Статья про автомобили Nissan Almera и Chevrolet Cruze: сравнение интерьера и экстерьера, технических характеристик, систем безопасности и стоимости. В конце статьи — видео про Ниссан Альмера.
Внешний облик и габариты Nissan Almera и Chevrolet Cruze
На фото: экстерьер Chevrolet Cruze
Рассматривая экстерьер автомобилей, понимаешь, что при их создании дизайнеры преследовали совершенно разные цели.
Так, специалисты Chevrolet старались создать стильный и современный автомобиль, который бы моментально привлекал внимание окружающих и казался намного дороже, чем есть на самом деле.
В то же время дизайнеры из Nissan хотели предложить своим покупателям крупный и солидный автомобиль по разумной цене, и, стоит признать, им это удалось. Вот только из-за чрезмерной консервативности основной аудиторией седана видится исключительно мужская аудитория, в то время как Cruze отлично подойдёт и представительницам прекрасного пола.
На фото: экстерьер Nissan Almera
Сравнивая габариты обозреваемых автомобилей, стоит начать с сухих цифр. Размеры Nissan Almera – 4656 х 1695 х 1522 мм при колёсной базе в 2700 мм, в то время как габаритные показатели Chevrolet имеют следующий вид: 4597 х 1788 х 1477 мм, при базе колёс в 2685 мм.
Несмотря на то, что «японец» длиннее и выше, «американец» обладает лучшими пропорциями, плюс им намного комфортнее управлять в крупном мегаполисе, так что в этой дисциплине мы отдаём предпочтение Шеви Круз.
Almera или Cruze
Выбор, тесты, сравнения различных автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства.
Тэпхадон-3 Мимо проходил Сообщения: 8 Зарегистрирован: 21 мар 2013, 11:24
Almera или Cruze
Сообщение Тэпхадон-3 » 22 мар 2013, 11:23
Полный фарш Альмера Tekna автомат или пустой Круз Base автомат?
Цена, учитывая акции салонов Шевроле сопостовима.
Вообще стоит ли покупать Альмеру за цену выше 540-550 т.р.?
Михаил8888 Продвинутый новичок Сообщения: 132 Зарегистрирован: 28 июл 2012, 08:11
Сообщение Михаил8888 » 22 мар 2013, 11:42
ты шутишь,я был настроен на альмеру за 400-450 тысяч когда думал что там будет хотя бы двигатель от ниссана,а это чистый логан!Лучше уже новый логан подожду,там хоть салон нормальный,да и цена должна быть адекватная.
Rustam Опытный пользователь Сообщения: 326 Зарегистрирован: 12 фев 2013, 06:52
Сообщение Rustam » 22 мар 2013, 12:32
Тэпхадон-3 писал(а):Вообще стоит ли покупать Альмеру за цену выше 540-550 т.р.?
Нет, не стоит. А за 450 – 500 вполне можно
Dmitry.nemec.74 Мимо проходил Сообщения: 11 Зарегистрирован: 22 мар 2013, 08:18
Сообщение Dmitry.nemec.74 » 22 мар 2013, 17:55
Тоже считаю что максимум 500 тыщ я готов за нее выложить. Я вроде смотрел,и подобрал подходящую комплектацию за 509 тыс. С автоматом и кодером. А круз….. Я тоже думал о нем,но думаю если любой из нас на нем прокатиться,рассеется все желание на его покупку! Во первых:двигло 1.6,это реально мало чтоб тянуть такую баржу.Едет он еле еле.Это на МКПП,боюсь представить как работает автомат. Во вторых: если брать движок поинтереснее,то цена увеличивается в разы! В третьих: В базовой комплектации нет кондиционера!Для меня это важно! В четвертых: Продукция GM неоправданно ломучая! Что астра,что круз, такие нелепые поломки,что просто очень обидно! Выложить такие бабки за машину,и сразу занимать очередь в сервисе! Что мне нравится у GM, так это их дизайн!Машинки реально красивые!
некромонгер Мимо проходил Сообщения: 4 Зарегистрирован: 30 апр 2013, 22:53 Откуда: белгород
Сообщение некромонгер » 11 май 2013, 18:21
альмера тоже красивая местами
Сообщение Oliver » 12 май 2013, 20:09
Единственный + круза, это то что на него можно ставить липучку не на межсезонье, а на зиму, если не изменяет память пустой он где-то полторы тонны весит, поэтому и шины 205-215 и не едет…
Сообщение Oliver » 13 май 2013, 09:05
AR писал(а):На его фоне Солярис с его 123л.с. и 4ст. АКП просто ракета !
Ага, а калина-2 с новым 107сильным и новой МКП вообще НЛО)))
Последний раз редактировалось
Oliver
13 май 2013, 09:06, всего редактировалось 1 раз.
Alexander Мимо проходил Сообщения: 12 Зарегистрирован: 08 май 2013, 06:12
Сообщение Alexander » 11 авг 2013, 07:15
После ожидания в 3 месяца выбрали Cruze на ручке с кондеем в минималке за 545. Салон шире интереснее да и внешне получше. Клиренс маловат, зато защита двигателя заводская.
Сергей G Новичок Сообщения: 61 Зарегистрирован: 10 авг 2013, 08:35
Сообщение Сергей G » 11 авг 2013, 14:47
Сам не ездил на Крузе, но вот слышал, что мягкая машина и дорогу держит более-менее нормально. А что людям не нравится – зимой его эксплуатировать. Первый небольшой сугроб и все, готовься к ремонту бампера.
Вячеслав Пользователь Сообщения: 273 Зарегистрирован: 23 апр 2013, 15:16
Сообщение Вячеслав » 11 авг 2013, 16:30
Яслышал что ходовая так себе , пробиваются и летят стойки. Правда не знаю , так слышал и тоже обращял на неё внимание. С автомматом и с той комплектацией что у меня альмера она выходила за 640. Поэтому взял альмеру.Цена Chevrolet Cruze автомат в 2012 году стартует от 750 тыс. рублей.
Последний раз редактировалось
Вячеслав
11 авг 2013, 16:34, всего редактировалось 1 раз.
КВАДРО2 Продвинутый новичок Сообщения: 96 Зарегистрирован: 19 май 2013, 07:41
Сообщение КВАДРО2 » 12 авг 2013, 05:03
ДУмаю не стоит сравнивать Круз и Альмеру. Круз – авто класса С, Альмера – В класс.
О сколько нам открытий чудных, готовит нам Ниссан Альмера!
Rustam Опытный пользователь Сообщения: 326 Зарегистрирован: 12 фев 2013, 06:52
Сообщение Rustam » 12 авг 2013, 10:13
КВАДРО2 писал(а):ДУмаю не стоит сравнивать Круз и Альмеру. Круз – авто класса С, Альмера – В класс.
Альмера – В класс только на бумаге (в официальной брошюре). В реальности – С+ Поэтому сравнение вполне корректное
юрий Продвинутый новичок Сообщения: 127 Зарегистрирован: 22 май 2013, 10:40
Сообщение юрий » 12 авг 2013, 10:22
круз класс С?- не смешите!
Вячеслав Пользователь Сообщения: 273 Зарегистрирован: 23 апр 2013, 15:16
Сообщение Вячеслав » 12 авг 2013, 10:53
AR писал(а):Вячеслав писал(а):Яслышал что ходовая так себе , пробиваются и летят стойки.
Сплетни с лавочки от бабушек собираете ?
Читайте № 14 от 2013года АвтоРевю – там про ходовую хорошо написано… особенно про то как задние стойки летят….
У нас в селе Крузов в такси уже немеряно и НЕ в такси тоже….
Да с форума читал, так и написал что слышал про круз. И у нас полно всякой всячены, со знакомым таксером говорил, что пришла партия Фольц. поло все обрадовались , потом механик всех на логаны пересадил, . Так что купили таксисты на том и ездят, а не по тому что хорошие машины.
Вячеслав Пользователь Сообщения: 273 Зарегистрирован: 23 апр 2013, 15:16
Сообщение Вячеслав » 12 авг 2013, 13:58
Давай лучше об “НИССАН АЛЬМЕРЕ” или у нас форум шевроле?
5 причин купить Chevrolet Cruze
- Больше количество цилиндров
На 1 цилиндр больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание. - Больше диаметр цилиндра
На 2% или на 1.7 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
79.7 мм диаметр цилиндра 78 мм диаметр цилиндра - Больше мощность двигателя
На 42% или на 58 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
137 л.с. мощность двигателя 79 л.с. мощность двигателя - Больше крутящий момент
На 67% или на 219 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
325 Нм при 2000 об/мин крутящий момент 106 Нм при 4400 об/мин крутящий момент - Больше объем топливного бака
На 20% или на 10.1 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.
51.1 л объем топливного бака 41 л объем топливного бака
Чем отличается Шевроле Круз от Ниссан Альмера, что лучше?
Ниже указаны основные параметры для сравнения машин, видно чем отличается Шевроле Круз от Ниссан Альмера, в чем разница между ними (значения указаны в баллах).
|
Результат сравнения Шевроле Круз и Ниссан Альмера Выходит, что лучше Ниссан Альмера, разница в 420 баллов. |
Восьмой год – полёт нормальный…
Вернулся из отпуска который проводил по разным регионам юга России и в Абхазии. Катался в течении двух недель на несколько дней останавливаясь то там, то сям..) Ездил на своей Альмерке в Ставропольский край, оттуда через Майкоп, через перевал в Сочи и затем в Абхазию. В Абхазии заехал за Сухуми, побыл дня три и поехал в Дивноморск, оттуда в Карачаево-Черкессию и, наконец, венрнулся в Ростов-на-Дону. Проехал в общей сложности более 2 400 км. за две недели по дорогам разного качества и по бездорожью. Единственное что делал – заливал бензин в бак и доливал воду в бачок омывателя. Ниссан Альмера классик вела себя предсказуемо-надёжно. Отпуск прошёл на славу! 🙂 Да, как показывает многолетняя практика – нормальные девочки отлично реагируют на Ниссан Альмера Классик. Как ни крути Альмерка – это вполне достойно смотрящаяся и ездящая довольно комфортная иномарка.
Предложение о продаже
Нет предложений от автосалонов
Нет предложений от автосалонов
Новые авто на AUTO.RIA
«Для удобства использования сайта и всех сервисов, мы используем cookie-файлы.
Чтобы узнать о типах cookies
и настроить их,
нажмите «Настроить» или ознакомьтесь с
«Политикой использования файлов cookie»
.
Принимаю все Настройки
«Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользования сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты интересуют пользователей больше всего.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Подробнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже вы можете разрешить или не разрешить нам установку опциональных cookies».
Сохранить
Внутреннее оформление Ниссан Альмера и Шероле Круз
На фото: интерьер Шевроле Круз
Как и в случае с дизайном экстерьера, салоны автомобилей являются полными противоположностями друг друга. Так, интерьер Chevrolet Cruze смотрится стильно современно и технологично, что особенно заметно по оформлению центральной торпедо, рулевому колесу, приборной панели и отделочным материалам.
На фото: интерьер Ниссан Альмера
Салон Nissan Almera откровенно бюджетный — впрочем, это и не удивительно, ведь большая часть элементов интерьера были позаимствованы у откровенно бюджетного Renault Logan.
К эргономике рабочего места и количеству свободного пространства в салоне замечаний нет ни к одному из автомобилей – как в первом, так и во втором случае в машине без особого труда поместится пять человек.
Объем багажника чуть больше у Ниссан Альмера – 500 против 450 литров, при этом оба авто позволяют сложить спинки заднего сидения, заметно увеличив объём погрузочного пространства.
В то же время, компоновка багажного отсека японского седана позволяет переводить более крупную поклажу, в то время как вместительность Круза скрадывают массивные петли крышки багажника.
Тут же стоит оговориться, что с точки зрения оснащений «американец» находится далеко впереди «японца», причём это касается как количества стандартного, так и опционального оборудования.
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Шевроле Круз и Ниссан Альмера за последние годы
без учета года выпуска и региона продажи
.
Нет данных
Параметры для сравнения динамики изменения цен машин (реальные значения).
|
Средняя цена за все время |
|
Средняя цена за текущий год |
|
Средняя цена за прошлый год |
|
Средняя цена три года назад
Итого (баллы)
|
Ходовые качества
| Сравнение динамических показателей | Nissan Almera | Chevrolet Cruze |
| Разгон до 100 км/ч. | 10.9 сек. | 12.8 сек. |
| Макс. скорость | 185 км/ч | 190 км/ч |
| Мощность, л.с. | 102 | 124 |
| Крутящий момент, Нм. | 145 | 155 |
Nissan Almera
Сравнительный тест драйв Nissan Almera и Chevrolet Cruze позволяет в полной мере оценить эти автомобили на ходу. Начнем с Ниссан Альмера и еще раз отметим, что машина бюджетная, так что шумоизоляция на среднем уровне. Двигатель отчетливо слышно при наборе оборотов. Передачи относительно короткие, автомобиль приемлемо разгоняется с «низов». Дальше мощности двигателя хватает только для поддержания набранной скорости.
Подвеска представлена независимым МакФерсон спереди и торсионной балкой для задней части. Как и подобает «бюджетнику», плавность хода не самая высокая, особенно если учесть специальный пакет, подразумевающий адаптацию некоторых узлов подвески применительно к дорогам СНГ. В салоне чувствуются неровности полотна, но комфорт остается на должном уровне. На гребенке заметна раскачка, имеются ощутимые крены в поворотах на скорости. Были отмечены также и сносы задней оси, но они проявляются при явном переборе со скоростным режимом. Рулевое управление малоинофрмативное, легкое и «пустое».
Chevrolet Cruze
Давайте пойдем дальше и выясним, что лучше, Nissan Almera или Chevrolet Cruze? Седан Круз особой динамикой также не блещет, передачи заметно растянуты. Подводит машину шумоизоляция арок колес, так как гравий, песок и шорох шин по асфальту прослушиваются в салоне. Мотор «вялый», без азарта, его хватит только для спокойной езды.
Шасси является проверенным МакФерсон спереди и полузависимой пружинной задней подвеской. Такое сочетание работает вполне уверенно, оставляя мелкие дефекты незамеченными для седоков. Более крупные ямы отзываются легким шумом в работе подвески, а серьезные выбоины могут даже вызвать пробой. Рулевое управление настроено на комфорт и не имеет остроты, зато в повороте машина держится за траекторию.
После анализа ходовых качеств можно ответить, какая машина лучше, Nissan Almera или Chevrolet Cruze. Победителем становится японский Nissan Almera. Победа досталась седану именно благодаря удачному сочетанию настроек шасси и адаптации к плохим дорогам.
Технические характеристики и ездовые качества Nissan Almera и Chevrolet Cruze
На фото: двигатель Almera
Nissan Almera приводится в движение посредством безальтернативного 4-цилиндрового бензинового мотора объёмом 1,6 литра и отдачей в 102 л.с. Максимальный вращательный момент достигает 145 Нм при 3750 об/мин.
Пару силовой установке составляет 5-диапазонная МКПП либо 4-скоростной «автомат», которые позволяют машине развить максимальные 185 км/час, а также разменять первую сотню за 10,9 (12,7) сек.
На фото: двигатель Cruze
Chevrolet Cruze предлагался с одним из трёх двигателей, наиболее востребованным из которых оказался 1,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат, генерирующий 109 л.с. и 150 Нм пикового момента. С ним автомобиль способен разогнаться до максимальных 185 км/ч, а также обеспечить разгон от 0 до 100 за 12,5 (13,5) сек. для версии с механической и автоматической КПП соответственно.
Средний расход горючего сравним и варьируется в пределах 7,5-8,5 л на каждые 100 км пробега.
Машина также была доступна с 1,8-литровым «атмосферником» и 1,4-литровым турбо-бензиновиком, развивающими 141 и 140 л.с. при 176 и 200 Нм тяги соответственно.
Сравнивая ездовые качества седанов, хочется отметить, что Nissan смотрится немного интереснее – его пускай и бюджетная подвеска уверенно справляется как с мелкими, так и крупными неровностями, в то время как Chevrolet откровенно пасует перед сильными неровностями.
Рулевое управление «японца» пустое и малоинформативное, чего не скажешь об «американце», где руль даёт чёткое представление о том, в каком положении сейчас находятся передние колеса автомобиля.
Тем не менее, в этой дисциплине победителем выходит Almera, так как она больше приспособлена для реалий российских дорог.
Вместительность салона и багажника
| Объем багажного отделения (в литрах) | Nissan Almera | Chevrolet Cruze |
| Объем багажника | 500 | 450 |
| Объем со сложенными сиденьями | н.д | н.д |
Nissan Almera
Салон автомобиля по ширине и высоте обеспечивает неплохой показатель вместительности. На переднем ряду не тесно в плечах, приемлем запас по высоте. Пассажирам и водителю даже с ростом выше среднего не стоит переживать о дискомфорте. На заднем ряду вполне свободно чувствуют себя двое. Вполне можно перемещаться и втроем, но для дальних поездок такой вариант станет компромиссом. Места для ног и коленей сзади достаточно.
Багажник вместителен для этого класса и типа кузова, имеет удобную организацию погрузочного проема. Седан Альмера позволяет перевозить не только бытовую поклажу, но и относительно невысокие коробки, а также другие грузы побольше.
Chevrolet Cruze
Спереди в автомобиле вполне просторно в плечах, по высоте имеется небольшой запас. Высокие люди могут ощутить нехватку места над головой. На заднем ряду просторно двоим, третий пассажир также сможет разместиться, но это сильно скажется на комфорте остальных. Для ног пространство немного ограничено, но минимальный запас спасает положение.
Багажник средний в классе, получил неплохой по характеристикам ширины погрузочный проем. Вместительность багажного отсека Круз немного ограничивают петли крышки, но глубина позволяет разместить даже больше, чем просто сумки или небольшие чемоданы.
Безопасность Nissan Almera и Chevrolet Cruze
Оба автомобиля имеют в своём арсенале весь минимально необходимый набор систем безопасности, а именно:
- фронтальные и боковые эирбеги;
- антиблокировочную систему;
- систему EBD;
- иммобилайзер;
- ремни безопасности с 3-точечной фиксацией;
- крепежи ISOFIX;
- систему информирования о непристегнутых ремнях безопасности;
- обогреваемое заднее стекло и т.п.
Тут же стоит оговориться, что согласно результатам краш-тестирования по системе Euro NCAP Chevrolet Cruze получил максимальные 5 звёзд, в то время как данные о Nissan Almera отсутствуют. Таким образом, имеем небольшой перевес в сторону «американца».
Экономичность
| Расход топлива на 100 км. | Nissan Almera | Chevrolet Cruze |
| В городе | 9.5 л | 8.8 л. |
| По трассе | 5.8 л | 5.1 л. |
| В смешанном цикле | 7.2 л. | 6.5 л. |
Стоимость обслуживания Nissan Almera и Chevrolet Cruze
Ещё один немаловажный вопрос – стоимость обслуживания, которую можно оценить, ознакомившись с прайс-листом станций техобслуживания. В итоге, цена регламентного ТО «американца» на 5-7% ниже, чем стоимость обслуживания Ниссан Альмера. С точки зрения доступности запчастей и общей ремонтопригодности нашим фаворитом выступает Nissan.
Заключение
Подводя итог всему вышесказанному, нашим победителем оказался Chevrolet Cruze, обладающий более привлекательной и стильной внешностью, более качественным и современным интерьером, а также заметно более широким списком опционального оборудования.
Правда, стоит сделать поправку на то, что выбирая Cruze, придётся смотреть в сторону подержаных автомобилей, в то время как Nissan Almera можно купить новым прямо у официального дилера.
Видео про Ниссан Альмера:
Стоимость моделей
- Цена Nissan Almera в базовой комплектации без пробега: около 13 000 долларов США.
- Цена Chevrolet Cruze в базовой комплектации без пробега: около 15 000 долларов США.
Сравнение отзывов владельцев
Параметры для сравнения отзывов о машинах (реальные значения).
|
Количество отрицательных отзывов |
|
Количество положительных отзывов |
|
Общее количество отзывов |
|
Количество оценок отзывов
Итого (баллы)
|
Самые полезные отзывы об автомобилях:
|
Купил круз в 2013 ом машина просто замечательная, управляю по сей день. |
У меня Ниссан Альмера 2013, отличный автомобиль за свои деньги! |