ЗАЗ Sens: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев

Отзыв владельца ЗАЗ Sens — наблюдение. Доброго времени суток ! Решил я заняться уменьшением расхода топлива т.к. 12 л/100км в городском цикле я считаю многовато для двигателя 1,3. Начал я с малого — с замены воздушного фильтра, это не помогло. Затем поменял свечи — результат тот же . померял компрессию в двигателе, потому как это влияет…

ЗАЗ Шанс двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2009-2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 70 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,5 л на 100 км
• 1,4, 101 л. с., автомат, передний, расход – 7,9/5,1 л на 100 км
• 1,5, 85 л. с., механика, передний, расход – 10.4/5,2 л на 100 км.

На что влияет расход топлива на Lanos

Производители всех марок и моделей автомобилей указывают соответствующий расход топлива в технических параметрах ТС. Эти значения учитывает каждый покупатель еще на этапе покупки авто. Данный показатель зависит от множества факторов, но одним из главных является объем двигателя. Автомобили Ланос с завода выпускались с двигателями, объем которых составлял 1,5 и 1,6 литра.

Чем выше объем двигателя, тем больше он потребляет горючего, что известно еще из уроков физики. Сегодня техника достигла небывалых высот, и поэтому можно столкнуться с тем, что автомобили с большим объемом двигателя потребляют топлива меньше, чем агрегаты с меньшим размером камер сгорания. Достигается это разными способами, например, переход от карбюраторного смешивания топлива к инжекторному. Кроме того, установка турбонаддува также позволяет снизить потребление топливной смеси.

На что же влияет расход топлива на Ланосе? Прежде всего, на мощность двигателя. Чем больше объем, тем соответственно выше мощность. Только владельцев ТС больше интересует вопрос экономии, так как именно от того, сколько потребляет топлива Шевроле Ланос, зависит его целесообразность.

Расход топлива рассчитывается на 100 км пробега. Самый простой способ определить, сколько точно потребляет ваш автомобиль бензина — заправить полный бак и проехать 100 км. После того, как датчик одометра намотает 100 км пробега, нужно снова заправить полный бак. В итоге удастся узнать, сколько же реально потребляет автомобиль горючего.

Это интересно! На Ланосах (не на всех моделях) устанавливаются бортовые компьютеры, которые также информируют водителя о том, сколько потребляет автомобиль. Однако электронный счетчик может выдавать недостоверные показатели, поэтому физический способ проверки является максимально точным.

Расход топлива на 100 км у ZAZ Sens (2004 — 2009), Седан,Хетчбэк, 1 поколение

Daewoo Sens 1.3 MT D4LE500 – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 8.9 л
• Загородный цикл: 6.1 л
• Смешанный цикл: 7.7 л

Расходы Сенса на бензине

ЗАЗ Шанс отзывы владельцев

• Александр, Ставропольский край. Езжу на ЗАЗ Шанс 2009 года выпуска, с 85-сильным двигателем. Машина в прекрасном состоянии, несмотря на пробег 102 тысячи км. У меня пятидверный хэтчбек, который ничем не отличается от Daewoo Lanos. Украинцы полностью скопировали автомобиль, что неудивительно. Комфортная подвеска, машина едет мягко по всем дорогам, в салоне уютно. Простоватый интерьер выполнен без эргономических просчетов, но навевает духом из 1990-ых годов. В целом, автомобиль хороший, стоит потраченных денег. К тому же, отмечу тяговитый двигатель и четкую механическую коробку. По динамике и комфорту Шанс почти не отстает от более современного Логана первого поколения, да и внешний вид Шанса более современный, не смотря на возраст. В городском цикле машина потребляет 8-9 л на 100 км.
• Ринат, Краснодарский край. Машина неплохая, для новичков оптимальный вариант. По крайней мере, ее не жалко разбить – для начинающих автомобилистов это очень важно. Автомобиль с пробегом 37 тысяч км, модель 2014 года. Покупал в 2018-м экземпляр, который долго простоял в гараже – предыдущий владелец родом из Украины. Автомобилем не пользовался и продал мне. Я Шансом доволен, седан с мягкой подвеской, комфортабельный и недорогой в обслуживании. В городе машина с мотором 1.3 литра потребляет 8 л на 100 км.
• Никита, Ярославль. Езжу на ZAZ Chance 2010 года выпуска, с пробегом 82 тысячи км. Автомобиль оснащен базовым 70-сильным мотором 1.3 литра. Двигатель украинского производства, как и сама машина. У меня версия с механической, в кузове пятидверный хэтчбек. По-моему, хэтчбек смотрится гораздо современнее седана, но это лично мое мнение. Салон полноценный пятиместный, комфорт на приличном уровне бюджетного класса. Но эта машина удалась прежде всего у корейцев. ЗАЗ Шанс я покупал в 2016 году за 100 тысяч рублей. Автомобиль потребляет в городском цикле не больше 8-9 литров на 100 км, можно заправляться бензином АИ-92, так как движок не требователен к качеству горючего. Багажник просторный, отделка салона выполнена в серых тонах и навевает ассоциации с лихими 1990-ыми годами.
• Юрий, Минск. Езжу на седане ЗАЗ Шанс 2010 года, с пробегом 70 тысяч км на данный момент. Автомобиль в эксплуатации с апреля 2018 года, мне он понадобился для работы в такси. Для этих целей Шанс просто идеальный вариант, он ничем не хуже Ланоса. Украинцы грамотно скопировали успешную корейскую машину и прицепили свой шильдик ZAZ. В городе седан расходует 8 литров в среднем.
• Иван, Новосибирск. Работаю на ЗАЗ Шанс в такси, машина 2010 года, проехала 110 тысяч км. Двигатель на 70 лошадиных сил и объемом 1,3 литра – одно из самых надежных «звеньев» среди остальных узлов и агрегатов, которые есть у Шанса. Машина собрана как будто на скорую руку, ощущения качества сборки вообще нет. Обслуживаю сам, благо Шанс прост в ремонте. В городе расход составляет 8-9 л на 100 км.
• Олег, Челябинск. Я хозяин ЗАЗ Шанс 2009 модельного года, с пробегом 145 тысяч км. Машина в хорошем состоянии, я покупал этот седан в 2015 году за 150 тысяч рублей. Автомобиль черного цвета, на полном ходу. Выглядит как новый, но внутри есть косяки, оставленные предыдущими хозяевами. Весь салон какой-то потрепанный, в царапинах, а на сиденьях уже видна внутренняя обивка. В общем, впечатление ужасающее. Я купил, чтобы ездить, а не восстанавливать, да и времени особо на это нет. Главное, что техническое состояние в норме, ведь это крепкий и надежный Ланос. Двигатель 1,3 литра, простой и неприхотливый в обслуживании. 70 сил мощности хватает для городских поездок, а также неторопливой езды по трассам. В городе можно уложиться в 9 литров 92-го бензина. Уровень отделки салона оставляет желать лучшего.
• Михаил, Рязань. Автомобиль понравился, езжу на нем с удовольствием. Машина обошлась мне в 100 тысяч рублей. Это моя первая тачка, я три месяца назад сдал на права и сразу приобрел этот седан. Машина синего цвета, от Ланоса минимум отличий. Скорее, отличий вообще нет. Под капотом украинский мотор на 70 сил, динамики хватает за глаза. Мне ездить чисто по городу, не более того. Механика работает четко, без претензий. Расход бензина 8-9 литров в городском цикле.

Метан – чистая выгода!

Акция от Газпромнефти – уникальные условия по переводу автомобилей на метан. Спешите – предложение ограничено!