Сколько можно проехать на спущенном колесе: можно ли ехать с пробитым колесом

Что необходимо сделать, если вдруг пробило колесо – рекомендации компании ВИЛС

Как быстро отремонтироваться в дороге

Повреждения покрышек не всегда столь критичны, что требуют неотложного ремонта. Если вы просто заметили «пассажира» (так на водительском сленге называют гвозди и прочие острые предметы, засевшие в покрышке), но колесо держит давление и не спускает., то не спешите его вытаскивать. Так можно доехать не только до ближайшего сервиса – так неделями ездить можно. Главное, чтобы гвоздь не вылетел на кочке в самый неподходящий момент.

Небольшие проколы и порезы, через которые воздух еле сочится, можно заклеить не снимая покрышки: для этого купите в автомобильном магазине поротивопрокольный баллончик. Его закачивают непосредственно в колесо. А умный механизм химии – сам находит отверстие и запечатывает его.

Можно ли ехать с пробитым колесом?

Иногда приходится проехать сотню-другую метров, прежде чем найдётся подходящая для остановки площадка. В подобной ситуации не стоит жалеть уже испорченную покрышку и пытаться остановиться посреди дороги, создавая угрозу едущим сзади и рядом автотранспортным средствам. Не стоит даже сомневаться, можно ли ехать на спущенном колесе.

Благоразумнее всего преодолеть необходимую часть дороги и остановиться в таком месте, где можно будет заняться осмотром, никому не мешая.

3 остановкаОстановка

После остановки и осмотра шин важно решить, каким способом наиболее просто и быстро можно ликвидировать образовавшуюся проблему.

Обратите внимание!

В каждой машине обязательно должны иметься домкрат и баллонный ключ, благодаря которым можно произвести замену покрышки. Сегодня практически все автомобили обслуживаются в сервисных центрах. Болты на шины устанавливаются в шинных центрах с помощью пневмопистолетов. Это значит, что открутить их самостоятельно достаточно проблематично. Поэтому надёжнее иметь в придачу к этим инструментам отрезок железной трубки, способной сыграть при необходимости роль рычага

Ради объективности стоит признать, что без должной сноровки и определённого опыта проводить замену колеса достаточно проблематично.

 Существует альтернативное решение — можно позвонить в выездную сервисную службу. 

Прибывшая бригада окажет быструю, квалифицированную помощь. При отсутствии запаски спасатели помогут отбуксировать транспорт к одному из центров ремонта и обслуживания автомобилей.

Неприглядными сторонами подобного решения могут стать следующие факторы:

  • долгое ожидание автомехаников;
  • увеличение суммы оплаты за оказание услуг.

Исходя из этого напрашивается вывод: возможность самостоятельного прибытия в технический центр поможет сэкономить деньги.

Замена колеса

Небольшая памятка от компании Michelin

Спущенная шина:
Причина: повреждение шины, требующее ремонта

  • Большинство проколов или порезов протектора размером до 6 мм могут быть отремонтированы шинным специалистом с применением качественных материалов и технологий.
  • Жгут может применяться только в качестве временного ремонта, поскольку после прокола необходимо также демонтировать шину с диска и изучить шину изнутри.

Решение:

  • Замените поврежденную шину запасной. Однако перед тем, как это сделать, не забудьте проверить правильность давления воздуха в запасной шине и прочтите все налагаемые на нее ограничения по скорости и пробегу.
  • После этого отвезите поврежденную шину на осмотр и ремонт к специалисту шинного центра.

Причина: недостаточно накачанные шины

  • Срок службы шин снижается вследствие увеличения их износа в плечевых зонах.
  • Происходит перегрев шины, который может привести к повреждению шины или даже разрушению.
  • Вследствие увеличения сопротивления качению повышается потребление топлива.

Решение:

Накачивайте шину до тех пор, пока давление воздуха в ней не достигнет требуемого значения.Чтобы узнать рекомендуемое значение давления воздуха для ваших шин, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или проверьте значение, указанное на наклейке на водительской двери автомобиля.

Последствия езды на полуспущенном колесе

Если водитель длительное время не замечал проблем с покрышками и в таком виде проехал несколько километров, автомобилисту важно знать, что же теперь делать со своей резиной. Многие утверждают, что её нужно выбрасывать. Фото: patticc.com

Однако многие опытные водители и работники шиномонтажной станции советуют попытаться сохранить резину, особенно, если она была куплена не так давно.

Некоторые водители даже при спускании шины не меняют её на новую, а просто регулярно её подкачивают. Стоит отметить, что такая мера является временной — покрышку все равно придется купить новую

Как вариант можно заклеить место пореза (если оно не очень большое).

Что касается бескамерных покрышек, то в этом случае можно поставить камеру — тогда резина не будет пропускать. Также можно наложить специальный защитный слой — для этого используют шиномонтажный клей.

Если ремонтировать нечем

Если беда по несчастливой случайности случилась тогда, когда справиться с ней вам нечем: можно попробовать добраться до мастерской на спущенном колесе. В некоторых случаях такой риск оправдан: Если воздух выходит не слишком стремительно, то доехать вы успеете. В крайнем случае, запаситесь терпением и подкачивайте поврежденное колесо каждый километр-два пути.

Перед тем, как тронуться – накачайте колесо до максимума. Так вы дольше сможете ехать без остановок. Если почувствуете характерное для спущенного колеса поведение машины, повторите манипуляции.

Как правильно тормозить при проколе?

Резко нажимать на тормоз небезопасно, даже на автомобиле с ESP и прочей электроникой. Поведение машины от этого может заметно ухудшиться. Если позволяет дорожная обстановка, замедляйтесь за счет отпускания педали газа. И подольше оставайтесь на ровном асфальте: разбитая обочина поспособствует потере управляемости.

Как почувствовать спуск колеса при езде?

Если перед поездкой на большие расстояния водитель не тщательно проверил колеса, то во время движения он должен прислушиваться к звукам и чувствовать какие-то необычные движения автомобиля при езде. В зависимости от причины спуска колес, машина может вести себя по-разному, но, так или иначе, появятся нехарактерные для обычной езды проявления:

  1. Изменится вибрация;
  2. Появляются дополнительные звуки в виде постукиваний, гула, шума и пр.;
  3. Кузов может необычно покачиваться;
  4. Машину как бы тянет в сторону;
  5. Снижается амортизация;
  6. Чувствуется биение в руль, при увеличении скорости оно может усиливаться;
  7. Управлять машиной становится сложнее;
  8. Заметен повышенный расход топлива и так далее.

Если вы почувствовали что-то странное в поведении вашего автомобиля – ищите безопасное место, чтобы припарковаться и произвести осмотр.

Смотрите также:

  • Мягкость не порок. Почему нельзя раньше времени снимать зимнюю резину? →
  • Нужно ли уже менять летние покрышки на зимние? →
  • Чем опасно потепление для зимних шин? →

Оставить комментарий (1)

Как доехать до шиномонтажа, если лопнуло колесо

Формируя обязательную в автомобиле аптечку первой помощи пострадавшим, необходимо также не забыть о «лекарствах», предназначенных непосредственно для самого транспортного средства. Наряду с домкратом и ключами в наличии должны иметься специальные средства, позволяющие решить проблему пострадавшей резины. Не надо думать, что с помощью герметика или любого другого средства можно полностью восстановить покрышку независимо от степени повреждения и характера «раны». Конечно же, это не так. Производитель даёт гарантию на использование средств в случаях:

  • если на резине имеется прокол;
  • если диаметр «раны» не превышает 6 мм.

Найти повреждение и определить его размеры можно с помощью воды. Там, где на протекторе начнут появляться пузырьки, и находится автомобильная «рана».

Если все пункты выполняются, то можно пользоваться имеющимся в запасе средством. Для этого надо выполнить следующие манипуляции:

  • Установить шину таким образом, чтобы ниппель оказался внизу.
  • Выкрутить золотник.
  • Залить средство.
  • При необходимости воспользоваться насосом и накачать колесо.

В составе герметиков имеются вещества, отличительной чертой которых является полное затвердевание при контакте с воздухом или любым другим газом. Таким образом химическая реакция, происходящая в месте прокола, заканчивается образованием своеобразной «пробки», предотвращающей спуск покрышки.

Обратите внимание!

Иногда причиной прокола служит попавший в резину шуруп. При обнаружении подобного происшествия не стоит торопиться и удалять неприятную находку из колеса. Гораздо практичнее постараться максимально закрутить шуруп в покрышку, создавая таким образом своеобразное препятствие для спускания колеса.

Чтобы автолюбитель не волновался о том, сколько можно проехать на спущенном колесе, производители шинных брендов предлагают своим потребителям новые усовершенствованные технологии. Благодаря этому появились шины, способные продолжать движение после прокола.

Покрышка, устроенная подобным образом, называется runflat.

Возможность ехать «на спущенном колесе» появляется у шин, модернизированных в одном из следующих направлений:

  • Поддерживающая шина имеет эластичное кольцо, которое устанавливается на обод и служит дополнительной поддержкой для пробитого или проколотого колеса.
  • Несущая шина, или «шина нулевого давления». Благодаря своему специальному составу её резина надёжно защищена от нагревания, неизбежно возникающего во время движения проколотого колеса. Этому также способствуют рёбра, выпирающие на боковушках колеса. В целом технология сводится к повышению прочности боковины и каркаса. Для использования таких шин владельцу необходимо иметь систему контроля над давлением в колесе.
  • Самогерметизирующая шина укреплена защитным внутренним слоем, в составе которого находятся герметики, способные регенерировать небольшие отверстия в случаях повреждения резины во время движения транспортного средства.

Шины runflat, к сожалению, не лишены недостатков:

  • Несмотря на повышенную стоимость по сравнению с ценой на обычную покрышку, они практически не подлежат ремонту.
  • Эксплуатация runflat возможна только при наличии системы, контролирующей уровень давления.
  • Укрепляющие эффекты увеличивают не только надёжность шины, но и её общий вес. Это обстоятельство влияет на общие характеристики управления автомобилем.

Необходимо помнить: колесо, получившее прокол, не может считаться полновесным.

Каждый из перечисленных методов ликвидации прокола даёт возможность безопасно добраться до авто центра.

Сколько и как можно ехать с низким давлением

Стоит отметить, что ехать на полностью спущенном колесе машины нельзя ни при каких обстоятельствах. Ситуация может в любой момент выйти из-под контроля водителя, шина слетит с диска, он получит повреждения, которые приведут к новым проблемам. Лучше всего вызвать эвакуатор, невзирая на затраты.

Исключением из правил может быть автошина, в которой еще осталась часть воздуха. Можно попробовать добраться до станции техобслуживания или шиномонтажа. Также можно попробовать докачать шину, чтобы обеспечить себе больший запас времени.

Езда с низким давлением возможна при соблюдении следующих правил:

  • скорость движения минимальная;
  • движение происходит без создания помех для других участников дорожного движения;
  • не допускаются резкие маневры на дороге;
  • внимательным следует быть к ямам, неровностям;
  • периодически необходимо контролировать состояние колеса, останавливаться и проверять шину.

Среднее расстояние, допускаемое для передвижения на автомобиле с полуспущенным колесом, составляет 10 километров. Это допускается только при соблюдении указанных выше правил.

col4.jpg

Как долго можно ехать?

Ответ на этот вопрос зависит от повреждений. Если они незначительны, то доехать можно и до дома, только следите за уровнем воздуха в колесе. Если хотя бы тоненькая прослойка воздуха останется между резиной, прилегающей к земле и диском – то можно продолжать движение. Учтите: скорость может навредить, вы должны вести авто максимально спокойно, объезжая дорожные неровности и ямы. Любая кочка может довершить начатое: колесо навыстрел при полном ходу – не самый приятный инцидент.

Можно ли ехать с пробитым колесом

Ехать с пробитым колесом небезопасно, поэтому такой вариант возможен только в крайнем случае. Если повреждение не сильное, и шина все же держит воздух, можно доехать до мастерской, периодически останавливаясь и подкачивая шину. Ехать на сдутой шине не стоит – она быстро придет в негодность, и Вы уже не сможете ее восстановить. К тому же в этом случае можно серьезно повредить диск. Если повреждение сильное, а запасного колеса нет, или нет возможности его поставить, лучше обратиться за помощью к знакомым или другим водителям.

Современные технологии позволяют восстанавливать даже сильные повреждения шин и дисков. Однако зачастую это нецелесообразно, так как стоимость ремонта оказывается практически равной покупке нового колеса. У нас Вы сможете приобрести шины и диски по доступным ценам. На Ваш выбор – широкий ассортимент продукции ведущих производителей. Позвоните или напишите нашим специалистам, и мы быстро подберем новое колесо взамен пробитого.

Последствия

Несвоевременное решение проблемы с низким давлением в шинах, проколом или другими повреждениями приводит к негативным последствиям. Могут возникнуть проблемы с работой следующих систем:

  • тормоза — эффективность работы существенно снижается, что особенно сильно проявляется в моменты резкого торможения;
  • рулевая система — резкие маневры затруднены, любой поворот может сопровождаться заносом автомобиля, управление машиной становится невозможной;
  • износ элементов рулевой системы;
  • пробитые шины начинают перегреваться, что негативно сказывается на их сроке службы;
  • повышенный расход топлива — это связано с повышенным параметром сопротивления качению спущенного колеса;
  • динамика транспортного средства снижается.

Автомобиль на спущенных шинах представляет опасность для других участников дорожного движения, его ездовые характеристики искажаются.

Необходимо понимать, что движение с недостаточным давлением приводит к деформации резины. Вы рискуете полностью повредить шину, впоследствии заменить ее на новую. Поэтому решение о движении на полуспущенных колесах необходимо принимать взвешенно, тщательно оценить все последствия, альтернативы. Например, оцените стоимость замены, ремонт других повреждений с ценой услуги эвакуатора или вызова мобильной шиномонтажной бригады.

Максимальная скорость движения на автомобиле с полуспущенным колесом зависит исключительно от особенностей шин, типа транспортного средства, других нюансов. При разгоне до скорости более 30 км/час возможно полная разбортировка, шина слетает с диска.

Рекомендуем иметь с собой запасное колесо или «докатку», которой комплектует автомобиль производитель, ремкомплект. Вы сможете на время реанимировать колесо, оно не будет спускать и появится возможность доехать до шиномонтажа.

col5.jpg

Если спустило совсем

Когда между землей и диском почти нет воздушной прослойки – ехать нельзя: резину просто»зажует» и колесо можно будет отправить на помойку после такой езды.

Понравилось? Поставьте класс! ? Подписывайтесь на канал, если любите автомобили!

Совет от «За рулем»

С середины 2000-х годов иномарки начали оснащать датчиками давления в шинах. Эта система активной безопасности подскажет о проколе раньше, чем это почувствует водитель. Благодаря китайской промышленности сегодня дооснастить такой опцией можно любой автомобиль, причем весьма недорого. Полезная штука — рекомендуем!

Главное во время прокола — без паники! Три колеса у машины остаются и свою работу делают. В конце концов даже мотоциклисты при проколе умудряются удерживать байк в вертикальном положении и останавливаться в штатном режиме.

  • Что делать, когда тормозить бесполезно, читайте в этой публикации.
  • Доказать обстоятельства любого события можно при помощи видеорегистратора. Многофункциональное устройство COMBO ARTWAY MD-106 3 в 1 Super Fast — это и видеорегистратор, и радар-детектор, и GPS-информатор.

Можно ли ехать на спущенном колесе: мнения автовладельцев

  1. Ехать ли, сильно зависит от типа резины

    Бывает, что боковина крепкая, а у других моделей как тряпка. Смотреть надо на конкретные покрышки.

  2. Что делать с проколотым колесом

    Проездил на таком Goodear Eagl F1 215/55 порядка 500 км. Использовал 2 сезона (выкинул, потому что износилось), при этом всегда ставил на заднюю ось, на всякий случай. Так что совет – если колесо хорошее, ставьте назад. И да, лучше не ехать больше 130 км/ч.

  3. Диск можно сильно испортить

    Ехать 8 км на одном ободе – плохая идея, от резины и диска мало что останется. Визуально казалось, что полностью спущенное, хотя может и было какое-то мизерное давление. А так если диск ровный и резина в нормальном состоянии – можно ехать, но только такие колеса желательно назад ставить.

  4. Быть ко всему готовым

    Новая резина больно дорого стоит. Дешевле постоянно возить в машине насос с ремкомплектом.

  5. Как понять, что колесо спущенное

    Вечером после работы было. Завелась, выехала, все ок… Как это случилось, не поняла! Заметила, что руль отпускаю, и машину вправо слегка ведет. Поправляю – снова уводит. Забрала маму, она, когда мимо колеса проходила, ничего примечательного не увидела. Ехали, застряли в пробке, тут уж сложно что-то заметить. Потом был момент, когда колесо стучало, пока по льду ехали. Решила, что потом гляну, что там. В конце концов в этой пробке даже рука устала от постоянного выворачивания руля. Не вытерпела, ехать дальше уже не могла, так что вышла посмотреть, что там. Сбивала снег с брызговиков и увидела, что правое переднее колесо просто в ужасном состоянии! Чудо, что диск был не погнут при таком виде покрышки. Пыталась потом найти такую же шину на смену, но безрезультатно. Пришлось в конце концов ехать и брать новый комплект.

Как подстраховаться?

Но такого экстрима ведь можно избежать, если всегда возить в багажнике запаску и домкрат. Не помешает и установленная в авто система контроля давления в шинах.

Как только давление падает, водитель получает сигнал, который задолго до аварийной ситуации предупредит, что надо менять траекторию движения и ехать в автосервис.

Даже если такой сигнал отсутствует, то внимание к движению и поведению авто сможет дать понять, что возникают проблемы с покрышками.

Знание своей машины и внимательное к ней отношение поможет избежать поломок и аварий.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...