Стоит обратить внимание при покупке Pontiac Vibe. Неисправности и больные места данной модели: пороги из пластика, ходовка, 4 вд, кузов, блок управления, стойки.
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Технические характеристики Понтиак Вайб
Первое поколение – это аналог Toyota Matrix на американский лад. Вайб сделали под рынок США, сделав главной особенностью принадлежность Street Performance Utility или SPU. Автомобиль стал промежуточным вариантом между минивэном и хэтчбеком, хотя производитель назвал его кроссовером. На них ставили двигатели 1ZZ-FE и 2ZZ-GE на 1,8 литров.
«Отцом» второго поколения стала Королла. Его выпускали в 3 версиях: базовая, полный привод и GT. Они отличаются по габаритам, дизайну и мощностям, скрытым под капотом. Коробки передач и моторы собирала Toyota, но даже японская родословная не спасла от проблем эксплуатации. Тогда же появился выбор двигателя новой конфигурации между 1,8 на 132 л.с. модификации 2ZR-FE с максимальной скоростью 160 км/ч и 2,4 (158 л.с., 2AZ-FE) – соответственно 180 км/ч.
Также производитель пересмотрел подход к коробкам передач, и с 2008 года автомобили пошли с механикой на 5 ступеней и два вида автомата на 4 и 5 ступеней. 6-ступенчатая МКПП снимается с конвейера. Обратите внимание, на Matrix ставили такие же коробки, поэтому владельцам Pontiac Vibe на разборе в качестве донора стоит рассмотреть «брата».
Дизайн второго поколения стал более жёстким и угловатым, заодно увеличились габариты, меняя высоту в зависимости от модификации.
Третье поколение свет так и не увидело, а в 2009 году производство Понтиак Вайб свернули, тогда как «брат-близнец» Матрикс выпускался вплоть до 2014 года. Некоторые источники утверждают, что автомобиль производили до 2012 года, но путаница в датах скорее всего обусловлена тем, что в 2012 году были расторгнуты последние дилерские контракты на продажу.
Pontiac Vibe 1.8 2004 года
- Передний привод.
- МКПП 6 ст.
Характеристики мотора:
Остальные параметры:
Pontiac Vibe 1.8 4WD
- Полный привод.
- МКПП 5 ст. и АКПП 4 ст.
Характеристики мотора:
Остальные параметры:
Pontiac Vibe 1.8 второго поколения, с 2008 года
- Передний привод.
- МКПП 5 ст. и АКПП 4 ст.
Характеристики мотора:
Остальные параметры:
Pontiac Vibe 2.4
- Передний привод.
- МКПП 5 ст. и АКПП 5 ст.
Характеристики мотора:
Остальные параметры:
Все модификации относятся к пятиместным внедорожникам, произведённым в США. Двигатели идут без наддува, располагаются спереди и поперечно, подача топлива происходит инжектором, распределённым впрыском. Цилиндры L4, с 4 клапанами. Рекомендовано использование бензина марки АИ-95.
Достоинства, скрытые в Понтиаке Вайб
Справедливости ради помимо частых поломок у него можно найти преимущества. К ним относится экономный расход топлива и повышенная мощность за счёт VVT-i, системы изменения фаз газораспределения.
В AWD версии отмечают просторный салон с дорогой обивкой. Приборная панель напоминает о спортивных машинах. В GT устанавливали трехспицевый руль с управлением звуком и кожаные сидения, придающий интерьеру дополнительный спортивный шик. В салоне можно сделать перестановку: сложить передние сиденья, убрать задние, увеличив полезное пространство для перевозки вещей.
После рестайлинга водителям стала доступна функция регулировки кресла по высоте, что позволило управлять машиной людям роста до 180 см. Из приятных дополнительных опций отмечается:
- люк в потолке;
- traction-control для повышения сцепления колёс с влажной дорогой;
- круиз-контроль;
- простой кондиционер без климат-контроля.
Неплохая динамика и управляемость относится к спорным моментам, так как отзывы владельцев пестрят упоминаниями, что к автомобилю ещё надо привыкнуть. Чаще всего связано это с тем, что широкие стойки закрывают задний обзор. Крен обычный для легковой машины.
Цепь в приводе распредвала делает работу мотора более шумной, зато её не нужно менять каждые 100 000 км.
Слабые места Pontiac Vibe
Учитывая, что новых Понтиаков нет, речь идёт о б/у автомобилях с пробегом и накопленными болячками. К внешнему дизайну претензий нет, все недочёты скрыты в технической составляющей, и это отпугивает.
- Жёсткая подвеска.
- До 140 км/ч машина себя хорошо показывает, а потом заметно падение мощности. Вайб не относится к скоростным автомобилям.
- Все владельцы отмечают плохую шумоизоляцию. В салоне слышен шум, создаваемый потоками воздуха, работой мотора и шорох шин по дороге.
- Широкие стойки дали на краш-тестах 5 баллов из 5 возможных, подарив машине первенство по безопасности, но они же снижают угол обзора. Лечится этот недочёт банальной привычкой.
- У наружных зеркал нет функции сложения.
- Выгодно и быстро перепродать не получится, Vibe не распространён в России.
- У двигателя 1,8 л слабый крутящий момент. Старт с места не получается плавным. Автомобиль либо резко рвёт с места, пробуксовывая, либо трогается медленно и задумчиво. У модификации с полным приводом это слабая сторона отсутствует.
- В полноприводной машине есть АБС, в остальных случаях – редко.
- Пластиковые пороги собирают грязь.
- Ремонт и обслуживание с одной стороны имеет одно преимущество и это – тойотовский мотор, который знают все мастера. Но если сказать, что требуются детали для Понтиака Вайб, то ступор у продавца или сотрудника СТО обеспечен. Проще разговор начинать с Короллы (аналог второго поколения) или Матрикса (первого).
- Исходя из срока эксплуатации, уже заметны недостатки кузова, требующие сварки.
- Массовый отзыв 200 000 экземпляров Vibe был связан с выявленной неисправностью электронного блока управления, ставшей причиной частых поломок и внезапных остановок двигателя. Сколько осталось таких машин среди потребителей – неизвестно.
Среди слабых сторон Понтиака Вайб отмечают подвески, они часто требуют замены, хотя это уже больше относится к расходникам, которые меняются у каждого автомобиля.
Заключение.
Все владельцы отмечают, что поставлен недостаточно мощный мотор, нет шумоизоляции, а подвеска слишком жестка. Американские машины приходят на российский рынок после аварий и наводнений, у них большой пробег, но зато стоит чистопородный двигатель Тойоты, этот факт частично компенсирует общий незачёт.
-
Шумоизоляция 25%, 2 голоса
2 голоса 25%
2 голоса – 25% из всех голосов
-
Система АБС 25%, 2 голоса
2 голоса 25%
2 голоса – 25% из всех голосов
-
Труднодоступные детали 13%, 1 голос
1 голос 13%
1 голос – 13% из всех голосов
-
Электронный блок управления 13%, 1 голос
1 голос 13%
1 голос – 13% из всех голосов
-
Двигатель 1,8 л. 13%, 1 голос
1 голос 13%
1 голос – 13% из всех голосов
-
Не отвичает коробка стоит на месте* 13%, 1 голос
1 голос 13%
1 голос – 13% из всех голосов
-
Качество сборки 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов – 0% из всех голосов
Всего голосов: 8
Голосовало: 7
22.01.2021
×
Вы или с вашего IP уже голосовали.
Наши преимущества
100% качество
Возврат без проблем
Склад автозапчастей
в Варшаве (Польша)
Бесплатная доставка
ТНВД, блоков управления и турбин
Слабые стороны и значимые недостатки Pontiac Vibe
Понтиак Вайб — это 5-местный 5-дверный кроссовер на базе легкового седана. Автомобиль выпускался с 2002 года General Motors совместно с Toyota. За время производства произвели рестайлинг, разделив выпуск на два поколения, которые отличаются техническими характеристиками и внешним видом.
По данным Википедии насчитано 350 000 экземпляров, а если смотреть новостные порталы, то 200 000 машин было отозвано из-за выявленных дефектов. С 2009 года Понтиак Вайб больше не выпускается, продаётся только б/у. Многие эксперты сошлись во мнении, что это сомнительное вложение с кучей болячек.
Как недорого купить двигатель на Понтиак Вайб
Ищите недорого двигатель на Понтиак Вайб? Вам сюда!
На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Понтиак Вайб в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.
Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!
Pontiac Vibe: описание, двигатели, АКПП, технические характеристики
Pontiac Vibe – это американский автомобиль компактного класса, выпускавшийся при совместной разработке General Motors и Toyota в период с 2002 по 2010 гг. Машину собирали в Калифорнии, в США. Второе поколение модели вышло в 2009 году. У американского авто есть японский аналог – это модель Toyota Matrix. Автомобиль также экспортировался на японский рынок в экспортном, праворульном варианте под названием Toyota Voltz до 2004 года. До 2008 г. Vibe являлся самым экономным легковым авто в своей линейке на территории США.
Двигатель 1ZZ
Первые двигатели Тойота 1ZZ начали производить в 1998 году. Изготавливали их до декабря 2007 г. 1ZZ использовал мультиточечную систему впрыска. Газораспределительный тракт обеспечивал высокую экономичность топлива на низких оборотах. Большим плюсом является отличная тяга двигателя 1ZZ на высоких оборотах. Среди особенностей конструкции можно выделить кованые шатуны, коленчатый вал, который полностью изготовлен методом литья, а также впускной пластиковый коллектор. Читать больше проДвигатель 1ZZ …
Двигатель 2AZ
Двигатели серии 2AZ появились на автомобилях Toyota с 2000 года — они постепенно заменили легендарные моторы серии S и в течение десяти лет оставались основными «среднеобъемниками» компании. 2AZ — двигатель поперечного расположения, с распределенным впрыском, для исходно-переднеприводных легковых автомобилей, вэнов и паркетников. Читать больше проДвигатель 2AZ …
Двигатель 2ZR-FE/FAE/FXE
Двигатель 2ZR начал выпускаться в 2007 году на замену нелюбимого в народе 1ZZ мотора и занял промежуточное положение в серии ZR, между младшим 1ZR и старшим 3ZR. От младшего мотор Toyota 2ZR отличается увеличенным ходом коленвала (с 78.5 мм до 88.3 мм), в 3ZR, соответственно, коленвал с большим ходом. Кроме того, на 2ZR имеются модификации работающие по циклу Аткинсона. Читать больше проДвигатель 2ZR-FE/FAE/FXE …
Двигатель 2ZZ-GE
Двигатель Toyota 2ZZ-GE обладает достаточно большим потенциалом – порядка 500 000 километров пробега. Но его реальный срок эксплуатации в большей степени зависит от качества масла и бензина. Мотор слишком чувствителен к второсортным материалам. Преимуществом для многих водителей оказался высокий порог оборотов двигателя. Но это также сделало агрегат не слишком тяговитым на низких оборотах – приходится сильно крутить двигатель, чтобы добиться хорошей динамики. И это при том, что в агрегате использована система Turbo. Читать больше проДвигатель 2ZZ-GE …
Источник
Сравнение цен на двигатель Понтиак Вайб
Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим двигатель на Понтиак Вайб. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить двигатель в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.
Предложения магазинов и разборок Понтиак Вайб
-
1
МО, Щелково 3 ул Жуковского 34
Тел: +7(926) 859-67-20
Запрос: Двигатель
Понтиак Вайб 2002 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в МосквеОтвет: Есть двигатель на краю блока в районе крепления с поддоном кусок отвалился 2-3см. 25000р. -
2
В рейтинге не участвует
отзывов нет
Москва, Варшавское шоссе 46А С4
Тел: +7(495) 509-93-39, +7(905) 799-93-38
Запрос: Подушка под двигатель задняя и лева
Понтиак Вайб 2004 хетчбэк. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в МосквеОтвет: под двигатель задняя 2000р
8-905-799-93-38 -
3
В рейтинге не участвует
отзывов нет
Мурманск, станция Кола, Привокзальная дом 12
Тел: +7(8152) 787-555, +7(921) 663-60-60, +7(921) 153-53-23
Запрос: АКПП (U341F) полный привод двигатель 1ZZFE
Понтиак Вайб 2006 хетчбэк. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в МосквеОтвет: Здравствуйте двигатель есть в наличии 37000, коробка 30000. Все снято с рабочей машина (машина на разборку заехала в бокс сама) Высылаем в регионы, проверочная гарантия до 10 дней. Доставка ПЭК будет стоить примерно 10000 (за обе позиции) -
4
В рейтинге не участвует
отзывов нет
Ижевск, ул.Карлутская набережная д.9
Тел: +7(341) 247-74-15, (912) 464-25-85
Запрос: Добрый вечер есть ли увас в наличии Эбу Двигателя
Понтиак Вайб 2005 универсал. Тип запчасти: б/у, в наличии или на заказ, в КурскеОтвет: 7000 р -
5
Москва, Варшавское шоссе д46а
Тел: +7(930) 403-03-13
-
6
Москва, ул. Вешних вод, 2
Тел: +7(495) 2-271-271, +7(926)100-07-58
Запрос: Двигатель
Понтиак Вайб 2003 седан. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в КрасноярскеОтвет: ДВС 70тыс
Пробег 72тыс. Отправим из Москвы через транспортные компании: ПЭК; Деловые линии; Байкалсервис. Гарантия. Документы. Возможность сотрудничества на постоянной основе. -
7
Москва, Ижорский проезд дом 17
Тел: +7(925) 517-517-4, +7(963) 991-74-77
Запрос: Мотор печки отопителя
Понтиак Вайб. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Нижнем НовгородеОтвет: Добрый день! Предлагаем под заказ 1 день новый неоригинал – 5500р. -
8
Беларусь, Гродненская обл. г. Сморгонь
Тел: +7(996) 792-78-77; +7(996) 792-77-57; +3(7529) 379-11-36; +3(7529) 677-77-32 – viber
Запрос: Двигатель всборе
Понтиак Вайб 2002 кроссовер. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Санкт-ПетербургеОтвет: Мотор в сборе 72000 -
9
В рейтинге не участвует
отзывов нет
Брянск, ул. Красный Маяк, д.27
Тел: +7(903) 644-13-30, +7(952) 969-02-29
Запрос: Мотор печки
Понтиак Вайб 2003 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в ЕкатеринбургеОтвет: 3000р бу -
10
В рейтинге не участвует
отзывов нет
Москва, Ленинградский проспект, д.74 корпус 3
Тел: +7(499) 703-47-33, +7(985) 755-33-44
Запрос: Мотор печки
Понтиак Вайб 2003 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в ЕкатеринбургеОтвет: = 14000, новый, срок 1-1,5 месяца
Двигатель автомобиля Pontiac Vibe (Понтиак Вайб)
Двигатели Pontiac Vibe. Подробное описание типов силовых установок Понтиак Вайб. Бензиновые и дизельные двигатели Понтиак Вайб — объем, мощность и максимальный крутящий момент.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Тип топлива | Объем | Мощность | Крутящий момент |
| Pontiac Vibe I / 1.8 AT (124 л.с.) 4WD (2002) | АИ-95 | 124 л.с. | 160/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe I / 1.8 AT (130 л.с.) (2002) | АИ-95 | 130 л.с. | 170/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe I / 1.8 MT (130 л.с.) (2002) | АИ-95 | 130 л.с. | 170/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe I Рестайлинг / 1.8 AT (124 л.с.) 4WD (2005) | АИ-95 | 124 л.с. | 160/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe I Рестайлинг / 1.8 AT (130 л.с.) (2005) | АИ-95 | 130 л.с. | 170/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe I Рестайлинг / 1.8 MT (130 л.с.) (2005) | АИ-95 | 130 л.с. | 170/4200 н*м | |
| Pontiac Vibe II / 1.8 AT (132 л.с.) (2008) | АИ-95 | 132 л.с. | 174/4400 н*м | |
| Pontiac Vibe II / 1.8 MT (132 л.с.) (2008) | АИ-95 | 132 л.с. | 174/4400 н*м | |
| Pontiac Vibe II / 2.4 AT (158 л.с.) (2008) | АИ-92 | 158 л.с. | 224/4000 н*м | |
| Pontiac Vibe II / 2.4 AT (158 л.с.) 4WD (2008) | АИ-92 | 158 л.с. | 224/4000 н*м |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Источник