Расход топлива Порше Кайен: 2.9, 3.0, 3.2, 3.6, 4.0, 4.1, 4.5, 4.8 на 100 км пути |Расход.ру – Справочник расхода топлива на 100 км пути

Порше Кайен

Porsche Cayenne двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2002-2006)

Бензиновые:

• 3,2, 250 л. с., механика, полный, 9,1 сек до 100 км/час, 17,8/10,6 л на 100 км
• 3,2, 250 л. с., автомат, полный, 9,7 сек до 100 км/час, 18,4/10,7 л на 100 км
• 4,5, 340 л. с., механика, полный, 6,8 сек до 100 км/час, 22,8/11,8 л на 100 км
• 4,5, 340 л. с., автомат, полный, 7,2 сек до 100 км/час, 20,9/11,2 л на 100 км
• 4,5, 450 л. с., автомат, полный, 5,6 сек до 100 км/час, 21,9/11,9 л на 100 км
• 4,5, 500 л. с., автомат, полный, 5,3 сек до 100 км/час, 21,9/11,9 л на 100 км
• 4,5, 521 л. с., автомат, полный, 5,2 сек до 100 км/час, 21,9/11,9 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2007-2010)

Бензиновые:

• 3,6, 290 л. с., автомат, полный, 8,5 сек до 100 км/час, 18,3/9,9 л на 100 км
• 4,8, 385 л. с., автомат, полный, 6,8 сек до 100 км/час, 20,2/10,1 л на 100 км
• 4,8, 405 л. с., автомат, полный, 6,5 сек до 100 км/час, 20,6/10,2 л на 100 км
• 4,8, 500 л. с., автомат, полный, 5.1 сек до 100 км/час, 22,5/10,5 л на 100 км
• 4,8, 550 л. с., автомат, полный, 4,8 сек до 100 км/час, 22,6/10,8 л на 100 км

Дизельные:

• 3,0, 240 л. с., автомат, полный, 8,3 сек до 100 км/час, 11,6/7,9 л на 100 км

Поколение 2 (2010-2014)

Бензиновые:

• 3,6, 300 л. с., автомат, полный, 7,8 сек до 100 км/час, 13,2/8 л на 100 км
• 3,0, 333 л. с., гибрид, автомат, полный, 6,5 сек до 100 км/час, 8,7/7,9 л на 100 км
• 4,8, 400 л. с., автомат, полный, 5,9 сек до 100 км/час, 14,5/8,2 л на 100 км
• 4,8, 420 л. с., автомат, полный, 5,7 сек до 100 км/час, 14,8/8.5 л на 100 км
• 4,8, 500 л. с., автомат, полный, 4,7 сек до 100 км/час, 16,2/8,8 л на 100 км
• 4,8, 550 л. с., автомат, полный, 4,5 сек до 100 км/час, 15,8/8,4 л на 100 км

Дизельные:

• 3,0, 245 л. с., автомат, полный, 7,6 сек до 100 км/час, 8,4/6,5 л на 100 км
• 4,1, 382 л. с., автомат, полный, 5,7 сек до 100 км/час, 10/7,3 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2014 – н. в.)

Бензиновые:

• 3,6, 300 л. с., автомат, полный, 7,7 сек до 100 км/час, 12,3/7,5 л на 100 км
• 3,6, 420 л. с., автомат, полный, 5,5 сек до 100 км/час, 13/8 л на 100 км
• 3,0, 333 л. с., автомат, полный, 5,9 сек до 100 км/час
• 3,6, 440 л. с., автомат, полный, 5,2 сек до 100 км/час, 13,2/8,3 л на 100 км
• 4,8, 520 л. с., автомат, полный, 4,5 сек до 100 км/час, 15,9/8,9 л на 100 км
• 4,8, 570 л. с., автомат, полный, 4,1 сек до 100 км/час, 15,9/8,9 л на 100 км

Дизельные:

• 3,0, 245 л. с., автомат, полный, 7.3 л на 100 км, 7,8/6,2 л на 100 км
• 4,1, 385 л. с., автомат, полный, 5,4 сек до 100 км/час, 10/7 л на 100 км

Россия

Расход топлива Porsche Cayenne 2017, джип/suv 5 дв., 3 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.0 л	340 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	3,4
4.0 л	550 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	3,9
3.0 л	340 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	9,2
2.9 л	440 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	9,4
4.0 л	550 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	11,9
4.0 л	460 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	14,1

Расход топлива Porsche Cayenne рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 92A

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.0 л	333 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	3,4
3.0 л	245 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	7,7
4.1 л	385 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	8,2
4.1 л	385 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	8,9
3.6 л	300 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9,2
3.6 л	420 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9,8
3.6 л	440 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	10,0
4.8 л	570 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	11,5
4.8 л	520 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	11,5

Расход топлива Porsche Cayenne 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 92A

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.0 л	245 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	7,2
3.0 л	240 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	7,2
3.0 л	333 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	8,2
4.1 л	382 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	8,3
3.6 л	300 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9,9
4.8 л	400 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	10,5
4.8 л	420 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	10,7
4.8 л	550 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	11,5
4.8 л	500 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	11,5

Расход топлива Porsche Cayenne рестайлинг 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 9PA

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.0 л	240 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	7,3
3.6 л	290 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	12,9
3.6 л	290 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	12,9
4.8 л	385 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	13,7
4.8 л	405 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	13,9
4.8 л	550 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	14,9
4.8 л	500 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	14,9
4.8 л	385 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	14,9

Расход топлива Porsche Cayenne 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 9PA

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
3.2 л	250 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	13,2
3.2 л	250 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	13,5
4.5 л	340 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	14,9
4.5 л	450 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	15,7
4.5 л	340 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-98	15,8

Размеры и вес Порше Кайен 2018-2020

Как уже говорили выше, внешний вид третей генерации Порше Кайен многим напоминает вторую генерацию. Несмотря на сходство, разница в размерах есть и во всех направлениях. Именно поэтому сравним размеры новой и второй генерации.

Второе поколение Порше Кайен оказалось меньше по размерам.

Основные отличия в размерах между генерациями пришлись на колесную базу. Помимо отличий между генерациями, отличия в размерах так же есть и между комплектациями. Так как на выбор представлены обычные или заряженные варианты кроссовера.

Двигатель автомобиля

Характеристики двигателей автомобилей по марке и модели авто. Двигатель автомобиля

Расходы Кайена на бензине Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 4 вида двигателя Порше Кайена I (955) выпуска с 2002 по 2007, которыми комплектуют внедорожники 5 дверей. Расходы на бензине Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим В городе На трассе Смешанный 3.2 Механика 98 17.8 10.6 13.2 6 917 ₽ 3.2 Автомат 98 18.4 10.7 14.6 7 650 ₽ 4.5 Механика 98 22.8 11.8 17.3 9 065 ₽ 4.5 Автомат 98 21.9 11.9 15.7 8 227 ₽ Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 98 — 52.40 ₽. Расход бензина за городом. Скорость движения 110-130 км./час. В обгонах не “стеснялся”…… 8 августа 2014 Тормозная система и подвеска кроссовера Кайен Как и подобает премиальным автомобилям, тормозная система Порше Кайен одна из лучших. По стандарту кроссовер укомплектован чугунными тормозными дисками. В качестве опции предлагают установить Porsche Surface Coated Brake, выполненные из чугуна со специальным вольфрам-карбидным покрытием. Напоследок предлагают самые дорогие и самые эффективные – углеродокерамические. Помимо выбора тормозных дисков для Порше Кайен, производитель так же предлагает выбрать расцветку суппорта. Он может быть окрашен в цвет кузова или яркий цвет, выбранный покупателем. Так же можно дополнительно расположить надпись марки и модели, эмблему компании или вовсе индивидуальный заказ. Как уже говорили выше, в зависимости от комплектации Porsche Cayenne, в основе могут быть установлены легкосплавные диски на 19″ или же на 21″, или 22″. Стоит отметить, что шины для передней и задней оси кроссовера будут разными. Заменил ремень с роликами и вентилятор отопителя Дополняю свой отзыв, как писали скептики “с начало поезди годик”….)))))) Поездил полтора, как ни странно снова ничего не сломалось, если не считать следующее…..)))) Дошли руки до замены ремня который приводит навесное оборудование двигателя, при пробеге 147т. он уже требовал замены, расходы на это мероприятие составили: Сам ремень +ленивец+ натяжитель=6000руб. Работа по замене оного 1500руб. Итого 7500руб. на следующие 140-150т.км. про него можно забыть.Работы производил в обычном сервисе, запчасти покупал самый хороший не оригинал.Кстати кто то писал что цепь ГРМ нуждаеться в замене на пробеге 150т.км.- смешно!!! Ремень 150т.км проходил а цепь то это не ремень….))))))Загудел вентилятор отопителя, снял сам это оказалось не сложно, но повозиться пришлось, в электродвигателе износились “щетки” за замена оных просили 3000р., но я решил купить новый за 7000р., и забыть про него на следующие 10лет. эксплуатации автомобиля, если он проживет столько конечно. 28 июля 2015 Кому интересно. Установил пороги, и ходовые огни, причем последние долго ждал под заказ с завода, производитель кстати оказался отечественным. Фото прилагаю. 11 августа 2015 Метан – чистая выгода! Акция от Газпромнефти – уникальные условия по переводу автомобилей на метан. Спешите – предложение ограничено! Машины месяца Четырехцилиндровые: Ford Focus, Chevrolet Lacetti; Шестицилиндровые: Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne; Восьмицилиндровые: Lexus LX570, Range Rover Sport Бесплатное первое ТО Запишитесь на установку газового оборудования IV поколения сегодня и получите купон на бесплатное техническое обслуживание ГБО. Для корпоративных клиентов Скидка для корпоративных клиентов с автопарком более 50-ти машин. Позвоните нам сегодня и узнайте все подробности по телефону +7 495 150-75-60. Сломалась кнопка открывания лючка горловины бензобака Сообщаю еще об одном слабом месте в данном автомобиле, который наверное свойственен всем маркам по достижения определенного возраста. Это кнопка открывания заливной горловины бензобака. Она находиться в нижней части водительской двери и при открытии оной на внутреннею обивку двери льет дождик, попадает снег и т.д. В результате она вышла из строя. С этим пришлось повозиться самостоятельно, времени потратил около часа, понадобилась отвертка и паяльник. После демонтажа и разборки оной выяснялось что конкретно окислились и сгнили пара дорожек плата самой электрокнопки, лечиться впаиванием кусочка тоненькой медной проволоки. Так же проверил кнопку открывания стекла двери багажника, которая находиться рядом, там положение было получше обошлось чисткой и про пайкой. Вообщем денег не потратил но хлопот было много. Я не автоэлектрик. 8 апреля 2017