ПїЅ пїЅ пїЅ, пїѕ 2110. Автозапчасти. Москва
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Подрулевые переключатели
Магазин Timeturbo предлагает широкий ассортимент качественных подрулевых переключателей для автомобилей ВАЗ и Лада. У нас можно подобрать изделия разных размеров, типа и функционального назначения. Продукция имеет гарантию и изготовлена в соответствии с требованиями производителя.
Подрулевые переключатели – это рычаги, которые предназначены для включения или выключения тех или иных функций. Они отвечают за управление поворотными сигналами, дворниками, автомагнитолой и другими системами. Элементы очень часто используются, поэтому рано или поздно поломки неизбежны. В любом случае потребуется установка нового переключателя.
Предлагаемые рычаги отличаются:
• высоким качеством исполнения;
• точным соответствием посадочным размерам;
• простотой установки и крепления;
• отличными тактильными свойствами.
Обратившись к нам, Вы сможете купить рычаг для любой модели автомобиля Волжского завода. Кроме того, менеджеры магазина подберут необходимые запчасти в полном соответствии с эксплуатационными требованиями и режимом использования машины.
Чтобы заказать переключатели, достаточно связаться с нами любым удобным способом или оформить покупку на сайте.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий
Имя *
Email *
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Доработка подрулевых
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
Итак:
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
- Собираем все обратно.
- Корпус переключателей оклеиваем каким-нибудь виброматериалом. То же самое рекомендуется проделать и с кожухом рулевого вала.
Закрытие проемов подрулевых переключателей
Проемы можно закрыть легко и просто
Сидя за рулем Ваз 2110, нельзя не заметить большие щели, расположенные около подрулевых переключателей. Это смотрится очень не эстетично и совсем не практично. Попытаемся их закрыть:
- Берем кусок черного карпета.
- Подрулевой переключатель покрываем клеем «Момент».
- Ждем, пока подсохнет нужное время.
- Карпет клеим прямо на подрулевой переключатель, закрывая щель.
Примечание. Не обязательно использовать только карпет. Если его нет, то можно взять кусок моделина или даже старого валенка.
Замену переключателя можно спокойно проводить своими руками, следуя инструкции. Таким образом, можно будет сэкономить цену на услуги в специализированных мастерских. В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы.
Подрулевые переключатели от иномарки в ВАЗ на примере GM
@id2013
Внешние различия:
2108
Приора
GM
Начнем! Итак нам потребуется: 1) Прямые руки 2) подрулевые переключатели GM 3) Вставка в вертолет 2108 4) провод 5) папы мамы маленькие и большие 6) термо усадка 7) пара релюх 
колодки под реле 9) время
Ну а теперь о руках… знание электроники автомобиля и растущие из нужного места руки обязательно, иначе возможно возгорание или еще что нибудь!
Идем в магазин корейских запчатей и покупаем левый и правый подрулевые переключатели (я брал с лачетти), далее либо используем свой, либо покупаем новыу вставку вертолета 2108!
провод используем любой какой вам понравится!
папы мамы малые и большие, вместо термоусадки можно использовать изоленту но не советую!
процесс:
Были отрезаны родные фишки так как родных ответных частей не нашел, и от левого и правого переключателя!
Начнем с малых фишек: Левая (поворотники-свет) 1)Черный — общий 2)Белый — габарит 3)Зелено-черный — ближний свет 4)Желтый — ПТФ 5)Красно-желтый — ПТФ Значит что мы имеем, а имеем отличие от схемы включения от ВАЗ, так как на ВАЗ питание ближний и габарит разделено а именно на габариты + весит постоянно а на ближний ток после включения зажигания это дело будем исправлять с помощью реле! На габриты тоже желательно будет повесить реле так как на переключателе выход слаботочный а на ВАЗ никаких реле нет и вся нагрузка от габаритов ложиться на кнопку! ПТФ тут по желанию можно повесить + постоянный можно от габаритов а можно от зажигания, я буду вешать от зажигания!
Правая (дворники) 1)Синий — задний дворник+омыватель заднего дворника 2)Черно-красный — задний дворник+омыватель заднего дворника 3)Бело-зеленый — длительность тактов стеклоочистителя 4)Черный — длительность тактов стеклоочистителя Значить со вторым все просто делаем разрыв провода отвечающего за первые режим работы (прерывистый)! Принцип такой в реле есть сопротивление которое отвечает за такты очистителя а регулятор на ручке будет увеличивать это сопротивление за счет чего будет и пауза увеличиваться… на деле посмотрим что получится но скорей всего буду перепаивать на более меньшей номинал!
Самый простой способ закрепить подрулевые в вертолете это саморезы!
но для начала нужно подпилить язычек который отбрасывает поворотник!
для соединения переключателей от шеви с вазовской колодкой были использованы отрезки проводов! лучше найдите родные фишки!
Теперь нам надо заставить работать габарит, ближний и туманки от переключателей, для этого берем разъемы к которым когда то были подключены кнопки! От кнопки габаритов берем (у меня он белый) провод идущей уже от кнопки, при подаче на него 12В начинают светится габариты, от кнопки с ближним берем(у меня он зеленый) провод на который при подаче 12В включается ближний свет, не и кнопка противотуманки от нее (у меня он желтый) провод который собственно идет на реле ПТФ… Тут уже у кого какая фантазия либо сделать как я вырезать все фишки и протянуть провода на прямую до переключателя ну или от переключателя через до фишки и оставить ее на месте!
На общий провод подводим постоянный плюс, на выход с габаритов собственно сами габариты, на ближний а тут либо подводить на прямую и тогда ближний будут работать постоянно не зависимо включено зажигание или нет, либо как я все сделал через реле!
ПТФ все просто, если плюс подвести постоянно то ПТФ будет работать не зависимо от того включено зажигание, габариты или нет! Можно сделать как завод ПТФ будет гореть когда включены габариты или как я завел 12В от замка зажигания! То есть ПТФ будет работать только когда включено зажигание!
Так ну с левым переключателем разобрались, теперь правый!
Все аналогично левому, так же подключаем по распиновке, ток провод идущий на 7й контакт переключателя шеви и контакт J на вазовском переключателе пускаем через регулятор тактов стеклоочистителя на ручке…
Осталось что то решить с задним дворником и омывателем, и переделать заводское реле для адекватной работы регулировки тактов!
Отпишусь сразу, очень доволен их работой, тихие, включаются легко и выглядят кульно))))) Вроде ничего не забыл…
Вот и схемы и внешний вид:
Видео работы:
При копирование указывайте на источник а это либо www.drive2.ru/users/theredline/ либо мой профиль на этом сайте! https://www.drive2.ru/l/5312798/ https://www.drive2.ru/l/5319283/ https://www.drive2.ru/l/5379092/ https://www.drive2.ru/l/5387276/
23 апреля 2015 —
Комментарии
Навигация по записям
Related Post
Проверка и замена подрулевых переключателей
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 2110 (Лада) 1996+ г.в.
- Проверка и замена подрулевых переключателей
7.8.7. Проверка и замена подрулевых переключателей
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
|
|
Номера контактов переключателя указателя поворотов и света фар |
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
|
|
Номера контактов переключателя стеклоочистителя и омывателя |
Положения рычагов подрулевого переключателя
|
|
| Жирными линиями показаны исходные положения, тонкими – фиксированные и пунктирными – нефиксированные положения рычагов. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя проворота и света фар
* Нефиксированное положение. Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя
* Нефиксированное положение Скачать информацию со страницы |
Как поменять микровыключатель в замке зажигания ВАЗ 2110Как поменять микровыключатель в замке зажигания ВАЗ 2110
Первым делом снимаем замок зажигания. Откручиваем 3 винта крепления кронштейна к корпусу выключателя. Снимаем кронштейн с корпуса. Достаем привод микровыключателя. Нажимаем на пластмассовую защелку Достаем микровыключатель из кронштейна. Для того,
Как снять и установить вентилятор отопителя на ВАЗ 2110, 2111, 2112Как снять и установить вентилятор отопителя на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Статья с фото и видеоматериалами о том, как самостоятельно заменить вентилятор отопителя на автомобилях десятого семейства ВАЗ Не рекомендуется снимать крыльчатку вентилятора с вала электродвигателя, чтобы не нарушилась балансировка. Процедура
Снятие подрулевого переключателя автомобиля ВАЗ-2110
Подрулевой переключатель снимаем для ремонта или замены, а также для снятия рулевой колонки и панели приборов.
Подрулевой переключатель состоит из двух переключателей, закрепленных хомутом на рулевой колонке.
Левый переключатель включает указатели поворота и фары, а правый управляет работой омывателя и очистителей стекол. На соединителе подрулевого переключателя расположены подпружиненные контакты звукового сигнала.
Для снятия подрулевого переключателя отключаем минусовую клемму аккумулятора.
1. Крестообразной отверткой отворачиваем винты, соединяющие кожухи рулевой колонки: два около рулевого колеса
3. Отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к подрулевому переключателю
4. Отворачиваем два самореза, ввернутые в кронштейн рулевой колонки.
5. Опустив рычаг регулировки рулевой колонки вниз, снимаем нижний кожух.
6. Опустив рулевую колонку вниз, снимаем верхний кожух.
7. Отсоединяем разъем
8. Сжав пальцами фиксаторы (сверху и снизу), снимаем подрулевой переключатель.
9. Также снимаем и правый подрулевой переключатель.
10. Если необходимо снять соединитель подрулевых переключателей, то, демонтировав рулевое колесо, головкой «на 8» ослабляем стяжной болт
11. Отсоединив провода звукового сигнала, снимаем соединитель.
Устанавливаем в обратной последовательности
Проверка и замена подрулевых переключателей ВАЗ 2110-11-12
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
Номера контактов переключателя указателя поворотов и света фар
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
Номера контактов переключателя стеклоочистителя и омывателя
Положения рычагов подрулевого переключателя
Жирными линиями показаны исходные положения, тонкими – фиксированные и пунктирными – нефиксированные положения рычагов.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. | |
|
|
2. Отверните семь винтов крепления подрулевых кожухов и снимите нижний подрулевой кожух. |
|
|
3. Опустив рулевую колонку вниз, снимите верхний подрулевой кожух. |
|
|
4. Сжав два пластмассовых фиксатора, выньте переключатель стеклоочистителя и омывателя из основания подрулевых переключателей. |
|
|
5. Отсоедините от него колодку с проводами. |
6. Сжав два пластмассовых фиксатора, выньте переключатель указателей поворота и света фар из основания подрулевых переключателей и отсоедините от него колодку с проводами.
7. Для проверки переключателей подключите контрольную лампу на 12 В к соответствующим контактам, указанным в приведенных таблицах (в данном случае показана проверка включения левого указателя поворота). Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, лампа должна загореться. В противном случае переключатель неисправен. Устанавливаются подрулевые переключатели в обратном порядке.
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя проворота и света фар
Снятие и установка переключателей дальнего света, поворотов и дворников:
Для этого не потребуется никаких инструментов, так как все крепится на защелках и меняется буквально за несколько минут. Для примера покажу все на правом рычаге, который отвечает за дворники и бортовой компьютер.
- Первым делом нужно отсоединить маленький штекер с проводами, просто нажать по краям на две пластиковых защелки, и потянуть на себя:
- Теперь нужно отсоединить большой штекер от переключателя, он без всяких фиксаторов, просто приложить немного усилия и потянуть в сторону:
А теперь можно смело вынимать сам подрулевой переключатель, для чего достаточно нажать по бокам на фиксаторы и потянуть за рычаг на себя:
- Он легко снимается и левый, который отвечает за дальний свет и повороты, вынимается аналогично, даже еще проще, так как там всего один штекер. Снятый рычаг показан ниже на снимке:
После этого ставим новый переключатель на место вышедшего из строя, замена производится в порядке обратном снятию.
Подрулевой переключатель – эта давняя проблема переднеприводных авто. Лада Калина исключением не стала и поэтому поломки в данном плане миновать сложно. Чаще всего подрулевые переключатели Лада Калина ломаются постепенно, скажем так.
При езде с включенным ближним светом, временами начинает включаться дальний и мигать. Если Вы обнаружили у себя такую проблему, необходимо заменить именно переключатели. Это можно сделать и самостоятельно. Однако, если замена не особо помогла – лучшим решением будет обратиться к профи.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )