Амортизаторы с регулировкой
Винтовые стойки на ВАЗ.
Отличное решение для тех кто хочет регулировать клиренс автомобиля не меняя подвеску. На корпусе стойки регулируемой подвески нарезана резьба которая позволяет менять положение пружины относительно корпуса стойки, за счет этого и происходит изменение высоты автомобиля.
Койловеры на ВАЗ бывают нескольких видов и различаются по области применения, возможности регулировок и комплектации. В автомобильном спорте используется винтовая подвеска с возможностью регулировать не только высоту автомобиля, но и возможностью менять характеристики сжатия и отбоя, такую подвеску чаще называю койловеры. Такая винтовая подвеска позволяет настроить работу стоек и амортизаторов автомобиля под конкретного пилота и дорожные условия. Единственный минус винтовой подвески это ее цена и требование периодического дорогостоящего обслуживания.
Более бюджетный и востребованный вариант это регулируемая подвеска на ВАЗ с возможностью регулировки только высоты автомобиля. Характеристики сжатия и отбоя в такой винтовой подвеске не меняются, они закладываются в процессе ее сборки под конкретные цели и требования клиента. Купить и обслуживать такую винтовую подвеску под силу любому автолюбителю, она не капризна и не требует периодического обслуживания. Винтовая подвеска (койловеры) для ВАЗ взаимозаменяемы практически на все модели, ВАЗ 2108-2109, ВАЗ 2113-2114, ВАЗ 2110-2112, Приора и Калина, это становится возможным поскольку винтовая регулируемая подвеска имеет пружину меньшего диаметра, что способствует ее установке на любой кузов. Относительно недавно на рынке появились койловеры на ВАЗ 2107, что однозначно порадует любителей дрифта и отечественной классики. В нашем розничном магазине тюнинга Вы можете купить винтовые стойки на ВАЗ от ТехноРессор, GT-Pro и ABTechnic для занижения и для автомобильного спорта.
Подвеска винтовая ВАЗ Cross ВАЗ 2108-12, Калина. Гранта, Приора.
Подходит по ТТ класса “Национальный” 2020 года.
Однотрубная конструкция, амортизаторы разборные/ремонтопригодные
Диаметр патрон/поршень: передние 50/45мм, задние 51/45мм
Диаметр рабочего штока 14мм.
Регулировка преднатяга пружины.
Базовое занижение – 20мм
Ход переднего штока 170мм.
Ход заднего штока 210мм.
Сбалансированный пакет клапанов отбой/сжатие ( возможны настройки под заказчика)
Пружины подвески серии RS (узкие) подобраны по жесткости для сохранения энергоемкости подвески.
Комплектация: Стойки передние, пружины передние, верхние опоры на шс, амортизаторы
задние, задние пружины, чашки переходные верхние, ключи регулировки пружины.
Описание: Комплект винтовой подвески «ABTechnic» SPORT ВАЗ 2108-2115, Калина, Приора, Гранта, Калина 2
Комплект винтовой подвески «ABTechnic» SPORTизготавливается под заказ. Срок изготовления 2 недели.
Применяемость: ВАЗ 2108, 2109, 21099 (Лада-Самара), ВАЗ 2113, 2114, 2115 (Лада-Самара 2), ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), 2192, 2194 (Лада-Калина 2).
Каждый комплект подвески собирается на заказ с учётом пожеланий клиента.
Пожелания указывать в комментариях к заказу.
ABTechnic предлагает комплекты регулируемой винтовой подвески, прошедшие суровые испытания российских ралли. Зарубежные любители тюнинга уже давно по достоинству оценили возможности винтовой регулировки клиренса. А теперь уникальная возможность воспользоваться её преимуществами есть и у российских любителей агрессивной езды. Машину с винтовой подвеской легко за минимальное время превратить из заурядного городского автомобиля в агрессивный приземистый болид для выездов на трек или на любительское ралли.
Подвеска от ABTechnic – это полностью российская разработка с использованием лучших комплектующих. ABTechnic располагает собственной технологической и производственной базой, позволяющей решать самые разнообразные задачи, остро стоящие перед любым любителем тюнинга и спорта.
Оригинальные корпуса АБТехник с винтовой регулировкой поджатия пружины. Спортивные пружины с прогрессивной характеристикой и внутренним диаметром 60, 70 или 80 мм. Амортизаторы однотрубные гидропневматические АБТехникс оригинальными характеристиками. 45мм – диаметр рабочего цилиндра спереди, 52 мм – сзади. Подходит в качестве подвески ТРЕНИРОВОЧНОГО или СПОРТИВНОГО автомобиля дляРЗК, Ралли-Спринтов, Автокросса, Кольцевых автогонок, Ледовых гонок,Дрифта, Драг Рейсинга и ТаймАтак.
Исполнения:
1. Кросс
2. Ралли-Кросс
3. Ралли Грунт/Гравий
4. Ралли Асфальт
5. Шоссейно-Кольцевые гонки
6. Ипподром
7. Дрифт
8. Заказное
Преимущества:
– выдерживает профессиональные гонки;
– однотрубные гидропневматические амортизаторы ABTechnic с оригинальными характеристиками;
– винтовая регулировка поджатия пружины;
– возможна комплектация пружинами с линейной характеристикой и подпружинником;
– развал регулируется специальными шайбами (идут в комплекте);
– комплекты серии Спорт успешно эксплуатируются в любительских и профессиональных соревнованиях;
– рекомендовано использование ШС опор АБТехник и пыльников АБТехник;
– можно отремонтировать или купить отдельные комплектующие в короткие сроки.
Комплект включает в себя: 2 передних стойки в сборе с пружинами, 2 задних амортизатора в сборе с пружинами, 2 ключа.