Размеры колес для Nissan AD II (Y10). Подбор колес по таблице заводских размеров шин и дисков, а также вариантам замены.
Выберите модификацию Nissan AD
Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Nissan AD.
Все допустимые размеры дисков Nissan AD, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Nissan AD.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Nissan AD.
Размеры штатных дисков Nissan AD
Все размеры дисков на Nissan AD — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Nissan AD, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.
Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!
Email: {{ (errors.email) ? errors.email[0] : ” }}
Текст сообщения: {{ (errors.text) ? errors.text[0] : ” }}
Nissan AD III (Y11) 2000 1.3i (VY11)
Поколение: III (Y11)
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 87 л.с. (64 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 0/0 R0 Заводской комплект |
4.5Jx13 ET40 | 4×100 | 60.1 | 2.3 / 2.5 |
| 0/0 R0 Тюнинг |
5Jx13 ET39 | 4×100 | 60.1 | 2.3 / 2.5 |
| 0/0 R0 Тюнинг |
5Jx13 ET39 | 4×100 | 60.1 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Nissan AD III (Y11) 2000 1.3i (VY11) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 4.5Jx13 ET40 в сборе с шинами 0/0 R0. Где:
- 4.5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 0/0 R0 расшифровывается следующим образом:
- 0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 0 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.5 МПа.
1.3i (VY11) 86hp
| Nissan AD 1999 | 1.3i (VY11) |
| Поколение: | III (Y11) [1999 .. 2008] |
| Мощность: | 86 hp | 64 kW | 87 PS |
| Двигатель: | I4, Бензин |
| DIA: | 66 mm |
| Резьба: | M12 x 1.25 |
| Тип крепежа: | Гайка |
| Годы производства: | [1999 .. 2002] |
| Шина | Диск | Давление в шинах | Сверловка |
|---|---|---|---|
| 155R13 | 4.5Jx13 ET40 | 4×100 |
Из чего их делают
Проще всего в Москве купить литые легкосплавные диски. Их делают из специального сплава на основании алюминия и дополнительных присадок. Изделие выливается под большим давлением, шлифуется, приводится к высоким эстетическим показателям. При соблюдении правил их использования такие диски прослужат несколько сезонов активной ежедневной езды по не самым лучшим дорогам. Цена таких дисков зависит от разных параметров. Но любой владелец Nissan AD найдет выгодную для себя стоимость.
Бывают еще и кованные диски. Они стоят намного дороже, поскольку изготавливаются по иной технологии. В то же время и долговечность у них намного выше. Вот только часто их нужно отдельно заказывать. В массовой продаже их найти довольно трудно.
Диски на Ниссан AD в Москве
AD Выпускалась с 2016 по 2019 год. Каталог дисков для AD от Nissan включает следующие варианты для любого года выпуска: литые диски для Nissan, диски кованые, диски штампованные на AD.
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии….
NISSAN AD 4WD, Резина, и дорожный просвет.
Пятого мая 2007г. приобрел на “зеленке”, NISSAN AD 4WD 2000г. УРА! Резина на нем зимняя, жесткая LT, 165/65-14. какую можно поставить? подскажите максимальный размер по ширине и высоте. И еще, у кого есть опыт в подъме (подвески) просвета на такой машине, поделитесь.
Ищу соучастия в совместных проектах и идеях бизнеса. В личку.
там в на средней стойке со сотороны водителя или на двери наклейка бывает, на которой написано какую резину можно ставить. А насчет подъема – проставки, но ниче хорошего не жди потом
Я ставлю легковую 185/70/14.
Поднимать не стОит.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро…
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка…
Еще отзывы Добавить отзыв
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Nissan AD 2000.
| Диаметр | 0″–0″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 0–165 |
| Профиль (%) | 0–0 |
| Самый маленький размер | 0/0 R0 |
| Самый большой размер | 165/0 R0 |
| Диаметр | 13″–14″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 4.5–5 |
| Вылет (мм) | 39–40 |
| Сверловки | 4×100, 4×114.3 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Nissan AD 2000?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.