Тонировка своими руками ВАЗ 2115

Тонировка фар ВАЗ 2114: как сделать оптику авто тонированной? Содержание: Тонирование фар – самый популярный среди автовладельцев вид тюнинга. Благодаря усилиям мастеров-профессионалов или любителей м…

Тонировка передней полусферы авто по ГОСТу

Штрафы по тонировке увеличивается с каждым годом. Чтобы избежать проблем с представителями власти и не делать растонировку автомобиля, лучше сразу установить тонировку разрешенную законом РФ. Самые строгие ограничения достались передней полусфере автомобиля. Слишком темная тонировка может создавать трудности для управления авто и ухудшать видимость в вечернее или ночное время.

И чтобы не было аварий, по причине сильно тонированных стекол, все окна, которые важны для обзора водителя, нельзя тонировать чрезмерно. По закону, передние стекла можно тонировать, если автомобиль оборудован зеркалами заднего вида.

Установить тонировку на авто Lada 2115 в Москве по ГОСТу, будет означать придерживаться таких нормативов:

• Тонировка лобового стекла — не темнее чем 75% светопропускания пленки.
• Тонирование передних боковых стекол — не меньше чем 70% светопропускания.

Для проверки используют специальный прибор, которые измеряет уровень прохождения света через пленку. Разрешённая тонировка по ГОСТу, является не отдельной, а составной с процентом затемнения стекла от завода. И здесь помогут математические расчёты, необходимо измерить степень тонировки стекла от производства и высчитать, какую тонировку можно установить, чтобы она не превышала допустимые проценты по ГОСТу.

Ожидания автолюбителей

Итак, принимая решение о тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, владелец предполагает, что он получит:

1. защиту личного пространства от посторонних глаз.
2. ограждение деталей салона от воздействия солнечных лучей (детали нагреваются на 60% меньше, а значит не выделяют вредные вещества, не выгорает краска).
3. Уменьшение слепящего света фар встречных автомобилей, отблесков снега.
4. протекцию во время возможной аварии от осыпающихся мелких стекол.

Для того, чтобы эти ожидания полностью себя оправдали, нужно тщательно выбрать материал, предварительно изучив его особенности. Также стоит обратить внимание на то, что коэффициент прозрачности пленки не желательно иметь ниже 85%, в противном случае автовладельца могут оштрафовать.

Нормативы

Сразу следует отметить, что тонировка стекол и осветительных приборов – не одно и то же. Для первого понятия существует целый ряд нормативных документов. Коэффициент светопропускания автомобильного стекла не должен быть менее 70%. Для определения этого показателя сотрудникам ДПС выдают измерительные приборы. Если параметр ниже предельно допустимого порога, в отношении водителя составят протокол. В данном случае все предельно ясно.

А вот с тонировкой осветительных приборов дело обстоит несколько сложнее. В Постановлении Правительства РФ № 1090 говорится, что не допускается эксплуатация транспортных средств:

• с загрязненными фарами и фонарями;
• со световыми приборами с огнями неустановленного цвета.

Спереди не должно быть никаких фар, кроме белых. Сзади могут устанавливаться лишь красные, желтые или оранжевые огни. Исключение составляют фонари заднего хода и лампочки освещения регистрационного знака, которые могут иметь только белый цвет. При любых отступлениях от этих требований управление автомобилем запрещается.

Техосмотр проводится на основании Постановления Правительства РФ № 1008 от 2011 года. В пункте 19 данного документа прямо говорится, что устанавливать на фары и фонари оптические элементы, не предусмотренные конструкцией автомобиля (в том числе пленки, даже бесцветные) запрещено. Это правило действует абсолютно для всех видов транспортных средств.

Работа со светодиодами

На чистую внутреннюю поверхность фары приклейте маленькие кружочки клеющейся ленты. Их диаметр может быть не больше 20 мм. Затем фара с помощью аэрозоля изнутри окрашивается. Чаще всего для этих целей берут серебряную краску. После высыхания снимите кружочки и внутрь фар установите диоды, с заранее припаянными резисторами. Не забывая про полярность, все это подключается к автомобильной проводке.

Можно приобрести и готовые светодиодные накладки. Они сейчас представлены в довольно широком ассортименте.

Статьи по теме «Делаем светодиодные фары своими руками».

Нормы светопроницаемости стекол

Во избежание административного наказания стоит прислушаться к рекомендациям о допустимой степени светопроницаемости пленки.

Сразу стоит оговориться, что зеркальная тонировка запрещена. Даже если владельцу очень хочется по особенному улучшить внешний вид своего ВАЗ 2115, от зеркалки придется отказаться.

На лобовом стекле допускается наклеивание полосы прозрачной солнцезащитной пленки шириной до 14 см (светопропускаемость не регламентируется). Лобовое стекло – проницаемость света желательно до 85%, боковые стекла передние – до 70 %, у задних стекол не установлена (запрет только на зеркальные). Эти показатели соответствуют ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия».

Выберите Ваш тип тонировки

Выбор пленочного материала

Качественная тонировка получится у того, кто не станет экономить на покупке качественной пленки. На рынке немало материалов китайского производства, который имеют очень низкое качества. В такой пленке низкая светопропускная способность, что может серьезно увеличить риск создания аварийных ситуаций.

При демонтаже дешевого материала на стекле нередко остается часть тонирующей краски, поскольку она изначально смешана с клеем. Профессиональные пленки, выпущенные на специальном оборудовании, такого огреха не имеют, так как у них окрашивается только один слой.

Автовладельцам и работникам мастерских при выборе материала стоит отдать предпочтение проверенным, известным своим качеством брендам. Их продукция имеет также защитный слой, оберегающий пленку от царапин, порезов и прочих неприятностей.

Почитайте отзывы клиентов

Посмотреть еще

Тонировка стекол своими руками

Поскольку тюнинг автомобиля дело недешевое, то многие владельцы предпочитают сделать его своими руками. Для работы им понадобятся:

• качественный материал;
• мыльный раствор и пульверизатор;
• резиновый шпатель;
• острый нож;
• безворсовая салфетка;
• фен.

Перед началом работ необходимо демонтировать лобовое стекло ВАЗ 2115, хотя так делают и не все, в принципе клеить пленку можно сразу. Если стекло остается на месте, то уплотнители все же стоит снять. Для наклеивания полоски в верхней части лобового стекла его демонтаж также не потребуется.  Поверхность тщательно моют, уделяя особое внимание уголкам и местам, где собирается больше грязи. Обезжирив, вытирают насухо нетканой безворсовой салфеткой и проверяют, не осталось ли где пыли.

Сбрызгивают поверхность раствором из пульверизатора и накладывают вырезанную заранее заготовку из пленки, постепенно отделяя прозрачный слой. Когда пленка размещена на стекле, движениями от центра к краям начинают убирать воздушные пузыри, а также излишки воды. В этом случае пользуются резиновым шпателем иили собственными руками.

Если стекло имеет изогнутую форму, целесообразно использовать фен. С его помощью пленке может придать желаемую форму, оклеивание пройдет качественнее.

Когда тонировка нанесена, обрезают выступающие края. Острый нож держат под углом 30 0 , действуя при этом не спеша.

Как мы работаем

Контакты

Съемная тонировка передних боковых стекол Sun Control ВАЗ 2109 — 2115 (затемненность 90%)

Комплект солнцезащитных экранов для автомобилей ВАЗ 2109 — 2115. В комплект поставки входит два экрана для передних боковых окон. Изготовлены полиэфирного прозрачного волокна ПЭТ-Г толщиной 0,75 мм с нанесением высококачественной пленки, произведенной в США.

Внимание! Не подходит на ВАЗ 2108, 2113.

Технические характеристики: