Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов какой лучше. Термостат ВАЗ-2115: работа устройства, неисправности, процедура замены

Термостат ВАЗ 2114 (инжектор): неисправности и замена Начинающим автомобилистам на водительских курсах непременно заостряют внимание на катастрофических последствиях перегрева силового агрегата. Термостат ВАЗ 2114 (инжектор) призван защитить мотор машины от действия высоких температур, образующихся при сгорании топлива. Принцип работы регулятора охлаждения Задача термостата – управление движением рабочей жидкости для поддержания температуры двигателя в эксплуатационном диапазоне. […]

Термостат ВАЗ 2114 (инжектор): неисправности и замена

Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов Начинающим автомобилистам на водительских курсах непременно заостряют внимание на катастрофических последствиях перегрева силового агрегата. Термостат ВАЗ 2114 (инжектор) призван защитить мотор машины от действия высоких температур, образующихся при сгорании топлива.

Местонахождение

Расположен термостат ваз 2114 на моторе справа, внутри термостатной коробки. От нее тянутся резиновые трубки к радиатору.

Расположение термостата на карбюраторном и инжекторном моторе

Рабочая температура двигателя ваз 2115, 8 клапанов, инжектор

Многие опытные и не очень автолюбители сталкивались с тем, что при эксплуатации ВАЗ-2114 двигатель мог не прогреваться до нужной рабочей температуры или перегревался. Это связано с изменением рабочей температуры внутри двигателя или некоторыми неисправностями, которые периодически возникают в любом автомобиле. Статья поведает о том, какая рабочая температура двигателя, а также расскажет о причинах неисправности связанных с этим показателем.

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Принцип работы регулятора охлаждения

Задача термостата – управление движением рабочей жидкости для поддержания температуры двигателя в эксплуатационном диапазоне. В выключенном состоянии охлаждающий реагент движется по малому контуру, отдавая тепло только в систему обогрева салона.

При достижении 87ºС в регулировочном механизме снижаются фиксирующие свойства специального термочувствительного элемента, удерживающего подпружиненный поршень. С увеличением нагрева прочность защиты падает, и шток открывает перепускной клапан для прохода охлаждающей жидкости в большой круг с обязательным посещением большого радиатора для усиленной теплоотдачи.

Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов

При падении рабочей температуры в регулировочном механизме происходит обратный процесс, в результате пружина основного клапана возвращает термостат в закрытое положение. Устойчивая работа защитного элемента является главным фактором оптимальной работы всей системы охлаждения и безопасной эксплуатации машины с инжектором.

Какой Термостат Лучше Поставить На Ваз 2115

Какой Термостат Лучше Поставить На Ваз 2115

Не только температура двигателя влияет на температуру отопителя, но, к сожалению, это первое, что беспокоит автовладельцев Тольятти. Речь идет не об их близорукости, а о несовершенстве изоляции, но сейчас речь не о нем. Температура двигателя зависит от простого, но очень простого устройства, называемого термостатом.. Когда мы узнаем больше о модификациях устройств ВАЗ, вопрос о том, какой термостат лучше поставить на инжектор ВАЗ-2114, автоматически исчезнет.

Мы не будем организовывать курсы по самосовершенствованию, поскольку каждый уважающий себя водитель знает, что термостат посылает охлаждающую жидкость или большой круг (включая радиатор для охлаждения двигателя), или небольшим образом (в обход радиатора).

Терморегулятор на инжектор ВАЗ-2114

Работа устройства зависит от термодинамического клапана, который закрывает одну трубу в термостате и открывает другую. Перед заменой термостата его необходимо проверить.

Чтобы обновить его устройство до памяти, мы принесли схему термостата ВАЗ-2114 и прикрутили его снизу.

Как видно из диаграммы, это обычное устройство с тепловым клапаном, которое при достижении определенной температуры запускает антифриз в маленьком или большом круге.

Он почти всегда имеет три сопла. один вход и два выхода, через который охлаждающая жидкость поступает либо непосредственно от насоса к нагревателю, а затем через систему охлаждения или к радиатору, если ее температура достигает желаемого значения. В частности, температура, при которой срабатывает устройство, определяет использование термостата на конкретной модели ВАЗа, хотя есть некоторые аспекты, касающиеся форсунки ВАЗ-2114.

READ Замена Задних Колодок Т4 Барабан

2110 STOVE Fries настройка термостата для духовки

Мы уже писали больше о замене в материале: Меняем термостат на ВАЗ-2114 своими руками.

Визуально даже самый опытный трейдер не будет отличать копеечный термостат от нивовского. Потому что разница внутри них и расположение насадок. Все тольяттинские термостаты выполнены по старой схеме Fiat. они вынимаются из головки блока цилиндров в отдельный блок и крепятся к трубам и шлангам системы охлаждения. Вот основные типы термостатов ВАЗ:

У всех традиционных жигулей был термостат 2101 под капотом, что можно определить по расположению сопел, они повернуты друг против друга практически под прямым углом. Но самое существенное отличие заключается в том, что тепловой режим двигателей «Лада» с задними колесами достиг блокировки клапана на 80 градусов и полной его открытиепри температуре антифриза 95 градусов.

ВАЗ Термостат 21213, 21214 (Поля)

Современные термостаты на рынке запасных частей не отличаются высочайшей точностью и высочайшим качеством изготовления, поэтому после серии испытаний завод бросил производителям два градуса. В результате число 85 часто можно увидеть на коробках с термостатами для всей самарской семьи. Термостат 2108 визуально отличается наличием узкой насадки для удаления возможных пузырьков воздуха. Десятое семейство ВАЗ получило точно такой же корпус термостата, что и классический, но на зеркальном изображении. Он не имеет небольшой выпускной трубы для воздуха, так как для конструкции карбюратора был предусмотрен отдельный тройник на десятки, что затрудняло разделение шлангов под капотом. Кстати, восьмимерное устройство также идеально подходит для карбюратора 10 с, единственное, что нужно будет надежно закрыть. это небольшое воздушное отверстие.

READ Как Отрегулировать Рулевую Рейку На Приоре

Такие термостаты стали самыми популярными, поэтому при их покупке нужно заглянуть внутрь, там должна быть пластиковая или металлическая завеса, которая лучше перераспределяет поток воды на термопару. В противном случае рабочая температура клапана может очень (до 10-15 градусов) отличаться от номинальной, что приводит к перегреву двигателя. Термостат семейства 2112 специально разработан для двигателей ВАЗ. Фактически, термостату не важно, для какой системы питания он работает, и, если производитель честен, клапан всегда будет закрыт до температуры 85 градусов.

Особенностью инжекционных термостатов является то, что они значительно улучшают работу системы отопления. Для этого необходимо было увеличить интенсивность прохождения воды по крутому кругу, особенно за счет термостата. во впускной трубе установлен специальный дроссель, а в последних версиях отверстий будет столько же как четыре.

Именно поэтому в повседневной жизни такие термостаты называют «6 лунками». По этой причине эти термостаты оптимальны для всех автомобилей ВАЗ, включая ВАЗ-2114. В частности, это заменяется грантами.

Сложность выбора термостата специально для ВАЗ-2114 и вообще для любого ВАЗа не в том, что мы не будем знать его модель. В связи с этим на нижней части устройства проблем нет, и модель, и рабочая температура клапана выбиты. Проблема в другом. любого из производителей, а их больше 2, доставить полностью устройства разного качества. Они отличаются температурой реакции и ресурсом.

READ Я перехожу на небольшую фабрику, где Toyota делает GR Yaris Bye

Практика показывает, что средний термостат должен пройти более 120-150 тыс. Км, прежде чем он уйдет на последнюю дорогу в металлолом.

Стоимость терморегулятора на ВАЗ-2114. от 150 до 400 рублей. Разница заметна, как и существенная разница в качестве. Публика больше доверяет родным устройствам ВАЗа, которые честно работают более ста тысяч.

Удачного всем выбора и замеренной температуры!

Источник

Причины поломок и способы их исправления

Отечественные машины любят бережное к себе отношение и всячески подталкивают водителей на изучение материальной части. Каждый автовладелец ВАЗ 2114 обязан усвоить симптомы выхода из строя термостата и алгоритмы устранения поломок. Неисправность устройства можно проверить, не снимая его с машины, по двум факторам:

  • первый признак – критический нагрев двигателя, определяющийся по датчику температуры на панели приборов, четко дающий знать о проблеме с включением регулировочной системы;
  • вторая причина – нагрев нижних патрубков большого охлаждающего контура сразу после запуска двигателя, указывающий на постоянную открытость пропускного клапана.

В обоих случаях необходимо срочно заняться устранением поломки, так как движение со неисправным термостатом неизбежно приводит к перегреву двигателя и последующему дорогостоящему ремонту мотора и инжектора.

Основной причиной неисправности прибора является нарушение работы термочувствительного элемента из-за скопившихся солевых отложений, образовавшихся от использования простой воды в качестве охлаждающей жидкости. Они блокируют работу защитного механизма и заклинивают поршень в одном из крайних положений.

Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов

Методом самостоятельной борьбы с этим недугом может служить проваривание термостата в растворе с добавлением «Антинакипи», которая используется для очистки эмалированных чайников и кастрюль. Часто помогают несильные удары по корпусу прибора, чтобы отложения отлетели и освободили путь рабочему штоку. Признаком открытия клапана служит характерный щелчок, в этом случае механизм можно считать исправным.

При неудаче реанимирования устройства следует поменять его на новый. Заодно проверьте уровень и качество тосола (антифриза).

Алгоритм замены термостата

Для проведения ремонтных работ требуется провести следующие операции:

  • слить охлаждающую жидкость – для этого нужно обязательно открыть крышку расширительного бачка для предотвращения вакуумной зоны и лишь потом отвинчивать сливную пробку (не забудьте подставить емкость литров на 10);
  • отключить температурный датчик и снять массовый провод, чтобы не повредить электропроводку, инжектор, генератор и другие важные приборы;
  • ослабить крепежные хомуты и открутить фиксирующие гайки, затем с помощью колебательных движений высвободить термостат от патрубков;
  • установка нового устройства производится в обратном порядке, предварительно следует проверить состояние шлангов и при необходимости провести их замену;
  • место крепления зачистить и поставить новую прокладку, после этого можно монтировать новый термостат ВАЗ 2114 (инжектор);
  • после заливки охлаждающей жидкости надо убедиться в нормальном прохождении её через все рабочие контуры и отсутствии воздушных пробок в системе.

В последнее время стало модным устанавливать на ВАЗ 2114 термостат от Гранты, который является низкотемпературным прибором и срабатывает при 65ºС. В результате такой замены перевод охлаждающей жидкости на движение по большому контуру происходит раньше, вследствие чего уменьшается температурный износ деталей и узлов двигателя. Также при установке регулирующего устройства от Гранты улучшается работа печки обогрева салона.

Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов

При покупке данной запчасти, пожалуйста, убедитесь всеми доступными способами в уникальности и новизне устройства, чтобы не попасть на отреставрированный неисправный термостат. Приобретайте важные механизмы только у проверенных продавцов с долгой и заслуженной репутацией.

Сколько стоит замена термостата на ВАЗ 2114

На СТО услуга по замене термостата будет стоить порядка от 300 до 650 р. Поменять деталь можно достаточно просто своими руками. Для этого необходимы ключи, шестигранник и новый термостат.

В среднем стоимость оригинального термостата на 2020 год может доходить до 950 р. Цена на аналоги варьируется от 570 до 760 р.

Какой термостат ставить

Оригинальный номер 21082-1306010. Цена оригинала — 830-950 р.

Аналоги:

  • Luzar LT 010892 — 519 р.
  • Master-sport 21082-S-PCS-MS — 706 р.
  • Kraft KT 019510 — 713 р.

В 2020 году цены на аналоги увеличились. Теперь стоимость Luzar — 570 р, Master-sport — 750 р, и Kraft — 820 р.

Наиболее проверенный вариант — оригинал. Если выбирать среди аналогов, то самым качественным будет термостат марки “Kraft”.

Правильная работа термостата ВАЗ-2115 и возможные проблемы

От правильного функционирования термостатного элемента зависит система охлаждения каждого транспортного средства. Но могут возникнуть и сбои в его работе:

  • перегрев термостата;
  • медленное прогревание двигателя.

Они могут привести к тому, что при движении транспортного средства его двигатель даже в рабочем состоянии будет просто полностью остывать. Это можно заметить, проверив работу машины во время холостого и рабочего режима. Во время холостого режима будет происходить нагрев охлаждающей жидкости, а во время включения рабочего стрелка датчика укажет на снижение температурного режима с 90 градусов до 50 градусов.

Такое поведение системы охлаждения укажет на то, что следует произвести проверку термостатного элемента на исправность. Для этого существует несколько действенных способов, которые можно применить самостоятельно, не обращаясь за помощью в автосервис.

Как проверить термостат на ВАЗ 2115, 2114, 2113, 2109

Здравствуйте. Если у Вас зимой машина очень долго прогревается или печка не греет, а может наоборот, летом машина постоянно перегревается и закипает? При наличии одного из этих симптомов, Вам следует проверить исправен ли термостат на вашем авто. Перед проверкой термостата, нужно понять как он работает.

Как заменить термостат

Необходимо иметь в наличии:

  • набор разных отвёрток;
  • герметик;
  • торцевые ключи на 13 и 12;
  • ёмкость, в которую будем сливать тосол;
  • рабочий термостат.

Как происходит замена термостата ВАЗ-2115

Владельцев автомобилей марки ВАЗ-2115 интересует, можно ли самостоятельно произвести замену термостата. Для чего нужна эта деталь на ВАЗ-2115, и какие функции выполняет? Как правильно произвести замену, и что для этого потребуется? Ответы на эти вопросы можно найти в данной статье.

Гость_Anonymous_* 30 окт. 2006

На автомобиле ВАЗ 2115 (инжектор, 2003 г.) перестал работать термостат — не открывается, постоянно включается вентилятор радиатора.

В магазинах продают два типа термостата — для ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110. На вопрос какой установлен на ВАЗ 2115, продавцы однозначного ответа не дают (или собирают собрание таких же специалистов, а в лучшем случае посылают принести то, что установлено на автомобиле).
Вынужден обратиться на форум «За рулем» (ранее два раза обращался и получил, конкретные обоснованные ответы).

В связи с этим вопрос. Какой термостат брать для ВАЗ 2115 инжектор.

Спасибо за советы, удачи Вам.

Термостат ваз 2115 инжектор 8 клапанов Полный Дроссель 30 окт. 2006

ломался как-то термостат, поехал в сервис, там поставили какой-то черный, так и работает с тех пор.

Гость_Agers_* 30 окт. 2006

У моего тестя 2115 2003 г.в. Там термостат точно такой как на моей 21093i. Я точно не знаю, но возможно их недавно унифицировали. По крайней мере, на старых 12-х движках был термостат с 3-мя патрубками, а на новых идет с 4-мя как на 08.

Забит радиатор

Радиатор может быть забит снаружи и изнутри. Наружное загрязнение связано с попаданием в соты пыли и прочего мусора, а также насекомых. Это ухудшает теплообмен, проявляется частым срабатыванием вентилятора и длительным временем его работы.

zabitiye-soty-radiatora-otopleniya.jpg

Забитые соты радиатора охлаждения двигателя

Проблема решается хорошей промывкой мойкой под высоким давлением. Если радиатор давно в эксплуатации, автомобиль хуже охлаждается и греется из-за деформации сот. «Вылечить» эту беду можно заменой радиатора.

Изнутри радиатор забивается редко. Обычно это происходит из-за некачественного антифриза, езды на воде или как «побочный эффект» радиаторных герметиков. О присутствии этой проблемы говорит охлаждающая жидкость: она мутнеет, в ней видны масляные пятна и твердые частицы. Промывка охлаждающей системы ВАЗ 2114 производится с полным сливом антифриза дистиллированной водой с добавлением средств для очистки радиатора.

По статистике три четверти ответов на вопрос почему у «четырки» нагревается двигатель связаны с одной из перечисленных выше неисправностей. Диагностировать и устранить их можно самостоятельно без привлечения услуг автосервиса. Если ни один указанный способ проблему не решает, за диагностикой лучше обратиться к специалистам.

Другие причины перегрева ВАЗ-2114:

  • неисправность приборной панели;
  • неисправность помпы;
  • негерметичность прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ).

Гость_Anonymous_* 30 окт. 2006

Если я Вас правильно понял, то на корпусе термостата должна быть маркировка ВАЗ 2112 и далее какой нибудь длинный номер?

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...