Трехлитровый дизельный двигатель в сочетании с восьмиступенчатым гидромеханическим “автоматом” обеспечивают выдающуюся динамику при плавном переключении передач. (3.0 V6 CRDI, дизель, 249л.с)
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
D6EB-5, 3.0 V6 VGT CDRi
D6EB-5, 3.0 V6 VGT CDRi
D6EB-5, 3.0 V6 VGT CDRi
Мощность, л.с.
249
249
249
Крутящий момент, Н·м
549
549
549
Тип топлива
Дизель
Дизель
Дизель
Рабочий объем, л
3.0
3.0
3.0
Рабочий объем, см3
2959
2959
2959
Экологический класс
Евро-5
Евро-5
Евро-5
Коробка передач
Автомат (8AT)
Автомат (8AT)
Автомат (8AT)
Привод
Полный
Полный
Полный
Время разгона 0-100 км/ч, с
8,7
8,7
8,7
Расход топлива комбинированный, л/100 км
9,9
9,9
9,9
Первая премьера внедорожника
Kia Motors – корейская автомобильная компания, создана в июне 1944 года, за всю историю существования фирмой создано множество различных автомобильных марок, а миллионный авто сошел с конвейера южнокорейского предприятия еще в 1988 году.
Концерн выпускает автобусы, легковые автомобили в различных кузовах, также отдельным классом можно выделить кроссоверы.
Kia Mohave – внедорожник весьма внушительных размеров, впервые был показан на Детройтском автосалоне в 2008 году.
Над дизайном проекта работал Петер Шрайер, машина первоначально предназначалась для рынка Северной Америки.
В России авто класса SUV продается с осени 2009 года, модель производится на калининградском заводе «Автотор».
В 2017-ом ожидается обновление корейской марки, и вполне вероятно, что в ближайшее время появится второе поколение Мохав.
Дизайн
Переживший рестайлинг Mohave, который, как нетрудно догадаться по названию, изначально разрабатывался для североамериканского рынка, кажется таким же скучным, как и его предшественник, и вряд ли найдется тот, кто ахнет от удивления и восторга, увидев его на дороге. Во внешности большого внедорожника Kia Motors по-прежнему нет ничего примечательного — это и по сей день «рабочая лошадка» и не более того. Зато у «лошадки» обновились бамперы, радиаторная решетка и 18-дюймовые диски колес, а также появились светодиодные ходовые огни над противотуманной оптикой. А еще цветовая гамма модели пополнилась синим и коричневым оттенками. Вот, собственно, и все нововведения.
Новая хромированная решетка радиатора ничем особым не выделяется, как и головная оптика по краям. Сбоку автомобиль с американскими корнями выглядит не интереснее, чем UAZ Patriot, а ведь отечественная машина стоит почти в два раза дешевле! Изменение рисунка легкосплавных дисков на ситуацию сильно не повлияло.«Корма» у обновленного Mohave сугубо практичная — с незамысловатыми фонарями, заходящими на задние крылья, и громадной крышкой багажника. За дверью багажного отсека скрывается поистине шикарный объем грузового пространства, что не может не радовать. При двух сложенных рядах сидений этот объем достигает 2,7 кубометра, что с учетом ровного пола позволяет без проблем организовать полноценные спальные места. Недаром же машину проектировали для США! Электропривода у двери багажника как не было, так и нет (предусмотрен лишь обычный доводчик), а проем низковат для людей, чей рост превышает 180 см.
Показать зубы
Помните дизайн дореформенного Мохава, который продавался аж десять лет? Вот и я нет! Монументальным очертаниям не хватало вкусных деталей. Наконец, Mohave показал зубы, оскалив крупноячеистую решетку радиатора. Граненые светодиодные фары с «кубиками льда» делают Mohave похожим на GAC GS8 (ЗР № 2, 2020). Задние фонари слились воедино красной перемычкой. Но боковины кузова прежние — переделывать их дорого.
Виртуальные приборы на машинах в самом дорогом исполнении Premium — с хорошим качеством картинки.Виртуальные приборы на машинах в самом дорогом исполнении Premium — с хорошим качеством картинки.
Мультимедийная система с 12‑дюймовым экраном умеет многое. Изображение четкое, без «мыла».Мультимедийная система с 12‑дюймовым экраном умеет многое. Изображение четкое, без «мыла».
Для бездорожья предусмотрено три режима движения — снег, грязь и песок. Меняется отзывчивость акселератора, степень допустимой пробуксовки и работа трансмиссии. Рядом — клавиша включения понижающей передачи.Для бездорожья предусмотрено три режима движения — снег, грязь и песок. Меняется отзывчивость акселератора, степень допустимой пробуксовки и работа трансмиссии. Рядом — клавиша включения понижающей передачи.
От старого интерьера не осталось и следа. Отличные материалы, актуальный дизайн.От старого интерьера не осталось и следа. Отличные материалы, актуальный дизайн.
Материалы по теме
Салон поменяли «от» и «до». Прежний Mohave даже новеньким напоминал десятилетнюю машину с пробегом под триста тысяч километров — материалы и дизайн были откровенно унылыми. Теперь веселее: кожа с благородной прострочкой и матовый шпон приятного оттенка. В топ-версии Premium сиденья могут быть отделаны кожей Nappa. Для нее же доступны цифровая приборка и набор ассистентов водителя.
С машинами в самой дорогой комплектации я уже знакомился в Корее (ЗР № 5, 2020), потому в этот раз внимание среднему исполнению Prestige за 3,2 миллиона рублей. Приборы обычные, кожа сидений попроще (но все равно натуральная), центральную консоль венчает тот же 12‑дюймовый «телевизор» мультимедийной системы. Есть голосовые заметки, общение с пассажирами облегчает микрофон с усилителем звука. И все машины с тремя рядами сидений — пятиместных на нашем рынке не будет.
Kia Mohave будет продаваться только в семиместном исполнении. Сносно сидеть в третьем ряду можно только при максимально отодвинутых сиденьях второго ряда.Kia Mohave будет продаваться только в семиместном исполнении. Сносно сидеть в третьем ряду можно только при максимально отодвинутых сиденьях второго ряда.
Рама — это хорошо? Возможно, но она крадет простор. На третьем ряду сидений можно существовать лишь если сдвинуть второй ряд до упора вперед, а от гигантского багажника в такой конфигурации остаются одни воспоминания. Большинство соразмерных кроссоверов типа фольксвагеновского Терамонта вместительнее.
Конструкция
В качестве фундамента рестайлинговой версии Mohave выступает прежняя рамная конструкция: спереди у нее стоит подвеска на сдвоенных рычагах, а сзади — многорычажка. За доплату предлагается задняя пневмоподвеска (и самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения), но следует иметь в виду, что на суровом бездорожье от нее будет мало толку, так как конструкция внедорожника отличается кроссоверными повадками, да и клиренс у модели кроссоверный — всего 195 мм, хотя производитель утверждает, что под днищем целых 217 мм. Для серьезной езды по пересеченной местности клиренс откровенно скромноват.
Размеры
Тип кузова
Внедорожник
Внедорожник
Внедорожник
Габариты (длина/ширина/высота), мм
4930 / 1920 / 1790 (с рейлингами)
4930 / 1920 / 1790 (с рейлингами)
4930 / 1920 / 1790 (с рейлингами)
Колесная база, мм
2895
2895
2895
Дорожный просвет, мм
217
217
217
Объём багажника (VDA), л
350
350
350
Kia Mohave комплектации и цены
Корейский автомобиль на российском рынке представлен в двух комплектациях – Comfort и Premium.
Даже в базовой версии Комфорт «заряженность» кроссовера впечатляет, машина оснащается:
- шестью аэрбегами;
- системами помощи водителю – на спуске, на стартовом подъеме, при экстренном торможении;
- системами EBD, ESP (курсовой устойчивости), ABS;
- литыми дисками R17;
- противотуманными фарами;
- задними парковочными датчиками;
- круиз-контролем;
- датчиком света;
- обогревом – зеркал, ветрового стекла, руля, передних кресел и задних сидений;
- системой регулирования жесткости подвески;
- электроприводами – стеклоподъемников, рулевой колонки, боковых зеркал;
- климат-контролем (две зоны);
- CD-проигрывателем с MP3 (6 встроенных громкоговорителей);
- мультирулем;
- мультимедийной системой;
- маршрутным компьютером;
- камерой заднего вида;
- сигнализацией с ЦЗ;
- иммобилайзером.
Установлены рейлинги на крыше, тонированные стекла, обод руля и ручка КПП обшиты кожей, багажник комплектуется полноразмерной запаской.
Купить Kia Mohave в российских автосалонах в 2016 году можно от 2,4 млн рублей, изготовитель дает пятилетнюю гарантию, по пробегу – 150 тыс. км.
Кроссовер в модификации Premium оснащается литыми колесами R18, кожаным салоном, в этом варианте предусмотрена пневматическая задняя подвеска, имеется электролюк, навигатор, передние фары – ксеноновые.
Двигатель здесь запускается с кнопки, есть бесключевой доступ в салон авто.
Передние кресла – с электроприводом и запоминанием положений сидений, электрозеркала складываются, цена нового Kia Mohave 2016 года в комплектации Премиум – от 2,65 млн рублей.
Внутренние размеры Киа Мохаве
| Ряд сидений | первый | второй | третий |
| Пространство для ног, мм | 1090 | 950 | 835 |
| Расстояние от сидения до потолка, мм | 991 (952)* | 990 | 965 |
| Ширина салона на уровне плеч, мм | 1530 | 1500 | 1415 |
| Ширина салона на уровне бедер, мм | 1450 | 1425 | 1140 |
*- в скобках приведены значения для комплектации с люком в крыше.
Размер багажника, рассчитанный по методике VDA, составляет:
- при всех разложенных сиденьях – 420 л;
- при сложенном третьем ряду – 1 219 л;
- при сложенных втором и третьем рядах – 2 100 л.
На российском рынке предлагаются только пяти- или семиместные комплектации. Маркетологи местного представительства Киа сочли, что шестиместная, с раздельными сиденьями второго ряда и проходом между ними на третий, в реалиях России пользоваться спросом не будет.
Спецификация
Код модели
ENW79CC5K
ENW79CC5K
ENW79CC5K
Мультимедиа
Информационно-развлекательный комплекс и динамики Mohave обновились. Отныне на автомобиль ставятся колонки JBL и медиасистема с восьмидюймовым цветным тачскрином, навигацией, кнопками управления на руле, Bluetooth и AUX/USB-разъемами для подключения мобильных устройств, а также с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Процессор у новой «мультимедийки» 2-ядерный, на 1 ГГц, оперативная память — 1 Гб, ОС — Android 4.2 Jelly Bean. Звучание системы отличное, графика на достойном уровне, но отклики на нажатия пальцев не очень быстрые, а навигатор, способный показывать дома в 3D, иногда путается в показаниях.
Багажник
Объем багажника Киа Мохав небольшой, он равен 350 литрам, но это лишь в том случае, когда все сиденья находятся на месте.
Задние две спинки складываются чрезвычайно просто, и в этом случае багажный отсек увеличивается до 1050 л.
Также можно сложить и второй ряд, в таком случае грузовое отделение становится очень объемным – 2765 л.
Под полом в багажнике для инструмента есть ниша, запаска крепится снаружи, под днищем автомобиля.
Для открывания багажной двери снаружи предусмотрена ручка, она расположена по центру, под хромированной накладкой.
С правой стороны находится розетка 12V, под ней имеется плафон подсветки с выключателем.
Дверца открывается и закрывается вручную, электропривода здесь нет.
Выбираете автомобиль? Посмотрите конкурентов KIA Mohave:
Оставить комментарий
Киа Мохаве комплектации
| Комплектация | Объём | Мощность | Расход (город) | Расход (трасса) | КПП | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Premium 4WD | 3.0 л | 250 л.с | 12.0 | 7.0 | 8 AT | 4WD |
Посмотреть цены комплектаций
Все автомобили Киа в наличии
Цена от: 502 920 ₽
В кредит: 6 862 ₽/мес.
Цена от: 1 341 920 ₽
В кредит: 18 309 ₽/мес.
Цена от: 761 352 ₽
В кредит: 10 388 ₽/мес.
Цена от: 970 920 ₽
В кредит: 13 247 ₽/мес.
Цена от: 621 992 ₽
В кредит: 8 486 ₽/мес.
Цена от: 611 496 ₽
В кредит: 8 343 ₽/мес.
Цена от: 1 542 920 ₽
В кредит: 21 051 ₽/мес.
Цена от: 2 191 592 ₽
В кредит: 29 902 ₽/мес.
Цена от: 624 430 ₽
В кредит: 8 520 ₽/мес.
Цена от: 467 930 ₽
В кредит: 6 384 ₽/мес.
Цена от: 2 278 920 ₽
В кредит: 31 093 ₽/мес.
Цена от: 915 920 ₽
В кредит: 12 497 ₽/мес.
Цена от: 570 920 ₽
В кредит: 7 790 ₽/мес.
Цена от: 1 623 920 ₽
В кредит: 22 156 ₽/мес.
Цена от: 968 430 ₽
В кредит: 13 213 ₽/мес.
Цена от: 701 920 ₽
В кредит: 9 577 ₽/мес.
Цена от: 791 920 ₽
В кредит: 10 805 ₽/мес.
Цена от: 737 920 ₽
В кредит: 10 068 ₽/мес.
Цена от: 2 932 920 ₽
В кредит: 40 016 ₽/мес.
Цена от: 1 138 920 ₽
В кредит: 15 539 ₽/мес.
Цена от: 697 430 ₽
В кредит: 9 516 ₽/мес.
Цена от: 759 920 ₽
В кредит: 10 368 ₽/мес.
Цена от: 1 119 920 ₽
В кредит: 15 280 ₽/мес.
Цена от: 969 920 ₽
В кредит: 13 233 ₽/мес.
Цена от: 2 560 920 ₽
В кредит: 34 941 ₽/мес.
Цена от: 1 621 920 ₽
В кредит: 22 129 ₽/мес.
Цена от: 585 930 ₽
В кредит: 7 994 ₽/мес.
Цена от: 1 827 920 ₽
В кредит: 24 940 ₽/мес.