Замена сабель капота и багажника, а также радиаторной решетки на Лада Приора | ВАЗ РЕМОНТ

Накладка (Сабля) заднего номера Лада Приора ( Lada Priora ) в цвет автомобиля это одна из самых любимых молодёжью деталей для внешнего тюнинга. Заменяя штатную хромовую, сабля в цвет автомобиля будет великолепно смотреться на вашем автомобиле. Рекомендуем вместе с саблей заднего номера и саблей капота, также установить реснички, ручки и декоративную решётку в цвет автомобиля, тогда ваше авто примет невероятно красивый вид. В наличии имеются все цвета.

“Сабля заднего номера на Лада Приора Универсал 2171” – срок поставки на склад 21 рабочий день.

Накладка (Сабля) заднего номера предназначена для установки на Ваз 2171 (Лада Приора Универсал).

-Крепятся в место штатной сабли

Производитель Тольятти

В наличии имеются все цвета

При заказе в строке “Комментарий к заказу”, указывайте цвет автомобиля

Замена сабель капота и багажника, а также радиаторной решетки на Лада Приора

Всем привет. Любовь автопроизводителей к хрому настолько же большая, как и нелюбовь к нему многих их нас. Хром сегодня не является чем-то диковинным, уже давно не притягивает внимание и по большому счету представляет собой сплошную проблему.

Плохой хром на пластике, а он именно такой на всех моделях АвтоВАЗа, со временем тускнеет, растрескивается и вообще отшелушивается. После чего от былого лоска не остается и следа, в итоге вместо того, чтобы привлекать он лишь отталкивает. В общем, замена хромированных сабель на Лада Приора спереди и сзади приобрела массовый характер, ввиду недолговечности хрома. Поэтому считаю весьма актуальной тему замены этих элементов в домашних условиях, то есть своими руками.

Для реализации задуманного необходимо купить готовые окрашенные в нужный цвет кузовные элементы или же выполнить покраску самостоятельно. Также потребуется ключик на «8», отвертка, в общем минимальный инструмент. Если все подготовлено, можно приступать.

Замена задней сабли на Приоре

1. Сама сабля номерного знака крепится четырьмя гайками под ключ на «8», которые, как вы понимаете, нужно открутить. Откручивайте осторожно, чтобы не потерять гайки и шайбы в глубинах кузова.

1. Осторожно снимаем саблю. После чего подготавливаем к установке новую. Если вы решили перекрасить свои сабли, то ничего переставлять не нужно. Если же будете ставить новые, придется переставить болты со старой на новую. Для практичности и край накладки был проклеен антискрипом.

Дальше ставим на место в обратном порядке.

Как снять обшивку передней двери на Приоре

Демонтаж начинается из откручивания винтов, находящихся около ручки двери. Следом за ними понадобится убрать винты, удерживающие модуль управления стеклоподъёмником. На этом этапе обязательна осторожность, чтобы не повредить само стекло. Элемент стеклоподъёмника потребуется убрать вместе с модулем для управления зеркалами. Дальше нужно работать в такой последовательности:

1. если в двери имеется динамик, то необходимо демонтировать его;
2. откручиваются три винта снизу обшивки;

   

3. откручивается винт у дверной ручки;

   

4. далее понадобится ключ TORX, при помощи него в углублении на подлокотнике необходимо выкрутить два болта;

   

5. сама накладка на подлокотнике помимо болтов крепится на защелки — для их отщелкивания может понадобиться плоская отвертка. Будьте аккуратны! Защелки довольно хрупкие и могут сломаться от сильного нажатия.

   
   

6. к вынутой накладке присоединены провода специальным штекером, он просто вынимается;

   

7. скручивается замок блокировки двери;

   

8. теперь обшивка держится только на клипсах по периметру двери. Снятие рекомендуется производить при помощи специальных съемников обшивки, чтобы не сломать клипсы. Действовать можно с любого из углов — обшивка поддевается и аккуратно, но с небольшим усилием снимается с клипс.

   

Расположение клипс на двери Приоры

Полезные и наглядные видео снятия обшивки передней двери с Приоры:

Сборка двери после проведения необходимых операций осуществляется в обратном порядке. Нужно лишь убедиться в правильности подключения всех электрических и механических узлов. Обращение в мастерскую не будет рациональным решением, если подробно изучить инструкцию и делать всё в точности, как описано и показано на снимках. Первый раз процесс будет занимать немного больше времени, но позже работа над авто станет гораздо легче.

Замена передней сабли на Lada Priora

Теперь необходимо повторить все то же самое только по отношению к передней сабле.

1. Поднимаем крышку капота. Отодвигаем изоляцию, после чего ключом на «8» откручиваем 2 гайки, которыми крепится сабля.

1. Аккуратно выщелкиваем ее из креплений. Под накладкой может быть грязно, хотя это не самое страшное, хуже если там вас будет ждать ржавчина.

1. Перекидываем, как и в первом случае болты крепления на новую саблю, после чего устанавливаем ее на место. Слегка прижимаем, но «с умом», чтобы не повредить фиксаторы.

Теперь осталось закрутить гайки.

Установка решетки радиатора и саблей на Ладу Приору

Все новые Лада Приора имеют одинаковый внешний вид. Чтобы украсить свою Приору и сделать ее заметнее в потоке машин достаточно всего лишь заменить штатную решетку радиатора на тюнинговую, а если вы не любитель хром-блестяшек на авто, то можно покрасить молдинг капота (или сабля) в цвет автомобиля.

Самыми лучшими по качеству исполнения решетками радиатора являются решетки сделанные на основе штатной или литые выглядящие как штатная, но без значка Лада.

Для самостоятельной установки решетки радиатора на Приору потребуется: Видео об установке решетки на нашем Ютуб-Канале

1) Приобрести понравившуюся вам Решету радиатора

2) Снять передний бампер. Это достаточно просто: откручиваете все саморезы, которые держат бампер под капотом (10 штук), в крыльях (по 3 штуки с каждой стороны) и снизу бокам (по 3 штуки с каждой стороны), а также снизу по центру еще 5 гаечек М6 (ключом на 10). Потом аккуратно сдергивает бампер, не забывая про Противотуманные фары – тут проще выкрутить лампочки (повернуть лампочку на 90 градусов), чем вынуть штекер из разъема.

3) С тыльной стороны бампера видны шляпки саморезов, которые держат решетку – откручиваем их все и снимаем струю решетку.

4) Теперь устанавливаем новую тюнинговую решетку и вкручиваем те же саморезы в те же места крепления решетки, что и штатная.

5) Устанавливаем бампер в обратной последовательности: вкручиваем лампочки туманок, закручиваем саморезы и закручиваем 5 гаек (их желательно закручивать последними).

ВСЁ! Новая решетка радиатора установлена!

Далее можно приступаем у замене штатных хромированных молдингов капота и крышки багажника – саблей!

Для снятия передней сабли потребуется ключ на 8 и отвертка.

1) Отгибаем черную тканевую обивку капота и под ней видим крепление сабли: 2 гайки и 3 фигурных шайбы. Откручиваем гайки и снимаем шайбы. Снимаем обивку крышки багажника. Откручиваем 4 гайки, которые держат саблю. Снимаем саблю.

2) Берем заранее приготовленные новые крашеные сабли и немного их дорабатываем. Со старых сабель переставляем болтики с квадратными головками. Вырезаем и наклеиваем маленькие кусочки шумоизоляции по периметру сабли с внутренней стороны. Это нужно, чтобы сабли не соприкасалась с капотом и не появлялись «рыжики». Если сабля не трется о металлические детали, то нет ржавчины.

3) Устанавливаем саблю капота: закручиваем 2 гайки и еще 3 фигурные шайбы. Устанавливаем саблю крышки багажника на свое место: закручиваем 4 гайки.

ВСЕ! Сабли установлены!

ВИДЕО об установке сабель на нашем Ютуб канале

Замена решетки радиатора

Обычно для снятия решетки приходится демонтировать бампер, но мы не ищем легких путей — мы их знаем! Поэтому обойдемся без снятия бампера!

1. Решетка крепится более сложно, поэтому здесь придется немного попотеть. Первым делом откручиваем болты, расположенные в верхней части они же — болты крепления пластиковых накладок на фары.

1. Откладываем «надфарники» в стоянку, после чего отгибаем переднюю накладку, аккуратно, она гнется хорошо, но, если перегнуть, как говорится, можно сломать. Отогнув накладку получаем доступ к крепежам решетки. Крепления представляют собой шайбы с шипами внутри. Ненадежно и неудобно, но конструкторам ВАЗа видимо виднее или удобнее. Снимать их неудобно, нужно отгибать зубцы или перекусывать старые шайбы и ставить новые.

1. Производим замену и собираем все в обратной последовательности.

После проведения всех мероприятий, можно начинать любоваться внешним видом обновленного авто. Работа выполнена, сравниваем как было и как стало.

У меня все, надеюсь статья была полезной для вас!?

источник

Лада Приора Универсал практичный WAGON › Бортжурнал › Надеюсь теперь вопрос с саблями закрыт!

Найти молдинг багажника оказалось не так просто! Объездил кучу магазинов автозапчатей, в том числе и специализированных ВАЗовских, но про задний молдинг на универсал никто ничего не знает. Зато молдингов на седан в каждом магазине, хоть целую пачку бери! Заднюю саблю удалось найти на авторынке. Цена не демократичная — 520 руб! Взял самую дешевую, что удалось найти. В соседних павильонах за тот-же молдинг просили больше и цена порой доходила до 650 руб… барыги. Ну да ладно, дорого, но зато нашел!

Как снять радиаторную решётку на «Ладе Приоре»

Если вы решили сделать тюнинг решётки радиатора на «Ладе Приоре», или вам понадобилась замена, для начала потребуется её снять. Здесь нет ничего сложного. Разберёмся, как демонтировать решётку на автомобиле без снятия переднего бампера на Приоре.

Процесс выглядит следующим образом:

• отворачиваем 6 винтов, которыми передний бампер крепится сверху;
• отгибаем бампер и решётку радиатора;
• просовываем руку в образовавшуюся щель и отворачиваем верхние крепления;
• снимаем решётку, потянув её на себя.

Замена или оттюнингованное изделие на «Ладу Приору» устанавливаются в обратном порядке.

Верхние крепления решетки радиатора Лада Приора

Установка и снятие сабли (хромированной накладки) капота на Приоре

Первым делом необходимо открыть капот автомобиля. После этого поставить упор, чтобы он был надежно зафиксирован. Далее при помощи съемника или же обычной плоской отвертки поддеваем клипсы-фиксаторы обивки капота, чтобы отвести в сторону ее верхнюю часть.

И именно под ней находятся гайки крепления сабли с внутренней стороны. Думаю, что на фото это хорошо видно. Теперь при помощи головки на 8 откручиваем все гайки крепления данной накладки.

После чего необходимо сжать пластиковые фиксаторы, и одновременно надавливать на них изнутри наружу, тем самым извлекая саблю.

Наглядно результат показан ниже.

И полностью снимаем ее, производя замену на новую в конечном итоге:

Установка новой происходит в обратной последовательности и не займет более 5 минут времени. Цена детали на Приору составляет от 300 до 350 рублей за оригинал.

Обычно кронштейн и растяжку меняют после их деформации в результате ударных нагрузок, возникших при аварийных ситуациях или при эксплуатации по плохим дорогам.

Замена растяжки передней подвески Лада Приора

Обычно кронштейн и растяжку меняют после их деформации в результате ударных нагрузок, возникших при аварийных ситуациях или при эксплуатации по плохим дорогам.

В некоторых случаях, визуально нельзя определить погнутость растяжки, пока ее не демонтируешь.

Для того чтобы заменить кронштейн и растяжку нужно воспользоваться эстакадой или подъемником.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Ослабляем затяжку болтов переднего колеса с соответствующей стороны.

Поднимаем переднюю часть автомобиля. Выкручиваем болты крепления колеса и снимаем его.

На заднем конце растяжки расположены шайбы регулировки угла продольного наклона оси поворота колеса.

Откручиваем гайку крепления растяжки к ее переднему шарниру и снимаем ее переднюю шайбу

Отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу, удерживая болт от проворачивания, и извлекаем болт.

Отворачиваем гайку крепления растяжки к рычагу, удерживая ключом растяжку, чтобы она не проворачивалась в резинометаллических шарнирах

Снимаем специальную шайбу

Откручиваем гайку крепления рычага, удерживая болт от проворачивания, снимаем пружинную шайбу и вынимаем болт.

Вынимаем конец рычага из кронштейна на кузове и, повернув рычаг на шаровом шарнире, вынимаем растяжку из переднего шарнира растяжки.

Затем вынимаем из рычага передней подвески, сняв с растяжки оставшиеся регулировочные шайбы.

Внимательно осматриваем растяжку. Если есть какие то дефекты в деталях их заменяем

За большой шайбой на переднем конце растяжки установлены регулировочные шайбы угла продольного наклона оси поворота колеса (в нашем случае шайб — две).

Продольная растяжка имеет каталожный номер: — 2108-2904270.

Кронштейн продольной растяжки в сборе имеет каталожный номер – 1118-2904049

Сборку проводим в обратной последовательности, при этом для сохранения продольного наклона оси поворота колеса, на каждом конце растяжки устанавливаем прежнее количество регулировочных шайб.

При установке регулировочной шайбы необходимо, чтобы фаска на ее внутренней кромке была обращена к растяжке.

Затяжку резьбовых соединений резинометаллических шарниров производим, когда автомобиль стоит на колесах.

Момент затяжки болтов крепления колес — 65—95 Нм (6,5—9,5 кгсм).

Момент затяжки:

— гайки крепления растяжки — 160 – 176,4 Нм (16,3 – 18 кгс м);

— болты крепления кронштейна растяжки – 42,1 – 52,0 Нм (4,3 – 5,3 кгс м).

После замены продольной растяжки необходимо проверить углы установки передних колес (сход – развал).

После пробега 100 км еще раз затяните резьбовые соединения требуемыми моментами.

Сабля на приору цена

Проголосуй

Интернет магазин тюнинга «Tuning-Opt.ru» предлагает качественный тюнинг Лада Приора

. В ассортименте комплекты тюнинга Лады Приоры. А именно: бампера для приоры, спойлера для приоры, и ещё много чего интересного для Вашего автомобиля.

Решетка радиатора для Лады Приоры 4 тонкие полосы

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора для Лады Приоры, две узкие сабли.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора две полоски для Лады Приоры. Покраска бесплатно.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора сабля в центре для Лады Приоры. Покраска в цвет бесплатно.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора для Лады Приоры 2 широкие сабли. Покраска бесплатно.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора 2 широкие сабли хром для Лады Приоры.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора «Бритва» для Лады Приоры

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетки радиатора Maretti Brillare для Лады Приоры Комплект: Верхняя решётка Нижняя решётка

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетки радиатора Maretti Linee для Лады Приоры Комплект: Верхняя решётка Нижняя решётка

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора сплошная для Лады Приоры. Покраска в цвет бесплатно.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора 4 полосы Для Лады Приоры. Отличие от решётки «Сток» в том, что у данной решётк.

• Доставка по России и СНГ
• Лада Приора

Решетка радиатора SE (рестайлинг) для Лады Приоры. Покраска бесплатно.

Верхняя накладка на задний номер, по другому ее называют Сабля, предназначена для установки на Лада Приора (ВАЗ 2170, 2172) седан и хэтчбек. Окрашивается деталь в цвет кузова, благодаря этому, после установки, внешний вид автомобиля становится более привлекательным и современным.