На первый взгляд проблема, как поменять колесо на машине, не кажется сложной. Однако здесь, как и в любом многоэтапном процессе, есть свои стадии, нюансы и необходимые инструменты. Бывалые автомобилисты, конечно, знают, как открутить колесо у машины и поменять его, в то время как начинающие водители только приобретают навыки для решения данной задачи.
Процедура откручивания болтов на колёсах
Колёсные болты обеспечивают соединение покрышек со ступицей. Если требуется заменить покрышки, предварительно придётся их снять.
На этот счёт у автомобилистов есть ряд вопрос. Одним из них является то, в какую из сторон нужно откручивать болт на колёсах. Здесь ответ однозначный.
ВАЖНО! Крутить следует против часовой стрелки, что обусловлено особенностью нарезки резьбы.
Каждый автомобилист обязан не просто знать, в какую сторону по правилам и технологии откручивается болт на автомобильных колёсах, но и уметь это делать. Ведь не всегда под боком будет автосервис или шиномонтаж. Порой приходится всё брать в свои руки. А некоторые сугубо из соображений экономии не хотят тратить деньги на то, с чем они и сами прекрасно справятся.
Разобравшись с тем, в какую сторону по правилам откручивается крепёжный болт на колёсах машины, можно поэтапно рассмотреть саму процедуру. Она не такая простая, как некоторым кажется с первого взгляда.
Всё начинается с подготовки и соблюдения техники безопасности.
Перед работой установите авто на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
Для демонтажа потребуется отвёртка, съёмник или обычный гаечный ключ, чтобы снять декоративные колпачки с болтов. Плюс нужен специальный ключ на снятия этих креплений. Он бывает прямым и крестообразным. Выбирать лучше второй вариант, поскольку к нему можно приложить больше усилий.
Пошагово процедура выглядит следующим образом:
- Начните с демонтажа защитных и одновременно декоративных колпачков. Так вы получите доступ к самим крепежам. В зависимости от колёс, принцип снятия накладок у всех свой.
- Соединение колеса и ступицы обычно осуществляется 4 или 6 болтами, что обеспечивает нужное качество крепления и центровку покрышек.
- Не спешите поднимать авто с помощью домкрата. Пока машина на земле, нужно обязательно ослабить затяжку.
- Плотно наденьте ключ на первый болт и начинайте крутить инструмент против часовой стрелки. Если крепление прикипело, можно воспользоваться специальными средствами типа WD40 и его аналогами. Также применяют дополнительные рычаги, добавляют усилие ногами.
- Нужно только ослабить затяжку, чтобы болт начал своё вращение.
- Откручивать нужно по принципу звёздочки. То есть поочерёдно снимаются противоположные друг от друга крепежи.
- Это необходимо для сохранения центровки.
- Когда все болты удастся ослабить, можно поднимать авто домкратом или подъёмником, чтобы полностью их откручивать и демонтировать.
Сняв все колёса, можно брать другой комплект и приступать к его установке.
Монтаж более сложный процесс, поскольку здесь обязательно требуется соблюдать определённый момент затяжки.
Грубая сила
Один из самых популярных вариантов неоткручиваемого болта может быть перетяжка, то есть слишком сильно закрутили пневмопистолетом болт на станции обслуживания или шиномонтаже.
Плюс ко всему время не щадит никого и на резьба болтах начинает окисляться и ржаветь, что создаёт прикипание болта.
Первым делом, конечно же, нужно использовать стандартный инструмент, который есть в каждом автомобиле. Поэтому изначально ставим автомобиль на скорость, ставим на ручник, а под колёса ставим камни чтобы автомобиль стоял на месте и не укатился.
Надеваем ключ на болт, аккуратно встаём на него ногой и начинаем слегка покачиваться вверх-вниз пока болт не начнём крутиться.
Во время такого откручивания, как правило, болт будет сильно скрипеть, так как вся та ржавчина что внутри начнёт “перемалываться”.
Советы
- Если колесо прикипело к ступице, попробуйте не до конца закрутить болты и проехать на машине небольшое расстояние. Это усилите должно оторвать колесо от ступицы.[3]
В какую сторону откручивается ступичная гайка
Да, очень может быть, что вы один из счастливчиков, которые не будут нуждаться в дополнительных усилиях, так как проблема с откручиванием гайки ступицы может заключаться просто в выборе неправильного направления.
Итак, берем вороток и, когда ваше авто далеко не новое, попробуйте, если гайка не контрится, на левом колесе — откручивать гайку против часовой стрелки, а на правом, — по часовой стрелке. В современных марках обычно и слева, и справа надо откручивать ступицу против часовой стрелки.
Прежде чем приступать к откручиванию гайки ступицы, не забывайте, что она срывается, когда машина стоит на колесах, а под ними размещены упоры. На стороне с которой будет откручиваться гайка, надежно устанавливается упор.
Хотя если гайка расположена глубоко, а тормозной диск вентилируемый, то можно пытаться откручивать (зафиксировав мощной отверткой) и так, только так же убедившись, что машина надежно подстрахована. Помните и о личной технике безопасности: защищайте глаза, не усердствуйте излишне, ведь в кураже-задоре можно случайно пораниться или испортить кузов автомобиля.
К сожалению, в большинстве случаев недостаточно применить вороток с большим рычагом, приходится использовать дополнительные инструменты, специальные смеси. Рассмотрим остальные варианты.
Смотрите также
Как проверить ступицу
- 38 0 23k
Смазка для ступичных подшипников
- 113 4 129k
Подшипник ступицы
- 28 0 42k
Ступица
- 0 1 70k
Обслуживание тормозной системы автомобиля
- 20 0 66k
Многие согласятся с тем, что откручивание ступичной гайки относится к таким занятиям, которыми можно наказывать в судебном порядке, слишком уж это неудобно, тяжело даже физически сильному человеку со всем необходимым набором инструментов. Тем не менее, раз не всегда есть возможность выбрать наиболее легкий (вариант Первый, он же Главный!) — отправка авто на СТО, где не только открутят её но и произведут последующий ремонт. Тогда придется самостоятельно разобраться с поставленной задачей, причем применив как можно более легкий и результативный способ.
Химия
Конечно можно использовать химию в первую очередь и даже нужно, но давайте будем честны. Сначала все пробуют добавить силу, а уже потом, когда сил станет немного меньше, начинают искать другой выход.
Самым доступным и известным средством является смазка WD-40.
Всё что нужно, это обильно нанести WD-40 на прикипевший болт и подождать минут 10 для её полного проникновения. После этого одеваем ключ и дёргаем из стороны в сторону, чтобы расшевелить болт.
Если это не помогает, то снова переходим к способу №1, где уже со смазанными болтами увеличивается шанс их откручивания.
В каком направлении откручивается гайка на болгарке
Наиболее распространенной проблемой при работе с УШМ является заклинивание крепежа. Особенность данного устройства состоит в том, что гайка с правой резьбой затягивается в сторону движения режущего диска. Это направление показывает стрелка на корпусе инструмента.
Чтобы не повредить болгарку, следует пользоваться качественными приспособлениями. Лучше всего для этой цели подходят газовый ключ или гаечный с торцевой головкой.
Для владельцев авто с АКПП
Как открутить шкив коленвала на автомате? Если установлена автоматическая коробка переключения передач, то на машине с задним приводом выставляется передача «Паркинг». Включается ручной тормоз и далее элемент откручивается так же, как и на механической коробке. Сложнее, если автомобиль оказался переднеприводным. В таком случае снять элемент как на механике (с включённой передачей и нажатым тормозом) не выйдет.
Читать дальше: Какие лампы в солярисе 2015
Есть большой риск повредить коробку передач. В этом случае нужно застопорить коленвал, чтобы он не мог проворачиваться другим способом. Вставляют монтажку между зубьями зубчатого венца маховика двигателя через отверстие колокола коробки передач. Ее упирают, чтобы она не смогла соскочить и не испортить зубья на маховике. В некоторых случаях чтобы добраться до маховика, нужно откручивать стартер двигателя. Для этого потребуется смотровая яма, подъемник или эстакада.
Конструкция педалей
Не все они одинаковы, и необходимо немного узнать об их конструкции. Итак, педаль является частью системы, включающей набор звёздочек, каретку шатуны и, собственно, комплект из оси, платформы, подшипников и фурнитуры. Ниже подробнее об этом.
Конструктивно педаль велосипеда состоит из нескольких частей:
- Ось – металлический штырь, вкручивающийся в шатун. Является основой для всей остальной структуры.
- Платформа – плоскость, которая контактирует со ступнёй и закрепляется на оси.
- Подшипники – узел, соединяющий ось и платформу, обеспечивая вращение.
- Фурнитура – болты и гайки, фиксирующие все составные части педали. Откручиваются в ходе разборки.
По платформе педали разделяются на контактные (с креплением для специальной обуви) и обычные. От типа зависит способ снятия: у контактных механизмов схема крепления чуть сложнее. Комбинированные варианты, совмещающие, с одной стороны, обычную площадку, а с другой, – контактное устройство, ничем не отличаются в плане демонтажа от контактных.
2 бонусных способа откручивания
Рычаг
Для более лёгкого откручивания можно использовать рычаг, то есть какую-нибудь трубу. И чем длиннее будет эта труба, тем легче будет открутить болт за счёт перераспределения силы.
Вода и тряпка
В советское время о такой вещи, как WD-40 и не слышали, а болты закисали гораздо чаще и сильнее чем сейчас. В то время с этим боролись с помощью воды и простой тряпки.
Всё, что нужно, это обильно промочить тряпку в воде и приложить её к прикипевшему болту на сутки или может даже больше. За это время вода должна размягчить ржавчину. Да, способ не из быстрых, но если торопиться некуда, то вполне подходит.
Об этой статье
Эту страницу просматривали 90 035 раз.
Виды анкеров для гитары
Прежде всего стоит понять, какие вообще бывают гитарные стержни, и как они вообще работают. Это важно, потому что для каждого из типов имеется свой механизм регулировки.
Сжимающий
Самый популярный типа анкеров, который установлен практически на каждой акустической гитаре. Его принцип действия заключается во сжатии грифа, по мере прокрутки стержня ключом. Условно он состоит из двух частей – первая, статичная, которая как раз и отвечает за удержание части инструмента в одном положении, и вторая – которую можно крутить, и которая регулирует степень того, насколько дерево сжато.
Сгибающий
Более сложная конструкция, которая характерна больше для электрогитар, особенно произведенных компанией Gibson. Он представляет их себя также механизм из двух элементов – стержня, который закреплен внутри дерева, а также шайбы, которая как раз и регулирует силу сжатия. Сжимающим данный тип анкера назван как раз потому, что стержень тянет дерево в сторону, противоположной струнам, из-за чего и происходит силовой сгиб.
Как открутить шурупы от корпуса iPhone,если у вас нет спец.отвертки.
Методы, которые я нашёл в гугле никак не применимы в этом случае, так как половина из их предполагает огромные болты, ещё одна часть закрученные не до конца болты и т.д. Принёс на ремонт iPhone для подмены шлейфа кнопки Power. Для его подмены было нужно снять заднюю крышку
, зачем в свою очередь нужно открутить два наимельчайших болтика на нижней грани телефона.
Чтоб вполне вывернуть болтик мне потребовалось 5-6 подходов. Позже подогревая олово вставляем отвертку. Во первых эффект прогрева и новенькая полость под отвертку. Но мы ведь говорим о крышке телефона с болтиками поперечником 1-2 мм, и силы прихвата клея должно хватить. Необходимо малость протереть спиртом этот болтик и иголку.
Часто углы (грани), образованные скрещением ложбинок, стачиваются и становятся хрупкими, что очень усложняет выкручивание таких винтов. Это, обычно, сработает только с винтами огромных поперечников. Воспользуйтесь ножовкой, чтоб пропилить длинноватую канавку на головке винта (как на винтах с прямым шлицем).
Удостоверьтесь, что карта для вас не нужна, потому что она может быть повреждена в процессе выкручивания самореза. Воспользуйтесь ногтем. Грани шлица Torx винта совсем не сложно разрушить, потому будьте очень аккуратны при использовании других инструментов при выкручивании таких винтов.
Для выкручивания защищенных Torx винтов их нужно крутить по часовой стрелке. Вывернуть мелкие винты без соответственных инструментов в особенности тяжело. Такие винты нередко встречаются в электрических устройствах. Если у вас нет таких инструментов, воспользуйтесь одним из последующих способов. Ножницы с округленными концами не очень подходят для выкручивания винтов.
Способ 2 из 4: Выкручивание винта с плоским шлицем.
Потому всегда пытайтесь использовать отвертку. Носите с собой маленький набор отверток, чтоб не попасть в ситуацию, когда у вас не будет подходящей отвертки. Если вы не сможете вывернуть винт, высверлите его (поперечник сверла должен быть малость меньше поперечника винта). Будьте аккуратны, используя ножики и другие приспособления заместо отвертки, так как применение предметов не по предназначению может быть небезопасно. Мы продолжаем говорить Для вас, как в домашних критериях и без особенной подготовки можно просто разобрать Ваш iPhone и поменять одну либо несколько его частей.
Можно поменять и заднюю крышку Вашего iPhone 4 либо iPhone 4S на неординарную, к примеру, другого цвета, прозрачную либо даже железную. Из собственного опыта желаю сказать, что все инструменты (не считая отверток, конечно) должны быть пластмассовыми. Труднее всего отыскать маленькую отвертку шестигранник для откручивания нижних торцевых болтиков.
Неувязкой оказалась сорванная резьба на одном из их, которая не позволяла его открутить отвёрткой. Я студент и для меня эта задняя крышка стоит кое-где меж половиной и третью моей стипендии. Даже если клеевого пистолета у вас нет, то знайте: модель, которой пользуюсь я стоит меньше половины крышки iPhone и приносит еще больше полезности.
Помните, что использовать отвертку намного лучше использования всех других инструментов.
Буду надежды, что для вас это понадобиться и что вы будете снисходительны к не самому опытнейшему человеку, который просто желает кому-то посодействовать. Ребзя я выкручивать так. На сорванный винт наношу паяльный жир, чуток чуток. Позже паяльничком олово. Оно все разливается по пустоте. Отстужаем и тихо выкручивать. 50 рублей и суперклей за 10 (можно эпоксидный двухкомпонентный клей, он надежнее, но застывает длительно и незначительно дороже), наклеить бит к болтику и открутить.
В случае защищенного Torx винта воткните плоскую отвертку меж хоть каким лучом углубления и стержнем, который находится в центре этого углубления. Если у вас нет крестообразной отвертки, попытайтесь использовать плоскую отвертку, размер которой приблизительно соответствует размеру ложбинок винта с крестообразным шлицем. Воспользуйтесь плоской отверткой. Если вы желаете вывернуть защищенный Torx винт с помощью отвертки для обыденного Torx винта, в этой отвертке в центре наконечника в форме шестилучевой звезды просверлите отверстие.
Тезисы
Как открыть айфон 4 крышку без отвертки
. Чем открыть крышку Айфона 4 без отвертки. Как снять заднюю панель iPhone 4/4S. Как открутить. Как открыть крышку айфона Панель обивки задней. Как открыть крышку
айфона 5 без отвертки |.
Как открыть крышку айфона 5 без отвертки скачать torrent безопасно с треккера. Роздано: 3716 раз. КАК ОТКРУТИТЬ БОЛТИКИ НА АЙФОНЕ 4 БЕЗ ОТВЕРТКИ, Как. Для его замены было необходимо снять заднюю крышку, как правило отвертки. Как открыть крышку iPhone без помощи отвертки. Как выкрутить шуруп без отвертки. Как выкрутить шуруп без отвертки. Часто бывает так, что у вас нет отвертки, а вам нужно. Как открыть крышку айфона 4s без отвертки — как открыть. как открыть крышку sensorlogic — 5188f0c16d319ab8e0
Открути по полной
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Строительство и Ремонт
В какую сторону винтики выкручиваются? и получил лучший ответ
Ответ от Secret[гуру]
1 Винтики откручиваются в ту же сторону, куда ходят мужчины из семьи – налево.
так легко запомнить – НАЛЕВО
Что делать?
В вашем варианте : Гайку надо зажать, а то винт прокручивается вместе с ней.
и в случае походов налево – тоже надо ГАЙКИ ЗАЖИМАТЬ!
Без этого НЕЛЬЗЯ!
?
Но в вашем случае надо ещё и масла капнуть!
?
Secret
Искусственный Интеллект
(898678)
В 70 % верно
зависит от материала
не всех можно «закрутить»