Какой автомобиль лучше — новый или с пробегом? Плюсы новой машины. Минусы нового транспортного средства. Плюсы автомобиля с пробегом. Минусы автомобиля с пробегом.
Скорость передвижения
Скорость передвижения легкового автомобиля является его главным козырем. Давайте сравним обыкновенный автомобиль с общественным транспортом. Никто не станет спорить с тем, что в городском потоке автобус едет куда медленнее, чем компактная легковая машина. А ведь сюда стоит ещё добавить постоянные остановки общественного транспорта! Как бы там ни было, а автомобиль можно назвать одним из самых быстрых видов транспорта, которые доступны обыкновенному человеку в его повседневной жизни.
Какие вопросы задать себе до покупки
Приобретение автомобиля – довольно серьезное и взвешенное решение. Оно должно быть подкреплено четкими желаниями и целями. Для этого стоит перед покупкой задать себе ряд вопросов:
- Нужна ли вам вообще машина? Да, казалось бы вопрос простой, но иногда ответа на него нет. Всегда нужно знать, зачем вам средство передвижения и каким образом оно будет вам служить. Действительно ли это будет экономически выгодно, или проще обходиться без него?
- Есть ли у вас место для ее хранения, парковки? Автомобиль – это почти живое существо и оно имеет свои условия к использованию. В идеале это должен быть гараж, который бы спрятал машину от погодных неудобств. Если его нет, то тогда подойдет и просто постоянное место, где вы будете ставить машину. Важно, чтобы это было удобно и добираться туда было легко.
- Бу, или все-таки новая? Тоже один из важных аспектов, поскольку каждый владелец смотрит на это по-разному. Кому-то не хочется переплачивать за новую модель, если проще взять чуть старее,но дешевле. А кто-то не хочет брать машину после другого человека. Обсудите этот вопрос и придите к нужному выводу.
- Могу ли я ее содержать? Этот вопрос вытекает из предыдущего и тоже влияет на то, какую машину купить. Ведь тут важно понимать, что автомобиль может быть дешевле и требовать больших вложений, а может быть дороже, но тогда возиться с ним нужно будет меньше. Хотя даже новые машины требуют вложений время от времени и эти расходы нужно рассчитывать еще до покупки, а также знать, получится ли у вас их оплатить.
- Какой автомобиль и как выбрать? И тут мы подошли к одному из главных вопросов. Если вы уже точно решили, что автомобиль вам нужен, прикинули бюджет, рассчитали плюсы и минусы, то вам нужно только правильно выбрать машину, исходя из тех или иных параметров. Для этого необходимо изучить много материалов и знать хотя бы примерно тип и вариант автомобиля под ваши нужды.
? Против: есть же такси
Алексей Файзулин хочет заниматься делами, а не следить за дорогой
Если нет нужды часто ездить за город, то машина не нужна вообще. А для разовых поездок или коротких перемещений по городу такси во много раз комфортнее. Тебе не надо быть сфокусированным на дороге, можно поспать, посмотреть что-то или почитать. По деньгам это выйдет сильно дешевле, чем машина и ее обслуживание.
Не говорю уже, что за относительно небольшую разницу можно заказывать авто классом выше, чем то, которое позволишь себе купить. И если в контексте одного человека это попахивает расточительством, то для семьи из 3—4 человек — очень даже рационально.
Комфорт и защищённость
Ещё одним неоспоримым преимуществом автомобиля является его комфортность. Здесь у него действительно нет конкурентов. Ведь в случае с общественным транспортом вы рискуете ехать до места назначения в компании не очень приятных людей. Состояние сидений в общественном транспорте оставляет желать лучшего! Кроме того, иногда вы будете вынуждены уступать место, иначе вас посчитают невоспитанным человеком. Если говорить о мотоцикле, то вы получаете всего лишь скупое сидение. Вряд ли можно комфорт при езде на мотоцикле сравнивать с комфортом при езде на автомобиле. А если дождь пойдёт? А вот автомобиль может похвастать удобными сидениями с множеством регулировок, полностью герметизированным салоном, а также подушками безопасности. Выбор очевиден!
Против: за такой комфорт надо слишком много платить
Павел Горшенин все посчитал
У меня своя машина, иномарка, 230 лошадиных сил.
За месяц проезжаю примерно 3500—4000 км. Это поездки по городу плюс трасса Питер — Москва и обратно, допустим, дважды. Бензина уходит порядка 10—12 литров на 100 км, если ехать бережно. Если побыстрее, то уже 15.
Буду считать по максимуму: 15 000—20 000 Р на бензин, заправляю по рекомендации производителя высокооктановым. Страховка ОСАГО стоит 10 000 Р в год, или 830 Р в месяц. Техобслуживание я прохожу раз в три месяца. Так как машина новая, приходится проходить его у официального дилера. За ТО-2 я заплатил 24 700 Р, таких ТО в год нужно 2—3, итого 74 100 Р в год, или 6175 Р в месяц.
Мойка — примерно раз в неделю, цена вопроса — 350—400 Р, итого в месяц примерно 1500 Р. Платные парковки — примерно 2000—3000 Р в месяц. Боль, конечно, но по-другому никак, увы.
По каско машину не страхую, так как много опыта и большой стаж — 20 с лишним лет. Но в современных реалиях было бы неплохо это делать — а это 80 000 Р или больше.
Зимние колеса были куплены за 65 000 Р, плюс 3000 Р за шиномонтаж. Итого в месяц это 5600 Р.
Транспортный налог на мою машину — 18 000 Р, или 1500 Р в месяц.
В моем случае автомобиль в месяц обходится примерно в 38 600 Р без учета каско, со страховкой — 45 200 Р.
Вывод? Конечно же, надо больше зарабатывать. Но, купив зимнюю резину, на зиму я поставил машину в гараж. Пусть стоит до тепла в следующем году, а пока точно дешевле на такси, причем иногда можно даже позволить себе бизнес-класс.
Минусы
Продолжая рассматривать плюсы и минусы автомобиля, стоит рассказать о недостатках:
- Расходы. На содержание машины тратится немало денег. В нее нужно заливать бензин, различные жидкости. Кроме этого необходимо менять резину и покупать запчасти. Безусловно, что ежегодно нужно страховать машину. При получении штрафов, конечно же, придется их оплачивать. А при попадании в аварии очень вероятны большие затраты.
- Вред экологии. Не особо много кого это волнует, но выхлопы атмосферу загрязняют. А когда человек едет на машине, то он усугубляет ситуацию. Безусловно, что для самого владельца лично это не проблема, но если говорить про все человечество в целом, то это уже беда.
- Трата времени. Кроме самого автомобиля есть много необходимых, с ней сопряженных дел. Например, это получение прав, технические осмотры и другие дела, связанные с документами. Техническое обслуживание тоже занимает время. Даже в том случае, если вы отвезете лишь в автосервис машину, все равно затратите какое-то время.
- Опасность. На дороге может попасть в аварию любой гражданин. Даже если человек является аккуратным водителем, это его не убережет на 100 % от аварий. Ведь они случаются не только по вине конкретно человека, но и других. То есть риск пострадать самому, нанести вред окружающим машинам, а также людям.
Престиж и социальный статус
Автомобиль давно уже является атрибутом престижа, а также показателем высокого социального статуса. Глупо отрицать тот факт, что с советских времён практически ничего не изменилось. И сегодня при оценке кандидатуры жениха в первую очередь родители девочки обращают внимание на наличие у молодого человека квартиры и машины. Вот такая вот меркантильность, которая зачастую умело маскируется. Тем не менее, такое положение вещей имеет место в большинстве случаев. Владелец автомобиля вызывает больше уважения, чем тот человек, у которого своего автомобиля просто нет.
За: если купить машину попроще, то не так уж много
Tatyana Zakharova довольна своим Опелем
Все зависит от стоимости автомобиля, наличия или отсутствия кредита на него и каско. Если сравнивать с новыми или просто дорогими автомобилями, то, наверное, на такси ездить выгоднее. Если автомобиль недорогой и не обременен кредитами, тогда никакой каршеринг с ним не сравнится. У меня расходы на автомобиль копеечные, мне даже на трамвае дороже ездить, особенно если вдвоем. О такси вообще молчу.
У меня Опель Корса, владею этим автомобилем 11 лет, страховка на него — 3500 Р в год, никаких кредитов и каско, паркуюсь у дома бесплатно, хотя это бесит тех, кто купил паркинг за 800 000—1 500 000 Р. Автомобиль давно перестал терять в цене.
Так что небольшой б/у автомобиль — самое то. Новый покупать не очень хочется: от объема расходов на него волосы дыбом встают.
Вместительность
А вот вместительность легкового автомобиля можно отнести к той категории преимуществ, которые действительно имеют большое значение при практическом использовании транспортного средства. Ведь владелец автомобиля может позволить себе абсолютно не задумываться о количестве совершённых покупок. Ведь все приобретения неизменно поместятся в багажное отделение автомобиля. Кроме того, сложив задний ряд сидений, вы можете значительно увеличить объём багажного отделения. Так что даже квартирный переезд владелец легкового автомобиля вполне способен организовать самостоятельно!
Минусы покупки
- Цена. Хорошая машина стоит не дешево, поэтому надо понимать, сколько можно за нее заплатить, чтобы не умереть с голоду или не заработать язву от лапши быстрого приготовления.
- Дорогое обслуживание. Цена технического обслуживания напрямую зависит от цены и престижа, поэтому для автомобилей премиум-класса может стартовать от 30 тыс. рублей, что является довольно внушительной суммой.
- Затраты. На дорогой машине нужно ездить, а чтобы ездить – понадобится бензин, который стоит не дешево. Также не стоит забывать про налог, техосмотры, страховку, которые для дорогих машин стоят соответственно.
- Детали. Никто не может быть точно уверен, что никогда не попадет в ДТП, но если это вдруг случилось, то лучше приготовиться хорошенько потратиться на ремонт. Конечно все зависит от степени урона, но так или иначе, детали для дорогих машин обойдутся в кругленькую сумму, иногда даже превышающую цену самого автомобиля. Чаще всего такое происходит с автомобилями лимитированного выпуска, детали которых иногда делают исключительно под заказ.
- Угон. Если машина не стоит на платной стоянке или в частном гараже, то нельзя быть уверенным, что ее не попытаются угнать. Поэтому, можно смело добавлять в бюджет расходы на платную стоянку для железного коня.
- Время. Даже дорогая машина не спасет потраченное время. Не всегда передвижение на авто будет экономить время, ведь в большом городе иногда проще добраться на метро или автобусе, чем стоять в пробках по несколько часов. Также к этому пункту можно отнести парковки. Сейчас многие люди имеют машину и очень часто сложно найти парковочное место, особенно в час пик в центре города, и некоторые ставят свои машины очень далеко от своего места назначения.
- Обратная сторона медали. Дорогой автомобиль может обеспечить статус и уважение в обществе, но если человек ничего из себя не представляет и не заслуживает уважения в принципе, то тут ничего уже не поможет. Дорогое авто может помочь добиться статуса, но удержать его может только сам человек.
- Инвестиции. Если цель покупки машины – перепродажа в будущем, не стоит забывать, что цена рано или поздно упадет. Не все дорогие авто сохраняют свою цену через много лет после покупки. Иногда можно потерять до половины цены, особенно если автомобиль активно эксплуатировался.
- Машина в кредит. Если человек не может себе позволить покупку дорогого авто, то многие салоны готовы предложить ему кредит или рассрочку, но в итоге бедняга заплатит в несколько раз больше реальной цены автомобиля. Деньги – вещь не постоянная, поэтому лучше не совершать таких необдуманных действий и хорошенько подумать, нужна ли эта машина на самом деле.
«Лада Приора». Плюсы и минусы автомобиля
Основное преимущество такого автомобиля — доступность запчастей. Еще одним плюсом является недорогое техническое обслуживание. Также к преимуществам данного автомобиля относятся:
современный вид кузова;экономичный двигатель.
Есть у этой машины и недостаток. Это тесный салон (особенно задним пассажирам будет неудобно).
Выбираем коробку передач
Коробка передач – один из важнейших узлов в самом автомобиле. Изначально автолюбители делятся на два типа – любители механики и любители автомата. Одни хотят управлять автомобилем полностью, другие предпочитают эти не занимать голову. Но, автоматическая коробка также делится на несколько типов.
Механическая
Эта тип уже давно проверен временем и опытом, но сегодня не так часто встречается на новых автомобилях. Несмотря на это, давайте же поговорим о его плюсах:
- Лучше разгон. Опытные водители,которые чувствуют авто, могут угадать и в нужный момент переключить передачу.
- Экономия топлива. Тут также можно сыграть на переключении передач вовремя и использовании нейтральной передачи.
- Меньше масла сьедает.
- Может работать даже при минусовой температуре.
- Ремонт обойдется дешевле и будет проще.
- Предсказуемость управления и возможность самому управлять процессом.
Из минусов можно отметить неудобство управления, особенно новичкам. При большом движении на скорости переключаться будет трудно и динамика упадет. Также обороты тут будут большие, и мотор будет сильнее изнашиваться, как и сцепление.
Автоматическая
Второй, любимый многими, тип коробки передач. Среди плюсов тут:
- Удобство и легкость управления. Водителю не стоит думать о сцеплении и переключении передач.
- Скорость. Коробки, которые имеют только 4 передачи, проиграют в скорости механике, но вот автомат с 6-8 передачами оставит конкурента позади.
- Подходит для загруженного городского трафика
- Контроль за температурой мотора, оборотами, что позволяет обходиться без ремонта дольше.
Из минусов, как мы уже отмечали, не очень четкая работа в минусовую температуру, обслуживание дороже, ремонт соответственно тоже.
Роботизированная
Этот тип коробки чем-то похож на механическую, так как тут владелец так же управляет большинством процессов. Отличие пожалуй в том, что педали всего две, и сцепление выжимается автоматически. Она не даст вам долго буксовать или же просто так жечь резину. При остановке нужно будет обязательно включать нейтральную передачу. Из плюсов можно отметить расход топлива и масла меньше, чем у полноценных автоматов, цена за данный тип коробки меньше. Иногда переключение передач осуществляется подрулевыми лепестками, что также удобно.
Вариатор
Этот тип еще называют бесступенчатой коробкой передач. Она, в отличии от обычного автомата, ничего не переключает а работает в постоянном режиме движения. Малейшее движение авто заставляет меняться передаточные числа в ту или иную сторону. Поэтому данный вариант считается очень комфортным и плавным. Да, у водителя есть определенное количество передач, которые можно переключать, но чаще всего это просто режимы, которые также работают сами по себе. Еще одним огромным преимуществом является то, что этот вариант коробки очень быстрый и ускорение тут, наверняка, самое эффективное. Конечно, есть тут и свои недостатки – обслуживание очень дорогое, ведь такая коробка может перегреться, а это для нее критично. Также масло нужно будет довольно часто менять, а потом и какие-то составляющие самой коробки. Так что тут каждый решает сам.
Какой автомобиль выбрать: новый или подержанный
Перед покупкой автомобиля спланируйте бюджет.
При покупке подержанного авто оцените расходы на диагностику, техобслуживание и химчистку на знакомых автомойках, детейлинг-центрах и автомастерских. Лучший вариант для покупки подержанной машины — двухлетний автомобиль с небольшим пробегом. Скорее всего, у него даже сохранилась гарантия от производителя.
Помните, что в новый автомобиль тоже нужно вложиться: купить сигнализацию, комплект зимней резины, отложить денег на каско.
Рассчитайте затраты и оцените, какой вариант слабее ударит по вашему бюджету.
Удачной покупки!
Фото: «За рулем», depositphotos.com
Стоимость покупки
Автомобили и так никогда не отличались своей дешевизной. С учетом роста курса доллара, покупка автомобиля вообще стала расточительным мероприятием. Ведь автомобиль стоит очень дорого! Стоит только лишь представить себе, сколько раз можно проехать на общественном транспорте или такси, если использовать сумму, которая равна стоимости новой машины. Многих сильно отрезвляет подобное сравнение.
Стоимость эксплуатации
Но мало приобрести автомобиль! Его эксплуатации также обернется высокими расходами. В первую очередь, следует упомянуть оформление документов. Прохождение технического освидетельствования, оформление страховки. Всё это повлечет за собой денежные растраты. Добавьте сюда также стоимость планового технического обслуживания. От этого никуда не деться владельцам нового автомобиля. Но даже если вы брали подержанный автомобиль, то добавьте сюда стоимость замены изношенных частей, замены расходных элементов. В общем, сэкономить уже точно не получится. А автомобиль с этой точки зрения выглядит одним огромным финансовым пассивом.
Минусы автомобиля с пробегом
1. Сложность диагностики техсостояния машины. Некоторые неисправности можно обнаружить лишь через некоторое время после начала эксплуатации. 2. При приобретении подержаного авто большая вероятность ремонта любой степени сложности. Чем старше автомашина, тем выше вероятность. Порой траты на капремонт могут превысить стоимость нового автомобиля. 3. Возможность столкнуться с «нечистым» прошлым машины: она может оказаться кредитной или после ДТП. 4. Чем возраст автомашины больше, тем выше будут ставки по страховке. 5. Получить кредит на подержаное авто сложнее, да и процентные ставки окажутся высоки, поскольку в качестве залога покупаемый автомобиль банк вряд ли заинтересует.
Необходимость получать водительское удостоверение
Для того чтобы ездить по дорогам общего пользования вам обязательно понадобится водительское удостоверение. Да, этот документ кажется нам весьма обыденным. Но всё же! Получение водительского удостоверения также требует определенных финансовых расходов. Кроме того, подобная процедура займет достаточно большое количество времени. Да и общения с дорожной полицией явно не добавит вам положительных эмоций. Так не проще ли отказаться от автомобиля и воспользоваться альтернативным транспортом?