Во сколько обойдется содержание и обслуживание автомобиля за год и весь период. Сколько денег придется тратить в месяц на авто. В статье пример расчета для 2021 года.
Структура расходов
Мы учитывали расходы, актуальные для большинства автовладельцев: амортизацию (снижение стоимости автомобиля), траты на топливо, страховку (включая каско), техобслуживание, мойку, сезонную смену шин и транспортный налог
. Расходы на ремонт, парковку и возможные штрафы в стоимость владения не закладывали, так же как и проценты по кредиту на покупку машины.
Почти у всех изученных машин самая большая статья расходов — амортизация, в среднем на неё приходится 53 % потерь. На втором месте — каско (22 %). Затраты на топливо — только на третьем (13 %, исходя из среднего для России годового пробега
).
Структура расходов за первые три года владения автомобилем
Учитывались только обязательные расходы или актуальные для большинства автомобилистов.
По данным сервисов Яндекса и иных источников
Структура расходов за первые три года владения автомобилем
Учитывались только обязательные расходы или актуальные для большинства автомобилистов.
По данным сервисов Яндекса и иных источников
Что за автомобиль и кто на нем ездит
Мы с женой живем в Москве. Новый Ситроен Ц-4 купили в апреле 2015 года. Это седан с автоматической коробкой, объемом двигателя 1,6 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Расход топлива — 7,6 л на 100 км.
Перед покупкой у нас было 350 000 Р, еще 650 000 Р взяли в автокредит на два года. Машину водим оба: мой водительский стаж — 14 лет, у жены — 9. Примерно половина пробега — это поездки в Курск к родителям и выезды в выходные по области. Один раз мы путешествовали на машине по Европе.
Пока автомобиль был на гарантии, весь ремонт мы делали в официальном сервисе. Максимум, на что хватает моих способностей, — заменить лампочку в фаре. В целом ездим аккуратно, к машине относимся бережно, но мелкие ДТП вроде поцарапанного бампера бывали.
Для удобства все расходы на автомобиль я разделил на четыре больших блока.
1. Покупка. 220 000 ₽
Год назад мы купили малолитражку Citroen C1. Не новую, семилетнюю, но в хорошем состоянии. Она удовлетворяла всем нашим запросам, а именно была:
- маленькой, чтобы удобно парковаться в центре города;
- экономичной, чтобы не переплачивать за расход топлива;
- относительно недорогой в обслуживании, чтобы не везти редкие запчасти из других городов или стран под заказ, как это иногда бывает.
Заплатили мы за нее 220 000 рублей. Деньги были наши, так что переплату банку и проценты мы учитывать не будем. Если вы планируете взять машину в кредит, то смело прибавляйте еще 50 % переплаты за 5 лет.
2. Постановка на учет. 1700 +/- 2000 ₽
Вы еще никуда не уехали, а уже всем должны. Первым делом надо заплатить госпошлины.
- Регистрация автомобиля — 850 рублей.
- Изменение данных ПТС (паспорта транспортного средства) — 350 рублей.
- Выдача нового свидетельства о регистрации (СТС) — 500 рублей.
- Покупка новых номеров (по желанию) — 2 000 рублей.
Пожалуй, единственное, на чем здесь можно сэкономить, — это покупка новых номеров. Если предыдущий владелец автомобиля не хочет оставить их себе (например, с номером 777 вряд ли кто-то расстанется), то можете договориться с ним и оставить авто под старыми номерами. Мы сделали именно так и теперь катаемся на машине с воронежской «пропиской» — 136 регион.
Можно получить скидку в 30 %, если оформить документы через Госуслуги.
Страховки и налог
Каско. Я покупал машину в кредит, и банк требовал обязательно оформить каско. Если с машиной что-то случится, банк в любом случае получит свои деньги. Застраховать автомобиль можно, например, от угона, поджога, падения под лед или столкновения со стеной.
Стоимость полиса каско зависит не только от числа вероятных страховых случаев, но и от других факторов: возраста и стажа водителя, марки машины, года выпуска. Банк, в котором я брал кредит, просил застраховать машину от угона и от ущерба, нанесенного третьими лицами.
Я погасил кредит досрочно, поэтому на каско тратился только в первый год. Полис обошелся мне в 87 045 Р.
Я оплачивал страховку раз в квартал примерно равными долями
ОСАГО. Кроме каско есть еще страхование автогражданской ответственности — ОСАГО. Этот полис надо покупать обязательно и каждый год.
Цена зависит от региона, мощности машины, возраста и стажа водителей, а еще от того, были ли в предыдущем году страховые выплаты по ОСАГО. Всего за три года я заплатил 44 762 Р.
Транспортный налог. Это еще один ежегодный обязательный платеж. Он рассчитывается индивидуально для каждой машины и зависит от региона.
Рассчитать налог для машины можно на сайте налоговой. За свой Ситроен я плачу 5250 Р в год. За три года набежало 15 750 Р.
Налоги и страховки за три года — 147 557 Р
| Каско | 87 045 Р |
| ОСАГО | 44 762 Р |
| Налог | 15 750 Р |
Избранные статьи для автомобилистов
Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей
Обслуживание и оборудование
Плановое обслуживание. «Ситроен» дает гарантию на машину на три года либо до 100 тысяч километров пробега. Чтобы страховка действовала, владелец должен периодически обслуживать машину у официальных дилеров. В сервисной книжке указано, что машину нужно пригонять на ТО каждые 20 000 км пробега либо после каждого года эксплуатации — смотря что наступит раньше. Еще в сервисной книжке есть рекомендация менять масло после каждых 10 тысяч километров либо каждые полгода. В итоге я отгонял машину на сервис раз в полгода либо после 10 тысяч километров пробега.
Все расходы по техобслуживанию ложатся на автовладельца. Я обслуживался у официального дилера, материалы покупал там же. Замена масла обходится минимум в 5000 Р. Мастера могут порекомендовать и другую профилактику. При замене масла после 30 тысяч километров в сервисном центре посоветовали поменять в следующий раз передние тормозные диски и колодки. Решил не тратиться на оригинал и заказал аналоги в интернет-магазине. Комплект дисков с колодками стоил 8302 Р, а их установка у официалов — 1960 Р.
Всего за три года я заплатил 61 419 Р за материалы и работу.
Плановое обслуживание за три года — 61 419 Р
Материалы у официалов
4706 Р
Материалы у официалов
8112 Р
Материалы у официалов
4549 Р
Материалы у официалов
11 425 Р
Материалы у официалов
4129 Р
Материалы у официалов
434 Р
Материалы у официалов
33 355 Р
Разное — оборудование и шиномонтаж. В феврале 2017 года поменял щетки стеклоочистителя — купил их за 1473 Р и поставил сам. А еще покупал зарядное устройство и автомобильное крепление для телефона — 1200 Р, видеорегистратор — 4400 Р.
Каждую зиму приходится тратиться на незамерзайку — 3250 Р. Но главные сезонные расходы — зимняя резина и шиномонтаж. Комплект шипованных шин обошелся в 22 740 Р — его я купил еще в 2015 году. Менять шины приходится дважды в год — осенью и весной. За три года на это потратил около 9 тысяч. Правда, последний раз удалось сэкономить: на «Биглионе» за 600—800 Р можно приобрести скидочный купон и заплатить за шиномонтаж полцены.
Требования к шинам и колесам, приложение к техническому регламенту Таможенного союза
На «Биглионе» можно купить скидочный купон за 620 Р
На обслуживание и оборудование за три года — 105 002 Р
| Плановое ТО | 61 419 Р |
| Новая резина и шиномонтаж | 31 760 Р |
| Видеорегистратор | 4400 Р |
| Незамерзайка | 3250 Р |
| Дворники | 1473 Р |
| Зарядка и крепление для телефона | 1200 Р |
| Диагностика подвески | 1000 Р |
| Щетки для снега | 500 Р |
Новая резина и шиномонтаж
31 760 Р
Зарядка и крепление для телефона
1200 Р
Диагностика подвески
1000 Р
Комплектация и обслуживание
В категорию дополнительной комплектации входит такое оборудование, как центральный компьютер, кондиционер, аудиосистема, парктроник, автосигнализация, навигатор и т.п. Для базового комплекта необходимости замены фильтров, комплектующих, обновления лицензионного ПО, настройка и т.п. не включается, поэтому данную статью практически можно исключить.
Дорогие автомобили с расширенной комплектацией обходятся дороже и требуют на постоянную поддержку надлежащей работы в среднем от 5% стоимости автомобиля.
- За три года сумма составит для каждого варианта соответственно 250 тыс. руб. и 400 тыс. руб.
- В пересчете на месяц 7 и 11 тысяч рублей.
На СТО, как правило, выполняется замена автозапчастей оригинальными аналогами, используется высококачественное масло. Сэкономить можно, но при обращении в проверенные автосервисы.
Для поддержки автомобиля в надлежащем виде рекомендуется в год производить 8 моек кузова и комплексных чисток всего автомобиля. Для Москвы за 1 такую процедуру необходимо заплатить от 150 руб. или 890 руб. соответственно.
В год затраты составят от 4 тыс. руб, а за 3 года минимум 12 000 рублей или 350 руб. в месяц.
Снижение стоимости с годами
За три года стоимость машин падает более чем на треть, за пять лет — примерно вдвое. Самое сильное снижение происходит в первый год, в среднем на 18 %. Дорогие машины теряют в цене быстрее.
4. Расходники – 40 000 ₽
Масло и фильтры, антифриз и тормозная жидкость, ремни и свечи — это лишь минимальный набор расходников, которые придется менять регулярно. Причем далеко не все можно поменять самостоятельно, особенно если нет навыков и гаража с ямой для ремонтных работ. Если нет форс-мажоров и машина работает исправно, то на всю эту «текучку» будет уходить около 8 000 рублей в год, или 40 000 за пять лет.
Текущие расходы
Бензин. Траты можно прикинуть и задним числом — в центральной базе статистических данных Росстата есть информация о ценах на бензин в разных регионах России по месяцам с 1995 года.
Я считал так: расход топлива у моего Ситроена — 7,6 л на 100 км, в 2016 году машина проехала 18 тысяч километров, средняя цена бензина в то время, если ориентироваться на Росстат, — 37,71 Р за литр. В итоге получается, что за 2016 год я потратил на топливо 51 587 Р. За три года — 176 068 Р.
Средний расход топлива у моего Ситроена — 7,6 л на 100 км
Мойка. Я мою машину примерно раз в месяц — с пылесосом и протиркой всех поверхностей кроме стекол. Причем цены постоянно растут: в 2015 году я платил 640 Р, а в 2017 уже 770 Р. За три года — 21 000 Р.
Штрафы. Может быть, такая статья расходов есть не у каждого водителя, но я периодически превышаю скорость. За три года нарушения обошлись мне в 25 750 Р.
Парковка. Машину я ставлю возле дома бесплатно. Иногда приходится платить за стоянку в центре города или около магазинов. С 2015 года на парковку я потратил всего 1330 Р.
Текущие расходы за три года — 224 148 Р
| Бензин | 176 068 Р |
| Штрафы | 25 750 Р |
| Мойка | 21 000 Р |
| Парковка | 1330 Р |
7. Мойка – 32 000 ₽
Конечно же, авто надо мыть, и в нашем климате — не реже двух раз в месяц. Дешевле всего делать это на мойке самообслуживания. Обходится она примерно в 200 рублей за один сеанс. Ну, и раз в три месяца желательно съездить на капитальную чистку салона (у нас маленький ребенок, так что на сиденьях — шоколад, конфеты, хлебные крошки — вот это вот все). Это удовольствие обойдется в 400 рублей. Итого 24 000 рублей придется за 5 лет оставить владельцам моек самообслуживания и еще 8 000 — мастерам химчистки салона.
8. Тюнинг и +∞
Без этого совершенно точно можно обойтись, но не всем хватает выдержки. Что именно можно улучшать в машине? Да все, что угодно. Во сколько это может обойтись? От тысячи до нескольких миллионов. Есть люди, которые на тюнинг тратят больше, чем стоит авто. Не будем учитывать эти траты при подсчете, так как тут все зависит от личных предпочтений.
Через 5 лет при удачном стечении обстоятельств продать машину в хорошем состоянии можно лишь чуть дешевле изначальной стоимости. Если верить актуальным объявлениям на сайтах, 12-летнюю Ситроен С1 сейчас можно найти за 200 000 рублей. Но чтобы продать авто за такую цену, нужно провести «предпродажную подготовку». И я сейчас не про скручивание счетчиков. Это покраска мелких царапин, полировка, очередная замена расходников и прочие мелочи, которые придают «товарный вид». Заложим на это 15 000 рублей единоразовых трат. Итого выручить удастся 200 000 — 15 000 = 185 000.
Таким образом, из потраченных 721 700 рублей мы вернем 185 000 и получим 536 700 рублей чистых расходов за 5 лет.
Если перевести эти цифры на язык инвестиций, то, покупая машину за 220 000 рублей, вы вкладываете деньги под МИНУС 151,34 % годовых.
Дополнительные расходы
Среди других приобретений необходимо рассмотреть комплект зимней и летней резины, а также аптечку, огнетушитель.
| Дополнительные затраты | Стоимость, руб. |
| Шины летние, комплект 4 шт. | от 15 000 |
| Шины зимние, комплект 4 шт. | от 17 000 |
| Аптечка | от 500 |
| Огнетушитель | от 500 |
Сравнение с такси
Для примерного расчета затрат на собственный автомобиль следует составить отчетную таблицу согласно всем проведенным расчетам.
| Статьи расходов | Audi A5 2015 | |||
| Базовая, руб. | Полная, руб. | |||
| Свои | В кредит | Свои | В кредит | |
| Стоимость автомобиля | 1 650 000 | 2 059 000 | 2 655 000 | 3 313 000 |
| Затраты на КАСКО | посчитайте в своей страховой | |||
| ОСАГО | ||||
| Бензин, АИ-95 | 108 000 | |||
| Ремонт и ТО | 250 000 | 400 000 | ||
| Мойка | 12 000 | |||
| Штрафы в среднем | 3000 | |||
| Налоги | 23 000 | |||
| Комплект шин зима/лето | 32 000 | |||
| Одноразовые покупки | 2 000 | |||
| Стоянка | 20 000 | |||
| Аптечка, огнетушитель | 1 000 | |||
| Итого за 3 года | 2 100 000 | 2 510 000 | 2 856 000 | 3 514 000 |
| Итого в месяц | 58 000 | 70 000 | 79 000 | 98 000 |
| Стоимость поездки на такси, тыс. руб. | от 500 рублей | |||
| Количество в месяц | 70 | |||
| Итого за такси в месяц, руб. | 35 000 |
ВАЖНО: Настолько огромная стоимость за месяц получается из-за необходимости выплаты кредитных средств за год. В последующий период себестоимость поездки собственным автомобилем существенно снизится.