Установка птф на ниву шевроле своими руками – АвтоТоп

Для лучшей видимости на дороге автолюбители устанавливают противотуманные фары на Нива Шевроле. Такая деталь становится необходимостью для регионов с повышенной влажностью.

Содержание

Фары Chevrolet Niva (2002-2009)

ФАРА ПРАВАЯ для Chevrolet Niva (2002-2009) 0 301 188 202

OEM (оригинал)

0 301 188 202

ФАРА ПРАВАЯ Chevrolet Niva

0 301 188 202

OEM (оригинал), аналог Bosch, старого образца

Производитель: OEM (оригинал)

Период выпуска: 2002-2009

2002-2009

подробнее

Лампа противотуманной фары

Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
H11
Исполнение патрона: PGJ19-2
прозрачный Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2
блистерная упаковка Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск Цокольная лампа накаливания
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск светодиодный
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 13
Исполнение патрона: PY20d Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2
блистерная упаковка
Количество: 1 Поиск H11
Напряжение [В]: 12
Номинальная мощность [Вт]: 55
Исполнение патрона: PGJ19-2 Поиск

Что представляют собой ПТФ

На Шниве данная оптика представляет собой прямоугольную форму с вмонтированными внутри галогенными лампами мощностью 35W. Размещаются они по стандартной схеме ниже основных фар, что необходимо для снижения ослепления встречных водителей и проникновения света сквозь туман. Если основной свет предназначен для освещения дорожного полотна, то ПТФ имеют основное назначение в том, чтобы выделить автомобиль на трассе при пониженной видимости на дальнем расстоянии и освещать дорогу в тумане.

Авто с включенными туманками

Питание поступает от автомобильной сети постоянного напряжения 12В. Кнопка включения располагается в салоне Шнивы и имеет вид фары с направленными вниз стрелочками. Даже те модели, в которых по стандарту не комплектуются ПТФ, имеется разъем для монтажа кнопки включения. Также согласно безопасности эксплуатации, сеть, питающая данную оптику, состоит из реле и предохранителя, предназначенного для защиты проводки от перегрева. Если этих элементов нет, то необходимо обязательно приобрести, если рассчитывается установка ПТФ.

Внутри конструкция основывается на линзовой оптике, что позволяет на 100% справляться с функцией освещения дорожного покрытия в тумане. Осветительная лампа имеет цоколь типа Н4, что позволяет устанавливать ксеноновое освещение. Снаружи оптика покрыта защитным стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения.

Как установить туманки на Ниву Шевроле

Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень просто. Даже если Шнива не оснащена таким видом оптики, то абсолютно все модели имеют в наличии подготовку. К подготовке относится уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере. Поэтому необходимо для начала приобрести весь перечисленный материал и приступать к делу:

  1. Обесточивается автомобиль. Снимается панель приборов для обеспечения доступа к подключению кнопки. Кнопка противотуманок
  2. Под панелью находится свободная фишка, обмотанная изолентой. Именно она нам и необходима.
  3. Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка.
  4. Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле. Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в нее новую релюшку.
  5. Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.
  6. Итак, схема подключения разведена. Теперь осталось последнее – установка ПТФ в передний бампер.
  7. На Нива Шевроле уже готовы отверстия для установки ПТФ стандартного типа. Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово.
  8. Остается подключить противотуманки и проверить их исправность работы.

Схема подключения

У большинства автомобилистов возникает вопрос связанный с подключением ПТФ. Поэтому в данном разделе рассмотрим последовательность подключения проводки. Схема подключения имеет следующий вид, представленный ниже.

Схема подключения туманок

Схема подключения ПТФ

Схема отображает расположение основных элементов для подключения ПТФ. Цифрами 1 обозначаются сами противотуманные фары с рабочими элементами внутри (лампами). Черный провод является массой, подключение которого осуществляется к корпусу автомобиля. Желтый и желто-черный провода через соединительные фишки выводятся к блоку управления. Позиция 2 показывает порядок подключения на монтажном блоке через плавкие предохранители F4 и F14. С блока управления запитывается реле, отвечающее за включение ПТФ. С реле два провода подведены к замыкающим контактам кнопки включения. При ее нажатии подается питание на катушку реле, что, в свою очередь, замыкает контакт 30 (на реле), подавая питание к лампам. Вся схема осуществляет питание от аккумулятора 12В, что показано контактными парами А и В. Схема включения проста и примитивна, с которой справится даже новичок. Но эта же примитивная схема является основой работы оптического устройства. По нумерации контактов на схеме можно провести ремонт при неисправностях туманок.

Упрощенная схема подключения туманок

Схема

Лампа для ПТФ

Немаловажным вопросом является и установка ламп в туманки для Нивы Шевроле. В стандартной комплектации туманки установлена галогенная лампа накаливания мощностью 35W. Но такая лампа не может давать сильный световой поток по природе слабой мощности, поэтому многие водители стремятся установить в ПТФ другие виды ламп, такие, как ксеноновые или светодиодные. Большой популярностью пользуются именно ксеноновые, но они обуславливают установку дополнительного пускового блока. Световой поток лампа издает за счет инертного газа и специальной нити накала, который во много раз превосходит старые добрые галогенки. Свет у ксеноновой лампы пронзает даже густой туман за счет интенсивности потока.

Важно! Лампа большой мощности перегружает электронику и аккумулятор, поэтому не рекомендовано оснащать автомобиль свыше четырех ламп мощностью 55W, особенно устанавливать дешевые китайские ксеноны.

Светодиодная лампа имеет не столь мощный поток, но она потребляет незначительную мощность в сравнении с галогенками и ксеноновыми. Стоимость ксеноновых ламп остается максимальной за счет дополнительного балластного блока управления и максимальной производительности.

ПТФ для Шевроле Нива Бертоне

 Шнива с 2009 года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой. Круглая форма придает большей компактности и индивидуальности. Также последовало изменение и плотности стекла, которому теперь нестрашны мелкая щебень и незначительные преграды. Обновление от Bertone существенно изменило внешний дизайн Шевроле Нивы, узнать которую можно только по форме кузова и передним главным фарам.

Туманки в Шниве рестайлинг

Туманки в рестайлинговой Шниве

Наличие противотуманок на внедорожнике Нива Шевроле является залогом безопасной езды по бездорожью и не только. Даже если базовая комплектация Шнивы не имеет в наличие ПТФ, то нелишним будет подарить своему авто немного обновления и безопасности.

ПТФ на Ниву Шевроле

Такие устройства на Шевроле чаще всего монтируются водителями самостоятельно. ПТФ – противотуманные фары с особыми лампами, которые светят не так ярко, как стандартные приборы, но улучшают видимость, когда на улице дождь, туман, вьюга. В базовой комплектации их нет. Перед работой необходимо изучить, где находится блок-фара, реле, с чего начинать разборку авто, какой инвентарь потребуется, как проводится снятие, установка и подключение устройства.

ПТФ

Необходимые инструменты и материалы

Блок-фара используется для подачи световых сигналов внимания, а специальный стекольный элемент позволяет освещать трассу при плохой видимости. Чтобы провести монтаж противотуманок на Шевроле Нива, необходимо подготовить комплект инструментов, сопутствующие материалы и изучить схему подключения ПТФ. Список инвентаря:

  • набор отверток;
  • головка на 10;
  • ключ на 20;
  • пассатижи;
  • изолента;
  • нож.

Несмотря на то, что в Ниве нового поколения устанавливаются многофункциональные устройства освещения, замена фар на противотуманный вариант актуальна.

Схема подключения

Установка противотуманных фар состоит из нескольких этапов. Как разбирать, менять, подключить ПТФ мы рассмотрим далее. На схеме необходимо при помощи переходников подключить к колодке клавиши обогрева, где:

  • черный – масса;
  • синий – подсветка;
  • оранжевый – зажигание.

Предохранители обозначаются маркировкой F4 и F14. Подключаются бело-синие провода.

Где находится реле противотуманных фар

Чтобы понять, как разобрать конструкцию и добраться до противотуманной фары, важно знать, где расположено реле. Проводка реле имеет красный цвет кабеля с переходником. Фрагмент расположен рядом с торпедой. Для доступа требуется снять щиток приборов.

Что такое правильный свет!

  • Четкая светеневая граница
  • Топовая линия находится четкой под светотеневой границей
  • Максимум горячего пятна находится под центром светотеневой границы и посередине топовой линии
  • От светотеневой границы к нижней границе идет равномерное уменьшение яркости
  • Максимальная яркость сосредоточена в пределах 8 градусов по горизонтали, именно эта зона попадает на дорогу
  • Отсутствие ярких пятен в центре засветки по вертикали

Погоня за мощностью

На рынке присутсвуют фары с заявленной мощностью 125, 145 и даже 185 Ватт. Запомните одно правило при выборе тюнинг фар для Нивы/УАЗ: «НЕ СМОТРИТЕ НА МОЩНОСТЬ». Все эти мощности завышены как минимум в двое, а чаще втрое. Причем самый главный параметр фар это мощность на ближнем свете, может быть меньше заявленной в 10 раз, например для фары 135 ватт мы замерили мощность на ближнем свете 14 Ватт.

Почему качественные фары не поставляют в Россию?

К сожалению это факт. Найти достойные фары на Ниву очень сложно. Сейчас по сути основными каналами поставок данных фар являются Владивосток, Тольятти, Москва и розничные покупки с Aliexpress. Частные поставки отдельных продавцов занимают небольшой процент на рынке, да и они в основном отдают предпочтение фарам с дешевыми комплектующими, т.к. их легче продать.

Фары противотуманные ВАЗ 2123, ВАЗ 2170 нового образца, комплект.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке противотуманных фар ВАЗ 2123, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Совокупность приборов освещения и сигнальных устройств, расположенных снаружи и внутри автомобиля, образуют систему освещения. Она выполняет следующие функции:

— освещение дорожного полотна, обочины и расположенных на них объектов в условиях ограниченной видимости;

— предоставление информации другим участникам движения о наличии на дороге транспортного средства, его размерах, характере движения, совершаемых маневрах, а также принадлежности;

— освещение салона автомобиля, а также других его частей (багажного отсека, подкапотного пространства и др.) в темное время суток.

Система освещения автомобиля включает следующие основные конструктивные элементы: передние фары, передние противотуманные фары, задние фонари, задний противотуманный фонарь, фонарь освещения номерного знака, приборы внутреннего освещения и аппаратуру управления.

Передние штатные осветительные приборы автомобилей предназначены для освещения участка дороги впереди авто, а также частично обочины в условиях недостаточной видимости. Со своей задачей фары любого авто, с установленными лампами ближнего и дальнего света, справляются неплохо, но только не в условиях сниженной видимости из-за природных явлений – тумана, дождя, снега.

Лампы ближнего и особенно дальнего света имеют очень объемный пучок. Их лучи, попадая на мелкодисперсные частицы воды, из которых состоит туман, рассеиваются, из-за чего образуется дополнительная световая пелена, ухудшающая и без того недостаточную видимость.

Чтобы не возникало такого эффекта при движении в тумане, световой пучок должен иметь четко выраженную горизонтальную границу, выше которой лучи света не должны подниматься. При этом пучок света должен быть широким, чтобы обеспечить дополнительное освещение обочины. В общем, для предотвращения возникновения световой пелены впереди автомобиля при движении в тумане, свет должен «стелиться» по поверхности дороги, не поднимаясь высоко, поскольку туман вплотную к земле не опускается, всегда есть прослойка возле земли, где его нет. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу. Для этого источник света распологают как можно ниже к поверхности покрытия дороги.

Поскольку у автомобиля обычные фары обычно располагаются высоко, для обеспечения требуемого положения источника света транспортные средства дополнительно оснащаются противотуманными фарами.

Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях.

Преимущество противотуманных фарами по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включать их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет водителю сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток.

Противотуманные фары исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

МОНТАЖ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.

В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:

  1. Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
  2. Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
  3. Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2123-3743010/11-03, 0305062003/004.

ВАЗ 2170, ВАЗ 2123.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно установить противотуманные фары нового образцана автомобиле семейства Лада Приора, Chevrolet Niva.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

>
СТИЛЬ-АВТО
>Подключение дополнительных противотуманных фар Нива Шевроле. Нива шевроле схема подключения противотуманных фар

Установка и подключение штатных ПТФ и ПТФ Hella Micro DE вместо штатных фар, установка светодиодов для ПТФ в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Как поставить противотуманки на Ниву шевроле?
0:963

Установка
Снимаем панель, идем по связке проводов от кнопок. Там находится колодка, замотанная изолентой. С помощью танцев с бубном извлекаем колодку.

0:1245 1:1752 2:2259

Если хотим, чтобы ПТФ работали в режиме ходовых огней, и включались при повороте ключа зажигания, то нужно отрезать коричневый провод от колодки, и подсоеденить коричневый провод от кнопки к желто-синему проводу обогрева заднего стекла. Теперь они работают только при включенном зажигании. При выключении зажигания гаснут.

2:595 3:1102 4:1607

Ставим кнопку

4:1636 5:2143

Далее устанавливаем реле

5:49 6:556 7:1063

Ставим фары

7:1088 8:1595 9:2102

Подключаем, разъемы также прикручены изолентой к общему жгуту, и находятся около фар.

9:159 10:666

Все подключаем и вуаля!

10:712 11:1219

Не забываем их правильно настроить!

11:1288

2. Установка ПТФ Hella Micro DE вместо штатных для Шевроле Нивы

12:1903

Штатные туманки отслужили 2.5 года. Сдохли они почти сразу после установки шноркеля, после поездки на Южный урал к скале Мамбет. После 22-х бродов, треть из которых были по кромку капота, они превратились в аквариаум.

Заметил я это не сразу, и в аквариуме горел свет и отражатель в них облез (а может, он и раньше облез).

Оказалось, что они совсем не герметичные и сверху там есть отверстие для испарения влаги, через которое вода затекает и не вытекает… После этого, они начали сильно слепить и использовать их можно было только как ДХО в светлое время. Так же, крепления к бамперу поотрывались наполовину и держались туманки на пластиковых стяжках.

12:308013:506

Аквариаум из штатных туманок

13:563

На замену купил Hella micro DE. На тот момент у меня уже стояла люстра из фар Hella и, что они будут светить отлично, сомнений не было. Плюсы которые для себя отметил:

13:849

  • туманки герметичные.
  • их можно надежно закрепить на металлический усилитель бампера, а не на пластик.
  • внутри у них есть шторка, которая отсекает поток света сверху и они точно не будут слепить встречку.
  • за счет линзы у них диаметр меньше и их сложнее разбить
  • за счет крепления внутри бампера их можно развести в стороны для лучшей засветки обочины
  • из-за мелкого диаметра? остается достаточный зазор в пластике бампера, чтобы бампер мог играть и не задевать туманку.

14:2226

Свет отсекается шторкой

14:47

Забегая вперед, — светят они шикарно!

14:117

Подгонка под бампер

14:159

Примерял и прикладывал бампер, что бы отверстия совпали с туманками.

14:288 15:795 16:1302

Установка

16:1326

Мебельный уголок и два болта.

16:1383 17:1890 18:239719:506 20:1013

Прошу прощение за качество. Под рукой был только телефон.

20:1121

Результат

20:1145 21:1652

Сохранить в Альбом

21:1690 22:2197

Сохранить в Альбом

22:37 23:544

Как светит?
Настройки съемки одинаковые!

23:625 24:1132

Одни туманки

24:1159 25:1666

Туманки + ближний

25:1701 26:2208

Одни туманки (съемка с крыши машины)

26:68 27:575

Туманки + ближний

27:610 28:1117

Туманки + ближний + дальний

28:1169

Ехал с ними всю ночь в тумане по М5 через Урал. В густом тумане приходилось ехать только на одних туманках — хорошо просвечивали под туманом и обочину, за счет чего можно было более-менее быстро ехать. Субъективно светят раза в полтора лучше штатных.

28:1627 29:2134

3. Изготовление и установка светодиодов для ПТФ Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

Как известно, у меня наклеена лента на решетке радиатора. Смотрится неплохо, но яркости днем маловато. Да и отстуствие нормальной влагозащиты в купе с отсутствием стабилизатра напряжения убивают ленточку, диоды гаснут и больше не загораются. Боксы под противотуманки давно уже хотят, чтобы я в них что-то поставил эдакое. Сперва хотел ленту, но потом подумал, подумал и решил для себя. Никакого колхоза. Хватит.
Два дня мучился рисованием в компасе и таки у меня получилось)

29:996

Фото разных дней, так что, плата слегка отличается. А началось все с простого рисунка.

29:1155 30:1662

Немного изменив рисунок под вставку диодов, нарисовал дорожки и пока начальство где-то гуляло нарезал светодиоды в натуральную величину.

30:1918 31:2425

На следующий день, уже по размерам, опираясь на предыдущую практику, путем множества проб, была нарисована плата. К слову, она сейчас уже отличается от этой.

31:287 32:794

Дело за малым: купить светодиоды, резисторы, все примерить на бумаге, подкорректировать и сделать уже плату, спаять.

32:1009

Скоро начнется изготовление платы и пайка.

32:1091 33:1598 34:210535:506

В течение недели закупался светодиодами, травилкой, компонентами всякими. Самая первая моя плата вышла блинчиком. Не мог найти подходящую пленку для перевода. Сейчас пробую всякие китайские. Сегодня был в городе зашел к знающим людям. Они мне сказали, что китайская компания «333» теперь зовется «D&L» взял на пробу маленький кусок пленки, результаты все будут ниже.

35:1170

Начал с платы простенькой, односторонней. Стабилизатор напряжения+плавный розжиг. Собрал, не работало, сегодня довел до рабочего состояния, но без розжига, он пока не пашет.

35:1489

Собственно, вот пробы травления платы уже с двух сторон. Размер платы крайне невелик всего 30х35. После перевода утюжком и отмачивания в водичке получил наконец достойный перевод. До этого почти все было фуфловым.

35:1879 36:2386

Далее, плату стравил, залудил, покрыл оловом

36:83 37:590

Припаял «шунты» для соединения лицевой и обратной сторон и сопротивления на обратной стороне

37:764 38:1271

Ну, и наконец, спаял все воедино.

38:1333 39:1840

Первый раз все крайне долго. Пальник, касаясь диода становится грязным, а размер контактов был мал, приходилось долго подгонять, короче ушло часа три. Результат конечно хороший, но могло быть и лучше. Горят не все диоды по 3 кристалла. Два по одному, около 5ти по два, остальные по три.

39:2356

Кстати плата для потолочного светильника Шеви-Нива. Задумка друга, он дал размеры, остальное делал уже я.

39:194

На этом пока все. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ.

39:349

Ах чуть не забыл. Если какие-то дорожки плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером.

39:546

Пленка, к моему большому сожалению не подошла. А жаль. Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды. Всем советую пользоваться прозванивалкой. Мультиметром, то есть. Очень помогает посмотреть все ли кристаллы в диоде светят и коротышей выявляет

39:1111 40:1618 41:212542:506

И вот он. Долгожданный результат. Попозже добавлю фото крупным планом как закрепил это дело на заглушке для противотуманок. Светит очень достойно. На Уровне 4LED — 1ВТ Philips и похожих аналогов. В пасмурную погоду видно классно. Вечером тем более.
В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов.

42:1081 43:1588

https://www.drive2.ru/l/1565070/, https://www.drive2.ru/l/1615146/, https://www.drive2.ru/l/1622616/, https://www.drive2.ru/l/4122393/

43:1726

https://www.drive2.ru/l/4689915/, https://www.drive2.ru/l/7985888/

43:1796

Пробная сборка. Питание взял с колодки диагностики. 11 контакт +12В бензонасоса.

Т.е. когда работает бензонасос,

44:2668 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2.75 [2 Голоса (ов)] 59288

птф, светодиодная подсветка, HELLA

Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Источник: https://www.spike.su/index.php/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%9F%D0%A2%D0%A4-%D0%B8-%D0%9F%D0%A2%D0%A4-Hella-Micro-DE-%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%B0%D1%80-%D0%B2-%D0%A8%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5-%D0%9D%D0%B8%D0%B2%D1%83-%D0%92%D0%90%D0%97-2123.html

Установка

Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку:

  1. Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель
  2. Под приборной панелью нужно найти свободную фишку
  3. В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку
  4. К бамперу выводится проводка
  5. Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар
  6. Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок

Где находится реле противотуманных фар на Нива Шевроле: фото

Автомобиль: Нива Шевроле.Спрашивает: Андреев Борис.Суть вопроса: Не могу найти где установлено реле противотуманных фар на Нива Шевроле?

Привет всем! Вчера моя Шнива выбросила фортель. Приехал с работы, поставил авто на стоянку, выхожу и вижу что горят противотуманки. Возвращаюсь, кинулся к тумблеру, а он выключен. Оказалось, как бы я не выключал, а фонари всё горят, даже при выключенных габаритах. Чтобы за ночь не посадить аккумулятор, вытянул предохранитель. Пришёл домой, походил по форумам, сделал вывод, что проблема в выключателе.

Сегодня приобрёл новый тумблер, заменил, а результата нет, противотуманки так и горят. Подсказали ещё одну возможную причину — залипли контакты в реле. Вот теперь смотрю мануал, но не могу найти где оно установлено. Ребята, кто знает, где располагается релюшка включения противотуманных фар на Нива Шевроле?

Схема монтажного блока

Так как на крышке блока предохранителей на Ниве Шевроле нет никаких обозначений, то мы предлагаем Вам воспользоваться следующей подсказкой.

niva-shevrole-shema-podklyucheniya-protivotumannyh-far_6.jpg

Схема блока предохранителей и реле.

Реле ПТФ

niva-shevrole-shema-podklyucheniya-protivotumannyh-far_7.jpg

Красным обозначено реле ПТФ.

niva-shevrole-shema-podklyucheniya-protivotumannyh-far_8.jpg

Реле ПТФ в блоке обозначено красной стрелкой.

Схема подключения

Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие либо вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки.

Схема

Схема как правильно подключать

Если возникают вопрос как правильно подключать, для этого ниже представлена схема, как это сделать правильно.

tumanki3.jpgДанный прибор является вашим залогом безопасного движения по дорогам с плохой видимостью. И даже если в друг по каким-либо причинам они отсутствую на вашем внедорожнике вы всегда сможете доукомплектовать его, так для этого все предусмотрено в нем.

Внедорожник Нива Шевроле с завода комплектуется стандартными ПТФ (противо-туманными фарами). В настоящее время сложно себе представить поездку на автомобиле без дополнительного освещения. Если ранее ПТФ на автомобилях использовались только во время тумана, сумерков или дождя, то сейчас водители используют их как дополнительный свет в ночное время. Также распространено использование ПТФ в дневное время, как дополнительная световая сигнализация для встречных водителей. Поэтому актуальным остается вопрос оснащения автомобиля Шевроле Нива таким дополнительным освещением. Именно оснащения, потому как не все комплектации Шеви Нива имеют встроенную оптику ПТФ. Рассмотрим составляющие такого освещения, установку и рестайлинг для автомобиля Нива Шевроле.

tumanki1-e1429784235182.jpg

Особенности установки дополнительного света

Дополнительные фары обычно устанавливают на:

  • бампер;
  • решетку радиатора;
  • силовой обвес;
  • экспедиционный багажник;
  • специальное крепление на крыше и т.д.

Установленные на крышу дополнительные фары часто называют люстрой. Установка на крыше разумна по нескольким причинам. Во-первых, фары будут светить дальше или лучше рассеивать свет, смотря что требуется. Во-вторых, люстры на внедорожнике забрызгиваются грязью в последнюю очередь. И наконец, в-третьих, фары на крыше повредить сложнее чем, скажем, на бампере.


Фары люстры не всегда направлены строго вперед

Люстры на УАЗ, Ниву или любой другой внедорожник можно купить как в готовом к установке виде, так и собрать самостоятельно. Фары обычно направляются не только вперед, но и в каждую сторону и назад. На первый взгляд это может показаться неразумным, но при движении по тяжелому бездорожью пользы от такого света много. Особенно это проявляется при движении задним ходом и поиске объезда препятствия. Вперед обычно направляют не менее четырех фар: две светят вдаль, две рассеивают вблизи. Назад часто устанавливают две фары, а по бокам достаточно по одной. Все их очень удобно крепить на экспедиционном багажнике, от которого и без того очень много пользы.


Фара-искатель на ГАЗ-69

Отдельного внимания заслуживает такая прекрасная вещь, как фара-искатель. Она штатно устанавливается на многие служебные автомобили и очень помогает в различных операциях, например спасательных. Для поездок по бездорожью фара-искатель может также пригодиться. Благодаря яркому пучку света она может успешно заменить направленные вперед и вбок дополнительные фары.


Фара-искатель на УАЗе

Поворотный механизм, который на современных моделях может быть дистанционно управляемым, позволяет направить свет куда необходимо. Современная фара искатель светодиодная также отличается минимальным энергопотреблением. Это также касается так называемых лайтбаров, прямоугольных светодиодных панелей, которые нередко устанавливают вместо дополнительных фар на крышу или кенгурятник.


Светодиодная фара-искатель

Снятие

В том случае если противотуманнки установлены на вашем автомобиле и их нужно заменить и снять для проведения каких либо работа, нужно подготовить стандартный набор инструментов и проделать следующие действия:

  1. Обесточиваем автомобиль, сняв клемму с АКБ
  2. У подкрылка колеса снимаем переднюю часть открутив саморезы
  3. От фары отсоединяем колодку с проводами
  4. От бампера откручиваем винты которые крепят к нему фары
  5. Демонтируем фару
  6. Проделываем все необходимые действия и устанавливаем все их на место в обратной последовательности

Данные световые элементы являются залогом вашей безопасности в условиях плохой видимости.Если по каким либо причинам их нет на вашем автомобиле вы всегда можете их установить самостоятельно.

Туманки по феншую Шевроле Нива

Установка противотуманных фар ПТФ Шевроле Нива установка

Как быстро и правильно поставить туманки на ниву шевроле.

Chevrolet Niva точно иномарка 2 Как установить противотуманные фары. итоги ремонта.

Подключение противотуманных фар. Результат ПТФ Нива Шевроле

Автосвет. Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

Монтажный комплект для подключения ПТФ

Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива

Кнопка + реле + предохранитель для подключения ПТФ и других устройств автомобиля

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...