Замена форсунок на калине 8 клапанов

Отзыв владельца Лада Калина хэтчбек — своими руками. Наконец-то заменил форсунки! Сложностей никаких не возникло, все открутилось-закрутилось-вытащилось-вставилось отлично. Единственное меня продавец уверял что раз у меня стоят сименсы vaz 20734, то брать только их, хотя если верить таблицам совместимости и машине брата, то без проблем заменяются на B…

Лада Калина Хэтчбек 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Чистка форсунок своими руками ВАЗ

Необходимые вещи:

Жидкость для чистки карбюратора
5-ти кубовый шприц
2 провода
Набор инструментов

Первое, что необходимо сделать — снять форсунки с двигателя. Все 4 форсунки закреплены на топливной рампе, которая в свою очередь крепится к двигателю двумя болтами.

снятие топливной рампы ваз

Для удобства работы можно снять впускной коллектор и заодно почистить дроссельную заслонку. Впускной коллектор крепится на 5ти шпильках.

Перед тем, как снять топливную рампу с нее необходимо стравить давление. Для этого, слева на рампе, есть специальный золотник.

snyatie-toplivnoy-rampu-vaz

Снимите фишки с каждой форсунки, предварительно отсоединив клемму с АКБ. Открутите шланг подачи топлива от рампы (ключ на 17). Открутите 2 болта, крепящих рампу к блоку двигателя (шестигранник). Теперь можно вытаскивать форсунки с двигателя и извлекать всю конструкцию наружу.

снятие топливной рампы ваз

рампа форсунок ваз

Снимите каждую форсунку с рампы. Она крепится одним небольшим фиксатором. Теперь можно приступать к чистке.

форсунки ваз снятие

Для самостоятельной чистки форсунок необходимо собрать следующую конструкцию:

чистка форсунок ваз

provoda-dlya-chistki-forsunok

чистка форсунок ваз

Со снятой форсунки снимаем два уплотнительных кольца. Подключаем провода к 2м выводам (если +/- не обозначены, то + должен быть слева). Со стороны крепления форсунки к топливной рампе натягиваем шприц (он садится довольно плотно). К шприцу, вместо иглы, присоединяем баллон с жидкостью для чистки карбюратора. Теперь вся эта конструкция готова к работе.

чистка форсунок ваз своими руками

Запшикиваем немного жидкости в шприц и кратковременно подаем питание на выводы форсунки путем присоединения проводов к клеммам АКБ (старайтесь не подавать питание дольше 1-2 секунд, это может повредить форсунку).

Проделывайте действия, описание в предыдущем абзаце до тех пор, пока форсунка не станет нормально распылять жидкость (не должно быть отдельных струй, прокапываний и прочего).

После того, как Вы своими руками почистите все форсунки, можете собирать все на место. Запустив двигатель, Вы приятно удивитесь и чем грязнее были форсунки, тем большим будет удивление.

Чистка или промывка дросселя Калины

После моего пробега, чуть менее 50 000 км, состояние внутри было вполне нормальным, никаких сильных отложений или нагара я не обнаружил. Лишь немного темного налета, что-то типа копоти было на стенках:

Промывать я его не стал, а взял просто сухую чистую тряпку и тщательно все протер внутри до заводского блеска. Если все же решитесь сделать полную промывку, то предварительно выкрутите датчики из узла. В их посадочных местах скапливается тоже черный налет, который необходимо будет удалить.

Удобно чистить внутреннюю полость старой зубной щеткой. После проведения всех процедур, насухо все вытираем салфеткой или чистой тряпкой и продумаем внутри воздухом, чтобы не осталось ни единой песчинки и пылинки.

Установку производим в обратном порядке, подключив на место все провода и шланги. Результат проделанной работы показал, что я не зря старался и экспериментировал со своей Калиной. Теперь при пуске двигателя мотор стал «отстреливать» как и должно быть на новой машине.

Вступление

Часто автомобиль подвергается преждевременному износу или старению в связи с некачественным топливом. Заправка на не проверенных АЗС некачественным топливом может повлечь за собой не мало бед. Наиболее распространённая причина поломок связанных с некачественным топливом это загрязнение форсунок. При загрязнение форсунок их можно промыть, как это правильно сделать своими руками рассказывается в данной статье.

На нашем сайте вы найдете:

актуальную информацию о Ладе, новинки в производстве и новости, касающиеся марки;
статистические данные о продажах и месте российского автопрома как на местном, так и на международном рынке;
полезные советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ;
всю самую важную информацию, которая поможет вам при ремонте автомобилей ВАЗ;
обзоры самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются машины.

Если у вас возникли вопросы, касающиеся ремонта вашего авто, материалов и запчастей для него, вы можете получить консультацию специалиста. Для этого перейдите в раздел КОНТАКТЫ и отправьте свой вопрос.Это и многое другое об особенностях отечественных машин вы найдете на нашем портале ОЛАДЕ.РУ

Инструкция по снятию дроссельного узла с Калины 1,6 8 клапанов

Первым делом необходимо отсоединить входной патрубок, который идет от воздушного фильтра до самого узла. Ослабляем хомут, как показано на фото ниже:

А также нужно ослабить на тонком шланге, который отходит от входного. Лучше это сделать со стороны клапаной крышки:

После чего отсоединяем толстый патрубок и этот тонкий шланг и отводим их в сторону, чтобы в дальнейшем они нам не мешались:

чистка форсунок самостоятельно !

Сегодня помыл свои форсунки , Существует несколько способов мойки форсунок : 1.без снятия , винсом или лавром на СТО ( эффективно , дорого , после надо менять масло и свечи ) 2. со снятием , в ванне , ультразвуком на СТО ( очень эффективно , но укорачивает срок службы форсунки , иногда убивает её сразу , тоже дороговато ) 3. без снятия , залить «чудо» присадку в бак ( недорого , но и не эффективно , часто грязь из бака «добивает» систему питания ) 4.со снятием , с помощью очистителя карбюратора (недорого , не наносит вреда системе питания , относительно просто , можно делать самостоятельно ! )

Итак , моем форсунки самостоятельно , по 4 способу ! ( мой вариант , на правильность и «какположенность» не претендую )

18 инструкций о замене комплектующих и ремонте ВАЗ

Существуют определенные виды проблем, с которыми рано или поздно сталкиваются все автовладельцы. У нас вы найдете полезные статьи о том, как заменить следующие детали собственными силами на российской машине:

ремень ГРМ и натяжной ролик;
ремень, натяжной ролик генератора;
масло и фильтры;
топливный фильтр;
воздушные фильтры;
сальный фильтр;
тормозные колодки;
тормозной барабан;
задний тормозной цилиндр;
прокачка системы торможения;
лампы приборной доски;
лампы блок-фар, задних фар, подсветки;
блок-фары;
трос сцепления;
свечи зажигания;
охлаждающая жидкость;
водяной насос, сальники;
тросы стояночного тормоза.

Вы можете бесплатно получить сборник инструкций с подробным раскрытием данных тематик. Для этого необходимо указать электронный адрес, куда будут отправлены текстовые файлы.

Search

Как Почистить Форсунки На Калине

Есть два способа чистые сопла

домашние условия Есть два способа очистить насадки домашние условия

. Это будет обсуждаться в этой статье.

Часто бывает, что в следующей поездке, когда вы нажимаете педаль акселератора, вы внезапно чувствуете поломку или, например, автомобиль начинает «скользить», а в плохую погоду он очень плохо движется. Что ж, все это указывает на необходимость быстрой очистки форсунок. Как чистить форсунки с помощью калины? | Lada. Конечно, в эти дни есть много станций технического обслуживания, так что вы можете пойти прямо туда. Там специалисты проведут ультразвуковую чистку.

Используя промышленный метод, вы можете восстановить эффективность на 90%. Улучшает дисперсию. Это означает, что размер капли топлива уменьшается во время пиления. Производительность также увеличивается, и топливо начинает потребляться равномерно сопла. И, что немаловажно, опрыскиватель восстановлен. Это повышает эффективность двигателя, «прием» становится заметным на низких скоростях, и это положительно влияет на увеличение мощности.

СОБСТВЕННЫЕ РАБОТЫ: Очистите форсунки самостоятельно

Эффективный способ очистки сопла

Время очистки любого типа оборудования зависит от степени загрязнения.

Разборка навесного оборудования на Калин.

Взлетать сопла

с калиной. Я замечу ничего сложного. Все десны остаются неповрежденными после разборки.

2 способа чистки форсунок

Первое: нам нужен очиститель инжектора, такой как Винс; очиститель карбюратора (домашний спрей. хороший вариант). Как убрать вибрационные форсунки (топливо). фотоотчет о том, как заменить ВАЗ 1117, 1118 и 1119 форсунок. Также лучше подготовить одно кольцо для форсунки (на случай, если вам не придется торопиться на автомобильный рынок во время работы).

Процедура очистки

Прежде всего, снимите ствол с двумя насадками-IAK.
Затем снимите планку с проводов сопла, сначала сняв зажимы снизу. Ослабьте четыре винта на стержне сопла и осторожно вытяните стержень сопла. Как проверить форсунки, не снимая двигатель. Симптомы неисправности форсунки. Проверка уровня сопротивления обмотки на патрубках. Работу следует проводить с осторожностью, чтобы не повредить ее небрежностью. Каждое сопло должно быть удалено по очереди.
Теперь вам нужно взять контейнер и наполнить его очистителем Vins. как чистить форсунки. Демонстрация неисправного дмрв на калину, априори. Контейнер должен быть удобен для мытья форсунок в нем. Пока они «соки», нужно использовать спрей для очистки МАК.
Обычно сопла покрытый коксом вокруг сопла
. Внешне кокс похож на смолу. Вокруг очень сложно уйти, но его вполне можно почистить. После удаления кокса, следует быть осторожным
вокруг сопла очистить поверхность воронки. Как проверить мощность форсунок. Эта проверка выполняется, если сами форсунки работают нормально, но любой инжектор не работает при включенном зажигании. Время от времени вам нужно будет использовать спрей, чтобы выдуть все излишки. После сопла
очистить снаружи, его следует тщательно вымыть изнутри.
Для полоскания сопла
внутри вам понадобится источник питания 3-12В, ножной насос с манометром. Набор резиновых колец сопла на кнопке Как чистить сопла? Конец шланга снимается с насоса, и очиститель заполняется там. Затем шланг надевается на сопло. После прокачки около 6 атмосфер напряжение должно быть приложено к соплу 3 В. Иногда бывает так, что на первое время необходимо подать напряжение 6-9 вольт. Это связано с тем, что
сопла не может «щелкнуть». Напряжение должно подаваться «партиями» при периодической перекачке насоса. Как только каждая форсунка очищена, их следует заменить в обратном порядке.

Как только вы запустите двигатель, сразу станет ясно, что все хлопоты связаны с плохим топливом. Именно через него в двигателе хранится много плохого. Если вы хотите убедиться, просто снимите шланг и загляните внутрь.

Второй метод. процедура очистки

Этот метод является более сложным и стоит немного дешевле. Нет необходимости чистить инжекторную жидкость. Все, что вам нужно, это спрей карбюратора. Теперь распылительный шланг должен быть заполнен в шланге насоса.
Наружную очистку следует проводить с помощью спрея, который необходимо наносить на чистую ткань. Именно с этой тканью вы должны вытереть сопла
от сажи Как убрать вибрационные форсунки (топливо). Трение сажи постепенно смягчается и размывается. Как изготовить на калине. pol-z.ru. Этот процесс можно ускорить с помощью отвертки. Перед началом торгов
сопла на месте кольцевые уплотнения должны быть в мыльной воде.

Второй способ займет около двух часов. И потребуется около 5 долларов, чтобы купить необходимую химию.

Post Views: 3

Ремонт или замена топливных форсунок. Чистка или промывка форсунок ВАЗ 2010 8 клапанов.

Перед тем как приступить к любым работам обязательно визуально осмотрите форсунки на предмет физического износа или повреждения, а также следов нагара накипи и других отложений. Если визуальный осмотр не выявил ни каких проблем, обязательно прорвете форсунки мультиметром.

Есть два типа форсунок

Форсунки высокого сопротивления 11-17 Ом
Форсунки низкого сопротивления 2-5 Ом

Выставите диапазон измерения сопротивления мультиметра от 0 – 200 Ом. и поочередно измерьте сопротивления на каждой форсунке. Сопротивление не должно отличаться, на каждой форсунке оно должно быть одинаково. Если есть существенные отклонения в сопротивлении следует заменить форсунку.

Промывка форсунок ВАЗ 2110 8 клапанов

После всех проверок приступаем к самой промывке форсунок для этого накидываем два провода на клеммы форсунки, а свободные концы на плюс и минус аккумулятора. Для промывки форсунки будем использовать средство для очистки карбюратора. Можно сконструировать некую установку как показано на фото выше, а можно просто одеть форсунку на сам баллончик прислоняя провод к аккумулятору и нажимая на баллончик форсунка будет открываться и через неё будет проходить жидкость. Данную операцию необходимо повторить с каждой форсункой.

Готовим форсунку для промывки средством для очистки карбюратора

После промывки обязательно меняем комплект резиновых уплотняющих колец и собираем всё в обратной последовательности. Если у вас мало опыта то лучше каждый этап фотографировать на телефон что бы не забыть в процессе сборки например подключить провода.

Двигатель ваз 2110 в собранном состоянии после промывки форсунок.

Все детали которые я снимал также дополнительно прочистил и промыл от всевозможного мусора нагара и т.д.

Зачем делать помывку форсунок?

Если вашей машине уже несколько лет то вполне вероятно что данную процедуру следует произвести так как с годами мусор, отложения могут забить форсунку и перевести к следующим проблемам.

Не устойчивая работа на холостом ходу. Двигатель трясёт, обороты прыгают.
Увеличение расхода топлива
Тяжёлый запуск двигателя
Снижение динамики движения автомобиля. Это становиться более заметным например при выполнении обгона или резкого старта с места.

Конечно лучше всего делать чистку и промывку форсунок на специальном стенде на СТО. Там же можно будет точно понять как форсунки пропускают топливо и оценить требуется им чистка или замена. Чистить форсунки лучше также в ультразвуковой ванне на СТО. Однако провести профилактическую работу как я описал выше вы можете самостоятельно в домашних условиях.

Стоит ли применять очиститель инжектора.

Наверняка многие владельцы автомобилей видели на полках гипермаркетов в авто- отделах красивые флаконы, баллончики и бутылки, предназначенные для очистки инжектора автомобиля. Но большинство из нас проходят обычно мимо подобной автохимии. Так же многие автолюбители не раз уже слышали от автослесарей о необходимости промывки инжектора в своей машине. Но к сожалению, не многие водители прислушиваются к этим рекомендациям и почти не проводят регулярную очистку топливной системы в автомобиле. Почему так происходит? А дело в том, что многие люди считают, что промывка инжектора, это очередной “развод” самих автомехаников. Так ли это, и нужно ли на самом деле проводить промывку инжектора? Давайте выясним.

Как вы считаете нужно ли периодически менять моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, антифриз и тормозную жидкость? Естественно, все водители понимают, что без плановой замены жидкостей и некоторых компонентов автомобиль выйдет из строя.

Но почему тогда очень большое количество автолюбителей считают, что промывка инжектора, это все равно что прием таблеток пустышек?

Ведь в каждом техническом регламенте к любому автомобилю автопроизводители почти всегда указывают о необходимости регулярной прочистки системы впрыска топлива? Не верите? Тогда изучите внимательно список обязательных работ при плановом техническом обслуживании своего автомобиля. Вы наверняка найдете в этом списке строчку о необходимости прочистки инжектора автомобиля. Правда этот вид работ обычно не входит в обязательные правила обслуживания и обычно предлагается владельцам авто в качестве рекомендованных.

Но многие автолюбители зная об этой рекомендации автопроизводителя, все равно не проводят указанную процедуру своему автомобилю, считая при этом, что многие работы рекомендованные заводом производителем не нужны.

Но это совсем не так.

На самом же деле прочистка топливной системы-впрыска необходима и нужна. Особенно тем автомобилям, что эксплуатируются в России. И дело здесь не в качестве топлива хотя стоит и признать, что оно также играет не последнюю роль в периодичности прочистки инжектора.

Главной причиной прочистки инжектора, в используемых в нашей стране автомобилях, являются условия их эксплуатации. Дело в следующем. Большинство из нас, как правило используют свою машину для коротких передвижений, то есть небольших поездок (на работу, с работы, при поездках в торговые центры, продуктовые магазины и т.п.). Основная и большая часть всех автолюбителей, так уж повелось, также проживает в крупных населенных пунктах, где, как правило, небольшая средняя скорость движения. Кроме этого, не стоит забывать, что большинство из нас водителей живет в северных широтах, поэтому мы часто эксплуатируем свои автомобили при низких температурах.

Все это в конечном итоге и создает условия для формирования внутри самого двигателя углеродистых отложений, которые в конечном итоге начинают влиять на мощность вашего автомобиля и на его топливную экономичность.

Также еще, углеродистые отложения в двигателе существенно влияют на срок службы многих компонентов системы впрыска двигателя.

Снимаем топливную рампу

Естественно, что на двигателе мы не сможем прочистить форсунки таким способом, поэтому придётся их демонтировать. Для этого не обязательно снимать ресивер и дроссель, его можно снять только в том случае, если он нуждается в чистке, а форсунки демонтируем по простому алгоритму:

Стравливаем давление в топливной системе. Света ауди а4, замена фар, как как снять фару и как видно на фото, фару. Для этого отключаем любым способом электродвигатель привода бензонасоса (либо вынув его предохранитель, либо отключив провод питания вручную). После этого запускаем двигатель и даём ему доработать до полной остановки и выработки всего бензина в системе.

Промывка форсунок калина 8 клапанов – Все о Лада Гранта