Необходиимое давление в шинах TOYOTA. В данном разделе вы можете узнать как правильно накачивать колеса для автомобиля Тойота.
Camry V30
Разброс по рекомендуемому давлению значительный ― от 2.1 до 2.9 бар. Зависит не только от модификации покрышки, но от нагрузки и двигателя. Для мотора 2AZ-PE устанавливаются скаты с индексом скорости — H. Он предназначена для более спокойной езды. На таких покрышках накачка должна быть в районе 2,1 бар. При нагрузке можно добавить 0,1 атм. По другим двигателям и радиусам покрышек нормы накачки указаны в таблице ниже.
| Двигатель | Шина | Давление бар (кПа) | Скорость км/ч | |||
| 1AZ-FE
2AZ-FE |
205/65 R15 94V | Номинальное | Пониженное | |||
| Передние | Задние | Ведущие | Задние | |||
| 2.6(260) | 2.6(260) | 2.3(230) | 2.3(230) | Менее 210 | ||
| 2.8(280) | 2.8(280) | 2.6(260) | 2.6(260) | Более 210 | ||
| 2AZ-FE | 215/60 R16 95V | 2.1(210) | 2.1(210) | 2.1(210) | 2.1(210) | > 180 |
| 2.6(260) | 2.6(260) | 2.3(230) | 2.3(230) | 180 — 210 | ||
| 2.9(290) | 2.9(290) | 2.6(260) | 2.6(260) | < 210 | ||
| 1MZ-PE | 2.3(230) | 2.3(230) | 2.3(230) | 2.3(230) | > 180 | |
| 2.6(260) | 2.6(260) | 2.5(250) | 2.5(250) | 180 — 210 | ||
| 2.9(290) | 2.9(290) | 2.8(280) | 2.8(280) | < 210 | ||
| 2AZ-PE | 215/60 R16 95H | 2.1(210) | 2.1(210) | 2.1(210) | 2.1(210) |
Размеры дисков и необходимое давление в шинах Toyota Camry
|
16-дюймовые шины |
|||
| Размер шин | 215/60 R16 | ||
| Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах) | Скорость авто | Менее 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| От 180 км/ч до 210 км/ч |
2,3 бар |
2,7 бар | |
| От 160 км/ч до 180 км/ч | 2,4 бар | ||
| 160 км/ч и меньше | 2,3 бар | ||
| Размер диска | 16х6 1/2J | ||
| Момент затяжки колесных гаек | 103 N*m (10,5 кгс*м) | ||
| Индекс нагрузки | 95 | ||
|
17-дюймовые шины |
|||
| Размер шин | 215/55R17 | ||
| Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах) | Скорость авто | Менее 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| От 180 км/ч до 210 км/ч | Передние шины: 2,4 бар
Задние шины:2,3 бар |
2,9 бар | |
| От 160 км/ч до 180 км/ч |
2,3 бар |
2,6 бар | |
| 160 км/ч и меньше | 2,3 бар | ||
| Размер диска | 17х7 J | ||
| Момент затяжки колесных гаек | 103 N*m (10,5 кгс*м) | ||
| Индекс нагрузки | 93 | ||
|
Компактное запасное колесо |
|||
| Размер шин | 215/50 R17 | ||
| Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах) | 4,2 бар | ||
| Момент затяжки колесных гаек | 103 N*m (10,5 кгс*м) |
Зимой допускается снижение на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) каждые 7 °C (12 °F) понижения температуры.
Загрузка…
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Давление в шинах
При смене резины с летней на зимнюю, мне накачали давление 2.2, как сказали самое оптимальное, но при парковке и наезде на бордюры и прочее я заметил что шина значительно проминается и подкачал до 2.3 (стало малость жёстче). Хотелось бы узнать кто и какое давление держит в своих авто V50 модели.
До этого на KIA Sportage рекомендовалось 2.3, а я 2.0 накачивал, что бы было помягче и за шинами не замечал изменений формы при наезде на бордюры и прочее, может я зря поднял давление на тайоте ….
Диски Камри V50
Параметры заводского литья XV50: Диаметр центрального отверстия – DIA: 60.1 мм, крепление к ступице – гайка, разболтовка 5×114.3мм, резьба М12 х 1.5
- 16 – 6.5Jx16 ET45
- 17 – 7Jx17 ET45
- 18 – 7.5×18 ET45
Поясним с помощью, что означают эти буквы и цифры.Первая цифра указана для лучшего понимания. Первая цифра после тира (6.5, 7, 7.5) – ширина, измеряется в дюймах, чтобы перевести в сантиметры, умножте эту цифру на 2.54.
J – сообщает конструктивные свойства колеса(тип закраины диска), не важен для покупателей.
х – говорит о том, что диск не раздельный.
16 – посадочный диаметр, соответствует диаметру шины.
ET45 – вылет колеса, в представленном случае положительный и равен 45мм.
Разболтовка Camry 50 (5х114.3) – это количество крепежных элементов колеса и диаметр в миллиметрах, по которому сделаны отверстия для болтов или гаек (PCD).
На нашем рынке официально представлено два варианта литья для Камри: R16 и R17. Диски R18 предлагались производителем в Северной Америке.
Европейский внутренний рынок (EUDM)
Виды аппаратов
Сегодня чаще всего используются стрелочные и электронные манометры для осуществления работ по замерам. Электронные изделия считаются наиболее точными, имеющими погрешность в 0.05 бар. Аппараты отличаются компактностью и особой простотой применения. Если необходимо обзавестись более простым вариантом, подойдут стрелочные устройства. Механические изделия показывают большие погрешности, однако для домашнего применения они являются вполне приемлемыми. Некоторые современные виды моделей оснащены встроенными устройствами.
А что, на табличке в дверном проёме и мануале про это разве ничего не сказано?
Сообщение от
BACbKA
А что, на табличке в дверном проёме и мануале про это разве ничего не сказано?
Что Японцам хорошо, Русскому не всегда гуд 🙂
Пример на прежней машине привёл.
Некорректное давление: что ждет водителя?
Если измерить давление неверно и сохранить его в таком виде на какое-то время, это может повлечь за собой определенный набор последствий. Например, могут произойти нарушения, негативно влияющие на качество работы машины:
- деформация в области покрышек;
- присутствие нецелесообразного расхода;
- выворот колес;
- некорректное поведение при движении.
Таким образом, любые махинации и нарушения сами по себе не являются безопасными.
Настройка: как задать давления в шинах Камри
Система предупреждения о низкой накачке шин оповещает водителя о неисправности. После получения аварийной информации владелец должен удостовериться в реальном существовании неисправности и при необходимости устранить ее.
В соответствии с инструкцией, после приведения текущего давления в норму, предстоит процесс инициализации. Чтобы он прошел успешно, необходимо правильно установить машину на почти ровной поверхности и накачать до нужного объема скаты. В противном случае система правильно работать не будет.
Основные правила на будущее:
- измерять давление раз в 2 недели (не реже месяца);
- при замерах пользоваться манометром;
- замер выполнять только на холодных шинах, и не корректировать его в разогретом состоянии;
- устанавливать обратно колпачки.
В соответствии с инструкцией, после приведения текущего давления в норму, предстоит процесс инициализации. Чтобы он прошел успешно, необходимо правильно установить машину на почти ровной поверхности и накачать до нужного объема скаты. В противном случае система правильно работать не будет.
Основные правила на будущее:
- измерять давление раз в 2 недели (не реже месяца);
- при замерах пользоваться манометром;
- замер выполнять только на холодных шинах, и не корректировать его в разогретом состоянии;
- устанавливать обратно колпачки.