Рекомендации по строительству металлического гаража.
Обзор металлического ижорского гаража: размеры, вес, инструкция по сборке
Своё название ижорский гараж получил от металлургического и молотового производства, заложенного на реке Ижоре ещё Петром I.
Продукция завода всегда была значимой и масштабной: металлические части для первого российского флота, броня для танков и военных кораблей, нефтегазовое оборудование.
И только гараж был приятным пустяком для радости многих поколений автолюбителей.
Ижорский гараж
Послевоенное возрождение металлургического и механосборочного производства в Колпино было нацелено на восстановление страны и выполнение государственных заказов. Среди насущных потребностей населения того времени был и гараж для частных автомобилей, парк которых активно пополнялся.
На окраинах городов создавались коллективные автостоянки (КАС), гаражи устанавливали в городских дворах и на приусадебных участках. Надёжная, удобная для перевозки сборно-разборная конструкция везде была предпочтительной.
С 50-х годов 20 века и на европейской части страны, и за Уралом появилось множество предприятий, выпускающих гаражи такого вида под названием «ижорский», которое теперь уже рассматривается как бренд. Новые производители вносили свои инновационные дополнения в конструкцию, но неизменным оставались габариты и набор комплектующих элементов.
Особенности
- материал: холоднокатаная сталь толщиной от 1,5 до 3мм.;
- обработка сборных элементов: штамповка с отгибом кромок;
- болтовое соединение изнутри — 4 болта М12 на каждый стык;
- двустороннее покрытие грунтовкой ГФ-021.
Справка: Поскольку у такого гаража нет каркаса, несущие нагрузки принимают на себя стены. Под воздействием этих нагрузок крепёж, вытягиваясь, ослабевает и требует постоянного подкручивания.
Ижорский гараж размеры и вес:
- габариты бокса: 3х6х2м (высота под конёк двускатной крыши – 2,6м). Встречаются изделия шириной 3,3м, а длиной — 7м.;
- вес — 1200-1300кг (вписывается в стандарт грузоподъёмности «Газели»).
Комплектация
Современные производители этого вида гаража упаковывают все элементы конструкции в полиэтилен и сопровождают инструкцией по сборке. В комплект семи секционного гаража входят:
- Стеновые секции:
- прямые с загнутыми с двух сторон кромками — 13 шт;
- торцевые (кромка загнута с одной стороны) — 2 шт;
- усиленные уголком и с петлями для ворот — 2шт.
Воротные секции — 3шт.Углы для раскрепления ворот (50х50) — 2шт.Фронтонные секции4 шт.Кровельные панели — 14 шт.
Всего: 34 металлических листа и крепёж.
Сборный ижорский металлический гараж рассчитан на отечественные малолитражки без обслуживания автомобиля внутри помещения. Попытка увеличить его длину решается путём приобретения дополнительных стеновых и кровельных секций. Увеличение ширины потребует кардинальной переделки всего перекрытия и рамы ворот, что экономически не выгодно.
Как перевезти негабаритный гараж?
Кто сталкивался с этим вопросом, знает, что проблем несколько.
Казалось бы; чего проще — загрузил на открытый кузов, отвёз, разгрузил. Возможно лет 20 назад подобная затея имела бы успех.
Сегодня же допустимые габариты на любой перевозимый груз — 2,55 x 4 x 20.
По длине гаражи, как правило, вписываются в норматив. Но как перевести широкий металлический гараж 4х6 по фронтальным размерам?
Кровля
замена, строительство, стяжка
Достоинства и недостатки бескаркасной конструкции
- Возможность транспортировки, перемещения на участке, складирования и хранения.
Простота и скорость сборки.Повышенная прочность стеновых и фронтонных секций за счёт тисненого рельефа.Такая конструкция может обходиться без капитального фундамента.Изделие отлично справляется с функциями хозяйственного и складского помещения для инвентаря, снегоуборочной техники, мотоблоков, вело и мототранспорта.Естественная вентиляция через щели противостоит возникновения конденсата.Допустимо применение комбинированных технологий сборки (болтовое соединение и сварка).Допустим фрагментарный ремонт с заменой секций.Прочность и долговечность.Это один из самых дешёвых видов гаража.
К сведению: На сайтах объявлений по купле-продаже встречаются раритеты сборно-разборных гаражей производства Ижорского завода из бронированной стали с тиснёным логотипом и датой выпуска — 1952 год.
Но ничто не бывает безупречным. У ижорского детища, как показало время, есть свои недостатки:
- Ограниченность внутреннего пространства, которая не позволяет создать рабочее место в гараже, и даже просто утеплить его изнутри, не создав трудности для размещения авто.
- Для современных моделей автомобилей, таких, как Mitsubishi Pajero, пространство сборной капсулы не технологично.
- При усадке грунта щитовая конструкция начинает «играть», что осложняет демонтаж в случае необходимости.
- Если конструкция не поднята над землёй, — её разрушает коррозия.
- Транспортное средство в таком гараже не защищено от перепадов температур и сырости от земли.
- Листовая сталь стен — сомнительная защита от проникновения злоумышленников.
- Ижорский гараж по прочности и надёжности уступает поколению каркасных конструкций.
Узкие пеналы из лёгких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК ижорской модели) закончили своё триумфальное распространение в 70-х годах прошлого века. Однако, они способствовали появлению инновационных идей по созданию сборно-разборных конструкций из сэндвич-панелей на металлическом каркасе.
Фото ижорского гаража:
Прямой пример расчета веса металлического гаража
Считаем все элементы поочередно:
- Площадь боковых стенок: 2*6*2 штуки = 24 кв.м.
- Площадь 2-ух скатной крыши с учетом небольшого вылета козырьков: 2*1,9*6,2*2 стороны = 47 кв.м.
- Площадь задней и торцевой стены считаем вместе с воротами: 3*2*2 штуки = 12 кв.м.
- Примерное значение площади 2-ух треугольных фронтонов составляет 4-4,5 кв.м.
- При наличии металлического пола, считаем и его площадь: 3*6 = 18 кв.м.
- Складываем все полученные значения: 24+47+12+4+18 = 105 кв.м.
Так как в исходных данных у нас числится толщина стен у железного гаража в пределах 4 мм, то по ГОСТу находим удельный вес 1 кв.м. полотна. Он равен 31,4кг. Остается только перемножить полученную массу 1 кв.м. стального полотна на общую площадь. Получаем 105 кв.м * 31,4кг = 3297кг. В результате подсчетов мы получили, сколько весит гараж железный 3мх6м без учета веса каркаса ворот и самой конструкции – только вес обшивки. Каркас вместе с воротами будет весить еще порядка 800 кг – 1 тонны. В результате общая масса составит 4-4,3 тонны.
Размер ижорского металлического гаража
Гараж стальной усиленный: цены, изготовление, доставка, установка
- типовые размеры стальных гаражей и любые размеры под заказ
- каркас гаража – стальная прямоугольная труба
- обшивка гаража- сталь холоднокатанная- 1,5мм, грунтованная, окрашенная, крыша сталь или профлист оцинкованный
- Стальной усиленный гараж – удобно, практично, проверено временем
Пол
модульные, деревянные и наливные полы для гаража
перейти
подъемные, распашные, секционные
На какое основание можно ставить конструкцию?
Как уже было отмечено ранее, сборный Ижорский гараж отличается небольшим весом. Поэтому он не требует и капитального обустройства фундамента. Чтобы гараж прослужил вам длительное время и не потерял своих технических характеристик, его рекомендуется ставить на бетонное основание. Те кто пренебрегает этим советом, сталкиваются с проблемой проявления коррозии на металлическом основании постройки.
Прежде чем приступить к установке Ижорского гаража, необходимо:
- Подготовить территорию: убрать с выбранного вами места все кусты, крупный мусор, ветки, камни.
- Сделайте небольшое углубление в почве для укладки гидроизоляции, далее можно устанавливать опалубку и делать каркас из арматуры.
- Сформируйте стяжку, высота которой должна находиться на 10 сантиметров выше уровня земли. Таким образом, вы защитите гараж от излишней влаги, которая будет исходить из грунта. Стяжку стоит оставить до её полного высыхания.
- Чтобы стены прочно зафиксировались с основанием, стоит сделать нижнюю обвязку. Сварите металлические уголки и профильную трубу. Прежде чем укладывать обвязку на основание, положите листовую гидроизоляцию.
если вы устанавливаете такой разборный гараж временно или в дальнейшем планируете его демонтировать, лучше в качестве крепления деталей между собой использовать не сварку, а болты.
После того как вы капитально подготовили основание для гаража, можно приступать непосредственно к его сборке.
Ворота
планы сноса, карта застройки города
Заявка на расчет усиленного гаража
Дополнительно гараж усиленный можно укомплектовать:
- дверь металлическая в ворота или любую стену + 7000 руб
- замок гаражный накладной внутренний + 3000 руб.
- гаражи эконом, с обшивкой профлист здесь
- каркасы для гаража без обшивки
Технические характеристики
Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.
Получается, что при открытии половина автомобиля сразу оказывается на улице.
Используемые материалы
Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.
Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.
Безопасность
Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.
Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.
Есть ли смысл перевозить гараж?
Часто клиентам жалко расставаться с гаражом и относятся к нему как к памяти о прошлом. Ностальгия — это хорошо, но за неё нужно переплатить.
Прежде чем вызывать технику, рассчитайте стоимость перевозки гаража и всех других необходимых работ. Возможно, прошлое сильно бьёт по кошельку и лучшим вариантом окажется сдать гараж на металлолом. За металлом можно выручить неплохие деньги, немного добавить и приобрести новый, аккуратный гараж с доставкой на новое место.
Как продлить срок службы эксплуатации?
Чтобы установленный вами гараж прослужил вам как можно дольше, следует обязательно подготовить поверхность перед его установкой. Также важно учитывать и то, что конструкция, установленная на болотистой почве, намного быстрее станет непригодной для эксплуатации. Лучше всего такие постройки устанавливать на возвышенностях и в сухих местностях.
Чтобы ваш гараж выглядел привлекательно изнутри, можно использовать вагонку или фанеру. На пол можно постелить линолеум или резиновое напольное покрытие.
Подводя итог, стоит отметить, что Ижорский гараж является самым доступным в финансовом плане. Он прекрасно подойдёт для установки на даче или в частном дворе. Если правильно провести подготовительные работы при его установке, то такая конструкция прослужит вам много лет. А если добавить секции в стандартную комплектацию, то гараж станет более просторным и удобным в использовании.
Заявка на расчет усиленного гаража
Усиленный гараж часто заказывают для установки:
- во дворе многоэтажного дома (требуется согласование с администрацией)
- на частном участке
Как собрать?
Любая гаражная конструкция такого типа строится в несколько этапов.
Выбор местоположения
Перед постройкой нужно определить идеально подходящее место для сооружения ракушки. Под гараж нужно выбрать ровную поверхность, в идеале – залитую бетоном.
Также стоит определиться с тем, в каком направлении должна открываться створка. Чаще всего ракушки стараются поставить таким образом, чтобы подъездная дорожка была короткой и удобной. По этой причине они располагаются поближе к воротам.
Поиск инструментов
Следующий этап – это выбор нужных инструментов. Задача несложная, но тому, кто ни разу ничем подобным не занимался, все равно нужно будет повозиться и в процессе работы, и с выбором материалов и подручных средств.