Меняем переднее крыло на ВАЗ 2107

Как производится замена переднего крыла ВАЗ? Такой вопрос вызывает интерес автолюбителей. За 42 года производства классических моделей Жигули на ВАЗ было собрано более 17 млн автомобилей.

В каких случаях меняют кузовные детали

Существует две распространенные причины выхода из строя любой кузовной запчасти:

  1. Со временем появляются следы коррозии, которые перерастают в сквозные отверстия. Автопроизводитель старается использовать только качественный металл. Дополнительно кузов проходит антикоррозийную обработку. Однако постоянное воздействие влаги, грязи, химических реактивов дает о себе знать. Постепенно разрушается лакокрасочное покрытие и сталь.
  2. К сожалению, иногда люди попадают в ДТП. Даже незначительная авария неизбежно приводит к повреждениям кузовных элементов. Особенно подвержены риску передние крылья на ВАЗ. Иногда их можно отрихтовать. Но в некоторых случаях гораздо дешевле и проще поставить новую деталь.

Для осуществления замены в собственном гараже нужно иметь дрель, сварочный аппарат для углекислотной среды и болгарку.

В каких случаях меняют кузовные детали

Мало кто из водителей знает, что прокатная, черная, оцинкованная сталь теряет каждый год от 1% своей толщины. Это естественный процесс, который хорошо знают строители и металлурги. В отношении кузовных деталей естественный износ с уменьшением толщины составляет более 2% в год от первоначальной цифры.

Поэтому первая причина ремонта и замены кузова авто — это естественные процессы, которые для всех металлических частей заканчиваются одинаково: полным гниением или коррозией деталей. Коррозионные процессы нельзя остановить, но можно отсрочить на 2-3 года постоянным осмотром кузова и антикоррозионной обработкой металла. Причины, когда элемент необходимо менять:

  1. Коррозия покрыла больше 50% поверхности, есть сквозные очаги.
  2. Авария, неаккуратная парковка. Замена проводится, если есть разрыв детали, глубокая вмятина, которая не подлежит вытягиванию и рихтовке.
  3. Материал изготовления детали — пластик.

ВАЗ 2107

Если есть небольшие царапины ЛКП, неглубокие вмятины с неострыми краями, менять все крыло нецелесообразно, рекомендуется провести рихтовку и вытяжку металла.

Перед тем как поменять крыло на ВАЗ 2107 необходимо осмотреть элемент, чтобы проверить, каким способом деталь крепится к кузову. Заводская сборка предполагает только сварку, крыло приваривается к основе в определенных точках. Если авто подержанное, есть вероятность, что на модели уже установлены съемные крылья, которые смонтированы на болты. В этом случае замена детали не требует использования сварочного аппарата.

Замена переднего крыла ВАЗ 2107 может быть осуществлена двумя способами:

  • Замена крыла ВАЗ 2107 без демонтажа водостока.
  • Замена крыла ВАЗ 2107 с помощью демонтажа водостока.

В каждом варианте есть свои плюсы и минусы. Если взять во внимание первый, то он подходит тем, у кого нет достаточно хорошего опыта в работе с деталями кузова. Крыло отрезается, а новое приваривается. Однако здесь есть свои «подводные камни». Дело в том, что в старых авто брызговик в течение некоторого времени деформируется из-за упора пружины передней подвески, при этом брызговик и крыло выгибаются вверх, вследствие чего оно постепенно начинает выступать над капотом. В будущем Вам будет очень проблематично произвести установку и замену крыла ВАЗ 2107.
Во втором варианте Вы отсверливаете крыло от водостока и привариваете его к водостоку. Это даёт возможность сохранить заводскую сварку. Однако и здесь есть свои недостатки. В частности, Вам придётся хорошо установить зазоры и верхний изгиб крыла, иначе замена крыла ВАЗ 2107 не получится.

Как заменить крыло на ВАЗ 2107. Подробная инструкция:

  1. Срубите старое крыло, при этом отступите от края 10 – 15 мм.
  2. Снимите передние двери и отрежьте при помощи болгарки крыло от передней стойки. Такая же процедура делается и для низа крыла.
  3. Удалите все остатки сварки и старого крыла болгаркой.
  4. Подготовьте новое крыло, для чего необходимо удалить транспортировочный грунт и прогрунтовать крыло изнутри.
  5. Примерьте крыло наВАЗ 2107 при помощисаморезов, которые помогают надёжно закрепить крыло и его отрегулировать.
  6. Можно приступать к сварке. Лучше всего начинать с передней стойки, двигаясь к низу порога крыла и в конечном итоге приварить переднюю панель.

Во время сварки обращайте внимание на такие детали, как зазоры, необходимые для нормального функционирования автомобиля.
Безусловно, что замена переднего крыла ВАЗ 2107 может быть произведена и на СТО, но разве не намного приятней сделать всё своими руками? На самом деле сложности возникают в любом деле только в первый раз и не обязательно, что Ваш «первый блин будет комом». При соблюдении инструкции и старании даже в первый раз Вы сможете с успехом осуществить замену крыла на ВАЗ 2107.

Автор Иванов А.И.

Как собрать аудиосистему для автомобиля?

Современная и многофункциональная магнитола более не является роскошью в автомобиле. Только с ее помощью можно будет с легкостью узнать дорожную обстановку, включив негромко FM-радио, или послушать

Передние крылья

Для передних крыльев есть бюджетный вариант ремонта — использовать ремонтные вставки (они же закаты крыла). Они подходят для замены частей, наиболее подверженных коррозии.

Закат переднего крыла для ВАЗ 2104-2107

Закат переднего крыла для ВАЗ 2104-2107

Закат переднего крыла ВАЗ 2101-2102

Закат переднего крыла ВАЗ 2101-2102

Закат на крыле

Закат на крыле

Если закат не спасёт, придётся заменить всё крыло целиком.

Крыло 2101-2102

Крыло 2101-2102

Крыло ВАЗ 2104-2107

Крыло ВАЗ 2104-2107

31 альбом

95 видео

Добавить в альбом

ВАЗ

обновлён четыре года назад

39 видео

Добавить в альбом

Volkswagen

обновлён пять лет назад

25 видео

Добавить в альбом

Renault

обновлён четыре года назад

Показать 31 альбом

Возможные вариации

Для начала необходимо трезво оценить степень сложности повреждения. Чаще всего, если вмятина небольшая, выправить ее вполне под силу большинству автовладельцев. При более серьезных дефектах лучше обратиться в автомастерскую.

Если выбор пал в пользу самостоятельного решения проблемы, следует определиться с алгоритмом действий, при котором выпрямить вмятину будет не так затруднительно. Есть способы ремонта, к которым можно отнести:

  1. шпаклевание;
  2. возможность выдавить вмятину;
  3. способ, при котором можно вытянуть повреждение.

Пошаговая замена

  • 1. Замерев зазор, очень аккуратно срезаем старое крыло. Начать данную процедуру следует с нахождения и сверления точек приваривания. При этом старайтесь дрелью не дырявить насквозь, чтобы нанести минимальный урон соседствующим деталям.

Сперва насверливаем
, затем – аккуратно отверткой подрываем;

Чтобы обнаруживать данные точки сварки, надо пройтись по поверхности соединения болгаркой, можно несколько раз. Тогда точки соприкосновения сразу станут доступны и видны. Такова первоначальная последовательность действий.

Снятие старого крыла на ВАЗ

Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:

  • гаечные ключи;
  • ударная отвертка;
  • болгарка;
  • дрель;
  • молоток;
  • зубило.

Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:

  • передняя дверь;
  • капот;
  • колесо под крылом;
  • бампер;
  • блок-фару.

Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.

Остальные элементы откручиваются легче.

Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.

Перед тем, как приступить к процессу срезки, советуем заклеить проем двери с помощью полиэтилена или скотча. Это защитит салон от попадания в него большого количества металлической пыли и опилок. Также полезно закрыть лобовое стекло, чтобы защитить его от попадания горячих искр и абразива.

Демонтаж осуществляется в четыре этапа:

  1. Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
  2. Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
  3. Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
  4. Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.

После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.

Как установить новое крыло на ВАЗ

Чтобы установить крыло, нужно уметь работать со сварочным аппаратом. Подойдет газовая или полуавтоматическая сварка. Лучше, конечно, использовать второй вариант. Это убережет от использования взрывоопасных газовых емкостей.

Перед установкой нового крыла верните на место все остальные снятые прежде кузовные элементы: бампер, блок-фару, дверь и капот. Делается это временно для подгонки нового крыла и выставления зазоров.

Теперь можно приступать к работе:

  • выставьте деталь, соблюдая зазоры с другими кузовными частями;
  • зафиксируйте ее струбцинами;
  • снова демонтируйте установленные прежде элементы кузова;
  • приварите временно крыло в нескольких местах так, чтобы оно не двигалось со снятыми струбцинами;
  • удостоверьтесь в том, что деталь установлена правильно;
  • окончательно закрепите ее на месте при помощи точечной сварки.

После проведенных работ окончательно установите снятые элементы кузова, зачистите места сварки, загрунтуйте их и покрасьте.

Как поменять крыло на ВАЗ 2107

Автомобиль марки ВАЗ 2107 известен не только на территории России, но и в соседних странах. Начало его выпуска приходится на 80 годы, а в 2012 году было закрыто производство. Прошло немало времени, но автомобиль продолжает пользоваться популярностью. С течением времени не исключено попадание в ДТП или появление очагов коррозии. Обычно первыми в этом деле страдают передние крылья. Если случилась любая из этих бед, то сохранить внешний вид поможет ремонт или замена пострадавшего переднего крыла на ВАЗ 2107.

Обращаем внимание!

Важно при замене обращать внимание также и на то, что кузовные детали «новоделы» сегодня производят не очень качественные. Подводит и толщь, и плотность металла (он легко поддается ржавчине и вмятинам). Поэтому, если есть возможность восстановить «родное» крыло, смело делайте подобный ремонт – дешевле обойдется.

Необходимый инструмент

  • Болгарка, шурупы-саморезы, отвертка;
  • Дрель для сверления отверстий под точечные варки;
  • Сама сварка (лучше – не громоздкий полуавтомат. См. статью «Какой сварочный полуавтомат выбрать для ремонта авто»);
  • Всякая мелочь для подгонки детали, шпаклевки, шлифовки.
  • Также рекомендуем перед снятием старой детали замерять (хотя бы визуально) зазоры между всеми деталями. Это делается для того, чтобы новое крыло, впоследствии, четко «стало на место»;
  • Перед тем, как менять заднее крыло на классике, необходимо произвести и некоторые подготовительные работы, чтобы процесс работы стал максимально удобен. Сперва снимаем обшивку багажника. В салоне машины – снимаем задние сидения. Для безопасности также рекомендуем снять бензобак, даже, если меняется левое! Также можно снять дверь, но некоторые ее просто максимально открывают нараспашку. Крышку багажника, особенно, если боитесь царапин и повреждений, необходимо также снять.

Как производится замена переднего крыла ВАЗ?

Как производится замена переднего крыла ВАЗ? Такой вопрос вызывает интерес автолюбителей. За 42 года производства классических моделей Жигули на ВАЗ было собрано более 17 млн автомобилей. И если финальная точка в конвейерной истории классики была поставлена в апреле 2012 года, то до времени, когда такой автомобиль на дорогах страны станет редкостью, еще ждать лет 15. За это время успеет вырасти два поколения автослесарей и рихтовщиков, которые будут ремонтировать эти раритеты. И еще полтора десятка лет будут востребованы советы бывалых о замене отдельных частей на этих авто.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...