Pirelli Winter IceControl — зимняя фрикционная премиум шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. Тест Pirelli Winter Ice Control от финской Test World (2014) В 2014 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Пирелли Винтер Айс Контрол в размере 205/55 R16 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными фрикционными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. […]
Описание шины Pirelli Winter Ice Control
Pirelli Winter Ice Control – высокоманевренные зимние шины для легковых автомобилей, показывающие отличный результат, в самых сложных погодных условиях. Это изделие известнейшего итальянского производителя за отличное сцепление с дорогой пользуется большой популярностью во многих странах мира. Не смотря на то, что у покрышки нет «шипов», водитель чувствует себя в полной уверенности за рулем своего транспортного средства.
Особенности Pirelli Winter Ice Control
Благодаря надежной конструкции и оригинальному дизайну протектора Pirelli Winter Ice Control с легкостью проходит такие препятствия как: наледь, снежные заносы, мокрый снег. Водитель испытает настоящее удовольствие от езды на машине, «обутой» в описанную выше шину.
Перед запуском массового производства Ice Control прошла многоступенчатое тестирование, которое выявило основные преимущества – уверенное сцепление, минимум шума, комфорт при езде по неровной дороге.
Возможно, вас заинтересуют также следующие модели: Pirelli Winter Ice Zero, Pirelli Winter Ice Zero Friction.
Для того, чтобы купить шины Pirelli Winter Ice Control:
- Найдите в списке доступных размеров свой размер;
- Проверьте наличие и цену на шину;
- Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.
Читать дальше
|
Размеры в наличии(2) |
Нет в наличии(38) |
Отзывы(16) |
Тесты(4) |
Олег о шине Pirelli Winter Ice Control
Просто превосходная резина. дорогу держит превосходно
Автомобиль: Toyota Camry
Размер: 215/65 R16 102T XL
Купите опять? Определённо да
Оценка: 5
Дата отзыва: 23 января 2018, Ростов-на-Дону
Емельянов Александр. о шине Pirelli Winter Ice Control
Покупал данную резину в 2013г. в Краснодаре с рук через Авито, абсолютно новую за 9500руб 4шт. Сразу же расстроился из-за надписи ооочень мелким шрифтом на внутренней стороне покрышки Made in China! Эксплуатировал с ноября 2013 и по март 2014, с ноября 2014 и по март 2015, с ноября 2015 и по март 2016, с ноября 2016 и по март 2017, с ноября 2017 и по март 2018. Использовались на трассах Крымского полуострова, Грузии, ЮФО и город. Пробег составил примерно 35000км. Износ покрышек составил 50%, т.к. приятно мягкие, но из-за ударов никаких грыж не было и балансировались прекрасно. Давление всегда держал 2,2 и износ был равномерный. От вождения на этих покрышках остались только положительные эмоции, но есть и отрицательные!
1. При езде по сухому асфальту при +10 и теплее и при скоростях от 120 км/ч и выше начинает “плавать”!
2. Очень низкая стойкость к аквапланированию, особенно не по себе когда попадаешь в глубокую лужу одной стороной! Крепче за баранку держись шофер…
3. При резких торможениях на панели начал выскакивать значок АБС, раньше на других покрышках и на летних такого не наблюдалось…
Автомобиль: Opel Astra H
Оценка: 4.38
Дата отзыва: 25 октября 2020
Дмитрий о шине Pirelli Winter Ice Control
Хорошая, на север на ней ездил раза три, а это до Нижневартовска и обратно, за пять дней от Казани. Уверенно держит дорогу, хорошо гребет сугробы. Мне понравилась, к тому же ,в меру шумная. Во время поездок использовал Ларгус.
Автомобиль: Renault Logan
Купите опять? Определённо да
Оценка: 5
Дата отзыва: 26 октября 2017
Николай о шине Pirelli Winter Ice Control
Очень хорошая проходимая резина.
Автомобиль: Subaru Outback
Оценка: 4.85
Дата отзыва: 26 января 2016
Мария о шине Pirelli Winter Ice Control
Цена качество вполне устраивают. Проблемы небольшие только на льду
Автомобиль: Mitsubishi ASX
Оценка: 4.23
Дата отзыва: 08 февраля 2016
о шине Pirelli Winter Ice Control
Дата отзыва: 17 ноября 2012
Филиппов Дмитрий о шине Pirelli Winter Ice Control
Размер: 215/60 R16 95T
Оценка: 4
Дата отзыва: 19 декабря 2016
о шине Pirelli Winter Ice Control
Размер: 215/60 R16 95T
Оценка: 4
Дата отзыва: 29 декабря 2016
Бондарук Максим о шине Pirelli Winter Ice Control
Размер: 215/60 R16 95T
Оценка: 4
Дата отзыва: 08 марта 2017
| Тест | Описание / Рекомендации | Место | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16
Издательство: «Авторевю» Год: 2013 |
|
2 | ||||||
| Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём» Год: 2013 |
|
6 | ||||||
| Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «Test World» Год: 2012 |
|
10 | ||||||
| Тест зимних шин 195/65 R15
Издательство: «За рулём» Год: 2012 |
|
5 |
Подробное описание модели
Зимние нешипованные шины Pirelli Winter IceControl создавались для удовлетворения потребностей водителей городских автомобилей малого и среднего классов. Очередная модель от итальянских законодателей из сегмента Green Performance соответствующая экологическим нормам ЕС, вступающим в силу с 2012 года.
В результате применения в шине Pirelli Winter IceControl новой полимерной смеси с применением натурального каучука, бутадиенового каучука и силики, протектор обладает лучшими характеристиками при движении по льду. Согласно концепции четырех основных направлений Four Challenges (снег, дождь, грязь и снег, экология), шины Pirelli Winter IceControl обеспечили высочайший уровень рабочих характеристик и безопасности в экстремальных зимних условиях. Высокий уровень комфорта резины Pirelli Winter IceControl обеспечивается за счет оптимальной сбалансированности направленного рисунка протектора и передовых технологических решений.
Особенности протектора шины Pirelli Winter IceControl
Центральное ребро
Применение в протекторе Winter IceControl непрерывного центрального ребра существенно улучшило управляемость автомобиля на сухом дорожном покрытии. Такое ребро улучшает характеристики шины при маневрировании за счет оптимального распределения нагрузки по всей площади протектора. Уникальная форма центральной части протектора обеспечивает существенное снижение шума при движении по любому типу дорог.
Сеть продольных и поперечных каналов
Оптимальное расположение продольных и поперечных каналов способствует оперативному отводу воды и лучшему сцеплению на снегу. Применение оптимизированного расположения широких канавок обеспечило эффективное противостояние аквапланированию и оперативную очистку протектора от снега.
Стреловидный дизайн протектора
Уникальная форма средних блоков протектора в виде наконечника стрелы, улучшает тяговые и тормозные характеристики шины на снегу. Благодаря смещению всех элементов протектора по направлению движения, шина Pirelli Winter IceControl уверенно чувствует себя на любом дорожном покрытии при любых температурах.
Технология «снежных карманов»
Благодаря уникальному строению блоков протектора расположенных в средней и плечевой зонах, имеющих «снежные карманы» обеспечивается эффективное сцепление при движении в условиях глубокого снега и льда. Карманами называются небольшие зазубренные прорези, необходимые для разрыва водяной пленки образующейся на поверхности льда под давлением. Благодаря применению технологии «снежных карманов» удалось улучшить тяговые свойства и тормозные характеристики резины Pirelli Winter IceControl при движении по снегу и льду.
Технология Winter Green Performance Technology обеспечила высокие показатели экономичности, благодаря снижению сопротивления качению. Все шины компании, изготовленные по технологии Winter Green Performance Technology, и шина Pirelli Winter IceControl тут не является исключением, не содержат канцерогенных ароматических масел, что соответствует самым строгим экологическим нормам.
Ламели-волны Pirelli Winter Ice Control
Особое зигзагообразное расположение данных элементов тоже призвано бороться с осадками на покрытии. Кроме того, ламели значительно укрепляют шину, сохраняют за ней курсовую устойчивость. Будучи испытанными на кроссоверах типа моделей Volvo в условиях скандинавских зим, ламелизированные и шипованные шины Pirelli Winter Ice Control однозначно готовы служить вашему авто долго и с гарантией.
Основные особенности:
- Резиновая смесь нового типа, полученная на основе натурального и бутадиенового каучука с добавлением кремнезема и полимерных компонентов. Шина не «дубеет» на морозе, является износостойкой и малошумной.
- Неразрывное центральное ребро вдоль осевой линии, улучшающее управляемость, повышающее тяговые показатели и способствующее оптимальному распределению давления по контактной зоне.
- Эффективная система дренажа, реализованная в виде плотной сети из продольных и поперечных бороздок.
- Технология «снежных карманов», предусматривающая наличие зазубренных прорезей на протекторных блоках средней и плечевой зон. Они разбивают водяную пленку на поверхности льда, улучшают тяговые и тормозные характеристики на гололеде и утрамбованном снегу.
- Низкое сопротивление качению благодаря реализации концепции Winter Green Performance. Данное решение предусматривает также улучшение экологических показателей за счет отсутствия в составе резины ароматических канцерогенных масел.
Шины Winter Ice Control хорошо подходят для суровых скандинавских и российских зим, и продаются с официальной гарантией.
Интернет-магазин «Покрышка.ру» предлагает вам приобрести данный товар по приемлемой цене, и в самые сжатые сроки. Вам достаточно выбрать модель и оформить заявку на нашем сайте. Мы позаботимся, чтобы резина Pirelli Winter Ice Control была доставлена к вам максимально быстро.
Тест Pirelli Winter Ice Control от финской Test World (2014)
В 2014 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Пирелли Винтер Айс Контрол в размере 205/55 R16 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными фрикционными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Отзывы
Прочите отзывы, в них упомянули:
- Асфальт
- Шипы
- Протектор
- Аквапланирование
- Шум
- Торможение
- Снег
- Лёд
- Износостойкость
- Скорость
- Комфорт
- показать все
11 отзывов пользователей o Pirelli Winter Ice Control 205/55 R16 94T зимняя
ПользовалисьPirelli Winter Ice Control 205/55 R16 94T зи?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Новиков Дмитрий
12.10.2018
Оценка пользователя
Ужасно
- + Довольно тихая, неплохо ведёт себя на асфальте
- – не едет совсем
Резина не гребёт снег, зарывает себя в снежной каше, торможение отвратительное. заметил особенность: при морозе ниже 20 градусов резина ведёт себя, как ни странно, лучше. не советую эти шины, хуже у меня была только кама
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена по акции 2600р за размер 205/65/15 (лежала три года на складе)
- – Не посоветовал бы брать данную модель для сельской местности и заснеженных обледенелых… Подробнее на Яндекс.Маркете
Бондарук Максим
08.03.2017
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1.”Гребет”2. Предсказуемое поведение, нет резкого срыва при умеренном лихачестве3. Цена4. Неплохой ресурс для нешиповки
- – 1. Аквапланинг уже под 100 км/ч (для весны не гуд)2. Шума хотелось бы поменьше, но не гудит
Для автомобилей без АБС не берите, т.к. резко увеличивается тормозной путь при… Подробнее на Яндекс.Маркете
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая. Хорошее сцепление в зимних условиях и переходный период. Не шумная. Не очень дорогая.
- – Не обнаружил.
Резина понравилась. Был впечатлён контрастом, когда переобулся со старой изношенной зимней шипованной резины на эту модель Pirelli. Во-первых, едет тихо, не гудит на скорости. Во-вторых, она очень мягкая, пальцем протектор продавливается немного. Первое впечатление было, что я по ковролину еду, а не по асфальту, такая мягкая (после изношенной в ноль шипованной резины). Если посмотреть на протектор, там очень много прорезей и они очень ребристые, особенно с краев. За счет этого и за счет мягкости обеспечивается хорошее сцепление с дорогой. В этом и есть принцип работы липучки, насколько я понимаю. Специально смотрю на резину на машинах, еще не замечал подобной “рефлёности”, особенно шипованная резина, как правило, “грубовата” в этом смысле. В переходный период эксплуатируется отлично. В зимний период тоже хорошо. При старте, даже с отключенным полным приводом, стартует уверенно на накатанном снегу, хотя это от машины тоже может зависеть (Qashkai). При резком торможении на наледи или накатанном снегу ABS трещит, понятное дело. Но от этой проблемы зимой не уйти на любой резине. При не резком торможении цепляется очень неплохо. За два года износа почти нет, пробег около 20000 за это время, но весной переобувался. Если бы предстоял выбор новой резины, выбирал бы только эту.
Филиппов Дмитрий
19.12.2016
Оценка пользователя
Великолепно
- + На трассе данная резина ведет себя достойно. На 160км/час дорогу держит ровно, тормозной путь весьма впечатляет, шины буд-то вгрызаются в асфальт. Как ни старался – все шипы на месте) Долговечная модель.
- – Жестковата, лучше использовать когда на дороге образовался приличный уровень снега. Один раз выехал на голый лёд, машину повело боком, но поворотом руля и лёгким нажатием на газ, получилось стабилизировать. В гололёд советую не рисковать и держать скорость поменьше. Если собираетесь устраивать фигурное катание, то это то, что вам нужно. Для скоростной езды по льду, всё же, выбирайте резину помягче.
Для тех, кто любит поездить в зимнее время за город, это отличный вариант!
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недорогая, езжу по Москве и области. Покупал в 2013г. и до сих пор езжу, протектор не стерся, еще как максимум, думаю, на два сезона хватит, мягкая и цепкая,… Подробнее на Яндекс.Маркете
Оценка пользователя
Хорошо
- + Относительно недорогаяДовольно мягкая и хорошо рулится.По заснеженной грунтовке идет без пробуксовки.
- – При плюсовой температуре заметно уменьшается сцепление с дорогой, у меня постоянно ERP срабатывает, даже при плавном разгоне.
За 2 года использования в Москве и области могу сказать, что резина стоит своих денег. Машина управляется мягко и четко. Но по-настоящему хорошей она становится только при заметных морозах (-15 и ниже)… Подробнее на Яндекс.Маркете
Анисимов Николай
25.02.2014
Оценка пользователя
Плохо
- + Мягкая резина
- – По снежной каше ведет себя не уверенно. По лужам на скорости 100км/час не рекомендую ездить, уплывете. Удивляет то что при своей мягкости очень сильно шумит и резонирует.
Всю зиму ездил на этой резине. Но так как зима у нас совсем не зима и асфальт практически постоянно чистый, то к концу сезона резину всю сильно поело особенно заднюю, хотя привод передний.. Причем не равномерно, кусками, я посчитал, из-за ее чрезмерной мягкости. Мало того что она воет при… Подробнее на Яндекс.Маркете
Оценка пользователя
Плохо
- + :1.цена-качество2.сухой снег на 53.лед держит для нешиповки оч хорошо4.предсказуемое поведение5.неплохое поведение на асфальте
- – 1. склонность к аквапланингу, при сильном дожде более 100 кмч не рекомендую2.не держит курс при “каше”
Достойная резина. Брал 16 руб комплект! На воде и каше при скорости себя… Подробнее на Яндекс.Маркете
Букин Александр
18.11.2013
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1. Оптимальная цена (середнячок)2. Мелкая шинковка шашки на ламельки3. Глубокие прорези между ламельками4. Хвалят в тестах при торможении по льду5. Тихая, мягкая
- – Не знаю. Зима еще не случилась
Чем лучше шина на льду, тем хуже остальные характеристики. Она не исключение. Но зимой самое опасное это лед.В магазине у других колес я видел… Подробнее на Яндекс.Маркете
Оценка пользователя
Хорошо
- + Снег гребет.
- – После 120 “плавает”
Покупкой доволен. Долго долго выбирал зимнюю шину, читал отзывы форумы, и понял одно что сколько людей столько и мнений…Установлены на Рено Сандеро (механика). сравнивать не с чем, первая зима… Поэтому пишу просто впечатления.Откатал зиму 11/12, понравились. В горку лезет, на льду тормозит, снежную кашу переносит. За зиму ни разу не “сел” во дворах. Но если во дворе наехать на маленький… Подробнее на Яндекс.Маркете
50578175057818412387638591263859127298957029895712989572298957329895742989575
Pirelli Winter Ice Control отзывы:
Перед тем как купить Pirelli Winter Ice Control прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Pirelli Winter Ice Control и не допускаем заказные.
03.03.2021 15:09
258
Оксана (nanegative.ru)
Сегодня Meizu провела презентацию серии флагманских телефонов Meizu 18. Meizu 18 и Meizu 18 Pro оснащены первоклассными характеристиками: дисплеями с частотой обновления 120 Гц, процессором
Читать далее…
17.02.2021 21:11
453
Оксана (nanegative.ru)
Смартфон Blackview BV66000 станет идеальным компаньоном любителям природы и экстремального вида спорта. В телефоне установлена массивная батарея емкостью 8580 мАч, которой достаточно, чтобы
Читать далее…
03.02.2021 15:02
649
Оксана (nanegative.ru)
Китайский производитель смартфонов OPPO сотрудничает с абсолютно разными компаниями и выпускает совместно с ними лимитированное количество смартфонов. Теперь стало известно, что бренд второй раз
Читать далее…
Любые температуры
Специальный состав резины, который включает в себя сразу три полимера, позволяет увереннее чувствовать себя в условиях постоянных колебаний погодных условий. Для нашего климата не редкость сильные морозы до -40, а порой и больше, но и при таком раскладе шины Pirelli Winter Ice Control неплохо ведут себя, сохраняя эластичность. Резкая оттепель не нарушит постоянство их молекулярных связей. Во многом прочности и эластичности удалось достичь при добавлении диоксида кремния, который также ответственен за повышение характеристик сцепления.
Отзывы о шине Pirelli Winter Ice Control
Рейтинг
1 покупателей оставили свой отзыв
Ирина на Opel
Ирина на Opel
Комментарий: Шины просто отличные, держат машину не только на гололеде, но и на подмен в гору в слякоть, что так актуально в зимнем Сочи. Спасибо магазину за оперативность, внимании к клиентам!
Подробные оценки
Вождение на мокрой дороге
Соответствие цена/качество
27.02.2013
- Тест зимних нешипованных шин 225/45 R17 (За рулём, 2016)
- Тест зимних нешипованных шин размера 225/45 R17 (AutoView, 2016)
- Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 (Tut.by, 2017)
- Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 (За рулём, 2017)
- Тест зимних нешипованных шин 225/45 R17 (Auto Express, 2017)
- Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 (Norges, 2017)
- Тест зимних нешипованных шин 225/40 R18 (Sport Auto, 2017 год)
- Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 (Авторевю, 2018 год)
- Тест зимних нешипованных шин 195/65 R15 (Auto Bild, 2018 год)
- Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 (Tuulilasi, 2018 год)
- Тест зимних нешипованных шин 215/65 R16 (Автоцентр, 2018 год)
- Тест зимних нешипованных шин 215/55 R17 (Auto Motor und Sport, 2019 год)
- Тест зимних шин 225/45 R17 (Auto Express, 2019 год)
- Тест зимних нешипованных шин 185/65 R15 (ADAC, 2019 год)
- Тест зимних фрикционных шин типоразмера 205/55 R16 (Tekniikan Maailma, 2019)
- Тест зимних нешипованных шин 225/50 R17 (Motor, 2019)
- Тест шипованных и нешипованных зимних шин типоразмера 225/50 R17 (Teknikens Varld, 2019)
- Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 (Tekniikan Maailma, 2019)
- Тест зимних шипованных шин в размере 225/50 R17 (Motor, 2019)
- Тест зимних фрикционных шин типоразмера 205/55 R16 (L`Argus, 2019)
- Тест зимних шипованных шин типоразмера 195/65 R15 (За рулём, 2019)
- Тест зимних шин типоразмера 205/65 R16C для коммерческих автомобилей (ADAC, 2019 г.)
- Тест зимних нешипованных шин 225/55 R17 (журнал Auto Zeitung, 2019 год)
- Тест нешипованных зимних шин 235/40 R18 от издания Sport Auto, 2019 год
- Тест зимних фрикционных шин в размере 225/45 R17 (Auto Bild, 2019 год)
- Тест шипованных шин 205/55 R16 («За рулем», 2019)
- Автоцентр: Тест зимних шин размера 205/55 R16 для альпийского климата (2019)
- Тест 12 моделей фрикционных шин 195/65 R15 («За рулем», 2019 г.)
- Масштабный тест фрикционных и шипованных зимних шин 225/50 R17 по версии журнала «Авторевю» (2019 г.)
- За рулем: Тест шипованных зимних шин размера 195/65 R15 (2018)
- Тест шипованных шин 215/65 R16 («За рулем», 2018 г.)
- Сравнительный тест 11 зимних шин 205/55 R16 2018 года по версии Auto Motor und Sport
- Тестирование внедорожных зимних покрышек 235/65 R17 (kolesa.kz, 2017)
- Тест зимних шин типоразмера 235/40 R18 (Sport Auto, 2017 г.)
- Тесты зимних шин 2015-2016 года
- Тесты зимних шин 2014-2015 года
- Тесты зимних шин 2013 года
- Тесты зимних шин 2012 года
- Тесты зимних шин 2011 года
- Тесты зимних шин 2010 года.
- Мягче или жестче – импортные зимние шины (сентябрь 2008г.)
- Что могут зимние ран-флэт (декабрь 2007 г.)
- Какие шины выбрать – с шипами или без?
- Супертест: Импортные зимние шины (октябрь 2007г.)
- Зимние шины для внедорожников. Полный зимний привод (ноябрь 2005г.)
- Супертест. Зимние шины: с шипами и без них (октябрь 2005 г.)
| Типоразмер | ИН ИС | ИН | ИС | Цена | В наличии | Купить |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | 75Q | 75 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 175/70 R14 | 84Q | 84 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 185/65 R14 | Q | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии | |
| 185/70 R14 | Q | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии | |
| 175/65 R15 | 84Q | 84 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 185/60 R15 | 88T | 88 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 185/65 R15 | 92T | 92 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 205/55 R16 | 94T | 94 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 205/60 R16 | 96T | 96 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 205/65 R16 | Q | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии | |
| 215/55 R16 | 97T | 97 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 215/60 R16 | 95Q | 95 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 215/65 R16 | 102T | 102 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 215/45 R17 | 91Q | 91 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 215/55 R17 | 94Q | 94 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 215/60 R17 | 96Q | 96 | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 225/45 R17 | 94T | 94 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 225/50 R17 | 98T | 98 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 225/55 R17 | 101T | 101 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 225/65 R17 | 106T | 106 | T | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
| 235/60 R18 | Q | Q | нет в наличии | 0 шт. | нет в наличии |
Бесшумный каркас шины Pirelli Winter Ice Control
Разработчики постарались сделать шины Pirelli Winter Ice Control максимально бесшумными и способными поглощать вибрации от передвижения по неровной или покрытой снегом и льдом местности. Это важно для восприятия акустики в салоне, особенно при переездах на дальние расстояния. Но также строение каркаса обуславливает прочность шины на износ.
Обзор
Зимние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легкового авто. Шины не имеют шипов, для лучшего сцепления со снегом и льдом используется специальный рисунок и материал протектора.
Размерность
Посадочный диаметр шины от 13 до 18 дюймов.
Ширина протектора от 155 до 235 мм.
Высота профиля от 45 до 70%.
Протектор
Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.
Нагрузка
Индекс максимальной Pirelli Winter Ice Control скорости от Q (160 км/ч) до T (190 км/ч).
Индекс максимальной нагрузки 73 – 108, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 365 — 1000 кг.
Глеб Потапов
Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.
e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru
Основные характеристики
Производитель: Pirelli
Сезонность: зимние, без шипов
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 13-18″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет
Размеры и протектор
Ширина профиля: 155 — 235 мм
Высота профиля: 45 — 70 %
Индекс макс. скорости: Q до 160 км/ч — T до 190 км/ч
Индекс макс. нагрузки: 73 — 108
Нагрузка на колесо: 365 — 1000 кг
Тип протектора: направленный
Тип рисунка протектора: симметричный
Модификации
- Winter Ice Control 155/65 R13 73Q
- Winter Ice Control 175/65 R14 82Q
- Winter Ice Control 175/65 R14 82T
- Winter Ice Control 185/65 R14 86Q
- Winter Ice Control 185/65 R15 92T
- Winter Ice Control 195/65 R15 95T
- Winter Ice Control 205/60 R16 96T
- Winter Ice Control 215/55 R16 97T
- Winter Ice Control 215/60 R16 95T
- Winter Ice Control 225/65 R17 106T
- Winter Ice Control 235/60 R18 107Q
Обсуждения
Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.
Ширина шины – указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 – 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.
Высота профиля – указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% – ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и “паркетники” часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.
Диаметр диска – диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.
Индекс нагрузки – цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.
Индекс максимальной скорости – буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.
- S (до 180 км/ч)
- T (до 190 км/ч)
- H (до 210 км/ч)
- V (до 240 км/ч)
- W (до 270 км/ч)
- Y (до 300 км/ч)
Протектор Ice Control
Исполненный в двухрядном варианте, протектор способен обеспечивать максимальное сцепление при движении, а также быстрое и короткое торможение. По всей длине окружности тянется устойчивое ребро, на которое ложится ответственность за сцепление на асфальте и за нормальное вхождение шины Pirelli Winter Ice Control в поворот. По бокам располагаются канавки в поперечном сечении и в окружном. Их задача сугубо дренажная, а также охлаждение резины в процессе нагрева при движении.
Карманы для льда и снега
Еще одно оригинальное решение – ледяные и снежные карманы, позволяющие забирать на себя излишки осадков на дороге и избегать гидропланирования. Таким образом, тормозить на льду и снегу без скольжения и пробуксовки стало реальнее. А расположенные по всей длине ламели, вычищающие шугу и снег из канавок, при передвижении по сухому асфальту впадают в режим низкой активности. Так что резина ведет себя, как и подобает названию, подконтрольно в любой ситуации.