Пропал ближний свет при рабочем дальнем

Всем привет , народ столкнулся с токой проблемой , не работают фары! Габариты работают! Ну вообще я начинаю :У меня машина 95г поэтому кнопка габаритов и фар отдельны!Вкл . кн. Габариты и Фары , ни че не горит , вкл , Габариты , Фары , Обогрев , вкл ближний ни фига , включаю дальний нифига а когд…

Не работает ближний свет

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь

Alex Классиковод – анархист 🙂
Классиковод - анархист :) Сообщения: 10496 Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04 Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк, СССР Благодарил (а): 51 раз Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт сен 25, 2009 17:34:05

Лампочка- рась
Предохранитель- два

«Нашёл бандеровца, убей!»

Alex

VladiZlav Администратор
Сообщения: 17369 Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19 Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое 🙂 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Россия, Крым, Симферополь Благодарил (а): 1471 раз Поблагодарили: 1552 раза Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт сен 25, 2009 17:53:58

alex писал(а):Предохранитель- два

а там разве не на каждую фару по предохрану?

:whistlin:

VladiZlav

Mr_Ice Прописан на semerka.info Сообщения: 10883 Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03 Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT Тип двигателя: Инжекторный Откуда: МО. г.Пушкино. Благодарил (а): 59 раз Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 25, 2009 17:54:31

не рабоатет кнопка – три

Mr_Ice

Andreys Отец русского классиководства
Сообщения: 2237 Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35 Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 18 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Andreys » Пт сен 25, 2009 18:07:54

проблемы в монтажном блоке – четыре

:whistlin:

Andreys

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт сен 25, 2009 18:27:50

Andreys писал(а):проблемы в монтажном блоке – четыре

купить тестер – пять…

:whistlin: LOL

VladiZlav

Непрочитанное сообщение Alex » Пт сен 25, 2009 18:44:22

VladiZlav писал(а):а там разве не на каждую фару по предохрану?

более того, дальний ближний разные

Alex

Zavodnoy Водила

Сообщения: 54 Зарегистрирован: Пт сен 25, 2009 17:06:44 Откуда: Украина, Переяслав-Хмельницкий Поблагодарили: 1 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Zavodnoy » Сб сен 26, 2009 2:27:27

Всем огромное спасибо. Блок, я проверил, там всё нормально. Предохранители- тоже все целые. И лампочька впорядке, а вот кнопку проверю. А может быть такое, что дальний горит, а ближний нет (это про кнопку)?

Делай всё своими руками…

Zavodnoy

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Сб сен 26, 2009 8:28:22

Zavodnoy писал(а): А может быть такое, что дальний горит, а ближний нет (это про кнопку)?

Ммм помоему вряли. если дальний работает то смотри подрулевой переключатель. Который переключает ближний/дальний.

Mr_Ice

Zavodnoy Водила

Непрочитанное сообщение Zavodnoy » Сб сен 26, 2009 9:48:34

Спасибо, посмотрю, потом отпишусь…

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Кстате, спасибо вам Mr_Ice, сайт очень классный, реально столько позитива, просто отпад… Очень приятно, что есть такие люди, как вы…

Делай всё своими руками…

Zavodnoy

NikVE Классический Профи-Гуру

Сообщения: 1303 Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52 Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм Откуда: Омск Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Сб сен 26, 2009 10:10:23

Может просто нет контакта в фаре. У меня регулярно в левой котакт пропадает на ближнем свете. Лечится вытаскиванием лампы и вставлянием ее назад.

NikVE

Непрочитанное сообщение Alex » Сб сен 26, 2009 10:23:41

NikVE

, это проводка в самой фаре косячит. Было такое. На вид всё очпуительно, а вот так вот

:crazy:

«Нашёл бандеровца, убей!»

Alex

Zavodnoy Водила

Непрочитанное сообщение Zavodnoy » Сб сен 26, 2009 11:20:08

Ураааа……..Наконец-то зделал, вы были правы Mr_Ice, дело было в переключателе с ближнего на дальний. один проводочек выпал из мамки. Всем огромная благодарность, если бы не вы, пришлось бы ехать к электрику. Да, этот сайт действительно полезен для тех, кто любит свою машинку…

Делай всё своими руками…

Zavodnoy

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Сб сен 26, 2009 17:15:39

Zavodnoy писал(а):Кстате, спасибо вам Mr_Ice, сайт очень классный, реально столько позитива, просто отпад… Очень приятно, что есть такие люди, как вы…

спасибо мне очень приятно, но спасибо больше

VladiZlav

-у это он владелец и создатель сайта, а я просто ему помагаю по мере возможности.

NikVE писал(а):Может просто нет контакта в фаре. У меня регулярно в левой котакт пропадает на ближнем свете. Лечится вытаскиванием лампы и вставлянием ее назад.

тогда бы не горела только одна фара.

Mr_Ice

lynxear Автолюбитель
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2008 18:34:07 Откуда: Москва, Перово Контактная информация:

Не работает ближний

Непрочитанное сообщение lynxear » Вт дек 29, 2009 19:01:55

Ребята, помогите плиз. такая же фигня: не работает ближний.
Дальний в порядке. габариты светят. Включаю ближний – работают только габариты. Пару дней назад обратил внимание что на ближнем работала только левая фара. на правой горел только габарит. подумал что проблема с лампой. Теперь пропал ближний и на второй фаре.

1) Снимал подрулевой кожух. смотрел переключатель. провода на месте. видимых неисправностей нет.
2) Вынимал реле дальнего и ближнего света. менял их местами. ситуация не изменилась. дальний работает, ближний – нет. когда вынимаю реле и переключаю то пропадают щелчки. Отсюда делаю вывод, что подрулевой переключатель в порядке, раз он дает сигнал на реле.

Лампы светят. если бы перегорели то, думаю не светили бы вообще.
Видимо я еще о чем-то не знаю..
Буду признателен за помощь.

P.S. Да. еще отсоединял от черного ящика зеленую пласмассовую хрень с проводами. пропал дальний на левой фаре. воткнул обратно – все вернулось ))
Еще обнаружил что не работают противотуманки. одна из них разбита. когда произошло не знаю. они были в чехлах. может из-за них что-то перемкнуло. Но это врядли.

lynxear

СерЖЖЖ Мега-классиковод
Сообщения: 709 Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44 Модель авто: ваз 2105 Откуда: Бийскбург Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вт дек 29, 2009 19:18:38

lynxear
Предохранители смотрел? Два на ближний ,два на дальний,они ближе к двигателю расположены.

Продаётся нервная система,ОТС.Заводится с полоборота.

СерЖЖЖ

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт дек 29, 2009 19:20:59

а предохранители менять пробовал?
ну и если реле щелкает то или в монтажном блоке или в проводке до фар

Mr_Ice

Непрочитанное сообщение lynxear » Вт дек 29, 2009 19:25:03

СерЖЖЖ, смотрел. все целы. на всякий случай менял их с другими. ничего не изменилось.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Mr_Ice, а монтажный блок это черный ящик?
ближний на фарах по очереди накрывался. сначала правая перестала на ближнем работать а потом левая. думаю это должно быть там, где провода вместе идут. может туда вода попала и окислилось. только я там не пойму где что, потому что из черного ящика провода вниз уходят. туда хрен подлезешь.

lynxear

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вт дек 29, 2009 19:35:52

lynxear писал(а):Mr_Ice, а монтажный блок это черный ящик?

Да.

По очереди вытаскивай и вставляй штекерные разьёмы под монтаж. блоком.Подлесть к ним можно.В фарах тож пошевели .Проводки пощюпай проверь.Если не поможет ,то в монтаж.блоке проблема.Лампы проверь,поди нить накала ближнего сгорела в обоих лампах.

Продаётся нервная система,ОТС.Заводится с полоборота.

СерЖЖЖ

Непрочитанное сообщение lynxear » Вт дек 29, 2009 20:02:00

СерЖЖЖ, Ого, а вот этого я не знал. думал напряжением регулируется ближний/дальний. А там две нити?.. Пойду посмотрю нити накала.

Добавлено спустя 20 минут 52 секунды:

Проверил левую. лампа в полном порядке (((

lynxear

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср дек 30, 2009 7:37:08

Возми схему проводки (есть на сайте) и тестер и проверь есть ли напряжение на выходе из монтажного блока на фары.

Mr_Ice

Vadim 77 Отец русского классиководства

Сообщения: 2910 Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50 Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Москва, СВАО Благодарил (а): 21 раз Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Ср дек 30, 2009 8:07:34

lynxear писал(а):Лампы светят. если бы перегорели то, думаю не светили бы вообще.

порпробуй вынь лампу и посмотри.. дело в том что нити на ближний и дальний разные, а посему возможно неисправность все же в лампвх….

Автоваз – гордость России.

Vadim 77

Randall Модератор
Сообщения: 12383 Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34 Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк!!! Передовая. Благодарил (а): 361 раз Поблагодарили: 871 раз Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Randall » Ср дек 30, 2009 8:27:50

lynxear писал(а):ближний на фарах по очереди накрывался. сначала правая перестала на ближнем работать а потом левая.

lynxear

, контакты приведи в порядок на колодках фар. Почисть их и подожми. Думаю, ..опа именно там.

Randall

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс янв 03, 2010 12:12:16

lynxear
Победил ли ближний свет, али нет?

Продаётся нервная система,ОТС.Заводится с полоборота.

СерЖЖЖ

Непрочитанное сообщение lynxear » Вс янв 03, 2010 17:24:03

Фуф. ребят, спасибо всем за помощь! Дело было в лапмах. нити накала отломились и только после прозвонки стало ясно что с ними не все в порядке. отломились едва заметно. поэтому сразу не увидел. подумал, что все ок.

lynxear

Лада 2107 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 1 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Комментарии17

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Нашли решение… Перегорела дорожка в монтажном блоке.

лампы накаливания проверь.у друга на шахе генератор 14 в давали спалил и дальний и ближний свет+магнитофон

Возможно могла дорожка сгореть в монтажном блоке!

ну если бы сгорела дорожка, при самостоятельном замыкание релюшки свет не включался бы так?

ну да! релюхи перекидывал?а на вкл зажигание дальний моргает?

релюхи перекидывал, , , был на рынке купил релюхи и кнопку новую на габариты завтра буду пробовать.

Отпишись потом!интересно что могло быть!

просто изначально у меня не было дальнего света… посмотрели что в монтажном блоке не было просто релле, взяли с ближнего перекинули на дальний свет, и дальний свет появился, потом трах бах и не дальнего и не ближнего…

Kudashovss

Отпишись потом!интересно что могло быть!

Перегорела дорожка!

ну вот значит я был прав)

у меня бала такая проблема когда я завел машину с опущенным рычажком дальнего света и выключенном свете но после как заглушил машину и вернул его в исход все заработало

и ближний и дальний пропал?на семаках вроде кнопкой габариты отдельно свет отдельно?это только кнопка

ну включаю кнопкой габариты, потом переключаю с под руля на ближний и дальний света он полный 0

есть запасная кнопка?проверь или она или подрулевой переключатель!потому что если б предохранитель то 1 фара бы не работала только реле тоже не может так как или ближний или дальний на ней работал бы 100%

запасная кнопка на включатель габаритов?

Все комментарии

Обзор некоторых неисправностей

Отсутствие света — это далеко не всегда сгоревшие лампы, имеется несколько основных причин, по которым возникают проблемы, и мы рассмотрим их:

ЛампочкиТак как лампы в данной модели совмещенные, то, если одновременно пропало и ближнее, и дальнее освещение, виноваты именно лампочки. Конечно, могут быть и другие причины, но они менее вероятныРелеРеле ближнего света на ВАЗ 2107 отдельное, поэтому если пропал ближний свет, то причину нужно начинать искать именно с проверки данного элемента. Его расположение показано на схеме ниже, там же есть и остальные важные узлы системы, все они расположены в монтажном блоке, что очень удобноПредохранителиВ данной модели отдельный предохранитель, как каждый из видов света по фарам. Например, за правый ближний и левый ближний отвечают разные элементы, точно также дело обстоит и с дальним светом. Если у вас пропал свет на одной из ламп, то начните с предохранителей и только потом переходите к остальным узламПроводкаЕсли не горит ближний свет на ВАЗ 2107, то причиной может быть и плохая проводка в машине. В первую очередь нужно проверить контакты на соединениях в колодке лампы, а также прозвонить цепь во всех местах соединений, со временем контакты могут подгорать и работать плохо. Также у старых машин может пробить провод на массу из-за потери изоляцией своих свойств или ее разрушения

Важно!
Иногда в системе случаются скачки напряжения и могут одновременно перегореть спирали ближнего света сразу в двух лампах, это очень похоже на выход из строя реле, но не стоит его менять, вначале обязательно проверьте деталь тестером, и, если с ней все хорошо, причина именно в лампах.

На схеме реле ближнего света обозначено R3, а дальнего – R2

Ближний свет не работает на одной фаре

Если ни с того, ни с сего перестает работать одна лампочка ближнего света, то причина может быть непосредственно в ней. Зачастую перегорает спираль накаливания.

Галогеновая лампа для ближнего и дальнего света

В таких случаях выходом будет только замена этого оптического элемента. Поэтому лучше с собой всегда возить запасные лампы.

Кроме того, важно помнить, что галогеновые ламповые разновидности работают при очень высоких температурах, поэтому поверхность их стекла должна быть идеально чистой. Ни в коем случае к ней не рекомендуется дотрагиваться пальцами рук, поскольку из-за разности температур места прикосновения могут просто «вздуваться».

Еще одной причиной, которую следует всегда учитывать, может стать перегоревший предохранитель, который нужно просто заменить. Кроме того, нередко бывает достаточно хорошо пошевелить блок предохранителей и все начинает работать. Это вызвано тем, что контакты могут со временем окисляться, расшатываться, нарушаться их качество соединения. Для исправления этой проблемы нужно аккуратно почистить все контакты с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или надфиля.

Предохранители Лады Из-за нарушения качества контакта может плохо функционировать и кнопка выключателя, поэтому на ее работоспособность следует также обращать пристальное внимание.

Частое перегорание предохранителей должно настораживать, поскольку такое явление может свидетельствовать о проблемах с проводкой.

Для их выявления нужно проверить все электрические колодки, через которые происходит подключение. Если выявлены некачественные соединения, то следует незамедлительно устранить недостатки.

Устройство фары Неисправность может быть вызвана отсутствием контакта самой лампочки, когда отрицательный полюс плохо крепится к массе. Вызвать такие симптомы может неправильная регулировка фар. Например, если настройка регулятора напряжения будет слабой, то пучок света будет практически незаметным.

Перегорела нить накала в лампочке

Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.

Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:

открыть капот автомобиля;
демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
отключить контактную группу;
снять пружинные фиксаторы;
вытащить перегоревшую лампочку;
вставить новую;
произвести все подготовительные действия в обратном порядке.

При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:

поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.

Какие лампочки стоят в плафонах

В плафон освещения салона ВАЗ 2107 производитель устанавливал лампы накаливания C5W (АС12-5-1) мощностью 5 Вт.

Лампы освещения салона ВАЗ 2107 Лампы, используемые в фонарях освещения салона ВАЗ 2107

Всего таких ламп две, поскольку фонарей два, расположены они на стойках между передними и задними сидениями и оснащены встроенными переключателями режимов (см. раздел «Схема подключения»).

Посмотреть типы всех ламп, используемых в ВАЗ 2107, можно в статье «Какие лампочки стоят в фарах ВАЗ 2107 и какие лучше поставить»

к содержанию ↑

Устройство и характерные неисправности задних фонарей ВАЗ-2107

Конструкционно задний фонарь автомобиля ВАЗ-2107 состоит из:

левого и правого рассеивателей;
левого и правого токопроводников;
двух ламп мощностью 4 Вт и двух патронов к ним;
шести ламп мощностью 21 Вт и шести патронов к ним;
четырёх гаек М5.

Задний фонарь ВАЗ-2107 состоит из рассивателей, токопроводников, ламп и патронов

Стоп-сигнал и габаритные огни на заднем фонаре должны быть красного цвета, указатель поворота — оранжевого, указатель заднего хода — белого. Наиболее типичные неисправности задних фонарей ВАЗ-2107:

отсутствие массы на фонаре;
перегорание лампы;
окисление контактов;
обрыв или перетирание проводки;
выход из строя контактов разъёма и др.

Нет массы

Одной из причин того, что не работает задний фонарь, может быть отсутствие массы на нём. Проверить целостность провода массы можно визуально или прозвонив его тестером. Провод массы в штатной комплектации ВАЗ-2107, как правило, чёрного цвета, и на колодке разъёма он занимает крайнее положение. За ним следуют провода:

стоп-сигнала (красный);
габаритных огней (коричневый);
противотуманных ламп (оранжево-чёрный);
лампы заднего хода (зелёный);
указателя поворотов (чёрно-голубой).

Распиновка разъёма заднего фонаря ВАЗ-2107

Провода на разъёме идут в определённой последовательности и имеют свою расцветку

Перегорела лампа

Наиболее распространённая неисправность задних фонарей — перегорание одной из ламп. В этом случае потребуется:

Снять пластиковую заглушку со стороны багажника, которая крепится на четырёх пластмассовых винтах;

Пластиковая заглушка заднего фонаря ВАЗ-2107 крепится на четырёх пластмассовых винтах
Ключом на 10 открутить 4 гайки, на которых крепится фонарь;

Гайки крепления заднего фонаря ВАЗ-2107 откручиваются ключом на 10
Отсоединить разъём электропитания;

Чтобы извлечь фонарь и заменить лампы, необходимо отсоединить разъём электропитания
Извлечь блок-фару и заменить перегоревшую лампу.

В фонарях заднего хода ВАЗ-2107 используются лампы мощностью 4 Вт и 21 Вт

Окислились контакты

Окисление или засорение контактов колодки разъёма может быть следствием недостаточно плотного их соединения, а также попадания внутрь блок-фары пыли и других мелких механических частиц из-за износа или пересыхания резинового уплотнителя. Предотвратить процессы окисления и загрязнения контактов можно путём регулярных профилактических осмотров и технического обслуживания всех элементов системы освещения.

Много встречаются машин, у которых задние фонари вообще не работают, или работают наполовину, другие не включают поворотники, едут с включёнными задними противотуманками. Я к таким ездунам не отношусь. Делаю все, чтобы в моей машине работало, как и положено, чтобы было видно мох сигналов и не слепило.

Обрыв проводки

Целостность проводки проверяется мультиметром, если место обрыва невозможно определить визуально. Назначение каждого из проводов, приходящих на разъём, можно определить по схеме подключения электрооборудования ВАЗ-2107.

Видео: как улучшить работу задних фонарей ВАЗ-2107

Выход из строя контактов разъёма

Ухудшение контакта в разъёмном соединении платы и штекера может привести к выгоранию дорожки с невозможностью восстановления. В этом случае припаиваются дополнительные провода между разъёмом и патроном или выполняется полная замена разъёма. Следует помнить, что новая плата может быть укомплектована патроном с непружинящим металлом, поэтому имеет смысл сохранить старый патрон. При замене платы следует учитывать, что цвет проводов может не совпадать с цветом на родных колодках, поэтому лучше ориентироваться на порядок расположения контактов, и припаивать провода нового разъёма к проводам в жгуте последовательно по одному.

Схема подключения

На разъёме платы дорожки, ведущие к патронам разных ламп, обозначены цифрами:

1 — масса;
2 — стоп-сигнал;
3 — габаритные огни;
4 — противотуманные огни;
5 — фонарь заднего хода;
6 — указатель поворотов.

Схема подключения заднего фонаря ВАЗ-2107

Дорожки, ведущие к патронам разных ламп, обозначены определёнными цифрами

Сгорел предохранитель

По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:

вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
заменить неисправный элемент на исправный.

Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.

Стоп-сигнал

Включатель стоп-сигналов расположен на держателе подвески педали тормоза. Включение стоп-сигнала происходит следующим образом: при надавливании на педаль тормоза пружина во включателе нажимает на штифт управления. Одновременно с этим контакты во включателе замыкают цепь фонарей стоп-сигнала. При отпускании педали тормоза штифт возвращается в исходное положение и стоп-сигнал гаснет.

Если на ВАЗ-2107 не работают стоп-сигналы, следует убедиться в том, что причина неисправности не в выключателе. Для этого необходимо откинуть наконечники питающих проводов и поставить между ними перемычку: если стоп-сигналы включатся, следует ремонтировать или менять выключатель. Для замены выключателя стоп-сигнала необходимо повернуть его по часовой стрелке на 90 градусов и извлечь из крепления. Установив новый выключатель, следует убедиться в том, что шейка переключателя плотно прилегает к педали тормоза и повернуть его на 90 градусов против часовой стрелки. Регулировка нового выключателя происходит автоматически при нажатии педали тормоза. Выключатель работает нормально, если стоп-сигнал включается не ранее, чем педаль тормоза переместится на 5 мм, но не позже, чем она будет нажата на 20 мм.

В цепи стоп-сигнала установлен предохранитель F11, который, помимо этого, отвечает за работу внутреннего освещения кузова.

Некоторые владельцы ВАЗ-2107 устанавливают дополнительный стоп-сигнал, чтобы подаваемые водителем сигналы были более заметны на дороге. Такой стоп-сигнал размещается, как правило, на заднем стекле внутри салона и работает на светодиодах.

Для усиления «заметности» автомобиля на дороге может устанавливаться дополнительный стоп-сигнал

Описание рабочего процесса

Для того чтобы выполнить работы, необходимо приготовить все необходимое и обеспечить комфортные условия работы.

Подготовка

В рамках этой стадии выполняются следующие мероприятия:

Если пропал ближний свет на ВАЗ 2107 и в результате проверки выяснено, что виноваты именно лампы, значит, следует приобрести новые изделия. В данной модели используется модификация АКГ12-60+55 с цоколем Н4, данная маркировка подсказывает, что изделие имеет мощность 60 Вт для дальнего света и 55 Вт для ближнего, приобрести такой элемент можно в любом магазине, занимающимся запасными частями для отечественных автомобилей.

Так выглядит нужная для замены лампа

Работу необходимо проводить в сухом месте с хорошим освещением, идеальное решение – гараж, но можно делать это даже на улице, если погода позволяет, и нет атмосферных осадков.
Никакой специальный инструмент не требуется, что является несомненным преимуществом данного вида работ.

Рабочий процесс

Все достаточно просто и занимает очень мало времени:

Огромным достоинством работ является то, что в отличие от современных моделей доступ к фарам ничем не ограничен, это существенно упрощает проведение работ своими руками и позволяет добиться наилучшего результата, так как вы полностью контролируете процесс.

Под капотом у семерки все настолько свободно, что доступ к фарам просто отличный

Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2107 начинается, как и на любом другом автомобиле, со снятия клеммы с аккумулятора. Возьмите за правило отключать батарею при любых работах с электрической частью автомобиля, это предотвратит возникновение проблем, которые могут возникнуть при замыканиях и повреждениях отдельных элементов, да и вас уже точно не поразит электрическим током.

Важно!
Чтобы контакты аккумулятора не окислялись в процессе эксплуатации, следует защищать их с помощью смазки, если нет специального состава, то отличным вариантом станет обычный солидол – он защитит свинец от окисления и обеспечит отличный контакт на протяжении длительного промежутка времени.

Если нет ближнего света на ВАЗ 2107 только с одной стороны, то можно заменить и одну лампу, хотя специалисты советуют ставить сразу две, так как свет может различаться. Так или иначе, работа начинается с любой удобной вам фары, вначале протрите внутреннюю часть, так как чаще всего она загрязнена, и мусор может попасть внутрь в дальнейшем.
В первую очередь необходимо снять заглушку, которая закрывает место установки лампочки и служит защитой от попадания внутрь корпуса влаги и грязи. Данный элемент снимается весьма просто: беретесь за него и проворачиваете против часовой стрелки, пока он не снимется, обычно это происходит за половину или даже четверть оборота.

Заглушка не только закрывает лампу, но и предотвращает попадание в фару воды и пыли, поэтому она должна быть целой и плотно прилегать к корпусу

Затем нужно снять соединительную колодку с проводами, делать это следует очень аккуратно: беретесь за корпус соединителя и тянете в направлении от цоколя. Если тянуть за провода в ВАЗ, то можно очень легко нарушить контакты, и придется устранять еще и эту проблему.

Совет!
Лучше при отсоединении колодки сразу проверить, насколько хорошо сидят провода, так как от долгой эксплуатации соединение может нарушиться.

Далее вы увидите пружинный фиксатор, который прижимает лампу к корпусу и обеспечивает ее неподвижность в процессе эксплуатации. Чтобы освободить его, необходимо нажать на элемент сверху и аккуратно отвести его в сторону, все очень просто и весьма быстро, увидев данный узел,вы легко разберетесь, как это делается.

Пружинный зажим освобождается очень просто

После освобождения можно доставать старую лампу, ведь она уже ничем не закреплена. Обратите внимание на то, что, вынимая новый узел и устанавливая его на место, нельзя дотрагиваться до стеклянной части, так как это приведет к подгоранию мест прикосновения. Беритесь за патрон и соблюдайте аккуратность, чтобы избежать проблем.
Сборка производится в обратной последовательности, поэтому отдельно прописывать данный процесс не имеет смысла. Осталось только одно – проверить работу системы, и если все нормально, то можно до конца собирать конструкцию.

Иногда после замены ламп требуется регулировка, для этого на корпусе имеется специальная рукоятка сбоку

Наличие проблем с проводами

не горит фара

не горит фараДля устранения этой неисправности придётся проводить проверку всех колодок, через которые осуществляется подключение реле и блок предохранителей. Не исключена возможность наличия некачественного соединения, а также окисления контактов, что приводит к повышению силы тока, протекающего в этих местах, и их нагреву. Чтобы устранить такие неисправности, достаточно протянуть все крепления колодок, предварительно тщательно прочистив все контакты с помощью наждачной бумаги или надфиля.

Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.

Блок предохранителей ВАЗ-2107

Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.

R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)

R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)

R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.

1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.

2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.

3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.

4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле

Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.

Не работает ближний свет

Не работает ближний

Лада 2107 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 1 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Комментарии17

Обзор некоторых неисправностей

Ближний свет не работает на одной фаре

Перегорела нить накала в лампочке

Какие лампочки стоят в плафонах

Устройство и характерные неисправности задних фонарей ВАЗ-2107

Нет массы

Перегорела лампа

Окислились контакты

Обрыв проводки

Видео: как улучшить работу задних фонарей ВАЗ-2107

Выход из строя контактов разъёма

Схема подключения

Сгорел предохранитель

Стоп-сигнал

Описание рабочего процесса

Подготовка

Рабочий процесс

Наличие проблем с проводами

Блок предохранителей ВАЗ-2107

Авто тюнинг ВАЗ 2101 – 2107: фото и видео

Тюнинг двигателя ВАЗ 2114 8 клапанный инжектор своими руками: инструкция с видео

ВАЗ-2109: ремонт авто своими руками, руководства по ремонту и обслуживанию автомобиля | Uremont | Яндекс Дзен

“Нива Шевроле”: сцепление. Устройство и ремонт сцепления “Нивы Шевроле”

Как сделать подогрев сидений на Приоре самостоятельно

Чистка форсунок на ВАЗ-2114 своими руками – фото и видео, замена и цена

Реальный расход топлива на 100 км ВАЗ-2114 :: SYL.ru

Замена передних торомзных колодок на “Приоре” самому в гараже: быстро и просто