Характеристики Skoda Octavia RS 2018-2019 (A7), цена, описание, фото модели Шкода Октавия РС характеристики, максимальная скорость, обзор Skoda Octavia RS A7 2018-2019
SkodaOctaviaRS1
Быстрая Skoda Octavia RS в строю с 2000 года, и все это время обходилась передними ведущими колесами. Пятнадцать лет спустя на чешскую марку снизошло озарение, и отныне ее детище будет привлекать внимание шильдиком «4×4» на пятой двери: разработчики все-таки включили полный привод в список стандартного оборудования. Увы, новые возможности пока доступны лишь для лифтбека и универсала Octavia RS TDI с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 184 л.с. (380 Нм при 1750–3250 об/мин) и в связке с 6-ступенчатым преселективным «роботом» DSG с двумя сцеплениями.
Экстерьер
Обсуждение автомобиля мы начинаем с облика, ведь первый фактор заинтересованности моделью это визуальная симпатия. Это не новое поколение, это рестайлинг, улучшивший автомобиль во многих деталях. Смотря на морду сразу замечаешь новую головную оптику, хотя она осталась той же, просто ее разделили на две части. Такое решение стало спорным, в интернете было много споров по поводу данного изменения.
Радиаторная решетка Шкоды Октавии РС практически не изменилась, гордый шильдик теперь более заметен, чтобы вас было проще отличить. Решетка теперь повторяет стиль нового Суперба, такая стилистика бренда будет теперь у всех авто, то есть фирму по экстерьеру узнать легко. Бампер Skoda Octavia RS был слегка подкорректирован, изменилась форма воздухозаборников, а над ними появились прямоугольные дневные светодиодные ходовые огни. Гражданская модель в этом месте обладает противотуманками.
Сбоку у Octavia RS особых нововведений нет, были слегка изменены выштамповочные линии, делая модель похожей опять же на флагман марки. В остальном со взгляда в профиль понять, что это рестайлинговая версия практически нереально.
Задняя часть также обзавелась минимальными улучшениями. Слегка была изменена форма фар, ее начинка обзавелась LED технологиями. Бампер остался прежним, патрубки системы выпуска также практически не поменялись, зато появился диффузор. В общем отличить модель от дорестайлинговой можно только спереди, остальным частям нужно больше уделить внимания чтобы понять, что это новая машина.
Нет, мы не ругаем дизайнеров, мы понимаем, что это не новое поколение. Улучшения неплохие, автомобиль выглядит более спортивно, чем раньше, он теперь более привлекателен на дорогах, а это порадует владельцев. Более спортивная внешность была достигнута путем увеличения колеи.
Размеры практически никак не отличаются, какие-то мелочи в длине и все:
- длина – 4689 мм;
- ширина – 1814 мм;
- высота – 1448 мм;
- колесная база – 2680 мм;
- клиренс – 127 мм.
Обзор
Шкода Октавия RS 2020-2021 модельного года – это не только форсированные моторы, но и специальные настройки подвески. Благодаря им «горячая» Октавия получает уменьшенный на 15 мм. клиренс, иной отклик рулевого механизма и усиленные тормоза.
Салон нового кузова
Еще больше изменений дают платные опции, дающие возможность поставить на авто 19-дюймовые диски и адаптивные амортизаторы. Все это уже появилось на гибриде Octavia RS iV, кроме сниженного дорожного просвета, который остался прежним ввиду особенностей размещения тяговой 13-киловаттной батареи.
Автомобили в наличии с ПТС
Skoda Octavia RS
2021 год
Skoda Octavia RS
2021 год
Обновленный интерьер
Разницы в салоне от обновленной гражданской версии практически нет. Единственная вещь, способствующая отличию заряженной модели от обычной – логотипы серии по всему интерьеру. Безусловно несмотря на это стоит полностью обсудить салон машины.
Так как модель Шкода Октавия РС 2018-2019 не относится к люксовому сегменту, материалы используются хорошие, но не премиальные. Используется в основном ткань, но присутствуют также кожаные вставки. Кожа обычная, неплохая на ощупь.
Рулевая колонка по-спортивному оборудована скошенностью в нижней части – при активном вождении это удобно. На руле существуют выемки под большие пальцы. Установлены на двух спицах кнопки, созданные для управления мультимедией, но их количество минимально, так как при активном вождении они будут отвлекать. Панель приборов Octavia RS классическая – два крупных аналоговых датчика с внедренными внутрь еще дополнительными стрелочными приборами. В центре есть маленький бортовой компьютер, предназначенный для получения информации о состоянии авто, но никак ничего другого.
Перейдем к центральной консоли и здесь появились огорчения. Посмотрите на консоль Volkswagen Passat или Volkswagen Golf отличий практически нет. С одной стороны, это правильно, ведь производитель достиг высокой эргономичности и не нужно делать все по-новому, интерьер будет удобным. С другой стороны, уже многим надоело, что нет ничего нового, большинство брендов, входящих в Volkswagen Group имеют практически полностью одинаковый интерьер.
На консоли Skoda Octavia RS стоит отметить только новый 9-дюймовый дисплей мультимедиа Columbus, ранее дебютировавший на Кодиаке. Система обладает поддержкой сети интернет, Apple CarPlay и Android Auto, также есть функция предупреждения водителя через спутник о предстоящей пробке и система беспроводной зарядки. Новая мультимедиа действительно крута, но это не отменяет того факта, что один и тот же стиль надоел.
Сиденья – это главное отличие спортивной версии от гражданской. Спереди вставлены спортивные мягкие кресла, являющиеся спортивными из-за своей формы и боковой поддержки. Обшиты они кожей и тканью, а опционально можно поставить полностью кожаные сиденья. Радует, что электрорегулировка присутствует в базовой комплектации, причем с памятью. Сзади такой-же диван со слегка измененной формой обшивки под стиль переднего ряда. Пространства столько же как у дешевой модели.
Багажник Шкоды Октавии РС А7 такой же, он огромен для данного класса. Обычное состояние предоставляет доступ к 590-та литрам объема, а сложив задний ряд можно воспользоваться 1580-тью литрами объема. Тоннель тоже полностью идентична, по сути здесь такая-же огорчающая история как с центральной консолью. Установлен крупный селектор коробки передач, рядом существуют кнопки, предназначенные для открытия багажника, отключения системы стабилизации и многого другого. Есть также два подстаканника с обычным прикуривателем рядом.
SkodaOctaviaRS2
Новая версия с пятидверным стремительным кузовом достигает 100 км/ч за 7,6 с (переднеприводник с такой же коробкой передач медленнее на 0,6 с), но уступает 0,7 с бензиновому моноприводному собрату с 2,0-литровым бензиновым агрегатом TSI (220 л.с.) и DSG. Максимальная скорость новой модификации — 228 км/ч, а заявленный средний расход топлива в несколько оторванном от реальности ездовом цикле NEDC равен 4,9 л на «сотню».
Следует отметить, что «эр-эска» нынешнего, третьего поколения весьма востребована адептами быстрых, практичных и сбалансированных по своим качествам автомобилей — с момента запуска в 2013 году реализовано более 58 000 экземпляров. Это почти треть от всех продаж за 15 лет! На волне успеха появилась еще более резвая версия RS 230, которую показали на Женевской выставке весной — «подкормленная» до 230 л.с., с разгоном до 100 км/ч за 6,7 с и максимальной скоростью 250 км/ч.
Технические характеристики
Характеристики
2.0 AMT 230 л.c.
2.0 MT 230 л.c.
Ширина передней колеи
1535
Объем багажника мин/макс, л
610/1740
Объём топливного бака, л
50
Полная масса, кг
1953
1933
Снаряженная масса, кг
1462
1442
Коробка передач
робот
механика
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
245
247
Разгон до 100 км/ч, с
7
6.8
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
8.5/5.5/6.6
7.9/5.5/6.5
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
82.5 × 92.8
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
230 / 169 при 4700 – 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
350 при 1500 – 4600
Объем двигателя, см³
1984
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Запас хода на электричестве, км
Skoda Octavia RS
Skoda Octavia RS – спортивный лифтбек с усиленными тормозными механизмами и заниженной подвеской. Модель отличает высокая устойчивость на дороге, небольшой дорожный просвет и рулевое управление с переменным передаточным отношением.
В автосалоне «Аванта» в Москве продажи Шкода Октавия РС осуществляются с привлекательной скидкой! Также вы можете стать обладателем подарочного комплекта зимней резины и массы других призов.
Полноприводный лифтбек агрегатируется двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 230 л.с. и крутящим моментом 350 Н∙м при 1500-4600 оборотов в минуту. Мотор предлагается в паре к механической или автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями.
Яркий внешний вид Octavia RS 2020 модельного года подчёркнут аккуратным спойлером сзади и такими элементами экстерьера, как:
- светодиодные противотуманные фары, встроенные в бампер;
- задние фонари с характерным C-образным световым рисунком;
- укороченная по сравнению с моделью-предшественником задняя колея.
Наряду с наружными электрозеркалами с обогревом в базовое оснащение входят:
- электронный иммобилайзер;
- обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла;
- многофункциональный трёхспицевый кожаный руль с управлением радио и телефоном;
- декоративные вставки в салоне в стиле RS;
- передний центральный подлокотник Jumbo Box;
- теплозащитное остекление.
За доплату универсал может быть укомплектована:
- хромированными рамками бокового остекления и радиаторной решётки;
- наружными зеркалами с функцией памяти;
- набором сеток в багажнике;
- съёмным мешком для лыж;
- датчиком усталости водителя;
- системой защиты пассажиров Crew Protect Assistant.
Цена автомобиля зависит от варианта комплектации. Узнать точную стоимость авто можно у наших менеджеров.
Компания «Аванта» – официальный дилер Шкода в Москве – предлагает купить Skoda Octavia RS в новом кузове на выгодных условиях любым удобным способом:
- в кредит или лизинг с низкой процентной ставкой и минимальным пакетом документов;
- в рассрочку без процентов;
- обмен машины с пробегом на новую по программе Trade-in.
Также в нашем салоне действует специальная госпрограмма для молодых семей. Мы гарантируем оперативность, безопасность и прозрачность оформления сделки!
минимальная цена
от 996 999 р
от 1 985 000 р
В кредит от 13 776 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 960 000 р
от 1 590 000 р
В кредит от 13 264 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
ХИТ
минимальная цена
от 810 000 р
от 1 420 000 р
В кредит от 11 192 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
ХИТ
минимальная цена
от 734 000 р
от 1 140 000 р
В кредит от 10 142 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 410 000 р
от 829 000 р
В кредит от 5 665 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 1 386 800 р
от 2 159 000 р
В кредит от 19 161 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
NEW
минимальная цена
от 405 000 р
от 872 000 р
В кредит от 5 596 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
NEW
минимальная цена
от 865 000 р
от 1 443 000 р
В кредит от 11 952 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
Рассматриваете покупку в будущем?
Следите за нашими акциями и скидками в соцсетях подробности уточняйте по телефону
минимальная цена
от 1 827 000 р
от 2 339 000 р
В кредит от 25 244 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 1 917 000 р
от 2 306 000 р
В кредит от 26 487 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 1 957 000 р
от 2 306 000 р
В кредит от 27 040 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
минимальная цена
от 1 649 900 р
от 2 299 900 р
В кредит от 22 797 р /мес.
Подарки при покупке
до 21.03.2021
/script src=”/local/components/auto.2019/order-call/templates/.default/js/order-call-post.js”>
Цена Octavia RS
На российском рынке продается машина только с бензиновым ДВС. В принципе дизель бы не был никому нужен. Существует всего одна комплектация с ценником в 2 210 000 рублей. Ценник конечно большой, в него входит следующее:
- раздельный климат-контроль;
- старт-стоп;
- электрорегулировка кресел с функцией памяти;
- обычный круиз-контроль;
- 17-е диски;
- комбинированная обшивка салона;
- светодиодная оптика;
- простенькая мультимедиа.
Есть также дополнительное опциональное оборудование. Полная версия Skoda Octavia RS 2018-2019 стоит 2,6 млн. рублей, дополнительно ко всему предыдущему появится:
- система автоматической парковки;
- мультимедиа Columbus;
- система навигации;
- обогрев лобового стекла;
- подогрев задних сидений;
- люк;
- обогрев руля;
- 18-е диски;
- адаптивный круиз-контроль;
- камера заднего вида;
- доступ без ключа;
- контроль полосы движения и слепых зон;
- дополнительные подушки безопасности.
Результат работ производителя – неплохой автомобиль, выпускаемый в двух кузовах. Слегка огорчает ситуация с салоном и технической частью, но она не настолько критична. Машина качественная, относительно быстрая и фанатов у нее много, так что можете полистать форумы и понять, что модель стоит покупки.
Видео обзор Шкода Октавия РС
Алексей Дель6 июля, 2020
Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов
Читайте также:
Старт продаж в России
С большой вероятностью, дата выхода в России заряженного лифтбека с индексом RS будет реализована в третьем квартале 2020 года.
Цены и комплектации
Цены и комплектации будут известны после официального дебюта Октавии RS в России.
Фото
Шкода Октавия RS 2020-2021 цены в России, фото, комплектации, характеристики