Калина 2 универсал современный и качественный отечественный автомобиль. Интерьер и экстерьер модели: особенности. Технические характеристики, возможные
Модификации Lada Kalina 2194
Данная модель в кузове универсал производилась на заводе в Тольятти с 2013 по 2018 годы.
На выбор предлагались три различных силовых агрегата и столько же коробок передач:
Обо всех силовых агрегатах Калины 2 на нашем сайте есть отдельная подробная статья
2015 Лада Калина 2 Люкс Универсал. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)
Обзор Лада Калина 2 универсал
Презентация «Лада Калина 2 универсал» прошла в 2013 году на Московском автосалоне. Технические характеристики модели полностью соответствовали ее рекламному слогану «полный фарш». Модель отличалась от прошлого поколения современным дизайном, японской АКПП и новыми двигателями объемом 1,6 л. различной мощности (87, 98, 106 л.с.).
Внешний вид автомобиля
У второго поколения Калины существенно изменился общий вид и технические характеристики. Кузов получил более агрессивные черты, которые приблизили дизайн авто к продукции европейского автопрома. При этом большую часть технических решений Лада Калина 2 универсал унаследовала не у своего предшественника, а у Лады Гранты, которая представляет собой седан версию кузова второго поколения «народного» автомобиля России.
Прежде всего, Лада Калина универсал 2 перенял у седана отрицательный развал колес, рулевое управление, все типы мотора и кузовные технические характеристики. Как ясно из наименования кузова, эта модель позволяет перевозить грузы различного веса и объема. Калина 2 универсал является идеальным авто для загородных путешествий со всей семьей. Благодаря вместительности багажного отделения существует возможность загружать автомобиль большим количеством покупок.
При всей вместительности рассматриваемого типа кузова авто сохранило свою компактность и привлекательный дизайн, делающий его городским транспортным средством. По сравнению с предыдущим поколением, Калина 2 универсал выглядит более агрессивно, а технические характеристики автомобиля получили модернизацию в соответствии с современными европейскими требованиями.
Лада Калина универсал 2 стал гораздо комфортабельнее и безопаснее. Внешний вид получил совершенно новые очертания, которые преобразили машину, придав ей динамичности и современности. Этого достигли благодаря модернизации передней части авто, которую слегка приподняли. Теперь передние фонари расположены немного выше, а колесные арки стали рельефными.
Машина кажется более «мускулистой» за счет переосмысленных бамперов, которые визуально укрупняют авто. Учитывая обновленные технические характеристики, внешний вид полностью соответствует начинке универсала.
Вернуться к оглавлению
Неисправности причины, устранение
Несмотря на то, что 16 клапанный двигатель 21129 с регулируемыми потоками воздухозабора и гидрокомпенсаторами клапанных зазоров считается очень надежным силовым приводом, неисправности все же случаются:
| Расход бензина увеличился | 1)засорен катализатор 2)поломка бензонасоса 3)засорился воздухофильтр |
1)прочистка выпускной системы 2)замена насоса 3)смена картриджа |
| Зажигание калильного типа (работа после выключения) |
1)перегрев 2)нагар на поверхностях клапанов и камер сгорания |
1)ремонт системы охлаждения, дозаливка ОЖ 2)промывка системы |
| Индикация аварийного давления | 1)износ маслонасоса либо коренных вкладышей 2)неисправность датчика 3)замыкание цепи 4)уровень масла недостаточный |
1)замена расходников 2)установка нового датчика 3)ремонт проводки 4)добавление масла |
| Снижение тяги | 1)поломка ДПКВ 2)засорение фильтров 3)сбой прошивки СУД 4)износ сцепления 5)сбой регулировки ГРМ |
1)замена датчика положения коленвала 2)замена фильтров 3)перепрошивка 4)замена комплекта или диска 5)регулировка фаз, замена ремня |
Технические характеристики Лада Калина 2 универсал 1.6 литра 16v
| Мощность мотора | 106 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.0 с |
| Макс. скорость | 181 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 8.6 л |
| Расход по трассе | 5.6 л |
| Смешанный расход | 6.7 л |
| Объем бака | 50 л |
| Объем багажника | 355 л |
Все автомобили Lada в наличии
Цена от: 222 368 ₽
В кредит: 3 034 ₽/мес.
Цена от: 244 192 ₽
В кредит: 3 332 ₽/мес.
Цена от: 332 520 ₽
В кредит: 4 537 ₽/мес.
Цена от: 266 930 ₽
В кредит: 3 642 ₽/мес.
Цена от: 277 850 ₽
В кредит: 3 791 ₽/мес.
Цена от: 277 330 ₽
В кредит: 3 784 ₽/мес.
Цена от: 319 456 ₽
В кредит: 4 359 ₽/мес.
Цена от: 283 230 ₽
В кредит: 3 864 ₽/мес.
Цена от: 327 888 ₽
В кредит: 4 474 ₽/мес.
Цена от: 511 230 ₽
В кредит: 6 975 ₽/мес.
Цена от: 345 408 ₽
В кредит: 4 713 ₽/мес.
Цена от: 534 320 ₽
В кредит: 7 290 ₽/мес.
Цена от: 335 720 ₽
В кредит: 4 580 ₽/мес.
Цена от: 386 920 ₽
В кредит: 5 279 ₽/мес.
Цена от: 345 720 ₽
В кредит: 4 717 ₽/мес.
Цена от: 377 320 ₽
В кредит: 5 148 ₽/мес.
Цена от: 358 230 ₽
В кредит: 4 888 ₽/мес.
Цена от: 350 930 ₽
В кредит: 4 788 ₽/мес.
Цена от: 387 920 ₽
В кредит: 5 293 ₽/мес.
Цена от: 448 720 ₽
В кредит: 6 122 ₽/мес.
Цена от: 452 720 ₽
В кредит: 6 177 ₽/мес.
Цена от: 403 720 ₽
В кредит: 5 508 ₽/мес.
Цена от: 377 730 ₽
В кредит: 5 154 ₽/мес.
Цена от: 496 600 ₽
В кредит: 6 776 ₽/мес.
Цена от: 430 320 ₽
В кредит: 5 871 ₽/мес.
Цена от: 418 530 ₽
В кредит: 5 710 ₽/мес.
Цена от: 432 320 ₽
В кредит: 5 898 ₽/мес.
Цена от: 401 720 ₽
В кредит: 5 481 ₽/мес.
Цена от: 437 720 ₽
В кредит: 5 972 ₽/мес.
Цена от: 500 200 ₽
В кредит: 6 825 ₽/мес.
Цена от: 490 120 ₽
В кредит: 6 687 ₽/мес.
Цена от: 470 520 ₽
В кредит: 6 420 ₽/мес.
Цена от: 516 520 ₽
В кредит: 7 047 ₽/мес.
Цена от: 592 720 ₽
В кредит: 8 087 ₽/мес.
Цена от: 500 720 ₽
В кредит: 6 832 ₽/мес.
Цена от: 482 120 ₽
В кредит: 6 578 ₽/мес.
Цена от: 593 320 ₽
В кредит: 8 095 ₽/мес.
Цена от: 695 920 ₽
В кредит: 9 495 ₽/мес.
Первое из отличий. Платформа для модели «Лада Калина 2» универсал
На данный момент, наверно, невыгодно и неоправданно для гиганта автомобильной индустрии делать абсолютно новую основу под свою новинку. Для данного автомобиля и дальше продолжают использовать старую и проверенную платформу типа 2190 для легковых машин российского производства, таких как «Гранта» и «Лада Калина» универсал. Но, несмотря на довольно большой возраст данной технологии производства основания для машин, эта платформа не теряет своих потребителей и даже приобретает новых. Чего только стоит контракт с японской компанией Datsun, которая с охотой будет использовать данную технологию платформ. По их мнению, главным достоинством этой сборки является дешевизна производства, что играет большую роль в бизнесе.
Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 2194
Лакокрасочное покрытие нестойкое, сколы тут образуются быстро, но сразу не желтеют. Кузов держится неплохо, коррозию можно увидеть только в арках или на кромке дверей.
Салон авто не блещет качеством материалов и начинает скрипеть с первых километров. Еще здесь неудобные сидения и слабая шумоизоляция, а стекла не опускаются до конца.
Периодически случаются сбои по электрике, но гораздо реже, чем у старых моделей ВАЗ.
Все агрегаты Калины, 8-клапанный ВАЗ 11186 и 16-клапанные ВАЗ 21126 или ВАЗ 21127, оснащены облегченной поршневой Federal Mogul и гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Однако, если не прозевать износ ремня либо клин помпы, то в остальном они надежны. Чаще всего беспокоят сбои датчиков, клин термостата или течи из-под крышки клапанов.
Механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом зарекомендовала себя лучше старой кпп ВАЗ. Коробка часто воет, имеет низкий ресурс синхронизаторов, но в общем вполне надежна.
4-ступенчатый автомат Jatco JF414E не имееет проблем, ломается он только у гонщиков. Робот ВАЗ 2182 – гораздо более спорный агрегат и о нем у нас есть отдельный материал.
Подвеска авто хорошо проявила себя на наших дорогах: служит долго, а стоит недорого. Первыми здесь обычно сдаются стойки стабилизатора и задние ступичные подшипники.
Тормоза у машины неплохие, а вот к рулевому управлению у владельцев есть претензии. Руль пустоват из-за странной работы ЭУР, а также низкий ресурс имеет карданчик вала.
Комплектации универсалов второго поколения
Второе поколение Калины в кузове универсал выпускается в 3 различных комплектациях: Стандарт, Норма, Люкс. Первая комплектация является базовой, она оснащается только самым необходимым оборудованием. Водитель защищен от травм при авариях передней подушкой безопасности. Автомобиль имеет противоугонную систему в виде иммобилайзера. В стандартный комплект включаются крепления для детских кресел Isofix.
Ремни безопасности для передних сидений можно отрегулировать в соответствии с ростом пассажира и водителя. Руль оснащен электроусилителем, который значительно упрощает вращение рулевого колеса даже в неподвижном состоянии автомобиля. При этом рулевую колонку можно отрегулировать по углу наклона. Передние двери Лады Калины универсал оснащены электроподъемниками стекол.
Универсал Стандарт оборудуется воздушным фильтром салона, атермальными стеклами, центральным замком, а также единым ключом для дверных замков и зажигания. Машина выпускается как с пастельной, так и с металлизированной окраской. Дополнительную функциональность добавляют рейлинги, интегрированные в крышную часть кузова. Базовая комплектация оснащается 14-дюймовыми стоковыми дисками.
Позиция Норма включает в себя все оснащение предыдущей комплектации. При этом она оборудуется определенными улучшениями, влияющими на комфорт, безопасность и технические характеристики автомобиля. В комплектацию добавлена передняя подушка безопасности для пассажира, технология преднатяга для ремней безопасности и сигнализация с дистанционным контролем.
Дополнительная безопасность обеспечивается за счет системы торможения ABS+BAS, которая позволяет остановить автомобиль более плавно.
Салон получил расширенный пакет шумоизоляции. В центральную консоль встроена заводская звуковая система. Передние кресла оснащены технологией обогрева. Комфорт в Норма комплектации достигается благодаря климатической системе со встроенным кондиционером. Топовой позицией универсала является комплектация Люкс. Она включает в себя все составляющие вышеперечисленных комплектаций. При этом в набор ее улучшений добавлено следующее оснащение:
- встроенные противотуманные фары;
- система курсовой устойчивости ESC;
- система стабилизации буксования TCS;
- бортовой компьютер с электронными часами и индикацией наружной температуры воздуха;
- электрические подъемники стекол для задних дверей;
- электрический привод боковых зеркал с отопительной системой;
- электрический обогрев лобового стекла;
- дождевой датчик для дворников;
- автовключение ближнего освещения в сумерках;
- мультимедийная система с экраном;
- 15-дюймовые литые диски;
- боковые зеркала и дверные ручки окрашены в цвет кузова;
- двери снаружи облицованы молдингами.
Вернуться к оглавлению
Лада калина 2 универсал отзывы владельцев
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
-
Положительный отзыв
Видео
Технические характеристики Лады Калины 2
Габаритные размеры новой Лады Калины следующие:
- Длина – 4084 мм универсал и 3893 мм седан;
- Ширина – 1700 мм для обоих кузовов;
- Высота – 1504 мм универсал и 1500 седан;
- Дорожный просвет – 170 мм (при полной загрузке – 145 мм).
Для установки на новую Ладу Калину доступны три силовых установки, рабочий объем каждой из которых составляет 1.6 л.
Самый слабый из двигателей неплохо зарекомендовал себя при установке на Ладу Гранта, этот восьмиклапанный мотор обеспечивает мощность 87 л. с. и комплектуется облегченной версией поршней и шатунов марки Federal Mogul. Мощности этого агрегата вполне хватает для перемещения по городским улицам и проспектам.
Средняя из силовых установок производительностью 98 л. с. уже известна автолюбителям по Ладе Приоре.
Самый сильный из двигателей – новый 16-клапанник также объемом 1.6 л. Он обеспечивает мощность 106 л. с.
Для комплектации доступны как автоматическая трансмиссия японского производителя Jatco, так и ВАЗовская механика с тросовым приводом. Благодаря этому в отечественной механике переключение передач происходит достаточно четко, а вибрация на рычаге переключения скоростей отсутствует. Эту коробку можно смело назвать одной из лучших в отечественном автопроме. АКПП доступна для комплектации с двигателями мощностью 87 и 98 л. с., МКПП устанавливается с двигателями на 87 и 106 л. с.
В новой версии Лады Калины на задней балке устанавливается увеличенный кастер с минусовым развалом/схождением колес. В рулевом управлении применяется укороченная рейка, использование которой повышает послушность автомобиля на дороге. Благодаря доработке или замене амортизаторов, стабилизаторов, сайлент-блоков и пружин снизилась вибрация в новой версии Лады Калины, автомобиль стал более устойчивым при движении, уменьшился крен, повысилась послушность рулю и плавность движения.
В оснащение включена функция ABS с усилителем торможения в экстренных случаях, что может повысить безопасность пассажиров при столкновениях, а также функция ESC (стабилизатор устойчивости при движении) для определения угловой и общей скорости, давления в системе тормозов. В экстремальных случаях и при заносах одной из осей эта система помогает водителю справиться с заносом, управляя каждым из колес в отдельности.
По сравнению с предыдущей версией значительно улучшилась работа вентиляционной и отопительной систем. При помощи совместной работы температурного и солнечного датчиков осуществляется контроль за изменениями в окружающей автомобиль среде для поддержания стабильного температурного режима в салоне.
Интерьер, сверчки и скрипы
Даже оптимисты со стажем отмечают, что в салоне автомобиля нет ни намека на добротность. Материалы обшивки салона остались все теми же, все так же напоминают Гранту спартанским убранством и голодным блеском дешевой пластмассы. Единственный элемент интерьера, о который нельзя набить шишку — это баранка. Она мягкая и приятная на ощупь. Дешевый пластик не имеет и половины креплений, которые предусмотрены технологией, поэтому скрипы, стуки и стоны панелей заставят владельца в скором будущем заниматься уплотнением и доработкой панелей и дверных карт.
Такие мелочи, как грохот реле в салоне, мы не рассматриваем, потому что это уже откровенные придирки на фоне шумных и дешевых панелей. Подвеска на калине универсал осталась точно такой же, как и на Гранте, только задние стойки доработаны с учетом повышенной грузоподъемности универсала.
Заноз можно найти множество, но если учитывать, что это один из самых дешевых автомобилей в стране, то простить Калине можно многое. Все же, хотелось бы когда-нибудь дожить до того дня, когда ВАЗовские автомобили продавались бы не потому, что дешевле уже некуда, а потому что это качественный и надежный автомобиль за адекватные деньги.
Читайте также Замена радиатора отопителя Калина
Оставить свой отзыв:
Комментарии и оценки
Сортировать по:
Геометрия
Геометрия кузова лада 1118
Наиболее точным способом, позволяющим измерить и снять геометрические размеры кузова Лады Калины в гаражных условиях, это воспользоваться методом замера одних и тех же расстояний с обеих сторон кузова или определенной детали. Измерение проводить следует между определенными точками, принятыми называть контрольными, а затем сверять показания с заводскими.