Замена моторного масла BMW E90 – цена 600 рублей за 30 минут. Акция! Бесплатно заменим масло в двигателе БМВ Е90 при первом посещении сервиса. Меняем масло Бмв E90 в двигателе, коробке передач, АКПП.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Представленные ниже оригинальные номера и объемы залива масла могут отличатся, и зависят от года выпуска!
-Стоимость замены масла на BMW 700 руб.
-Оригинальный номер масляного фильтра BMW 11427508969
-Объем масла BMW 318i E90/E91/E92 – 4,25 литра.
При каждой замене масла в двигателе в обязательном порядке меняется и масляный фильтр. Уровень масла в БМВ можно проверить на бортовом компьютере. В современных моделях масляный щуп электронный, в моделях постарше обычный щуп.
Сколько заливать масла в БМВ 318i E90/E91/E92?
При замене масла в двигателе стоит руководствоваться нормативами, и точно знать объем необходимый конкретно для вашего BMW. Нехватка масла как и переизбыток его приводят к очень дорогостоящему ремонту.
Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе BMW E90 ?
Проведите ожидание замены масла в двигателе БМВ Е90 в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе BMW E90. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.
При первом посещении нашего автотехцентра поменяем масло в двигателе BMW E90 совершенно бесплатно. Можно приехать со своим маслом.
Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.
Почему разрушаются молекулы масла?
Любое автомобильное масло БМВ является очень сложным химическим соединением. Причем, вид связи между молекулами не очень сильный, в отличие от простых химических соединений, где расщепить молекулы довольно сложно. Связь в молекулах масла, как правила ковалентная, где для расщепления молекул достаточно температуры и давления. Вообще, стоит отметить, что чем сложнее химический состав того или иного вещества, тем проще его разрушить и тем меньше нужно затратить на это энергии. А масла БМВ — одно из величайших творений современной химической промышленности!
Конечно, разрушение молекул происходит не сразу. Во время работы двигателя, масло, находится всегда под избыточным давлением, плюс, попадая в области между шестернями или оказываясь в цилиндропоршневой группе, испытывает еще большее давление между соприкасающимися смазываемыми поверхностями. В результате молекулы масла, постепенно разрушаются и теряются, задуманные производителем, смазывающие способности. Разрушение молекул происходит с первого дня эксплуатации автомобильного масла! Но критического количества разрушенных молекул мы получаем примерно через 10000–15000 км пробега.
Но это может наступить гораздо раньше. Все зависит от эксплуатации и отработанных автомобилем моточасов. Если автомобиль эксплуатировался на трассе, где показатель километров/часов будет значительно больше, то замену можно смело делать после пробега 15 000 км. Ну, а если вы живете в центре и работаете там же, и половина времени уходит, либо на прогрев, либо на простаивание в пробках, тогда 8 000 км для вас могут стать тем пределом, когда смазывающая способность масла потеряет свои свойства. Поэтому, то время, когда маслу требуется замена может меняться.
Замена масла БМВ Е90
Оглавление:
Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 ( 812 ) 439-17-82
Как визуально определить качество масла?
Способов на самом деле много. Начиная от самых простых до лабораторных. Мы рассмотрим два способа. Это может сделать каждый, не используя специальных технологий и инструментов.
Способ 1.
На холодном двигателе выньте щуп и посмотрите на масло, которое прилипло к щупу. Оно должно быть слегка выпуклым и не должно быть очень темным.
Способ 2.
Нанесите каплю масла на лист бумаги. Она должна впитаться в лист, образовав равномерно окрашенное пятно. Если в месте попадания капли осталась грязное пятно, а дальше оно более чистое, то это означает, что в масле содержатся частицы, которые не могут впитаться в бумагу, следовательно – это грязь, образовавшаяся от сажи или от износа трущихся поверхностей. Такое масло подлежит замене.
Почему вообще стоит обратиться к нам?
Высокое качество технического обслуживания автомобилей в Москве с 2002 года
Замена масла в двигателе, КПП, автоматах, мостах, редукторах любых модификаций E90
Мастера имеют большой опыт замены масла и техобслуживания БМВ
В отличие от других техцентров, мы даём гарантию на проведённое ТО
Процесс замены масла в редукторе
Чтобы избежать ремонта узлов редуктора, правильным решением будет своевременно заменить жидкость. Для выполнения этой процедуры следует воспользоваться смотровой ямой, эстакадой или подъемником. Прежде чем сливать отработанную смазку, силовой агрегат следует прогреть.
Разогретое масло обладает хорошей текучестью при сливе. Выполнять слив старого масла из редуктора в BMW e90 надо с особой осторожностью, чтобы не получить ожогов. Выполняя слив смазки, не надо спешить, так как самые тяжелые примеси находятся в густоте жидкости. А густота, как известно, сливается самой последней.
Итак, установив машину на возвышенность, следует надеть спецодежду и резиновые перчатки. Данные меры предосторожности помогут избежать ожогов от разогретого масла при сливе.
В BMW e90 замена масла в редукторе проводится следующим образом:
- Открутить заливную пробку и проверить состояние жидкости и ее уровень;
- Подставить под слив пустую емкость для отработанной жидкости;
- Открутить сливную пробку и слить старую смазку. На пробке отверстия расположен магнит, который притягивает металлическую стружку с редуктора. Следует выполнить тщательную промывку сливной пробки. Отработанное масло необходимо осмотреть. При сильном загрязнении старой жидкости надо провести промывку редуктора, воспользовавшись специальной промывочной жидкостью;
- Промывка не такая густая, как трансмиссионное масло и сможет удалить все загрязнения;
- Выполнив слив старого масла и промыв редуктор, можно приступать к заливке новой трансмиссионной жидкости. Закрутите пробку, заменив на ней прокладку;
- Шприцом залить новое масло. При выполнении замены жидкости, следует проверить состояние сальников. При повреждениях сальников, масло будет вытекать из редуктора автомобиля BMW e90. Чтобы не допустить серьезных поломок, жидкость в надо заливать, рекомендованную заводом изготовителем.
Все отработанное масло по завершении замены следует утилизировать.
Нельзя забывать, что процесс смены жидкости необходимо своевременно выполнять. В большинстве случаев в инструкции указано, с какой периодичностью надо проводить замену масла.
Если инструкция не предусматривает смену смазки, необходимо придерживаться стандартных сроков замены.
Для автомобиля с механической коробкой передач менять жидкость надо каждые 50 – 60 тысяч км пробега. В коробке передач автомат менять масло необходимо каждые 25 – 30 км пробега машины.
Но ориентироваться только на пройденный автомобилем километраж не надо. Незапланированная смена масла выполняется при постоянной перевозке больших грузов, движение по сложным дорогам, езда на короткие расстояния.
А при приобретении нового автомобиля, первая замена жидкости выполняется через 2 – 3 тысячи км пробега.
Центр сертифицирован!
Компания BMW-STO строго соблюдает все предписания производителя автомобиля, по замене масла в двигателе.
Все расходные материалы всегда в наличии на нашем складе, Вам не нужно искать где купить масляный фильтр, просто позвоните и запишитесь на замену масла. Вся работа занимает не более 30 мин.
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.
А фильтр? Почему он не может идеально очистить масло?
К сожалению, для производительности масляного фильтра в двигателе БМВ, отверстия в фильтрующем элементе не могут слишком малыми, иначе, он просто будет блокировать движение масла по своему кругу. Поэтому был найдены компромиссные отверстия в фильтрующем элементе, в результате которого и опасные частицы задерживаются, и движение масла не блокируется. Но все-таки некоторые частицы, меньшего диаметра, чем размер отверстий в фильтрующем элементе циркулируют вместе с маслом. В принципе, опасности в них нет, пока их количество не достигнет критического значения, что проявляется в темном цвете масла.
Самостоятельная замена масла БМВ Е90
Перед тем, как начать процедуру замены масла разогрейте двигатель!
| 1. С помощью ключа 11 9 240 снимаем крышку масляного фильтра. Дополнительные характеристики ключа: диаметр ? дм., размер грани 86 мм., число граней 16. Подходит для двигателей: N40, N42, N45, N46, N52. |
| 2. Ждем, пока масло вытечет из фильтра в поддон масляного картера. (Моторное масло можно удалить 2 способами: через отверстие измерительного щупа, предназначенного для измерения уровня масла в двигателе, с помощью масляного насоса, который можно найти на автозаправке или в сервисе, либо слить из картера). |
| 3. Извлечь/поместить фильтрующий элемент в направлениях, обозначенных стрелкой. Установить новые уплотнительные кольца (1-2) кругового сечения. Смазать кольца (1-2) маслом. |
| 4. Выкрутить пробку (1) масляного картера. Слить масло. Затем заменить уплотнительное кольцо пробки. Залить новое моторное масло. |
5. Запускаем мотор. Ждем, пока не выключится лампочка контроля давления моторного масла. Затем, если:
а). На двигателе предусмотрен маслоизмерительный щуп:
- Припаркуйте машину на ровную поверхность;
- Заглушите силовой агрегат, дайте постоять автомобилю примерно 5 минут. Можно проверять уровень масла;
- При необходимости долейте масло.
б). На двигателе не предусмотрен маслоизмерительный щуп:
- Припаркуйте машину на ровную поверхность;
- Подождите пока двигатель нагреется до рабочей температуры, и дайте ему поработать на оборотах в интервале 1000-1500 об/мин в течение 3 минут;
- Посмотрите уровень моторного масла на приборах или на дисплее управления;
- При необходимости долейте масло.
Источник: bmw-guide.ru
Как неправильно менять моторное масло
Процедура замены моторного масла может показаться несложной работой, поэтому есть большой соблазн провести ее самостоятельно или довериться «ребятам из соседнего гаража». Но современные высокотехнологичные двигатели требовательны не только к качественному топливу или моторному маслу, но и к уровню проведения сервисных работ и технического обслуживания.
- Нельзя менять моторное масло без одновременной замены масляного фильтра;
- Нельзя смешивать масла разной вязкости и на разной основе (синтетической или минеральной);
- Нельзя смешивать масла разных производителей (разные присадки могут вступить между собой в реакцию с непредсказуемыми последствиями);
- Так называемая быстрая (вакуумная) замена масла через маслозаливную горловину или отверстие под контрольный щуп приводит к тому, что из двигателя вместе с отработанным маслом естественным путем не стекают продукты износа двигателя;
- Дорогое масло – это не всегда лучшее масло для вашего двигателя (каждый двигатель разработан под определенный вид моторного масла и при выборе нового масла следует всегда прислушиваться к рекомендациям производителя);
- Потемневшее масло – это еще не повод для его замены (современные масла обладают сильными чистящими свойствами и уже через 1-2 тысячи километров могут изменить свой цвет, сохраняя при этом все свои полезные качества. Также возникает заложенная разработчиками химическая реакция активации специальных присадок, пребывавших до этого в неактивном состоянии);
- Если щуп обычный механический, то нельзя замерять уровень масла на работающем двигателе;
- Для двигателя опасен как перелив, так и недолив масла.
- Для лучшей текучести масла при замене следует менять его на прогретом двигателе.
Как проверить уровень масла БМВ Е90
1. Нажимайте клавишу 1 на рычажном переключателе указателей поворота вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится соответствующий значек и надпись «OIL»
2. Нажмите клавишу 2 на переключателе указателей поворота. Уровень масла измеряется и выводится на дисплей.
1. Уровень масла в норме.
2. Уровень масла измерется. При остановке на ровной поверхности этот процесс может длится до 3 минут, а во время движения — до 5 минут.
3. Уровень масла на минимуме. При первой же возможности долейте 1 литр моторного масла.
4. Уровень слишком высокий.
5. Неисправен датчик уровня масла. Масло не доливайте. Можете ехать дальше, но при этом следите, чтобы не был превышен вновь рассчитанный пробег до очередного ТО «Oilservice»
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 3 серии, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Будет ли штраф
Законодательством не установлены конкретные штрафы за нарушение Технического регламента. Соответственно на сегодня штрафных санкций никаких по этому поводу не предусмотрено.
Однако законопроект о применении штрафов уже выпущен на согласование.
На территории страны действуют штрафы за использование изношенной зимней резины. Сумма такого штрафа равна 500 рублей. Применить такой штраф можно наложить на водителя, эксплуатирующего зимние шины с глубиной протектора меньше 4 мм в самом изношенном месте. Применить такую санкцию можно в случае если автомобиль эксплуатируют на обледеневших или заснеженных участках дорог.