Купить опоры передних стоек Рено Логан по низкой цене. Предлагаем варианты опор которые проверены и точно подходят для замены. Большой выбор. Какие лучше, артикулы для покупки в магазине. Обращайтесь!
Опора стойки амортизатора
Наружный диаметр 1 [мм]: 56
передняя ось, двусторонне
с шариковым подшипником
справа, слева, передний мост
Спецификация: With Bearing
с подшипником
Внутренний диаметр: 18,0
Наружный диаметр [мм]: 75,0, 104,0
резина/металл
передняя ось верхняя
номер компонента: BSG 75-700-017
Альтернативный ремкомплект: 80001687
передняя ось, двусторонне
передний мост
передняя ось, двусторонне
без валового подшипника
Внутренний диаметр: 18,0
Наружный диаметр [мм]: 75,0, 104,0
резина/металл
Внутренний диаметр: 18,0
Наружный диаметр [мм]: 75,0, 104,0
резина
передняя ось, двусторонне
передний мост
без аксессуаров
передний мост
без аксессуаров
с шариковым подшипником
без шарикового подшипника
передний мост
без шарикового подшипника
Количество на ось: 2
Альтернативный ремкомплект: 31346 01
без шарикового подшипника
-201310
передний мост
с валовым подшипником
с шариковым подшипником
без шарикового подшипника
передний мост
передний мост
без шарикового подшипника
Количество на ось: 2
передний мост
Количество на ось: 2
передний мост
Количество на ось: 1
с подшипником
-201011
передний мост
Наружный диаметр 1 [мм]: 104
Внутренний диаметр 1(мм): 28
Количество: 1
с шариковым подшипником
передний мост
без шарикового подшипника
передний мост
передний мост
передний мост справа
Наружный диаметр [мм]: 104, 75
с шариковым подшипником
передний мост слева
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Опора передней стойки амортизатора для авто РЕНО ЛОГАН 1
Опора амортизатора RENAULT LOGAN 1 Gen LS (2004–2015), или его «подушка», служит для гашения ударов, которые во время движения автомобиля приходятся на кузов от самого амортизатора. Таким образом, мягкость, плавность и комфортность хода во многом обеспечивает именно опора стойки амортизатора РЕНО ЛОГАН 1, за состоянием которой нужно тщательно следить. А при необходимости замены в каталоге интернет-магазина запчастей Автомания шоп вы всегда подберете подходящую
Ваши преимущества при покупке в Autocompas.ru
- Огромный выбор автозапчастей и низкие цены;
- Быстрая доставка, как правило, в течение 24 часов;
- Гарантия и право возврата;
- Акцент на проверенных и брендовых производителях всех ценовых сегментов;
- Безопасная и удобная онлайн-покупка с множеством вариантов оплаты;
- Квалифицированная поддержка и советы + рекомендации от специалистов при выборе и покупке.
Ассортимент автозапчастей в наличии и под заказ
Большое разнообразие производителей и качественные автозапчасти гарантируют мобильность вашего автомобиля и безопасность на дорогах. Огромный ассортимент постоянно доступен из наличия в режиме онлайн. Сертифицированные и надежные поставщики афтемаркет, дилеры, региональные участники рынка предоставляют весь спектр автозапчастей по адекватным ценам. Компетентный персонал нашей службы поддержки всегда поможет вам в вашем поиске.
Качество обслуживания в нашем интернет магазине
Сервис обслуживания и онлайн-предложений от Autocompas.ru уже завоевали несколько наград и сделали нас лидером на Российском рынке в области продаж автозапчастей для иномарок ежедневно сайт посещают 40+ тысяч человек и многие из них становятся нашими постоянными клиентами. Довольные клиенты – наша цель. Положитесь на Autocompas.ru в качестве надежного поставщика автозапчастей.
29.11.2019
На сайте внедрен раздел отзывов, с применением новейших технологий, теперь каждый клиент может написать отзыв из личного кабинета.
01.01.2019
Совершенно новая и интуитивно понятная система возвратов.
23.05.2018
Глобальное обновление раздела “Доставка”! Трек номера в личном кабинете и удобное отслеживание грузов.
Какие признаки указывают на проблемы с опорным подшипником
Согласно установленному производителем регламенту, точного срока замены подшипника нет. Срок его службы напрямую зависит от эксплуатации авто. Так, при определенных условиях подшипник может прийти в непригодность после 60 тыс. км пробега, а может и после 120 тысяч.
Элемент подлежит замене сразу после того, как появились признаки, указывающие на его износ
Этот момент важно не пропустить, так как он крайне важен для сохранения рулевого управления авто и правильной геометрии передней подвески. Существует несколько признаков, указывающих на износ опорного подшипника:
- Потеря свободного хода рулевого колеса.
- Скрип и стук в области передней стойки при проезде через неровную поверхность.
- Стук при повороте рулевого колеса.
- Вибрации, передающиеся на рулевую рейку и руль (водители этот признак характеризуют выражением «бьет руль»).
- Нестабильная работа рулевого управления (авто уводить в сторону или вправо-влево).
- Шток передней стойки амортизатора располагается значительно выше, чем уровень опорной чашки лонжерона.
Если появились такие признаки, движение на автомобиле запрещено. В лучшем случае может прийти в непригодность стойка амортизатора и рулевая рейка, в худшем – машина поведет себя непредсказуемо и в случае критической ситуации водитель может не справиться с ее управлением.
Часто ищут
В других городах
Почему подшипник выходит из строя
Существует несколько причин, которые приводят к проблемам с данной деталью, например:
- длительная эксплуатация и естественный износ;
- потеря герметичности;
- неправильная установка;
- чрезмерная затяжка при монтаже.
Как проявляется неисправность
Появление проблем с подшипником ступицы может проявляться по-разному. С самого начала в процессе движения появляется монотонный гул в области передних колес. Когда автомобиль поворачивает, он может усиливаться или исчезать. А со временем становится постоянным. Во время движения машину может вести в сторону, поскольку одно из колес постоянно подклинивает. Через определенное время гул сменяется хрустом и вибрацией, отдающей в руль корпус. Это свидетельствует о разрушении подшипника и возникновении необходимости срочного ремонта. Поврежденная деталь в любую минуту может заклинить, а вместе с ней заклинит и колесо. Это может привести к повреждению шаровой опоры и деформации полуоси. И если это случиться, автомобиль может перевернуться. Своевременный ремонт позволит избежать серьезных последствий. Купить шаровую опору, подшипник и множество других запчастей отечественных производителей по доступной цене можно в интернет-магазине Движком.
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Возможно вас заинтересует наше специальное предложение!
Для того, чтобы отправить ВИН-запрос вам необходимо зарегистрироваться или
авторизоваться
.
Вы успешно
зарегистрированы!
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Срок действия Вашего согласия является неограниченным, однако, Вы вправе в любой момент отозвать настоящее согласие, путём направления письменного уведомления на адрес: 192171, РФ, Санкт-Петербург, ул. Седова, д.61,лит.А., пом.7Н, в ООО «РАТ», с пометкой «отзыв согласия на обработку персональных данных». Обращаем Ваше внимание, что отзыв Вашего согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с Интернет-сайта (https://dvizhсom.ru), а также уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных ООО «РАТ», что может сделать невозможным пользование Интернет-сервисами ООО «РАТ».
На нашем сайте вы найдете:
- актуальную информацию о Ладе, новинки в производстве и новости, касающиеся марки;
- статистические данные о продажах и месте российского автопрома как на местном, так и на международном рынке;
- полезные советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ;
- всю самую важную информацию, которая поможет вам при ремонте автомобилей ВАЗ;
- обзоры самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются машины.
Если у вас возникли вопросы, касающиеся ремонта вашего авто, материалов и запчастей для него, вы можете получить консультацию специалиста. Для этого перейдите в раздел КОНТАКТЫ и отправьте свой вопрос.Это и многое другое об особенностях отечественных машин вы найдете на нашем портале ОЛАДЕ.РУ
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Как заменить подшипник ступицы переднего колеса Lada Largus
Замену подшипника рассмотрим на примере авто с ABS. На машинах без датчика подшипник меняется так же, только без кольца для датчика скорости. Правый и левый подшипник ступицы меняется по одной и той же схеме.
Этапы работ по замене подшипника ступицы Лада Ларгус
Ставим машину на ровную площадку, затягиваем ручник, под задние колёса устанавливаем упоры и включаем передачу, желательно первую. Для начала нужно сорвать гайку на ступице – преимущественно она затянута крепко.
Берём хороший вороток с головкой, вставляем в гайку и резко скручиваем по направлению против часовой стрелки. Если не получится, то потребуется помощник, который нажмет на тормоз.
После того как гайка сорвана, ставим домкрат и поднимаем машину, откручиваем крепление колеса и снимаем его. Затем снимаем датчик ABS, откручиваем крепление суппорта и убираем в сторону или подвешиваем, чтобы не мешал.
Перед тем как снимать тормозной диск, нужно его обстучать молотком – бывают случаи, что диск прикипает. Откручиваем крепление и снимаем диск.
Если подшипник меняется на прессе, то щит с кулака снимать не надо – он не будет мешать, а если в тисках или другим приспособлением, то снять. Откручиваем крепление наконечника рулевой тяги и, постукивая по рычагу поворотного кулака, снимаем тягу, откручиваем болт крепления шаровой опоры и снимаем кулак с пальца опоры.
Откручиваем два болта крепления стойки и снимаем кулак. После этого снимаем поворотный кулак с шлицевой части привода, слегка придерживая его, чтобы не вышел с коробки передач.
Ставим на пресс, подбираем оправки и выпрессовываем ступицу. Если нет пресса – можно в тисках, подобрать оправку и выбить тяжелым молотком. Внутренняя обойма остаётся на ступице. Снимаем пыльник, берём болгарку, надрезаем обойму и ударами молотка выбиваем.
Снимаем стопорное кольцо, которое удерживает подшипник, подбираем оправки и выбиваем (выпрессовываем) подшипник. После этого готовим ступицу и кулак (чистим, убираем зазубрины) и можно приступать к запрессовке подшипника и ступицы.
Ставим кольцо от датчика ABS в корпус кулака лапками вовнутрь. Предварительно нужно нанести слой смазки, чтобы не болталось, когда будем запрессовывать подшипник. Запрессовывать его нужно магнитной стороной к датчику – это тёмная сторона подшипника.
Запрессовать можно на прессе, в тисках, а также длинным болтом, подбирая оправки, шайбы, втулки, после этого надо поставить стопорное кольцо.
При запрессовке ступицы оправку ставим на внутреннюю обойму подшипника. После проделанной работы проверяем кулак со ступицей, если всё нормально, ставим на место в обратном порядке.
Такой метод можно применять на многих марках машин.
Передние амортизаторы для Ларгуса
Передние амортизаторы для обычных Ларгусов разделяются на правый и левый, и имеют различные артикула. Но по факту они ничем не отличаются, и могут быть взаимозаменяемыми. На передние колеса Лады Ларгус Кросс идут амортизаторы под одним артикулом, и устанавливаются они как на правое, так и на левое колесо, то есть, взаимозаменяемые. От стоек обычного Ларгуса отличаются более длинным корпусом, а также формой упорных тарелок для пружин. Общая же длина (с вытянутым штоком) у обеих модификаций автомобиля не отличается. Большинство же водителей оценивает амортизаторы, как и подвеску в целом Лады Ларгус (и Кросс в том числе) с позитивной стороны. Они служат относительно долго, умеренно жесткие, и нормально ведут себя как на ровной дороге, так и на небольших неровностях.
| Артикул | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
| Передние амортизаторы для Лада Ларгус | ||||
| 543024989R — левый, 543027245R — правый | 20 | 45 | 372 | 170 |
| Передние стойки амортизатора для Ларгус Кросс | ||||
| 8450009394 (обе стороны) | -* | — | 396 | 146 |
*точных данных по некоторым размерам для стоек амортизатора Ларгус Кросс нет
Аналоги передних амортизаторов Лада Ларгус
Оригинальные амортизаторы для Lada Largus довольно хорошо себя зарекомендовали. Но цена на стоковую запчасть немного завышена, и зачастую не по карману владельцу отечественного автомобиля. В частности, это связано с тем, что такие же амортизаторы устанавливаются и на французские автомобили Рено Логан и сандеро первого поколения. Поэтому, предлагаем выбор самых популярных аналогов.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Передние амортизаторы для Лада Ларгус | ||
| SS20 | SS20285 | 5000 (комплект, 2 шт.) |
| Sachs | 315539 | 2600 |
| Monroe | G7369 | 2200 |
| Передние стойки амортизатора для Ларгус Кросс | ||
| Pilenga | SH-P 7105-G | 1300 |
Для Ларгус Кросс проверенных заменителей, кроме Pilenga практически нет, из-за относительной новизны автомобиля.
Запасаемся требуемым инструментом
Для того, чтобы была осуществлена замена опорного подшипника изыскиваем таковой перечень инструмента и приспособлений:
- подъемник или домкрат;
- приспособление, позволяющее снять пружину (следует применять только качественное изделие, поскольку вероятно возрастание риска соскакивания пружинного элемента во время сжатия витков);
- набор потребных ключей (накидные, рожковые и пр.);
- торцевые головки и трещотки;
- г-образные ключи шестигранного профиля;
- смазка, набиваемая внутрь подшипников.
Установка колёс большего радиуса
На Ларгус устанавливаются штатно диски 15R. Многие автомобилисты выбирают вместо предложенного заводом вариант на 16 или 17 радиус. Дополнительно это делает экстерьер автомобиля более привлекательным. Однако есть в таком варианте и существенный недостаток, а именно неустойчивое положение автомобиля при движении, а также сбои в работе системы АБС и некоторых смежных датчиков.
Монтаж проставок
Самый бюджетный вариант (и популярный) – это установка специальных проставок, которые продаются в любом магазине автозапчастей. Единственное, что потребуется от автовладельца, это снятие стоек подвески. Сами детали унифицированные и подходят для многих автомобилей ВАЗ. Проставки устанавливаются между стойкой и чашами кузова (как вариант – между балкой и стойкой).
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )