Тигуан или Спортейдж: что лучше, сравнение кроссоверов, определяем лидера класса

Мы сравнили Фольксваген Тигуан и Киа Спортейдж и теперь знаем, что лучше выбрать. Читайте обзор, если не знаете, что купить.

История

Киа Спортейдж – считается первым полноценным корейским кроссовером. Впервые о модели заговорили в 1992 году, и уже спустя два года автомобиль засветился на мировом рынке. Спортейдж считался приемником Мазда Бонго, но первое время никак не мог даже близко приблизиться к успехам своего предшественника. Ситуацию спасло то, что корейцы разработали модификацию Спортейдж в кузове пикап, и начали поставки паркетника на рынок США. Успеха не пришлось долго ждать.

В 2004 году в Париже был представлен Спортейдж второго поколения, базировавшийся на одном модуле с Хендай Туссан. Кстати, некоторое время кроссовер собирался в Калининграде. Но у автомобиля оставался один большой недостаток – слабая система безопасности. К счастью, ситуацию исправили в модели третьего поколения, которую представили публике в 2010 году в Женеве.

В 2015 году во Франкфурте представили Спортейдж четвёртого поколения, который позже признали самым стильным кроссовером.

Немецкий паркетник Фольксваген Тигуан, базирующийся на платформе Гольф Плюс, впервые был представлен публике в 2007 году. Производство модели сосредоточено на предприятиях в Вольфсбурге и Калуге. После ошеломительного дебюта модели, уровень её продаж немного упал и разработчики в 2011 году провели рестайлинг. Кстати, в 2009 году Тигуан вошёл в 10-ку наиболее безопасных кроссоверов.

Осенью 2015 года немцы представили второе поколения своей модели. Из нововведений хочется выделить модернизированную систему безопасности и, как результат, Тигуан признали самым безопасным компактным кроссовером 2016 года.

Что лучше – Kia Sportage или Volkswagen Tiguan? Учитывая количество проданных автомобилей, это конечно же Тигуан.

Сравнение технических характеристик

Речь в данном случае идет про популярные кроссоверы, из-за чего стоит в обязательном порядке обратить внимание на технические параметры автомобилей, так как на эти показатели обязательно смотрят почти все автолюбители при выборе авто. Выделить следует следующие характеристики:

• оба автомобиля необходимо заправлять бензином марки АИ-95;
• кроссоверы имеют вариации, как с передним, так и с полным приводом;
• немец соответствует стандарту Евро-6, его оппонент — относится к классу Евро-5;
• до первой сотни Спортейдж разгоняется за 11,1 с, конкурент за — 9,3 с;
• в среднем, на каждые 100 км пути Киа тратит 7,9 л горючего, Тигуан — 6,8 л;
• максимальная скорость у корейца 181 км/ч, у модели Фольксваген — 195 км/ч;
• корейский кросс в отличие от конкурента представлен в России не только в бензиновых модификациях, но и в дизельных вариантах.

Стоит отметить, что при сравнении характеристик примерно равных по силовой части автомобилей, определенное преимущество есть у немецкой новинки. Однако раньше времени сбрасывать со счетов корейца не стоит, из-за чего можно перейти к другим не менее важным подробностям при сравнении Volkswagen Tiguan и Kia Sportage.

К содержанию ↑

Старт продаж у нас в России

Продажи обновленных машин соперников в нашей стране начались в конце зимы этого 2016-го года.

Сравнение комплектаций и цен

Еще один достаточно важный момент, который обязательно нужно рассмотреть — это расценки на автомобили, а также их техническое оснащение в зависимости от выбранной комплектации. В этом плане более предпочтительным вариантом может показаться модель от бренда Киа, которая хоть и уступает в плане изобилия опций, но все же превосходит конкурента по более доступным ценникам. Однако здесь нужно принимать во внимание тот факт, что южнокорейский кросс появился на российском рынке существенно раньше, нежели свежий немецкий кроссовер, поэтому подобная разница в ценах ожидаема, и не исключено, что после обновления Sportage получит примерно такие же расценки.

Немецкая новинка Volkswagen Tiguan в настоящее время продается на российском автомобильном рынке с ценником 1 749 900 – 2 929 900 рублей. Приобрести данный автомобиль можно только в четырех основных комплектациях, однако уже достаточно скоро в дилерских центрах также могут появиться версии с расширенными наборами опций. Если говорить про наиболее доступную модификацию, то в ней предусматриваются такие интересные функции, как круиз-контроль, многозонный климат, мультифункциональное рулевое колесо, светодиодная головная оптика, набор систем безопасности и множество электронных помощников. Что касается более дорогих вариаций, то в них появляются парктроники, датчики света и дождя, бесключевой доступ в салон, панорамная крыша, камеры кругового обзора и множество иных сервисов.

В плане технического оснащения Kia Sportage несколько уступает своему прямому конкуренту, однако в случае с ценой покупку этого автомобиля можно считать более выгодным с финансовой стороны мероприятием. Купить этот кросс в настоящее время можно за 1 564 900 – 2 434 900 рублей. Автомобиль продается в шести основных комплектациях, а также в нескольких расширенных версиях. В базовой модификации потенциальный покупатель может получить паркетник с кондиционером, активным усилителем руля, мультифункциональным рулевым колесом, электроприводом зеркал, датчиками давления в шинах и множеством систем безопасности. Что касается более дорогих комплектаций, то в них добавляются панорамная крыша, современная мультимедиа, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, парктроники, камеры кругового обзора, а также масса других функций для комфорта и безопасности.

Комплектации и цены (Kia Sportage)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Багажник

Объемы багажников Tiguan 2017 и Sportage 2017 значительно разнятся. Так, у первого он составляет 615, а у второго – 491 л. Разница 124 литра. Со сложенными спинками задних диванов багажники увеличиваются до 1665 и 1480 л. соответственно. В этом случае разница еще больше: 185 литров. По объему побеждает Volkswagen. Ему ставлю 5, Kia ставлю 3 (все-таки, могли бы и больше 500 л. сделать).

Возможно, что багажник Спортейдж 2016-2018 гг. значительно потерял в объеме за счет полноразмерного запасного колеса. В Тигуане 2016 модельного года мы видим только докатку. Полноразмерная запаска априори лучше докатки, поэтому ставим новому Тигуану 4, а Спортейджу 4 поколения – 5 баллов.

Габариты

• Длина Киа – 4 м 44 сан. Тигуан – 4 м 42.6 сан.
• Ширина Киа – 1 м 85.5 сан. Тигуан – 1 м 80.9 сан.
• Высота Киа – 1 м 64 сан. Тигуан – 1 м 70.3 сан.
• База колес Киа – 2 м 64 сан. Тигуан – 2 м 60.4 сан.
• Клиренс Киа – 17 сан. Тигуан – 20 сан.

Внешний вид и размеры

Если делать полноценное сравнение Фольксваген Тигуан и Киа Спортейдж, то нельзя оставить без внимания такой момент, как внешность представленных автомобилей. Здесь сразу можно заметить, что немецкий кросс смотрится более интересно. Volkswagen Tiguan в обновленной генерации получил улучшенные фары, мощный воздухозаборник на переднем бампере, а также спортивные жабры. По этой причине, кросс кажется не только спортивным, но еще и брутальным представителем своего класса, мимо которого пройти, не обернувшись, не получится. Если говорить про южнокорейскую модель Kia Sportage, то здесь многим автолюбителям дизайн покажется весьма скучным и посредственным.

Также при оценке этих автомобилей нельзя оставлять без внимания габариты транспортных средств. В этом плане представленные кроссоверы могут похвастаться следующими показателями:

• в длину немецкий кросс достигает отметки 4 509 мм, его оппонент — 4 485 мм;
• ширина у Киа 1 855 мм, у Фольксваген — 1 839 мм;
• высота немецкого автомобиля составляет 1 675 мм, у конкурента — 1 645 мм;
• колесная база Kia Sportage 2 670 мм, у Volkswagen Tiguan — 2 678 мм;
• снаряженная масса 1 490 кг у немца и 1 485 кг у корейца.

В целом, габариты этих кроссов разнятся не так сильно, а при условии схожей геометрии кузовов заметить разницу и вовсе будет достаточно трудно без вспомогательного инструмента.

К содержанию ↑

Управляемость и проходимость

У немецкого кроссовера идеальное управление. Он покоряет быстрой реакцией откликов. Электроусилитель руля не обманывает водителя и честно меняет усилие на колодке, здесь и сейчас. Однако заметна легкая чувствительность на асфальтированных колеях и нервозность к боковому ветру.

Внимание! Во время езды Sportage не так честен перед водителем, подобравшись ближе к пределу чувствуется легкая искусственность усилителя.

На прямой дороге проблем не возникает. Автомобиль уверенно держит заданную водителем траекторию.

При резкой смене полосы система стабилизации у Тигуан слегка вмешивается, потому что ходовая часть самостоятельно быстро гасит траекторные маневры. Спортейдж возвращается в состояние равновесия заметно дольше из-за колебаний в ходовой.

Несмотря на то что Tiguan или Kia Sportage классом относятся к кроссоверам, некоторые внедорожные качества у них быть обязаны. Принцы работы коробки передач у них одинаковый — постоянный привод на колесах спереди и задняя ось, которая подключается через муфту, но у Киа есть функция ее блокировки. Если нужна машина внедорожник, то оба авто явно не будут соответствовать этому классу.

Салон и багажник

Также очень важный критерий при сравнении автомобилей – это внутренний дизайн, который в обоих моделях выполнен достаточно посредственно и не впечатлит бывалого автомобилиста, кто уже бывал за рулем транспортных средств выше классом. Если говорить про немецкий паркетник, то здесь основной упор сделан на высокотехнологичность, а также на практичность, которая подходит практически всем современным автомобилистам. Что касается корейца, то это более комфортабельный кросс, в котором присутствуют попытки походить на премиальный сегмент, и со многими автомобилистами этот трюк в действительности прокатит.

Салон нового немецкого кроссовера Volkswagen Tiguan выполнен в традиционном для компании стиле. Здесь максимально практично размещены все элементы управления, а также компоненты декора. Салон автомобиля смотрится дорого, правда может оттолкнуть своей гармоничностью. Из ключевых фишек можно выделить не так много нововведений, разве что прекрасную цифровую приборную панель, сенсорный экран блока управления климатом, а также большой головной экран мультимедиа, через который можно управлять основными системами кросса.

Если рассматривать салон южнокорейского кроссовера Kia Sportage, то он больше располагает к комфорту, так как отличается простором и многочисленными элементами декора. В то же самое время, автомобиль получил не самое практичное управление и расположение ключевых элементов. В салоне больше всего выделяется огромная панорамная крыша, которая присутствует с топовых вариациях. Также стоит выделить стильный руль, который ставится почти на все модели Киа, практичный блок климата и шикарный большой экран системы мультимедиа.

Безусловно, также при обзоре автомобилей нельзя обойти стороной вместимость багажных отделений, которая заметно больше у немецкого обновленного кроссовера. У южнокорейской модели в багажник можно поместить до 489 литров вещей и крупногабаритных предметов, тогда как в Volkswagen Tiguan вмещается до 615 литров. Примечательно, что эти показатели можно увеличить практически втрое, если предварительно сложить задние пассажирские сидения. В этом случае в багажном отсеке автомобилей можно будет транспортировать около 1 500 литров вещей и различных принадлежностей.

К содержанию ↑

Ремонт и обслуживание

Не менее интересно узнать, какой кроссовер дешевле в техническом обслуживании — Tiguan или Sportage.

Далее будет рассмотрена стоимость ТО базовых версий моделей с пробегом до 60 000 километров.

	Стоимость ТО базовых версий
Тигуан	Спортейдж
ТО-1 на 15 тыс. км в рублях	10 023	9 588
ТО-2 на 30 тыс. км	17 989	11 223
ТО-3 на 45 тыс. км	10 023	11 197
ТО-4 на 60 тыс. км	17 989	18 877
Итого:	56 024 руб.	50 855 руб.

Внимание! Исходя из данных таблицы затраты на ТО в перерасчете на один километр пробега у Тигуан дороже, чем у конкурента — 0,93 и 0,85 рублей за 1 км/пробега соответственно. Техосмотр корейского кроссовера на 9% дешевле.

Не менее интересно знать, какая будет стоимость страховки КАСКО для новых кроссоверов базовой комплектации. В зависимости от страховой компании стоимость полиса для Тигуан и Спортейдж заметно разнятся:

• СК Альфастрахование — 41,4 против 34,95 тысяч рублей;
• СК Ингосстрах — 40,2 против 36,24 тысячи рублей;
• СК Согласие — 36,9 против 37,95 тысяч рублей.

Проанализировав рынок, становится понятно, что и застраховать от угона корейский автомобиль стоит меньше на те же 9%, чем немецкую машину.

7. Оценка пользователей

Данный критерий складывается на основе многочисленных оценках и отзывах реальных пользователей. Не стоит слишком критично относиться к такой оценке, ведь она сложена из множества мнений самых разных людей. Также мы выявили самые популярные преимущества и недостатки, которые встречаются в комментариях автомобильных порталов.