Регулировка дверей ВАЗ 2107, ремонт и замена замков, как снять карту, инструкции с фото и видео

Вы этой статье мы расскажем о Регулировка замков дверей Ваз 2107. Лада мастер

Метки: ваз, ваз-2107, ограничитель двери

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Двери ВАЗ 2107

Двери ВАЗ 2107 представляют собой деталь автомобиля, которая предназначена для входа и выхода из транспортного средства. Кроме того, этот навесной элемент кузова обеспечивает безопасность водителя и пассажиров, препятствуя выпадению во время движения. «Семёрка» оснащается четырьмя дверьми — по две с каждой стороны.

Как снять дверь

Иногда возникает необходимость в демонтаже двери на ВАЗ 2107, например, для ремонта либо замены. На первый взгляд, может показаться, что в этом мероприятии никаких сложностей быть не должно, но на самом деле ситуация обстоит несколько иначе. Дело в том, что обычной отвёрткой открутить крепление практически невозможно. Поэтому приходится использовать ударную отвёртку.

Ударная отвёртка — специальный инструмент, позволяющий отворачивать и заворачивать крепёж с большим усилием путём нанесения ударов молотком по торцу отвёртки. Несмотря на то что поворот биты в нужную сторону составляет 1–3 мм, этого вполне достаточно, чтобы сорвать крепёж с места.

Ударная отвёртка используется для ослабления и затяжки крепёжных элементов в автомобиле, требующих этого

Перечень инструментов может отличаться и зависеть от того, каким способом будет производиться демонтаж. Из основных инструментов можно выделить:

• ударная отвёртка с битой по размеру винта;
• молоток.

Подготовив всё необходимое, можно приступать к работе:

1. Снимаем ограничитель двери.
2. При помощи ударной отвёртки срываем и отворачиваем крепёж.
   

   Чтобы сорвать крепёжные винты используем ударную отвёртку

3. Открутив крепление, снимаем дверь с автомобиля.
   

   Отвернув крепёжные элементы, снимаем дверь с автомобиля

Если при помощи ударной отвёртки не удаётся отвернуть крепёж, можно попытаться высверлить головку винта сверлом подходящего диаметра (6–8 мм), после чего при помощи узкогубцев вывернуть деталь крепежа. Возможен и другой вариант: к головке винта приваривают болт и с помощью ключа пытаются сорвать винт.

Отвернуть винт крепления двери можно путём приваривания к головке крепежа биты ударной отвёртки либо болта под ключ

Как отрегулировать дверь

Дверь на ВАЗ 2107 должна быть установлена ровно и без перекосов относительно дверного проёма. Между кузовом и дверным элементом зазор должен быть одинаковым со всех сторон. Однако со временем дверь начинает провисать, т. е. возникает перекос, что обусловлено износом дверных петель. Если имеется люфт либо зазор выставлен неправильно, проблему необходимо устранить путём регулировки. Иначе дверь будет закрываться с большим усилием. Для проведения регулировочных работ понадобятся такие же инструменты, что и при демонтаже двери.

Регулировка дверей состоит из двух этапов:

• регулировки петель;
• регулировки замка.

Регулировка двери предполагает выставление зазора относительно дверного проёма

Для регулировки положения дверного элемента выполняют следующие действия:

1. Срывают крепёж дверных петель ударной отвёрткой.
2. Выставляют положение двери (опускают или приподнимают) для того чтобы правильно отрегулировать зазор между кузовом и регулируемой деталью.
3. Затягивают крепёж.
4. Проверяют положение двери.
5. Если есть необходимость, регулировку повторяют.

Видео: регулировка двери на примере ВАЗ 2106

Разборка двери

Бывают ситуации, когда требуется разборка двери «семёрки», например, при повреждении опускного стекла, кузова либо в случае ремонта самой двери. Для этого потребуются такие инструменты:

• отвёртки (плоская, крестовая);
• ключ на 10.

Сам процесс разборки сводится к таким действиям:

1. Вынимаем декоративные заглушки на ручке подлокотника, выворачиваем винты крепления и снимаем ручку.
   

   На ручке подлокотника вынимаем декоративные заглушки и откручиваем винты крепления

2. Слегка нажав на пластиковую розетку под ручкой стеклоподъемника, передвигаем фиксатор до выхода из выточки в ручке, поддев его плоской отвёрткой, и снимаем ручку.
   

   Для снятия ручки стеклоподъёмника необходимо нажать на пластиковую розетку под ручкой и передвинуть фиксатор до его выхода из выточки в рукоятке

3. Демонтируем кнопку блокировки запирающего механизма, для чего острым инструментом снимаем колпачок и вынимаем скобу вместе с тягой.
4. Поддеваем и снимаем облицовочный элемент внутренней ручки открывания двери.
   

   Поддеваем и снимаем облицовочный элемент внутренней ручки открывания двери

5. Демонтируем облицовку двери путём поддевания плоской отвёрткой пластиковых пистонов.
   

   Для демонтажа обшивки двери поддеваем пластиковые пистоны плоской отвёрткой

6. Снимаем нижние уплотняющие элементы дверного стекла.
7. Отвернув гайку, выворачиваем болт крепления и вынимаем передний жёлоб, который является направляющей опускного стекла.
   

   Чтобы снять переднюю направляющую опускного стекла необходимо отвернуть гайку и вывернуть болт крепления

8. Отворачиваем крепёж заднего жёлоба и вынимаем его.
9. Откручиваем винты крепления и снимаем зеркало заднего вида.
   

   Для снятие зеркала заднего вида с двери откручиваем винты крепления и снимаем деталь

10. Ослабляем крепление ролика, отвечающего за натяжение троса стеклоподъемника, выворачиваем винты крепления троса из кронштейнов и снимаем трос с роликов.
    

    Чтобы ослабить трос стеклоподъёмника потребуется отвернуть крепление натяжного ролика

11. Вынимаем дверное стекло через верх.
    

    Дверное стекло вынимаем через верх двери

12. Отворачиваем крепёж стеклоподъёмника и вынимаем механизм.
    

    Отвернув крепёж, извлекаем стеклоподъёмник из двери

13. Демонтируем внутреннюю ручку.
    

    Вывернув винты крепления, вынимаем внутреннюю ручку открывания двери

14. Открутив соответствующий крепёж, снимаем наружную ручку открывания двери.
15. Выворачиваем винты крепления замка и снимаем механизм.

Подробнее о стеклах ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Ограничитель двери

Ограничитель двери ВАЗ 2107 играет роль фиксатора, т. е. предотвращает её чрезмерное открывание. Со временем ограничитель может выйти из строя, что потребует его замены. Для этого понадобятся:

• рожковый ключ на 10;
• молоток;
• бородок.

Чтобы выполнить демонтаж фиксатора предварительно снимают обшивку двери. Затем выполняют следующие шаги:

1. При помощи молотка и бородка выбивают штифт ограничителя двери.
   

   Чтобы разъединить ограничитель двери от стойки кузова, выбивают штифт при помощи бородка

2. Ключом на 10 откручивают 2 болта крепления детали.
   

   Чтобы снять ограничитель двери потребуется открутить два болта под ключ на 10

3. Вынимают фиксатор из полости двери.
   

   Отвернув крепёж и вынув штифт, извлекаем ограничитель из двери

Фиксатор открытой двери.

Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.

Lexx Ученик
Сообщения: 8 Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 0:56:20 Модель авто: ВАЗ-21074 Откуда: г. Муром

Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Lexx » Пн июн 07, 2010 1:08:01

Доброго времени суток! У меня не фиксируются двери в открытом состоянии, точнее 3 из 4 ) Подскажите как починить этот фиксатор.

Lexx

Curious Мега-классиковод
Сообщения: 659 Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33 Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Украина, Винница Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 9 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Curious » Пн июн 07, 2010 1:13:34

Lexx писал(а):Доброго времени суток! У меня не фиксируются двери в открытом состоянии, точнее 3 из 4 ) Подскажите как починить этот фиксатор.

Лучше, не ремонтируй, а покупай и ставь новый, он не так и дорого стоит

Мнение – как задница, оно есть у всех! 🙂

Curious

ни кола Отец русского классиководства
Сообщения: 1983 Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59 Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: -то, лен. область Благодарил (а): 48 раз Поблагодарили: 53 раза

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение ни кола » Пн июн 07, 2010 4:43:55

Lexx
недавно с этим столкнулся. Суть в том, что есть, просто, ограничители без пружины (рублей 60 стоят). А есть с пружинами, которые фиксируют в нескольких положениях (они 100-120 рубчиков).
Думайте сами, решайте сами………….

молча удалил свою страницу

ни кола

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн июн 07, 2010 14:36:50

Lexx
Не забудь на всякий случай фиксаторы облицовки дверей прикупить заодно, а то потом опять в магаз идти;)

Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER – два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!

Zayec

Classic Прописан на semerka.info Сообщения: 7025 Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08 Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Воронеж Благодарил (а): 412 раз Поблагодарили: 428 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Classic » Вт июн 08, 2010 3:39:52

Интересно, почему этот “ограничитель” ни хрена не ограничивает открытие двери, позволяя замять её (при сильном ветре, например). Просто недавно столкнулся с этим- пассажир не удержал дверку при порыве ветра. Результат- залом в районе петель. Частично выдавил рукой изнутри, но всё равно небольая ямка осталась. Думал мож просто ветер такой сильный был, попробовал просто рукой отводить дверь- идёт, и ничего ей особо не мешает. :ermm:

Да идите вы к чёрту со своим Студебеккером! (с)
(“Золотой телёнок”)

Classic

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт июн 08, 2010 10:50:42

Classic
Эта фишка известна давно – при сильном порыве ветра открытую дверь ограничитель не спасает от “выворачивания”.
Выход один – никогда не оставлять двери открытыми бесконтрольно, или стой рядом и придерживай, или закрой. Ведь даже в тихий и безветренный день погода может резко перемениться и внезапный порыв ветра сделает своё чёрное дело..
Кстати с багажником и капотом такая же фигня. Я как-то на обочине стоял с неисправностью, так мне сын капот придерживал от порывов ветра усиливаемых ещё и проезжающими фурами. Иначе бы снесло его с машины или покорёжило…

Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER – два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!

Zayec

олежек Прописан на semerka.info Сообщения: 14347 Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05 Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Таганрог Благодарил (а): 386 раз Поблагодарили: 841 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июн 10, 2010 10:34:31

Classic писал(а):Интересно, почему этот “ограничитель” ни хрена не ограничивает открытие двери, позволяя замять её (при сильном ветре, например). Просто недавно столкнулся с этим- пассажир не удержал дверку при порыве ветра. Результат- залом в районе петель. Частично выдавил рукой изнутри, но всё равно небольая ямка осталась. Думал мож просто ветер такой сильный был, попробовал просто рукой отводить дверь- идёт, и ничего ей особо не мешает

не знаю, у меня было такое один раз, как показало следсвите просто распустились винты они и регулировочные и держажие упор на двери, пробовал когда они немного распущенны как раз достает если выбрать лишнее болтами и затянуть то вроде не достает… а да и со врмеменем проседает внутри упорная резинка вроде там, которая пружинит, думаю замена этих упоров решит данную проблему…

Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия… Мишель Монтень

семеркаВАЗ

приораВАЗ

олежек

Classic Прописан на semerka.info Сообщения: 7025 Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08 Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Воронеж Благодарил (а): 412 раз Поблагодарили: 428 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Classic » Пт июн 11, 2010 6:48:31

олежек, спасибо за инфу.

Да идите вы к чёрту со своим Студебеккером! (с)
(“Золотой телёнок”)

Classic

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт июн 11, 2010 13:08:12

олежек писал(а):просто распустились винты они и регулировочные и держажие упор на двери, пробовал когда они немного распущенны как раз достает если выбрать лишнее болтами и затянуть то вроде не достает..

Ничё не понял…

Classic

И поэтому повторюсь – не надо строить иллюзий насчёт фиксатора-ограничителя! Даже если он исправный.

Один мой знакомый через месяц после покупки новой машины (через год машины меняет, эта семёрочка восьмая по счёту была) на заправке открыл дверь. И пока деньги доставал, считал, ветерком дверку-то и вывернуло!

Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER – два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!

Zayec

Буйный Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 40694 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2255 раз Поблагодарили: 4642 раза

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июн 11, 2010 18:07:33

Уже сменил два фиксатора у водительской – пружины ломает.Подумываю о третьем…

Буйный

олежек Прописан на semerka.info Сообщения: 14347 Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05 Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Таганрог Благодарил (а): 386 раз Поблагодарили: 841 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июн 16, 2010 9:05:44

Zayec писал(а):Ничё не понял…

чего не понятно??? фикстор в дери как крепится??? парой болтиков, эти болтики проходят через металл двери соответсвенно через отверстия, вот эти отверстия имеют овальность, для регулировки!!!

не нашел картинки, написано конечно не понятно, но по другому ни как

Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия… Мишель Монтень

семеркаВАЗ

приораВАЗ

олежек

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Zayec » Ср июн 16, 2010 9:43:07

олежек писал(а):вот эти отверстия имеют овальность, для регулировки!!!

Ни разу не заметил.

Просто менял фиксатор и если он качественный и исправный всё работает без каких-либо регулировок.

Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER – два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!

Zayec

олежек Прописан на semerka.info Сообщения: 14347 Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05 Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Таганрог Благодарил (а): 386 раз Поблагодарили: 841 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июн 16, 2010 11:18:44

Zayec писал(а):Ни разу не заметил.

мабуть, конечно меня память подводит, но!!!! то что отверстия больше чем болтик это обсоютно точно!!!! это и позволяет регулировать упорчик…

Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия… Мишель Монтень

семеркаВАЗ

приораВАЗ

олежек

Буйный Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 40694 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2255 раз Поблагодарили: 4642 раза

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 16, 2010 19:36:57

олежек писал(а):мабуть, конечно меня память подводит

Да, Олег, в этом случае ДА.

Буйный

олежек Прописан на semerka.info Сообщения: 14347 Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05 Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Таганрог Благодарил (а): 386 раз Поблагодарили: 841 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июн 17, 2010 9:15:06

Буйный писал(а):Да, Олег, в этом случае ДА.

она меня подводит в том что я не помню форму отверстий!!!! но повторяюсь, то что они больше, поправлюсь у меня больше!!!! что бы не было вопросов, именно и более большой размер отверстия по отношению к диметру болта позволяет его регулировать, не могу сейчас посмотреть на авто, потому как сейчас машина у отца, эти отверстия просто необходимы для регулировки положения самого фиксатора, потому как все извесно что у ваза одинаковых кузовых деталей не бывает, и что размеры отштампованных деталей гуляют от одной к другой, да дверь просесть может, от сюда будет несоосность крепления упора двери, к креплению штока упора в в передней стойке, что бы можно было убрать эту несоосность там есть возможность регулировки упора… к сожалению не нашел в мануальниках упоминания об этом но это так…

Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия… Мишель Монтень

семеркаВАЗ

приораВАЗ

олежек

Monstr Автолюбитель
Сообщения: 46 Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 13:06:00 Модель авто: 21074, 2000г, 69т.км. Откуда: Саратов Благодарил (а): 1 раз Контактная информация:

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Monstr » Чт июн 17, 2010 13:20:01

приветствую всех!

давно столкнулся с проблемой, фиксаторы начали делать “левые”.

однажды, когда сломалась пружина фиксатора, поехал за новым. купил новый, поставил, собрал дверь, и о чудо, не поверил своим глазам, дверь стала открываться не полностью как при родном фиксаторе. (когда буду заменять очередной обязательно сделаю фотку родного и левого)

обматерился, разобрал снова дверь, снял новый фиксатор и обнаружилось, что этот “новый” имеет не правильный загиб и железка короче примерно на 5мм.

в итоге переставил новую пружину на старый-родной фиксатор.

недавно сломалась пружина на другой двери, заехал в магазин сеть Би-Би, купил, беру в руки, опять полная лажа, явная кривая штамповка на коленке. тут же говорю продавцу, а нет нормальных, ответ изумил, у нас все оригинальное с Ваза. плюнул в продавца и опять поставил новую пружину на старый-родной фиксатор.

так что если у кого дверь стала мало распахиваться, ноги растут от туда 🙂

а замятие дверки, это болезнь, т.к. те кто придумали такой крепеж штока и сплюснутой шайбы, явно не задумывались о элементарной сварке, чтобы эта шайба не слетала с штока.

Monstr

zalex Прописан на semerka.info Сообщения: 8935 Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48 Модель авто: LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., Кориандр; GFK110, Добрая Веста, 2018 г.в., Фантом; ВАЗ 111730, Ягода-машина, 2013 г.в., Серый базальт – продана. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: г. Елец, 48 rus Благодарил (а): 708 раз Поблагодарили: 1388 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение zalex » Ср июл 14, 2010 13:20:26

Недавно менял фиксатор водительской двери. Покупал в магазине за 100 р. Качество отвратительное, хотел просто переставить пружину, но в старом оказалась сорвана резьба. Пришлось ставить новый в сборе. Посмотрим, насколько его хватит.

“Произведение оптимизма на знание есть величина постоянная”

Лев Ландау

zalex

gavalik Начинающий классиковод
Сообщения: 163 Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 20:52:58 Модель авто: 2107, Pioneer2220UB, усилок Soundstream, магн Pioneer 6х9 тыл, и Kenwood родные фронт, виброшумоизоляция дверей, шумоизоляция перегородки, теплоизоляция потолка Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Татарстан Благодарил (а): 1 раз Контактная информация:

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение gavalik » Вт сен 14, 2010 17:10:48

как вообще они меняются то?! трудно?!

gavalik

Monstr Автолюбитель
Сообщения: 46 Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 13:06:00 Модель авто: 21074, 2000г, 69т.км. Откуда: Саратов Благодарил (а): 1 раз Контактная информация:

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Monstr » Ср сен 15, 2010 4:51:34

да меняется элементарно, вытащить шпильку, открутить два болта и поставить новый ограничитель в обратном порядке.
главное чтобы был хорошего качества, о чем я писал в недавнем посте 🙂
конечно предварительно снять обшивку с двери 😉

Monstr

Monstr Автолюбитель
Сообщения: 46 Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 13:06:00 Модель авто: 21074, 2000г, 69т.км. Откуда: Саратов Благодарил (а): 1 раз Контактная информация:

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Monstr » Сб окт 09, 2010 19:50:33

Ну вот, как и обещал…, сломалась очередная пружина, завтра буду менять eё, т.к. купил ограничитель, и он явно
левый как всегда, и если нет желания его ставить, то можно поставить только пружину, если остальное в старом ограничителе исправно.

но очень часто срывается резьба на пластиковой херне. вот уж точно херней не назовоешь, это же надо было додуматься из пластика сделать корпус и в нем резьбу, в которую металлический болт вкручивают. ладно если бы резьба была с крупным шагом, а тут как волосок и как следствие… перетянешь и кирдык резьбе.

как я уже писал, давно не встречал оригинала, а он очень сильно отличается и если завтра это подтвердиться, то сделаю фотку этого девайся, который загнут как попало и под хрен знает каким углом.

Monstr

рейндам евгений Стажер
Сообщения: 18 Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 20:51:43 Модель авто: ваз 2105 Поблагодарили: 1 раз

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение рейндам евгений » Вс ноя 28, 2010 18:58:42

я себе поставил фиксаторы от 2108,держат классно!надо выкинуть стандартный,пересверлить отверстия крепежа и немного расширить отверстие под сам ограничитель(в сторону накладки двери где-то на 10мм).в передних дверях менял не снимая обшивку(через отверстие от динамика). на одну дверь ушло около 20 минут. стоит 25 гривень.

рейндам евгений

Monstr Автолюбитель
Сообщения: 46 Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 13:06:00 Модель авто: 21074, 2000г, 69т.км. Откуда: Саратов Благодарил (а): 1 раз Контактная информация:

Re: Фиксатор открытой двери.

Непрочитанное сообщение Monstr » Пн ноя 29, 2010 7:34:10

рейндам евгений, я последний раз когда менял, уже тоже присматривался к ним 🙂 будем иметь ввиду.
а длинна штока достаточная?

Monstr

Замена двери и ограничителя двери

Перед заменой двери желательно ее разобрать. В этом случае дверь будет легче, и регулировать ее будет не сложно. А собрать дверь можно после навески и регулировки

Снятие обивки и замка двери рассмотрено в статье – «Замена обивки и замка двери».

Снятие стекла и стеклоподъемника рассмотрено в статье – «Замена стекла и стеклоподъемника».

Молотком через бородок выбиваем вверх палец ограничителя двери.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта…

…и вынимаем ограничитель из внутренней полости двери.

Придерживая дверь, ударной крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов

В некоторых случаях трудно откручиваются потайные винты крепления навесов двери.

В этих случаях можно высверлить сверлом диаметром 9 мм шляпки винтов.

После снятия двери оставшиеся части винтов легко откручиваются пассатижами.

…и снимаем дверь с автомобиля

Установив новую дверь, регулируем ее положение в проеме.

Регулировка двери

Зазоры по периметру двери должны быть одинаковы.

Для регулировки по высоте ослабляем затяжку винтов обеих петель и перемещаем дверь по вертикали.

Удерживая ее в требуемом положении, заворачиваем винты петель обычной крестообразной отверткой.

Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.

При необходимости повторяем регулировку.

Наружная поверхность двери должна быть вровень с поверхностью другой двери и крыла.

Для этого ослабляем затяжку трех винтов верхней петли и выдвигаем либо утапливаем верхнюю часть двери. Заворачиваем винты обычной отверткой, закрываем дверь и проверяем результат.

Так же регулируем нижнюю часть двери. После регулировки затягиваем все винты ударной крестообразной отверткой.

Осмотр автомобиля и подготовка к работе

Неправильное положение передней двери, равно как и задней может служить причиной для ее неправильного запирания. Регулировка начинается с тщательного осмотра автомобиля, который выполняется в следующем порядке:

1. Дверь закрывается легким толчком, если замок сработал не полностью, то это говорит о неправильном положении приемной части.
2. При помощи обычной линейки измеряем зазоры между деталями кузова, в противоположных частях они должны быть одинаковы.
3. Становимся на некотором удалении по ходу автомобиля ВАЗ 2107 и смотрим вдоль боковой поверхности. С такого ракурса хорошо заметны провал детали относительно других частей или напротив ее выпирание.

Регулировка дверей подразумевает исправление выявленных недостатков путем некоторого смещения детали в петлях и совмещения замка и приемной его пластины. Для выполнения указанной операции потребуется ударная и обычная крестовая отвертка, молоток и ключ на «10» рожковый.

Проблемы дверей ВАЗ 2107

Расшатанное состояние дверной конструкции – основная причина неправильной работы механизма. Регулировка замков двери ВАЗ 2107 позволит исправить массу проблем, но перед этим выясняется причина и суть поломки. Перечислим основные проблемы, с которыми сталкиваются автолюбители:

• неправильное положение петель;
• образование больших зазоров;
• нарушение работы дверной ручки или замка;
• неверно выставлен люфт.

После аварии практически всегда происходит деформация кузова, даже при незначительном ДТП. Если дверцу повело, то регулировка петель не поможет.

Основные проблемы дверей ВАЗ 2107

Регулировка замков дверей ВАЗ 2107 может быть необходима в нескольких случаях. Самый распространённый — это отказ запорного механизма. Двери могут заклинить или наоборот, замок может не срабатывать на закрытие. Также часто встречается перекос дверей. Даже в новых семёрках такое встречалось довольно часто, а уже повидавшие виды экземпляры страдают от перекоса дверей поголовно. Другое дело, что владельцы этого не замечают до поры до времени.

Перекос двери опасен тем, что замок в определённый момент может попросту не сработать или разблокироваться на плохой дороге. Не будет также новостью и тот факт, что подуставшие кузова семёрки могут жить своей жизнью и потихоньку терять жёсткость, что сказывается на потере геометрии дверного проёма. Поскольку дверь более жёсткая, она не собирается подстраиваться под новую геометрию кузова и единственное, что может спасти ситуацию — регулировка замка, если геометрические изменения проёма ещё не достигли критических значений. Но к счастью, такое случается крайне редко и у очень невнимательных владельцев.

Регулируем замки дверей ВАЗ 2107

Двери в любом автомобиле всегда должны быть в исправном состоянии. Необходимо это с точки зрения не только комфорта, но и безопасности. Под исправностью устройств подразумевается нормальное функционирование стеклоподъемников, замков, защелок и ручек. Все эти механизмы безотказно должны срабатывать при использовании, независимо от погоды за бортом. Автомобили концерна ВАЗ особенно нуждаются в уходе и обслуживании, так как качество их сборки обычно заставляет желать лучшего. В этой статье выясним, что представляет собой регулировка замков дверей ВАЗ 2107, как она выполняется и основные проблемы, которые могут возникнуть с дверными механизмами на авто.

Что необходимо для работы

Понять, как отрегулировать двери на автомобиле ВАЗ 21053, 2107 довольно просто, поскольку не потребуется особых навыков. Заранее необходимо подготовить:

• ключ на 10;
• молоток;
• силиконовую смазку;
• маркер.

Если нет ключа на 10, то его сможет заменить рожковый инструмент.

Регулировка замков дверей

Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контур фиксатора на стойке кузова.

1. Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте болты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните болты.

Если дверь закрывается слабо – фиксатор смещайте внутрь. При этом не должно быть выступания или западания двери относительно кузова.

2. Если дверь при закрывании опускается – фиксатор поднимите. Если дверь при закрывании приподнимается (провисание в открытом положении) – фиксатор опустите.

3. Если дверь плохо отпирается внутренней ручкой, то регулируется положение внутренней ручки привода замка. Для этого ослабьте винты, крепящие кронштейн ручки, и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное положение. Затем винты затяните.

Как отрегулировать

Самого большого внимания требует водительская дверца. Сначала выполняется тщательный осмотр транспорта. Необходимо несколько раз закрыть и открыть конструкцию, обращая внимания на:

• петли;
• замок;
• ручку.

Если смазать замыкающее устройство и петли, то возможно удастся избежать остального ремонта.