-75 кг;
• поставить у стены небольшой экран белого цвета;
• начертить на нем вертикальные линии;
• провести жирную осевую линию;
• в местах, где свет фар Приоры образует на экране точки, необходимо провести осевые;
• завести двигатель;
• повернуть ручку электрокорректора фар, поставив его в положение «0»;
• запустить ближний свет фар;
• открыть капот и провести регулировку.

Непосредственная регулировка проводится в вертикальной и горизонтальной плоскости. Для того чтобы положение светового пятна настроить максимально точно, для начала следует включить ближнее освещение. Настройка производится для каждой фары в отдельности. С целью соблюдения технических рекомендаций во время регулировки одной из фар вторую надлежит закрыть материалом, не пропускающим свет.

Если такового под рукой нет, то ее нужно просто обесточить. Только после этого осуществляется переход к регулировке дальнего света. Завершается процесс регулировки освещения обязательной проверкой. Транспортное средство выкатывается из гаража на улицу в ночное время.

Включается дальний свет, а затем — ближний. Производится визуальный осмотр. Если отмечается несимметричность световых пятен, то производится повторная настройка. В некоторых случаях необходимо побывать на СТО.

Ремонт и замена отдельных элементов

Износ элементов фар, физическое повреждение или короткое замыкание — лишь небольшая часть причин, почему пропал или заметно слабее световой поток.

В этом случае необходим ключ на «10» и крестовая отвертка. Для начала аккуратно снимается клемма «минус» с аккумулятора и передний бампер. Только после этого Лада Приора готова к проведению работ:

• отжать фиксатор;
• отключить пучок проводов;
• вывернуть винт бокового крепления фары на Приоре;
• снять 4 фиксатора;
• вывернуть болты-крепежи кожуха.

Установка новых осветительных элементов проходит в обратном порядке. Если проблемы возникли с задними фарами, то их демонтаж на Приоре осуществляется аналогичным способом. В некоторых случаях восстановить работоспособность осветительного элемента можно при помощи замены одной из частей. К примеру, если фара горит слабо, то необходимо заменить лампочку.

Для выполнения поставленной задачи понадобится промышленный фен. Работает он на расстоянии 2-4 см от поверхности фары. Продолжительность термического воздействия составляет 30 секунд. После того как промышленный фен включается, необходимо воздействовать по окружности на всю поверхность верхней крышки. Итогом проделанной работы станет оплавившийся герметик. Технических неисправностей он не вызывает, позволяя при этом аккуратно снять осветительный элемент на Приоре.

Технически сложные этапы

Больше сложностей возникнет на следующем этапе. Если световой поток пропал в силу короткого замыкания, понадобится снять стекло с фары. Фиксируется оно при помощи достаточно плотного герметика, поэтому понадобится монтажный резак. Стандартный промышленный фен здесь не работает. Продолжительное термическое воздействие разрушит структуру осветительного элемента.

Резаком аккуратно поддевается поверхность стекла и не спеша режется герметик. После этого обе части разъединяются. Завершается работа заменой вышедшего из строя элемента и восстановлением целостности фар.

Для проверки необходимо включить осветительный прибор, убедившись в корректности его работы. Если в силу каких-либо причин дальний или ближний свет не включается, необходимо убедиться в правильности подсоединения проводов.

Правильная настройка работы фар — залог безопасности водителя и других участников движения. Малейший сбой значительно ухудшит в ночное время обзор дороги. Во многом это способствует увеличению количества возможных ДТП.

korchim.ru

Как включить фары без МУСа

Включить фары, когда модуль управления светом вышел из строяможно, демонтировав и вынув фишку из него. На фишке необходимо найти контактыпод номером 10 и 12 и между ними вставить перемычку из медного провода. Послеустановки перемычки фары включаться при повороте ключа зажигания.

Контакты между которыми необходимо вставить перемычку (отмечены красным кружком)

Данный способ поможет добраться до ближайшей СТО в вечернеевремя суток. Использовать длительное время перемычку не рекомендуется, так какона не обеспечивает должного контакта, вследствие чего может появиться нагрев,что подвергает опасности вас и ваш автомобиль.

Нестандартные причины

Иногда нештатную работу фар обусловливают совершенно уж необычные факторы. Был неописуемый случай, когда хозяин снял со своей Нивы очистители фар, поскольку они уже давным-давно не функционировали. В результате он потерял ближний свет на обеих фарах. И догадался о причине отнюдь не сразу! В ходе экспериментов владелец выяснил, что для обретения ближнего света требуется наличие хотя бы одного из моторчиков, причем не принципиально какого – левого или правого.

Под конец он просто закоротил разъем, как бы симулируя присутствие фароочистителя. В дальнейшем проблем со светом не имелось. Так что если вы простукали все звенья цепи, а причину с фарами не установили, постарайтесь припомнить, не вносили ли вы не так давно какие-нибудь усовершенствования в конструкцию своего авто. Может быть, в процессе этих изменений была нарушена некая инженерная задумка, что и является причиной исчезновения света.

Однако если столь несложные, хотя и обычно действенные, мероприятия желаемого эффекта не дали, придется все же вспоминать телефон знакомого автоэлектрика. Иначе на поиск причин вы можете потратить массу времени – и так и не найти их.

Выяснив, почему ближний свет фар не горит, а дальний горит, и, научившись бороться с таким явлением, однажды можно столкнуться с обратной проблемой, когда есть ближний, но нету дальнего. Причины этих капризов, в принципе, те же самые, что и в предыдущем случае, только дополняются еще и возможной поломкой подрулевого переключателя. Так что если не выявлена причина странного поведения фар, а ближний свет по-прежнему отсутствует, вполне вероятно, придется заняться его заменой.

2304-17-9-12 (Копировать)

Отсоединяем наконечники двух проводов от контактов лампы ближнего света.

Замена модуля света Приора

Замена МУС производиться довольно просто. Первым деломнеобходимо снять крышку блока предохранителей повернув три фиксатора на 90 градусови потянуть крышку на себя.

Затем откручиваем один саморез, который фиксирует блок света,и вынимаем его. Отключаем фишку и устанавливаем новый МУС в обратнойпоследовательности.

Фишка модуля света

Стоимость модуля света может быть разной в зависимости от комплектацииавтомобиля, начальная цена модуля от 1000 рублей и выше.

Обратите внимание, что покупать МУС лучше всего со своим образцом и именно от комплектации вашего авто. Если установить модуль от авто другой комплектации, то его корректная работа не гарантируется. Чаще всего при установке не родного модуля габаритные огни постоянно остаются включенными.

Надеемся, наша статья была вам полезной.