Шины и диски для Peugeot 408, размер колёс на Пежо 408

Размер шин Пежо (Peugeot) 408. Таблица штатных и допустимых размеров резины Пежо 408

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 408

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 408, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Выберите модификацию Peugeot 408

Peugeot 408 PF2 2012 1.6i

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: PF2
Двигатель: TU5JP4, I4, Бензин
Мощность: 111 л.с. (82 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/65 R15 91H Заводской комплект	6.5Jx15 ET27	4×108	65.1	2.3
205/55 R16 91V Заводской комплект	7Jx16 ET32	4×108	65.1	2.4
215/55 R16 93V Тюнинг	7Jx16 ET32	4×108	65.1	2.4
215/50 R17 92V Тюнинг	7.5Jx17 ET32	4×108	65.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 408 PF2 2012 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET27 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET27 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Что такое типоразмер

На боковой стороне каждой автошины производитель пишет набор определенных цифр и букв. Они означают параметры размера покрышки. Для каждой модели автомобиля они разные.

Базовыми размерами для Peugeot 408 считаются указанные выше. Но для улучшения транспортных показателей и внешнего вида автомобиля допускается установка и более массивных вариантов. Только подобные переоборудования лучше заранее обсуждать со специалистами.

Справочные данные

1.6HDi 110hp

Peugeot 408 2016	1.6HDi
Поколение:	PF2 [2010 .. 2016] [SAM]
Мощность:	110 hp | 82 kW | 111 PS
Двигатель:	I4, Diesel
DIA:	65.1 mm
Резьба:	M12 x 1.25
Тип крепежа:	Болт
Годы производства:	[2010 .. 2016]

Шина	Диск	Давление в шинах	Сверловка
195/65R15 91H	6.5Jx15 ET27	2.3 33	4×108
215/55R16 93V	7Jx16 ET32	2.4 35	4×108
215/50R17 92V	7Jx17 ET30	2.4 35	4×108
215/45R18 91V	7Jx18 ET30	2.5 36	4×108

Шинный калькулятор

Изменения внешнего размера колеса, клиренса, показаний спидометра и т.д. при другой шине на автомобиль. Шинный калькулятор

	Таблица соответствия шин и дисков
Позволит узнать соответствие между размерами шин и размерами дисков.
Таблица соответствия шин и дисков

Общая справочная информация Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot 408 2012. Шины Диаметр 15″–18″ Ширина (мм) 195–235 Профиль (%) 40–65 Самый маленький размер 195/65 R15 Самый большой размер 235/40 R18 Колёсные диски Диаметр 15″–18″ Ширина (дюймы) 6.5–8 Вылет (мм) 27–32 Сверловки 4×108 Фото Советы экспертов Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов. На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль? Нужна ли повышенная проходимость? Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса? Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы? Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание. Как правильно выбрать диски для Peugeot 408 2012? 3 типа колёсных дисков: Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе. Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные). Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах. Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать. Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться. Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы). Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения». Какое давление в шинах? В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной: ухудшения управления; неравномерного износа протектора. Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести: повышенный расход топлива; быстрый износ крайних сегментов протектора; автомобиль становится менее маневренным. Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.